PAK FA-Tests gehen weiter

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Anonim
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Der Pressedienst des Unternehmens Sukhoi berichtete, dass die Flugtests des Jagdflugzeugs T-50 PAK FA fortgesetzt werden.

„Derzeit werden Flug- und Bodentests der PAK FA (ein vielversprechender Luftfahrtkomplex der Frontfliegerei) erfolgreich fortgesetzt. In sehr naher Zukunft wird sich das zweite Flugexemplar des Jägers den Tests anschließen“, berichtet der Pressedienst.

Die Pressemitteilung spricht auch von Plänen für die Weiterentwicklung des Kooperationsprogramms zu einem Airline-Komplex der neuen Generation mit indischen Partnern.

Im Dezember 2010 wurde im Rahmen des Indien-Besuchs von Präsident Medvedev zwischen dem indischen Unternehmen Hindustan Aeronautics Limited, FSUE Rosoboronexport und Sukhoi ein Vertrag über die Entwicklung eines Vorentwurfs eines vielversprechenden Multifunktionsjägers unterzeichnet. Das neue Flugzeug wird auf Basis des PAK FA entwickelt.

„Das Programm PAK FA bringt die Flugzeugindustrie der Russischen Föderation und verwandte Zweige der Militärindustrie auf ein qualitativ neues technologisches Niveau. Diese Flugzeuge werden zusammen mit den aufgerüsteten Fluggesellschaften der vierten Generation das Potenzial der russischen Luftwaffe in den kommenden Jahrzehnten bestimmen “, wird Mikhail Pogosyan, CEO von Suchoi, ebenfalls in der Pressemitteilung zitiert.

PAK FA ist ein einzigartiger Airline-Komplex nicht nur für Russland, sondern für die ganze Welt, verfügt über eine Reihe von erstmalig angewendeten Merkmalen und kombiniert die Funktionen eines Jagd- und eines Angriffsflugzeugs.

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Das Flugzeug der fünften Generation ist mit der neuesten, zukunftsträchtigen Radarstation mit phasengesteuertem Antennenarray und einem grundlegend neuen Avionikkomplex mit "elektronischer Pilot"-Funktion ausgestattet. Diese vielversprechenden, einzigartigen Innovationen sollen den Piloten deutlich entlasten und ihn so auf die Lösung taktischer Aufgaben konzentrieren. Die Bordausrüstung des Jagdflugzeugs der fünften Generation wird es Piloten ermöglichen, Daten in Echtzeit auszutauschen, sowohl innerhalb der Luftgruppe als auch über Bodenkontrollsysteme.

Der neue Jäger wird die neuesten innovativen Luftfahrttechnologien, Verbundmaterialien, ein neues aerodynamisches Layout und Maßnahmen zur Reduzierung der Signatur des Triebwerks verwenden, all dies wird ein beispiellos niedriges Niveau an optischer, Radar- und Infrarotsignatur bieten. Dies wiederum erhöht die Kampfkraft des eingesetzten Flugzeugs zu jeder Tageszeit und bei allen Wetterbedingungen sowohl für Luft- als auch für Bodenziele.

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