Artillerie. Großes Kaliber. 152-mm-Haubitze-Kanone ML-20 Modell 1937

Artillerie. Großes Kaliber. 152-mm-Haubitze-Kanone ML-20 Modell 1937
Artillerie. Großes Kaliber. 152-mm-Haubitze-Kanone ML-20 Modell 1937

Video: Artillerie. Großes Kaliber. 152-mm-Haubitze-Kanone ML-20 Modell 1937

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Anonim
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Erlauben wir uns ein kleines Vorwort.

Wenn ich über die Artillerie des letzten Jahrhunderts spreche, möchte ich noch einmal meine Bewunderung zum Ausdruck bringen. Wahrlich, der Gott des Krieges. Ja, heute erregen Geschichten über Artilleriesysteme nicht so viel Interesse und Aufregung wie Geschichten / Demonstrationen der gleichen Panzer, aber …

Stimmen Sie zu, diese Haubitzen und Kanonen haben etwas Faszinierendes. Ja, es gibt keine Geheimhaltung und Rätselhaftigkeit von Panzern (was ist drin?), Alles ist in Sichtweite. Aber das macht die Geschütze und Haubitzen nicht weniger attraktiv.

Obwohl wir vielleicht nur Artillerie-Maniacs sind.

Bei der Arbeit mit zahlreichen Materialien über die Haubitze ML-20 spürten wir den ständigen "Druck" der Autorität wirklich respektierter und maßgeblicher Vorgänger. In fast allen Werken gibt es viele begeisterte Kritiken, Beispiele, Vergleiche. Das von F. F. Petrov geschaffene System verdient diese Worte wirklich. Es verdient schon jetzt, wie viele Soldatenleben es in zahlreichen Kriegen des 20. Jahrhunderts gerettet hat. Oder im Gegenteil, es nahm es - in Bezug auf das Leben der Soldaten der gegnerischen Seite.

Und als Dank für die geretteten Leben nannten die Frontsoldaten diesen Zerstörer von Artilleriebatterien, technischen Strukturen und gepanzerten Fahrzeugen des Feindes Emelya. Ich will keine Analogien, aber die fabelhafte Emelya könnte auch alles. Der einzige Unterschied besteht darin, dass einer die Fähigkeiten des Hechts nutzte und der zweite mit dem, was die Schöpfer ihm verliehen haben.

Bei allem Respekt vor der Meinung der Artilleriebehörden ist es jedoch unmöglich, eine "Universal" zu schaffen, die den besten Beispielen von "Spezialisten" entspricht. Eine Spezialwaffe ist immer besser als eine Allzweckwaffe. Eine Kanone ist besser als eine Kanonenhaubitze, und auch eine Haubitze.

Solche Vorteile sind jedoch nur sichtbar, wenn der Kommandant über verschiedene Arten von Artilleriesystemen verfügt. Was in einem Krieg nicht oft vorkommt.

Dies kann die Begeisterung erklären, mit der die ML-20-Kanonenhaubitze absolut ausgezeichnet wurde.

Artillerie. Großes Kaliber. 152-mm-Haubitze-Kanone ML-20 Modell 1937
Artillerie. Großes Kaliber. 152-mm-Haubitze-Kanone ML-20 Modell 1937

Bevor Sie ein Gespräch über dieses System beginnen, ist es notwendig, den für dieses Tool verwendeten Begriff zu klären. Haubitze Kanone. Tatsache ist, dass dieser Begriff in einigen Werken in das Gegenteil geändert wird: Haubitzenkanone. Bei der Bezeichnung solcher Werkzeuge steht immer an erster Stelle die Art von Werkzeug, deren Eigenschaft in größerem Maße erhalten bleibt. Für den ML-20 ist dies eine Haubitze. Daher ist es notwendig, dieses System als Kanonenhaubitze und nicht als Haubitzenkanone zu bezeichnen.

Zwar fanden die Autoren einen solchen Begriff in den Beschreibungen anderer Artilleriesysteme nicht. Daraus ergibt sich eine interessante Schlussfolgerung. Höchstwahrscheinlich wurde der Begriff speziell für ML-20 eingeführt. Er betonte irgendwie die einzigartigen Kampfeigenschaften dieser Waffen.

Die klassischen kurzläufigen Feldhaubitzen waren stärkere Waffen. Darin waren sie dem ML-20 überlegen. Und die klassischen Langstrecken-Langlaufgeschütze mit besonderer Leistung übertrafen die ML-20 in der Schussreichweite. Theoretisch stellt sich heraus, dass das neue System beiden Systemen unterlegen ist. Somit scheint ein solches Werkzeug nicht erforderlich zu sein.

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Und was in der Praxis? ML-20 befindet sich wie in einer Nische zwischen Feldhaubitzen und Langstreckengeschützen mit besonderer Kraft. Und es ist notwendig, diese Tatsache von einer ganz anderen Position aus zu betrachten.

In der Konfrontation mit Haubitzen hat dieses System einen unbestrittenen Vorteil - den Schießstand. Dies bedeutet, dass es im echten Kampf in der Lage ist, feindliche Haubitzenbatterien ohne die Möglichkeit eines Gegenfeuers zu treffen. Eine ausgezeichnete Gegenbatteriewaffe!

Schwieriger ist es mit Waffen von besonderer Stärke. Hier wird das System mit der gleichen Kampftaktik wie gegen Haubitzen klar verlieren. Aber! ML-20 ist leichter und mobiler. Und daher ist es in der Lage, die Position viel schneller zu ändern als schwere Waffen mit besonderer Kraft.

Natürlich würde es lächerlich aussehen, wenn der schwere ML-20 zu einer Batterie deutscher Langstreckengeschütze "auf den Bäuchen hochkriecht". Aber in der Geschichte des Großen Vaterländischen Krieges gibt es Beispiele für eine solche Konfrontation. Und Haubitzenkanonen haben diese Schlachten gewonnen! Nicht auf Kosten eines selbstbewussteren Schießens. Sie haben sich nur um die Langstreckenwaffen gekümmert. Stück Kämpfer. Und ziemlich schwer herzustellen. Daher wechselten die Batterien bei Beschuss mit schweren Geschützen die Position!

Übrigens ist die Frage der Waffenkosten sowie die Frage der technologischen Lösungen für die Produktion unter den Bedingungen der Kriegsvorbereitung von nicht geringer Bedeutung. Und in der Kriegszeit ist es archaisch. Das Werkzeug soll kostengünstig herstellbar und technologisch einfach herstellbar sein.

Die Geschichte der Kanonenhaubitze ML-20 beginnt im zaristischen Russland. Damals erschien in der russischen Armee vielleicht die erfolgreichste Waffe dieser Zeit: die 152-mm-Belagerungskanone des Modells von 1910 des Schneider-Systems. Zumindest in der Ballistik gab es damals keine bessere Waffe auf der Welt.

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Am Ende des Bürgerkriegs wurde klar, dass die Waffe modernisiert werden musste. Gespräche darüber wurden am Ende zu einer Aufgabe für das Permer Werk Nr. 172 (Motovilikhinsky-Werk). Die Modernisierung wurde zweimal durchgeführt. 1930 und 1934. Die Mängel der alten Waffe konnten jedoch nicht behoben werden. Einige Neuerungen machten es jedoch möglich, von einer mehr oder weniger erfolgreichen Modernisierung zu sprechen. Aber die Anforderungen an solche Waffen wuchsen ständig.

Auf Anweisung von GAU begann das Werk Motovilikhinsky mit der Arbeit an einer neuen ML-15-Kanone. Außerdem hätte dieses System in vielerlei Hinsicht wirklich neu sein müssen. Die Fabrik Nr. 172 war jedoch eine Produktion! Und die Konstrukteure waren sich bewusst, dass jede „Technologierevolution“für das Werk viele Probleme mit sich bringen würde.

Aus diesem Grund wurde parallel auf Initiative am Design eines anderen Systems - ML-20 - gearbeitet. Ein System, das die bereits im Werk geschaffenen Technologien nutzt, wäre einfacher herzustellen und könnte letztendlich so schnell wie möglich in die Produktion eingeführt werden.

Beide Systeme entlehnten den Lauf mit Bolzen von ihrem Vorgänger. Darüber hinaus verwendete der ML-20 einen Radantriebs-, Dämpfungs- und Waffenbett-Mod. 1910/34

Die GAU-Aufgabe wurde im April 1936 abgeschlossen. Die Waffe trat in die Feldversuche ein.

Leider stellte sich heraus, dass das Produkt unfertig war. Tests haben gezeigt, dass das System die Anforderungen nicht erfüllt. Das Muster wurde zur Überarbeitung an das Werk geschickt. Es war der "revolutionäre" Charakter der Waffe, der sich auswirkte.

Im März 1937 begannen die zweiten Tests des ML-15. Diesmal zeigte die Waffe genau die Ergebnisse, die das Militär forderte. Darüber hinaus sprechen einige Quellen sogar von positiven Empfehlungen für die Serienproduktion dieses Systems.

Im Dezember 1936 wurde die zweite Probe an das Testgelände geliefert. Am 25. Dezember 1936 begannen die Tests des ML-20. Für die meisten Anforderungen entsprach dieses System den gestellten Aufgaben. Einige Kommentare zum Waffenwagen. Die Überarbeitung nahm nicht viel Zeit in Anspruch und die Waffe wurde genau das, was das Militär sah.

Bis jetzt gibt es Streit darüber, warum der ML-20 für den Dienst übernommen wurde.

Die Autoren vieler Werke beziehen sich auf die Meinung eines solchen "Monsters" wie A. B. Shirokorada. Tatsächlich war der ML-15 aufgrund des kleineren (um 500 kg im Kampf und 600 kg in der verstauten Position), einer hohen Transportgeschwindigkeit (bis zu 45 km / h), einem moderneren, aber komplexeren Wagen mobiler.

Unserer Meinung nach wurde Shirokorad durch die "Blinker" eines prominenten Spezialisten verhindert. Aus Sicht eines Wissenschaftlers ist ML-15 besser. Aber das Leben nimmt seine eigenen Anpassungen vor. Dass GAU den ML-20 akzeptierte, wurde maßgeblich vom Konstrukteur der Anlage beeinflusst. Hersteller.

Da die technologische Ausrüstung für die Produktion des ML-15 entwickelt werden musste, was Zeit und Geld kostete, spielte die Position der Produktionsmitarbeiter eine entscheidende Rolle. Zu minimalen Kosten stellen wir die Werkzeuge so schnell wie möglich zur Verfügung! Wir verfügen über fertige Linien zur Herstellung aller Komponenten des Werkzeugs.

Stimmt, ja, gegen das Gewicht der Geschütze kann man ernsthaft Einwände erheben. Dieser Nachteil ist jedoch völlig unbedeutend, da das System nicht für die Regiments- oder Divisionsebene konzipiert wurde. Es war eine Rumpfkanone. Darüber hinaus wurde die ML-20 mit der 122-mm-A-19-Kanone zu einer Duplex.

Was auch immer es war, aber am 22. September 1937 wurde die ML-20 von der Roten Armee unter dem offiziellen Namen "152-mm-Haubitze-Kanone Modell 1937" übernommen.

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Das Geschütz hatte ein für seine Zeit recht modernes Design mit einem Schlitten mit Schiebebetten und einem gefederten Radweg. Das Fass wurde in zwei Varianten hergestellt - gebunden und Monoblock (in einigen Quellen wird auch eine dritte Option erwähnt - mit freiem Rohr).

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ML-20 war mit einem Kolbenbolzen, einer hydraulischen Rückstoßbremse vom Spindeltyp, einem hydropneumatischen Rändel ausgestattet und hatte eine separate Hülsenbelastung.

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Der Verschluss verfügt über einen Mechanismus zum gewaltsamen Herausziehen der verbrauchten Patronenhülse, wenn diese nach einem Schuss geöffnet wird, und eine Sicherheitssperre, die den Verschluss nach dem Laden vor dem Abfeuern eines Schusses verriegelt. Wenn aus irgendeinem Grund die Waffe entladen werden musste, müssen Sie zuerst den Sicherungsschalter einschalten, damit sich der Bolzen öffnen kann.

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Um das Laden in großen Höhenwinkeln zu erleichtern, ist der ML-20-Verschluss mit einem Ärmelrückhaltemechanismus ausgestattet. Der Abstieg erfolgt durch Ziehen des Abzugs mit der Auslöseschnur.

Die Waffe hatte einen gegenseitigen Verschlussmechanismus, der verhindert, dass sich der Verschluss öffnet, wenn der Lauf nicht richtig mit den Rückstoßvorrichtungen verbunden ist. Um den Rückstoß der Rückstoßvorrichtungen und des Schlittens zu mildern, wurde der ML-20 mit einer leistungsstarken massiven Schlitz-Mündungsbremse ausgestattet. Der Rekuperator und der Rekuperator enthalten jeweils 22 Liter Flüssigkeit, der Druck im Rekuperator beträgt 45 Atmosphären.

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Eine Besonderheit des ML-20 ist eine einzigartige Kombination verschiedener Elevationswinkel und Anfangsgeschwindigkeiten des Projektils, die durch die Wahl einer von dreizehn Treibladungen eingestellt werden. Dadurch konnte das Geschütz sowohl als Haubitze, die mit relativ geringer Geschossgeschwindigkeit auf einer angelenkten Flugbahn feuert, als auch als Kanone auf einer flachen Flugbahn mit hoher Geschossgeschwindigkeit verwendet werden. Die Waffe war sowohl mit einem Zielfernrohr für direktes Feuer als auch mit einem Artillerie-Panorama für das Schießen aus geschlossenen Positionen ausgestattet.

Der Schlitten mit Schiebebetten ist mit einem Ausgleichsmechanismus und einer Schildabdeckung ausgestattet. Metallräder mit Gummireifen (einige frühe Geschütze hatten Speichenräder und Gummigewichte von einem Kanonenmodell 1910/34), Blattfedern.

Der Transport des Geschützes erfolgte in der Regel auf einem Geschützwagen mit eingefahrenem Lauf.

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Die Übergangszeit von der Reiseposition in die Kampfposition betrug 8-10 Minuten. Für kurze Distanzen konnte das System mit offenem Lauf mit einer Geschwindigkeit von 4-5 km/h transportiert werden.

Der Wagen der ML-20-Kanone wurde als normalisiert anerkannt, erhielt die Bezeichnung 52-L-504A und wurde bei der Modernisierung der 122-mm-A-19-Kanone verwendet.

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Für den Transport der schweren Raupenartillerie-Traktoren ML-20 wurden "Voroshilovets" und "Comintern", die von der Dampflokomotivenfabrik Charkow hergestellt wurden, verwendet.

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"Woroschilowez"

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"Komintern"

Der "Stalinist" hat es auch recht erfolgreich getragen.

Zum ersten Mal wurde ML-20 während der Schlachten am Khalkhin-Gol-Fluss eingesetzt. Die Waffe wurde aktiv im sowjetisch-finnischen Krieg eingesetzt, wo sie erfolgreich zur Zerstörung von Bunkern und Bunkern auf der Mannerheim-Linie eingesetzt wurde.

ML-20 nahm an allen wichtigen Operationen des Großen Vaterländischen Krieges teil, spielte eine wichtige Rolle in der Schlacht von Kursk und war eine der wenigen Geschütze, die in der Lage waren, die neuen gut gepanzerten deutschen Panzer und Selbstfahrlafetten effektiv zu bekämpfen. Die Erfahrungen mit dem Fronteinsatz der ML-20 zeigten, dass sie die beste sowjetische Waffe für das Abfeuern von Gegenbatterien war.

Es ist interessant, dass der erste Schuss auf Deutschland, der am 2. August 1944 abgefeuert wurde, genau aus der ML-20 stammte.

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Taktische und technische Eigenschaften:

Ausgabejahre: 1937-1946

Produziert, Stück: 6 884

Berechnung, Personen: 9

Gewicht in Schussposition, kg: 7 270

Masse in verstauter Position, kg: 7 930

Aufnahmewinkel:

- Höhen, Grad: von -2 bis +60

- horizontal, Stadt: 58

Anfangsgeschwindigkeit des Projektils, m / s: 655

Feuerrate, rds / min: 3-4

Schussbereich, m: 17230

Abschleppgeschwindigkeit auf der Autobahn, km/h: bis 20

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Wie jede bedeutende Waffe der Roten Armee wurde die ML-20 auf einem Panzerchassis "gepflanzt". Die ersten Beispiele dieser Symbiose waren SU-152. Diese Maschinen wurden erst 1943 produziert. Von Februar bis Dezember 1943, um genau zu sein. Und sie waren ein System, das auf dem KV-1S-Panzer basierte. 670 solcher SUs wurden produziert.

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Im November 1943 wurde beschlossen, den ML-20 auf ein anderes Chassis basierend auf dem IS-1-Panzer zu "transplantieren". Dieses System ist als ISU-152 bekannt. Es wurde nicht nur während des Krieges produziert, sondern auch danach. Die Freilassung war Ende 1946 abgeschlossen, obwohl die Truppen noch 1947 beliefert wurden. Insgesamt wurden 2.790 Fahrzeuge produziert.

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Es gab auch ein anderes Auto. ISU-152 mod. 1945 des Jahres. Die Maschine ist experimentell. In Metall wurde es in einer einzigen Kopie hergestellt. Es unterschied sich vom Standard-Chassis ISU-152. Es wurde das IS-3-Chassis verwendet. Höchstwahrscheinlich soll diese Probe die Amerikaner zusammen mit dem IS-3 bei der Parade in Berlin "erschlagen" haben.

Wir werden dieses Auto nicht beschreiben. Aber für diejenigen, die sich für selbstfahrende Waffen interessieren, werden wir Sie darüber informieren, dass die ISU-152, auch in den Versionen ISU-152-1 oder ISU 152-2, eine völlig neue Maschine ist. Mit starker Panzerung, einer neuen Haubitze-Kanone ML-20SM und anderen Innovationen.

Zum Abschluss des Artikels möchte ich über meine eigenen Gefühle zu dieser Waffe sprechen. Wenn Sie die Konstruktionsmerkmale oder den Kampfeinsatz des ML-20 analysieren, erleben Sie ein ständiges Gefühl der Größe dieser Waffe. Es ist überwältigend. Kraft und Genie in Metall. Ja, in einigen Museen versuchen die Autoren der Ausstellung, dieses Gefühl mit Gras, friedlichen Landschaften zu "verdünnen", aber es verschwindet nicht.

Im Allgemeinen stellte sich die Waffe als wirklich großartig heraus. Großartig an seinem Platz. Und die Ausbeutung in vielen Armeen der Welt bestätigt diese Aussage nur.

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Die Waffe, die das Reich zuerst traf! Die erste Vergeltungswaffe für die Zerstörung und den Tod, die unser Land im Großen Vaterländischen Krieg erlitten hat.

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