Das größte Kriegsschiff Chinas: Hubschrauberlandeschiff, Projekt 071

Das größte Kriegsschiff Chinas: Hubschrauberlandeschiff, Projekt 071
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Video: Das größte Kriegsschiff Chinas: Hubschrauberlandeschiff, Projekt 071

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Anonim
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Informationen über die chinesische Rüstungsindustrie sind traditionell rar und erscheinen fast immer nur aus offiziellen Quellen. Was ist die jüngste Geschichte mit dem chinesischen Jagdflugzeug J-20 der fünften Generation, als die Luftfahrtgemeinschaft auf der ganzen Welt versuchte, mehr Informationen aus ein paar unscharfen Fotos des Flugzeugs zu "entnehmen".

Ähnlich ist die Situation bei der chinesischen Marine. Als 2007 das neue Landungsschiff Project 071 Kunlun Shan, Baunummer 998, in Dienst gestellt wurde, starteten Flottenfans im Internet eine hitzige Diskussion über Eigenschaften, Design, Waffen und andere Parameter des neuen Schiffes. Der Grund für die Kontroverse war unverschämt einfach und der chinesischen PLA bekannt: In der offiziellen Pressemitteilung zur Indienststellung der Kunlunshan wurden keine Details genannt, und wie immer war der Veröffentlichung nur wenig Fotomaterial beigefügt. So begann die traditionelle Wahrsagerei aus der Fotografie mit Versuchen, die Zusammensetzung von Ausrüstung, Waffen, Designmerkmalen usw.

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Nach und nach konnte festgestellt werden, dass das erste Schiff des Projekts 071 2006 auf der Shanghai Hudong-Zhonghua Shipyard auf Kiel gelegt wurde. Im Dezember desselben Jahres wurde "Kunlunshan" auf den Markt gebracht und im Herbst 2007 zum Testen übergeben. Neben dem rasanten Bautempo führten die Chinesen nicht minder schnelle Tests durch – das neue Landungsschiff trat im Dezember 2007 in die Südflotte ein.

Es wurde auch bekannt, dass die Schiffe des 071-Projekts die größten Vertreter der chinesischen Flotte sind, die nicht im Ausland, sondern im Himmelsreich selbst gebaut wurden.

Der Name des Schiffes war natürlich sofort klar: Kunlun ist ein Gebirgssystem in China. Wie sich später herausstellte, wurde beschlossen, die Schiffe des Projekts 071 mit dem Namen der Berge zu benennen.

Im November 2010 wurde das zweite Schiff der Serie, Jinggangshan (Rumpfnummer 999), vom Stapel gelassen. Im Juni dieses Jahres wurde der zweite „Highlander“zum Testen geschickt. Gerüchten zufolge soll es Ende dieses Jahres oder Anfang nächsten Jahres in Dienst gestellt werden.

Das dritte Landungsschiff des Projekts 071 wurde diesen Sommer vom Stapel gelassen und wird nun an der Kaimauer fertiggestellt. Fast unmittelbar nach dem Abstieg begannen Fotos dieses "Fallschirmjägers" im Internet zu kursieren. Zu seinem Namen gibt es jedoch noch keine Informationen - nur Gerüchte und Vermutungen. Aber die offizielle Ankündigung des Stapellaufs des dritten Schiffes des Projekts 071 startete eine neue Verbreitungsrunde der alten - noch 2007 - Zeichnung mit dem "Kunlunshan" in der Sektion, die die geplante Anordnung des Schiffes zeigt. Zum Layout gibt es natürlich keine offiziellen Angaben und wird auch nicht erwartet.

Es wurde jedoch bekannt, dass die aktuellen Pläne der chinesischen Marine den Bau von sechs Landungsschiffen des Projekts 071 vorsehen.

Trotz fehlender offizieller Informationen haben die Superintelligenz von Internetforen und das Brainstorming von Experten Ergebnisse gezeitigt. Aus den in großer Zahl erschienenen Fotografien der Schiffe wurden die ungefähren Eigenschaften der "Fallschirmjäger" des Projekts 071 ermittelt. Außerdem "durchsickerten" Insider-Informationen über die Schiffe im Internet.

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Die zusammenfassenden Informationen aus allen Quellen – Dokumente, Bewertungen und „Identifikation per Foto“sehen so aus:

Verdrängung 18000-20500 Tonnen, obwohl zunächst die Meinung bestand, dass dieser Parameter von 12000-18000 Tonnen reicht.

Länge ca. 210 Meter, Breite - 28. Tiefgang - 7 m.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 20-25 Knoten, die Reichweite (im Economy-Modus) beträgt bis zu 6000 Meilen.

Das Kraftwerk ist zweiwellig mit vier SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400 Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 47.200 PS. (35200kW).

Zur Bewaffnung ist derzeit Folgendes bekannt:

Eine in Russland hergestellte AK-176 76 mm Artilleriehalterung. Ermöglicht den Angriff auf Ziele verschiedener Art in einer Entfernung von bis zu 12-15 km (je nach Höhe des Ziels).

Vier automatische 30-mm-Flugabwehrgeschütze AK-630 werden ebenfalls in Russland hergestellt. Ermöglicht es Ihnen, Luftziele in einer Entfernung von bis zu 4 Kilometern (Schrägreichweite) zu treffen und leichte und schwach geschützte Oberflächenziele in einer Entfernung von bis zu 5 km anzugreifen.

Bis zu fünf schwere Maschinengewehre.

Vier Raketenwerfer Typ 726-4 (jeweils 18 Läufe) zum Schießen von elektronischen Kampfeinheiten - Dipolreflektoren. Sorgt auch für direktes Feuer mit hochexplosiven Splittergranaten.

Es gibt Informationen über die mögliche zukünftige Ausrüstung von Schiffen des Projekts 071 mit dem Flugabwehr-Raketensystem HQ-7, für die mehreren Quellen zufolge bereits Plätze für deren Installation "reserviert" wurden.

Die Besatzung besteht aus 120 Personen. Soldaten - bis zu 800-900 Soldaten.

Das Schiff kann 15-20 gepanzerte Fahrzeuge transportieren.

Um die Mobilität der Landekräfte und die Einsatzfähigkeit im Flachwasser zu erhöhen, ist das Schiff mit vier DKVP (Luftkissenlandungsbooten) und zwei „klassischen“Booten ausgestattet.

Darüber hinaus verfügt das Schiff über eine Luftfahrtbewaffnung - zwei Z-8-Hubschrauber mit Ausrüstung zum Aufspüren und Angreifen von Oberflächen- und Unterwasserzielen.

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Funkelektronische Geräte bestehen nach inoffiziellen Angaben aus:

Oberflächenzielerkennungsradar (höchstwahrscheinlich Typ 360), Flugabwehrradar (Typ 364) und Feuerleitradar (möglicherweise Typ 344).

Für den Truppentransport verfügen die Schiffe des Projekts 071 über ein Dock im Laderaum, das sich im hinteren und mittleren Teil des Rumpfes befindet. Die Docktore befinden sich jeweils am hinteren Ende des Schiffes. Zweiflügelige Tore mit horizontalem Scharnier: Die obere Hälfte steigt während der Landung an und die untere geht nach unten und bildet eine Rampe.

Wir sollten auch bei der DKVP verweilen. Sie sind auch für Profis zu einer Neuheit geworden. Tatsache ist, dass China zuvor keine solche Ausrüstung hatte, die sperrige und schwere Lasten transportieren konnte - maximal 10 Soldaten in voller Ausrüstung. Neue Boote können nicht nur Personal transportieren, sondern auch Autos, Schützenpanzer und Schützenpanzer. Es gibt eine weit verbreitete Meinung, dass diese Boote auf der Grundlage der Murena DKVP erstellt wurden, die China von Russland gekauft hat, oder dank amerikanischer Entwicklungen, die vom chinesischen Geheimdienst erhalten wurden. Für die neueste Version spricht die äußere Ähnlichkeit chinesischer Boote und amerikanischer LCACs.

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