Die Umsetzung von Projekten zur Entwicklung vielversprechender Panzer ist immer von Interesse, da gleichzeitig versucht wird, originelle technische Lösungen anzuwenden, die einen Bruch mit der bestehenden Panzergeneration ermöglichen. Vielversprechende Panzer wurden in den 80er Jahren vor dem Zusammenbruch der Union und dann in den 90er Jahren in Russland entwickelt. Keiner dieser Panzer ging aus verschiedenen Gründen in Produktion.
Der Entwicklungsstand und die Anstrengungen von Industrie und Militär waren gleichzeitig unterschiedlich. Zum Beispiel wurde die Entwicklung des Boxer-Panzers (Objekt 477) auf Erlass des Zentralkomitees der KPdSU und des Ministerrats der Sowjetunion unter Beteiligung vieler Industrien und unter strenger Kontrolle des Militärs durchgeführt.
Die Entwicklung vielversprechender russischer Panzer begann in den späten 80er Jahren unter dem Thema "Improvement-88" als Verbesserung der bestehenden Panzergeneration und Initiative zur Suche nach einem Konzept für einen vielversprechenden Panzer ohne Beteiligung spezialisierter Unternehmen und nach dem Zusammenbruch der Union auf die Entwicklung vielversprechender Panzer übergegangen. Darüber hinaus wurden diese Arbeiten in den 90er Jahren ausgeführt, einer Zeit des Zusammenbruchs von Wirtschaft und Industrie, die auch die Entwicklung prägte.
Es ist auch anzumerken, dass das Konstruktionsbüro für die Entwicklung eines Panzers ohne Subunternehmer keinen Panzer entwickeln kann, es nur das Konzept eines Panzers anbieten kann und andere Organisationen Waffen, Panzersysteme, Motor und viele andere Komponenten. Daher ist ein vielversprechender Panzer das Ergebnis der Arbeit vieler Organisationen, ohne deren Beteiligung ein neues Auto im Prinzip nicht geboren werden kann.
Die Entwicklung des letzten sowjetischen vielversprechenden Panzers "Boxer" wurde Anfang der 80er Jahre durchgeführt und 1991 aufgrund des Zusammenbruchs der Union eingestellt. Da der Hauptentwickler Kharkov war und andere Panzerkonstruktionsbüros nicht an diesen Arbeiten beteiligt waren, begann die Entwicklung eines vielversprechenden russischen Panzers mit Prospektionsarbeiten und der Entwicklung eigener Panzerkonzepte.
Die interessantesten Projekte wurden in Leningrad (Objekt 299), in Omsk (Objekt 640) und in Nischni Tagil (Objekt 195) vorgeschlagen. In diesem Zusammenhang sind die konzeptionellen Lösungen dieser Panzer interessant, wie berechtigt sie waren und was heute noch relevant und vielversprechend ist.
Objekt 299
Das Projekt basierte auf dem ursprünglichen Layout des Panzers, das sich grundlegend vom klassischen unterschied. Erstens hatte der Panzer ein unbewohntes Kampfabteil, eine zweiköpfige Besatzung, die im Rumpf des Panzers untergebracht war, und eine entfernte Kanone. Zum anderen wurde das auf dem Gasturbinentriebwerk basierende Kraftwerk vor dem Tankrumpf platziert und diente als zusätzlicher Schutz für die Besatzung.
Als Waffe wurde eine 152-mm-Kanone verwendet, die aus dem Kampfraum entfernt und über dem Turm platziert wurde. Für diesen Panzer wurde mit der Entwicklung einer Kanone in Originalbauweise mit Schwenkkammer begonnen, um eine schnelle Beladung zu gewährleisten.
Die entfernte Waffe ermöglichte es, das gepanzerte Volumen im Inneren des Panzers zu reduzieren, aber gleichzeitig Nachteile wie die Komplexität des automatischen Laders, den Unschutz der Waffe vor Beschädigungen und Probleme beim Schutz des Innenvolumens des Panzers beim Laden von Steinen, Schmutz, Ästen usw., die auf den Tank fielen, traten auf.
Auch die zweiköpfige Besatzung wirft viele Fragen auf, da die Wahrnehmung funktionaler Aufgaben zur Feuerführung, Bewegung und Interaktion des Panzers als Teil einer Einheit durch zwei Besatzungsmitglieder nahezu unmöglich ist. Ein ernstes Problem war die Bereitstellung einer Fernbedienung des Kampfraums unter Verwendung von Fernseh- und Wärmebildkommunikationskanälen.
Die Unterbringung der Besatzung in einer gepanzerten Kapsel, die von Munition und Treibstoff isoliert war, ermöglichte es, sie zu retten, wenn andere Zonen des Panzers getroffen wurden, ohne die Munition zu detonieren. Die Erhaltung der Besatzung während der Munitionsdetonation ist sehr zweifelhaft, da sich der Panzer in einen Metallhaufen verwandelt.
Die Entwicklung des Panzers wurde nicht vollständig durchgeführt, daher ist es schwierig, seine Vor- und Nachteile zu beurteilen. Zumindest in Bezug auf den Feuerleitkomplex sind dies nur die Wünsche der Panzerentwickler, die vollständige Entwicklung eines solchen Komplexes durch spezialisierte Unternehmen wurde nicht durchgeführt, und daher ist die Bereitstellung der inhärenten Eigenschaften sehr problematisch. vor allem mit einer Besatzung von zwei Personen.
Die Arbeiten am Tank wurden 1996 in der Phase der Herstellung eines Chassis-Layouts aus dem Kraftwerk im Bug des Rumpfes eingestellt, der Rest der Tanksysteme und der Zusammenbau wurden nur auf dem Papier ausgearbeitet.
Objekt 640 "Schwarzer Adler"
Das Konzept dieses Projekts basierte auf der Verwendung des klassischen Layouts des Panzers mit der Schaffung eines isolierten Raums für drei Besatzungsmitglieder und der Entfernung von Munition für das Innenvolumen des Panzers.
Der Höhepunkt des Projekts war der Versuch, die Besatzung mit der klassischen Platzierung im Panzer von Munition, Treibstoff und Kanonen mit gepanzerten Trennwänden zu isolieren.
Diese technische Lösung ermöglichte es, einen gravierenden Nachteil der bestehenden Panzergeneration mit der klassischen Platzierung der Besatzung neben Munition und Treibstoff zu beseitigen.
Die Bewaffnung war eine 125-mm-Kanone mit Munition in einem automatischen Lader, der sich in einem abnehmbaren Panzermodul an der Rückseite des Turms befand. Mit dieser technischen Lösung versuchten die Entwickler, den Panzer bei der Detonation von Munition zu schonen, soweit dies durch entsprechende Versuche machbar ist.
Das Kraftwerk des Tanks wurde auf Basis des bestehenden Gasturbinentriebwerks gebaut, um die Geländegängigkeit des Tanks zu erhöhen, ein Semi-Support-Chassis mit abnehmbaren Kettenverlängerungen wurde verwendet, um den spezifischen Druck auf den Boden zu reduzieren.
Dem Schutz des Panzers wurde große Aufmerksamkeit geschenkt, er war modular und mehrstufig mit passivem, dynamischem und aktivem Schutz, der Schutz gegen die meisten damals vorhandenen Munition bot.
Der Feuerleitkomplex unterschied sich grundsätzlich nicht wesentlich von der vorherigen Panzergeneration. Es war geplant, das Panoramavisier des Kommandanten und ein Wärmebildvisier zu verwenden, aber die Entwicklung dieser Geräte durch spezialisierte Organisationen für diesen Panzer wurde nicht durchgeführt.
Die Entwicklung des Panzers endete auch mit der Herstellung eines laufenden Modells mit einem neuen Turm auf dem Chassis des T-80U-Panzers. Die Entwicklung ging nicht über die Demonstration der Laufanlage hinaus und 1997 wurden die Arbeiten eingestellt.
Objekt 195 "T-95"
Das Projekt dieses Panzers wurde Ende der 80er Jahre zum Thema „Improvement-88“entwickelt, um die bestehende Fahrzeuggeneration zu modernisieren. Mit dem Zusammenbruch der Union und der Einstellung der Arbeiten am Panzer "Boxer" begann im Rahmen dieses Themas die Entwicklung eines vielversprechenden Panzers. Bei seiner Entwicklung wurden einzelne Elemente des Boxer-Panzers verwendet (152-mm-Kanone, Visierkomplex, TIUS und eine Reihe anderer Systeme), deren Entwicklung von russischen Organisationen durchgeführt wurde.
Das Konzept des Panzers basierte auf der Schaffung einer gepanzerten Kapsel für drei Besatzungsmitglieder mit ihrer Platzierung im Panzerkörper und der Isolierung von Mannschaftsraum, Treibstoff und Kraftwerk durch gepanzerte Trennwände. Das Kampfraummodul befand sich in der Mitte des Panzers in Form einer voll drehbaren Plattform, die eine 152-mm-Kanone, eine zusätzliche Bewaffnung (12,7-mm-Maschinengewehr oder 30-mm-Kanone), ein Feuerleitsystem und ein Karussell-Autoloader mit vertikal positionierten Granaten und Ladungen …
Das Modul wurde nur über Fernseh-, Wärmebild- und Radarkommunikationskanäle ferngesteuert. Dieser Panzer unterschied sich vom klassischen Layout durch die Platzierung der Besatzung in einer gepanzerten Kapsel im Panzerrumpf mit den Vor- und Nachteilen dieser Layoutoption.
Das Kraftwerk des Panzers basierte auf einem Diesel-X-förmigen Motor mit einer Leistung von 1200-1500 PS. Der Panzer verfügte über einen leistungsstarken differenzierten und mehrstufigen Schutz mit kombinierter Panzerung, dynamischem und aktivem Schutz und einem optisch-elektronischen Gegenmaßnahmensystem.
Im Zuge der Umsetzung des Projekts wurden zwei Muster hergestellt, an denen einzelne Einheiten und Systeme des Tanks getestet wurden. Da bei diesem Projekt eine gravierende Trennung von der bestehenden Tankgeneration ausblieb, wurden die Arbeiten an dem Projekt im Jahr 2009 eingestellt. Es ist leicht zu erkennen, dass Objekt 195 in seiner Anordnung ein Prototyp des Armata-Panzers ist, an dem sie seit mehr als zwanzig Jahren in Nischni Tagil arbeiten.
Objekt 477 "Boxer"
Das Konzept dieses Panzers ist ausführlich auf "VO" beschrieben. Es wurde auf der Grundlage einer halbausgezogenen 152-mm-Kanone auf dem Dach des Turms im reservierten Volumen, einer dreiköpfigen Besatzung, die nach dem klassischen Schema in einem Panzer untergebracht war, und einem automatischen Lader, bestehend aus zwei Trommeln mit Munition im Panzerkörper und ein Verbrauchsmaterial im Turm.
Welches Tankkonzept ist erfolgversprechend?
Beim Vergleich der Konzepte zukunftsträchtiger Tanks und der übernommenen technischen Lösungen ist zu beachten, dass die Abtrennung von der bestehenden Tankgeneration nur auf der Grundlage unkonventioneller konstruktiver Lösungen gewährleistet werden kann. Aus den vorgestellten Projekten vielversprechender Panzer lassen sich folgende Hauptrichtungen solcher Lösungen unterscheiden:
- eine Besatzung von zwei oder drei Personen;
- unbewohnte Turm- und Besatzungsunterkünfte in einer gepanzerten Kapsel;
- Waffe vom Kaliber 152 mm entfernt;
- das Design des automatischen Laders und die Platzierung der Munition.
Die Begründung für die Vergeblichkeit der Schaffung eines Panzers mit zwei Besatzungsmitgliedern in dieser Phase wird im Zusammenhang mit der Unmöglichkeit gegeben, alle funktionalen Pflichten der Besatzungsmitglieder zu erfüllen.
Es ist unmöglich, die Funktionen der Kontrolle der Bewegung eines Panzers, der Suche nach Zielen, des Schießens sowie der Kontrolle der eigenen und untergeordneten Panzer durch zwei Besatzungsmitglieder auszuführen, ohne die Qualität der Kontrolle zu verlieren. Diese Funktionen sind von Natur aus inkompatibel, die Leistung der einen führt zur Beendigung der Leistung der anderen. Das heißt, die Besatzung von zwei Personen gewährleistet nicht die Erfüllung der Aufgaben, die dem Panzer gegenüberstehen.
Die Verwendung eines unbewohnten Turms schafft Vorteile in einer erheblichen Reduzierung des reservierten Volumens des Panzers und der Möglichkeit, eine gepanzerte Kapsel für die Besatzung im Panzerrumpf zu schaffen. Gleichzeitig werden der Besatzung optische Kanäle für die Suche nach Zielen und das Schießen entzogen und die Zuverlässigkeit des Panzers insgesamt wird stark reduziert, wenn der Panzer das stehende Stromversorgungssystem verlässt, wird er völlig unbrauchbar.
Ein über dem Turm angebrachtes verlängertes Geschütz verringert einerseits das reservierte Volumen des Panzers, andererseits bringt dies Probleme mit dem Panzerschutz des Geschützes und strukturelle Schwierigkeiten beim Schutz des Innenvolumens des Turms beim Laden des Geschützes mit sich von Fremdkörpern. In dieser Hinsicht die vielversprechendste technische Lösung bei Objekt 299 mit einer Kanone mit einer über dem Turm platzierten Schwenkkammer. Die Verwendung einer halbausgezogenen Waffe führt zur Einführung eines gepanzerten Gehäuses, zur Blockierung des Sichtfelds von Visiergeräten und zu einer erheblichen Zunahme der Panzermasse.
Die Verwendung einer 152-mm-Kanone im Vergleich zu einer 125-mm-Kanone führt zusammen mit einer Erhöhung der Feuerkraft des Panzers zu einer erheblichen Komplikation der Konstruktion des Panzers und insbesondere des automatischen Laders und einer Erhöhung der Masse des Panzers. Offenbar ist doch das Kaliber 125 mm für den Hauptpanzer akzeptabler, und mit dem Kaliber 152 mm empfiehlt es sich, einen "Durchbruchpanzer" für den Einsatz als Schlaggruppe zu entwickeln.
Es ist ratsam, Munition in einem automatischen Munitionsregal in einem separaten, von der Besatzung isolierten Modul zu platzieren. Es ist unwahrscheinlich, dass die Lebensfähigkeit des Panzers während der Detonation von Munition sichergestellt werden kann. Das vielversprechendste Konzept ist die Isolierung der Munition von direktem Feuer und unvermeidlichen Zündquellen beim Durchdringen der Panzerung. In diesem Sinne ist die Anordnung des Panzers Objekt 640 mit der Platzierung der gesamten Munition in einem isolierten und abnehmbaren Modul im hinteren Teil des Turms am akzeptabelsten.
Betrachtet man das Konzept der vielversprechenden Panzer der Objekte 477, 299, 640 und 195, die aus verschiedenen Gründen nicht in Serie gingen, stellt sich die Frage: Welches Panzerkonzept ist nach den Erfahrungen bei der Entwicklung dieser Panzer am vielversprechendsten?
Unter Berücksichtigung der Vor- und Nachteile der Konzepte der oben genannten Panzer ist es am zweckmäßigsten, einen Hauptpanzer mit drei Besatzungsmitgliedern zu entwickeln, eine 125-mm-Kanone, die die Besatzung in leicht gepanzerten und vor Treibstoff- und Munitionskapseln geschützten Kapseln im Rumpf platziert und Turm unter der Kanone und ein automatischer Lader mit Munition in einem isolierten Modul in den Hecktürmen.
Zusammen mit dem Hauptpanzer empfiehlt es sich, auf dieser Basis einen "Durchbruchpanzer" mit einer 152-mm-Kanone mit Schwenkkammer zu entwickeln. Ein solcher Panzer wird in seiner Konstruktion komplexer und mit reduzierter Munition sein, aber eine begrenzte Anzahl solcher Panzer für besondere Einsätze kann gerechtfertigt sein.
Das im Armata-Projekt übernommene Konzept des Panzers weist eine erhebliche Lücke gegenüber der bestehenden Panzergeneration auf, weist jedoch eine Reihe der oben genannten Nachteile auf und erfordert eine Überprüfung der angenommenen technischen Entscheidungen durch militärische Operationen und Tests in allen Klimazonen, gefolgt von a Entscheidung über das zukünftige Schicksal dieses Panzers.
