Im Weißen Meer wird ein neuer strategischer Raketenträger (eines der ersten Serien-U-Boote des Projekts 955, Code "Borey") "Yuri Dolgoruky" auf See erprobt.
Die Tests waren ursprünglich für das Frühjahr 2011 geplant, wurden aber aus verschiedenen Gründen auf diesen Herbst verschoben. Während der Tests, die unbestätigten Berichten zufolge mehr als zwei Monate dauern werden, wurde neben der Bewertung der Schiffsleistung ein Salvenstart einer seegestützten ballistischen Rakete Bulava-30 aus einer Unterwasserposition durchgeführt.
Insgesamt verfügt der Raketenträger Yuri Dolgoruky über 16 Raketensilos, die dafür ausgelegt sind, Raketen aus einer geneigten Position abzufeuern, sodass Raketen während der Fahrt abgefeuert werden können. Laut RIA Novosti "wurden der Start und der Flug der Raketen im normalen Modus durchgeführt, die Sprengköpfe der Rakete trafen zur festgelegten Zeit auf dem Trainingsgelände Kura in Kamtschatka ein." Wie Sie wissen, ist dies der 17. Start der R30 3M30 Bulava-30-Raketen, von denen 9 offiziell als erfolgreich anerkannt wurden. Die ersten Tests begannen 2004, aber eine große Anzahl erfolgloser Starts lässt Zweifel an der Machbarkeit weiterer Arbeiten aufkommen die Entwicklung des P30 3M30. Die Ausfälle wurden durch die Verletzung der Technologie in zahlreichen Phasen der Raketenmontage sowie durch die Verwendung von minderwertigen Materialien für die Herstellung verschiedener Komponenten erklärt. Zuvor wurden frühere Starts solcher Raketen vom Bord des Atom-U-Boots Dmitry Donskoy TK-208 (Projekt 942U Akula) aus durchgeführt, das speziell als Träger für Bulava-Raketen entwickelt wurde.
Laut Quellen des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation sollen noch zwei weitere Raketenstarts durchgeführt werden, wenn sie sich als erfolgreich erweisen, dann ist damit zu rechnen, dass die Rakete endlich von der russischen Flotte übernommen wird. Laut Zeitplan sollen die Tests im Dezember 2011 oder ganz Anfang 2012 enden.
Die dreistufige ballistische Feststoffrakete "Bulava-30" wurde am Moskauer Institut für Wärmetechnik speziell für den Einbau auf strategischen Nuklearraketenträgern entwickelt. Der Generalkonstrukteur der Rakete ist Yuri Solomonov, er ist auch der Entwickler einer anderen ballistischen Rakete - der Interkontinentalrakete Topol-M.
Im Vergleich zu Flüssigtreibstoff-Raketen ist die Bulava ihnen in Bezug auf die dynamische Leistung sicherlich unterlegen, aber Feststoffraketen eignen sich besser für die Langzeitlagerung als Flüssigtreibstoff-Raketen, was bei der Platzierung auf U-Boot-Raketenträgern ein wichtiger Faktor ist. Im Falle einer Druckentlastung von Raketentanks mit asymmetrischem Dimethylhydrazin, das als Treibstoff für Flüssigtreibstoffraketen verwendet wird, oder Tanks mit einem Oxidationsmittel (Stickstofftetroxid), können die Folgen die traurigsten sein, der Tod des Atoms K-219 U-Boot ist ein anschauliches Beispiel dafür.
Der Beginn der Arbeiten zur Entwicklung dieser Art von seegestützten Raketen fällt auf 1998. Die Rakete umfasst 6-10 Blöcke mit Atomsprengköpfen mit einer Kapazität von jeweils bis zu 150 Kilotonnen, die mit einem individuellen Zielsuchsystem ausgestattet sind. Jeder Gefechtskopf ist in der Lage, seine Flugbahn unabhängig vom zugewiesenen Ziel zu ändern. Die maximale Flugreichweite beträgt mehr als 8.000 km, das Gesamtstartgewicht der Rakete beträgt 36,8 Tonnen, davon 18,6 Tonnen für das Triebwerk der ersten Stufe, der größte Durchmesser beträgt 2 Meter, die Gesamtlänge aller Stufen und des Kopfteils beträgt 12,1 Meter.
Heute hat die russische Marine mehrere Schiffe, die Bulawa-Raketen an Bord tragen können. Es ist geplant, vier weitere U-Boote eines ähnlichen Typs zu übernehmen.
Nichtsdestotrotz sollte erwähnt werden, dass das nukleare Potenzial Russlands im Allgemeinen durch den vielfachen, mindestens dreimaligen Austausch der bestehenden Flüssigtreibstoffraketen durch Bulawa reduziert wird. Tatsache ist, dass das Gesamtabwurfgewicht von U-Boot-Raketenträgern, die die neue Bulava-30-Rakete an Bord tragen, aufgrund einer erheblichen Reduzierung der Nutzlast zweimal geringer ist als das von ähnlichen ausländischen Projekten. Darüber hinaus sollte gesagt werden, dass die Lenkgenauigkeit der heimischen Rakete und das Wurfgewicht der amerikanischen Rakete einer ähnlichen Klasse Trident 2 (D5) UGM 133A (Trident) ähnlich sind, die von der US-Armee mehr als 20. übernommen wurde vor Jahren.
Bis heute verfügt die US Navy nach einigen Berichten über 16 Träger von Raketen dieser Klasse. Unser neuestes russisches Bulava-30 ist jedoch in einigen technischen und kampftechnischen Parametern ähnlichen chinesischen Entwicklungen unterlegen und sogar der alte amerikanische Trident hat Experten zufolge ein höheres Modernisierungspotenzial als der Bulava, in dem er praktisch ausgeschöpft ist.
