"Improvised Explosive Device" (in Übersetzung - selbstgebaute Sprengsätze) waren in letzter Zeit die Hauptursache für den Verlust von Personal von Friedenssicherungseinheiten und Kräften der "Wiederherstellung der Demokratie" im Nahen Osten. Der Hauptzweck der improvisierten Sprengvorrichtung besteht darin, auf oder in der Nähe von Straßen als Minenvorrichtungen installiert zu werden, die während der Fahrt am Aufstellungsort von Fahrzeugen gezündet werden. Von den zahlreichen Methoden zur Detonation improvisierter Minengeräte ist die gebräuchlichste die Detonation mit einem ferngesteuerten Zünder.
Der Entwickler dieses aktiven Systems ist Cassidian, ein Geschäftsbereich von EADS. Die Ausrüstung, auf der dieses System des aktiven Typs "Vehicle Protection Jammer" installiert wird, wird nach Angaben der Entwickler mit Funkfernsteuerung zuverlässig vor selbstgebauten Minengeräten geschützt.
Das Funktionsprinzip des "Vehicle Protection Jammer" basiert auf dem Abhören der Funkluft, um nach Funksignalen zu suchen, die als Fernzünder einer Minensicherung verwendet werden können. Wenn ein Signal von einem in unmittelbarer Nähe fahrenden Fahrzeug erkannt wird, auf dem ein aktives "Vehicle Protection Jammer"-System installiert ist, beginnt es sofort (eine Mikrosekunde) mit der Übertragung chaotischer Signale auf der erkannten Frequenz. Diese Aktion verzerrt das ursprüngliche Signal bei der erkannten Frequenz vollständig, was in der Praxis dazu führen sollte, dass die Aktivierung der Minenvorrichtungsladung blockiert wird. Heutzutage werden verschiedene Arten von aktiven Unterdrückungssystemen im Einsatz verwendet, im Allgemeinen haben sie einen gewissen Nachteil - sie senden ständig ein starkes Funksignal in einem weiten Frequenzbereich aus. Solche Systeme haben ziemlich große Gesamteigenschaften und benötigen für ihren ständigen Betrieb eine leistungsstarke Energiequelle.
Der Fahrzeugschutz-Störsender verwendet seine Sendeleistung nur, wenn der Empfänger ein bestimmtes Signal erkennt. Der Sender schaltet sich ein und sendet nur bei der erkannten Frequenz ein chaotisches Signal aus. Eine solche Organisation des Betriebs des Systems ermöglichte es, eine sehr kleine Energiequelle für den Betrieb zu verwenden, beispielsweise kann ein gewöhnlicher Generator, der an der verwendeten Ausrüstung installiert ist, eine solche Aufgabe bewältigen. Die Gesamteigenschaften des "Vehicle Protection Jammer" ermöglichen es, diesen Minenschutz sogar in einem normalen Pkw zu installieren - er passt problemlos in seinen Kofferraum.
