Die Besten gehen … Vor kurzem sprach ich über den Helden der Russischen Föderation, General Agapov. Heute möchte ich Ihnen von einem anderen General erzählen, vom Helden der Sowjetunion, Generaloberst Nikolai Antoshkin. Und ich möchte mit einem Zitat beginnen, das ich der Erklärung des Vorsitzenden des Verteidigungsausschusses der Staatsduma der Russischen Föderation, General Schamanow, entnommen habe:
Ein wunderbarer Mensch ist gestorben, dessen Beitrag zur Entwicklung der Verteidigungsfähigkeit unseres Staates kaum zu überschätzen ist. Er ging einen schwierigen Lebensweg durch. Er hatte viele Prüfungen, die er immer mit Würde akzeptierte.
Held der Sowjetunion Nikolai Timofeevich Antoshkin widmete sich militärischen Angelegenheiten und diente dem Vaterland. Er war ein Profi der höchsten Klasse, prinzipientreu und willensstark, mutig, willensstark.
Es gibt Menschen, deren Leben die Geschichte des Staates ist, in dem sie gelebt haben. Am häufigsten betrachten wir die Geschichte des Landes und verbinden sie mit dem Leben von Königen, Kaisern, Präsidenten, Kanzlern und Premierministern.
Held der Sowjetunion, sowjetischer und russischer Militärführer, Doktor der Militärwissenschaften, Verdienter Militärpilot der Russischen Föderation, Pilot 1. Klasse, Ehrenbürger der Republik Mordwinien und der Stadt Kumertau, Leiter des Klubs der Helden der Sowjetunion, Helden der Russischen Föderation, volle Träger des Ordens des Ruhmes in Moskau und der Region Moskau, Abgeordneter der Staatsduma der Russischen Föderation, Generaloberst der Luftfahrt Nikolai Timofeevich Antoshkin unter den historischen Persönlichkeiten.
Ein Junge, der am 19. Dezember 1942 im abgelegenen baschkirischen Dorf Kuzminovka, Bezirk Fedorovskiy der Baschkirischen SSR, geboren wurde und in der kleinen Stadt Kumertau das Gymnasium absolvierte, träumte davon, Pilot zu werden. Dann gab es die Orenburg Higher Military Aviation Red Banner School of Pilots und 37 Jahre tadellosen Dienstes in den Reihen der Militärluftfahrt der UdSSR und dann der Russischen Föderation. Die Gagarin Air Force Academy, die Militärakademie des Generalstabs der Streitkräfte der UdSSR, der Weg vom einfachen Piloten eines Aufklärungsregiments zum stellvertretenden Oberbefehlshaber der russischen Luftwaffe für die Kampfausbildung.
Frisch gebackener Leutnant Antoshkin kam 1965 zum Aufklärungsfliegerregiment des belarussischen Militärbezirks. Der übliche Dienst eines Aufklärungspiloten. Flüge, Flüge, Flüge … 4 Dienstjahre und die Position eines Flugkommandanten. Und die erste Feuertaufe war die fliegerische Unterstützung der Truppen, die an den Ereignissen in der Tschechoslowakei 1968 beteiligt waren.
Es war die Kampferfahrung und die Erfahrung des Aufklärungskommandanten, die den Piloten Antoshkin dazu veranlassten, 1969-1970 an der sowjetisch-chinesischen Grenze zu verbringen, wo er während des Konflikts 1969 an der Luftunterstützung der sowjetischen Truppen teilnahm.
Als nächstes ist die Akademie und der neue Dienstort von Major Antoshkin. 1973 Nikolai Timofeevich ist bereits im Militärbezirk Odessa. Geschwaderkommandant. Doch in dieser Position wurde der talentierte Pilot lange nicht gehalten. Nach Ausbildungskursen für Regimentskommandeure ist Major Antoshkin bereits Stellvertreter. Regimentskommandant für die Flugausbildung.
1975 beginnt eine neue, völlig ungewöhnliche und interessante Dienstzeit von Oberstleutnant Antoshkin. Er erhält den Befehl, das noch nicht existierende 87. Separate Aufklärungsregiment aufzunehmen. So bildet der Regimentskommandeur selbst das Regiment in der Region Kaschkadarja der usbekischen SSR. Alles ist ungewöhnlich. Obwohl es schwierig ist, einen Scout mit etwas zu überraschen, hat die neue Position wirklich beeindruckt. Das Regiment arbeitete eng mit sowjetischen Kosmonauten zusammen.
An dieser Stelle wäre es wohl angebracht, über einen Kampfeinsatz zu sprechen, den der Regimentskommandeur Antoshkin zusammen mit der Besatzung der Raumsonde Sojus-21 durchgeführt hat. Der Pilot Antoshkin und die Kosmonauten Volynov und Zholobov führten 1976 eine synchrone Vermessung des Kosmodroms Baikonur durch. Es war eine einzigartige Operation, die zum ersten Mal in der Welt durchgeführt wurde.
1979 wurde klar, dass einige Ereignisse in Afghanistan bald beginnen würden. Seit März 1979 beginnt das Regiment von Antoshkin mit der aktiven Erkundung des Territoriums dieses Landes. Aber der Kommandant des Aufklärungsregiments kam nicht in diesen Krieg. Im Juli 1979 kommandierte er bereits das gleiche 11. Regiment in der GSVG. Aber dies ist nur ein "Sprungflugplatz" für eine neue Position.
Zweimonatiger Lehrgang für Stabschefs einer Fliegerformation und Ernennung im Mai 1980 zum Fliegerkommandanten der 20. Gardearmee (GSVG, Eberswalde-Finow). Aber das ist nur eine vorübergehende Position. Akademie des Generalstabs und bereits 1983 Oberst Antoshkin, Luftfahrtkommandant, stellvertretender Kommandant des Zentralkommandos. 1985 wurde Generalmajor Antoshkin Stabschef und Erster Stellvertretender Kommandant der Luftwaffe des Kiewer Militärbezirks.
Es gibt Ereignisse im Leben eines jeden Menschen, bei denen man sich die Frage beantworten muss: "Wer bist du?" Für Generalmajor Antoshkin war ein solches Ereignis die Katastrophe von Tschernobyl. Darüber muss ausführlicher geschrieben werden.
Am 26. April 1986, unmittelbar nach dem Unfall im Atomkraftwerk, traf General Antoshkin im Katastrophengebiet ein. Als erstes wurde ein Aufklärungsflug über der Absturzstelle durchgeführt. Außerdem flog der Stabschef selbst mit einem Helikopter über die Explosionsstelle und zeichnete die Zerstörung auf. Im Moment der höchsten Emissionen.
Antoshkin übernahm das Kommando über die Luftfahrtgruppe im Katastrophengebiet. Ich persönlich habe den Befehl gegeben, die Hubschrauberregimenter des Bezirks aufzurichten und in die Zone zu verlegen. Der General verließ das Hauptquartier praktisch nicht, organisierte die Füllung des Kraters und löste aufkommende Probleme bis zum 5. Mai. Und dann gab es wahrscheinlich die einzige Entlassung in der Karriere des Piloten Antoshkin.
Trotz Einwänden wurde Generalmajor Antoshkin auf Anordnung des Kommandeurs des Bezirks Kiew wegen einer hohen Dosis (über 25 Röntgen) radioaktiver Strahlung von den Aufgaben des Kommandeurs der Luftfahrtgruppe entbunden. Aber auch hier führte der General den Befehl auf seine Weise aus. Er verließ die Zone nicht, sondern führte die Helikopter-Einheiten bereits als Stabschef der Luftwaffe des Bezirks weiter.
Am 24. Dezember 1986 wurde dem Generalmajor der Luftfahrt Nikolai Timofeevich Antoshkin der Titel eines Helden der Sowjetunion mit dem Leninorden und der Goldenen Sternmedaille (Nr. 11552) verliehen. „Für einen großen persönlichen Beitrag zur erfolgreichen Umsetzung der Arbeiten zur Beseitigung des Unfalls im Kernkraftwerk Tschernobyl, der Beseitigung seiner Folgen und dem dabei bewiesenen Mut und Heldenmut“.
Nach dem Unfall im Kernkraftwerk Tschernobyl diente General Antoshkin weiterhin in verschiedenen Positionen. Im September 1998 legte Generaloberst Antoshkin sein Amt als stellvertretender Oberbefehlshaber der Luftwaffe für die Kampfausbildung, Leiter der Direktion Kampfausbildung der Luftwaffe, nieder.
Abgeordneter der Staatsduma der VI. und VII. Einberufung, Mitglied der Fraktion Einiges Russland.
Wir hören oft irgendwie auf, die Helden neben uns zu bemerken. Wir sehen diejenigen, die weit weg sind. Die in Bronze gegossenen Denkmäler sind in den Namen der Straßen und Denkmäler verewigt. Inzwischen leben solche Helden neben uns. Leider hat General Nikolai Antoshkin jetzt … gelebt. Aber die Erinnerung bleibt. Unser Andenken und unsere Dankbarkeit für die Leistung!
