Das Rafale-Projekt wurde dank der Victoria-Firma aus Dassault (Frankreich) in einer Ausschreibung zum Verkauf von 126 Jägern an die indische Luftwaffe gerettet. In einem kompromisslosen Kampf gewannen Geschäftsleute von den Ufern der Loire gegen die Schöpfer des europäischen Kampfflugzeugs Eurofighter Typhoon und senkten die Kosten des Projekts. Etwas früher verließ die MiG-35 (Russland) das Rennen.
Laut Medienberichten aus Indien hat das Jagdflugzeug Rafale ("Rafale") der IV-Generation aus Dassault (Frankreich) eine Ausschreibung zur Lieferung von 126 Flugzeugen dieses Typs für die indische Luftwaffe gewonnen. Die französischen Behörden gaben dies bekannt und fügten hinzu, dass einige Punkte des Abkommens noch abgeschlossen werden müssen.
„Der Vertrag gehört uns, aber es muss etwas getan werden“, sagte der Vertreter der französischen Seite P. Lelouch, auf den sich France Presse bezieht. „Wir schließen den Vertrag ab“, sagte er und wies auf die Vertraulichkeit der Beratungen hin.
Der Käufer plant im Rahmen dieses Deals, veraltete MiG-21-Flugzeuge zu ersetzen, die fast ein Drittel des militärischen Luftfahrtpotenzials Indiens ausmachen.
MiG-21 Indische Luftwaffe
Die Mehrzweckjäger von Rafale (Frankreich) werden erstmals in andere Länder exportiert, und der Gewinn der Ausschreibung rettete das Projekt zur Herstellung dieser Flugzeuge de facto vor der Schließung. Zuvor hatte die französische Luftwaffe als Monopol für Bestellungen dieser Art von Ausrüstung agiert. Gleichzeitig versuchte das Unternehmen, die Verkaufsgeographie zu erweitern und bot Flugzeuge der VAE und der Schweizer Luftwaffe an.
Nachdem der französische Verteidigungsminister Gerard Longuet Ende 2011 eine Ausschreibung für 22 Kampfjets für die Schweizer Luftwaffe verloren hatte, kündigte er an, die Produktion der Rafale als Projekt einzustellen, falls keine Verbrauchernachfrage im Ausland dafür bestehe. Folglich belebte der Kauf einer großen Charge von Flugzeugen durch Indien dieses Programm wieder. Es ist nur natürlich, dass nach diesem erfolgreichen Deal die Dassault-Aktie an der Pariser Börse um 20 % gestiegen ist.
In der letzten Phase der Ausschreibung wurde der Wettbewerb um die Lieferung von Jagdflugzeugen für die indische Luftwaffe zwischen der französischen Firma Dassault, die Rafale vertrat, und dem Konglomerat europäischer Flugzeughersteller, das das Kampfflugzeug Eurofighter Typhoon produzierte, ausgetragen.
Laut Reuters konnte die französische Luftfahrtindustrie die Ausschreibung unter 2 Bedingungen gewinnen. Der erste ist ein niedrigerer Preis, der zweite ist die Ähnlichkeit der neuen Jäger mit der Mirage 2000, die bereits bei der indischen Luftwaffe im Einsatz sind. Die Vertragssumme beträgt 10,4 Milliarden US-Dollar. Gleichzeitig wollte Indien laut The Financial Times viel mehr für den Kauf von 126 Kämpfern ausgeben – bis zu 20 Milliarden Dollar.
Französisch Dassualt Rafale
MiG-35 Mehrzweckjäger
Laut Vertragsbedingungen müssen die Franzosen 50 % der Transaktionssumme in die Flugzeugproduktion beim Staat - dem Käufer - "investieren". Daher werden zunächst 18 Kampfflugzeuge nach Indien exportiert, die restlichen 108 Produkte werden vom Flugzeughersteller Hindustan Aeronautics Ltd.
Gleichzeitig hatte Russland auch gute Chancen, diesen vielversprechenden Auftrag zu gewinnen. Die Ausschreibung für den Kauf von Flugzeugen wurde bereits 2007 bekannt gegeben. Unter den Teilnehmern wurden 6 Flugzeughersteller angekündigt - MiG-35 (Hersteller - russische SK MiG), Gripen (SAAB) aus Schweden, Eurofighter Typhoon (Konglomerat), Rafale aus Frankreich sowie F / A-18 und F-16 (Lockheed Martin) aus Amerika.
Statistiken berichten, dass die indische Luftwaffe im Jahr 2010 48 MiG-29-Jäger im Dienst hatte. Im Jahr 2012 wird RSK MiG im Rahmen eines 2010 unterzeichneten Vertrags MiG-29K-Kampfflugzeuge nach Indien exportieren (für den hier gebauten Flugzeugträger Vikramaditya). Die Kosten für 29 russische Kämpfer, die nach Indien entsandt werden sollen, belaufen sich auf 1,5 Milliarden Dollar. Der vorherige Deal mit den Indern brachte unserem Staat 1,2 Milliarden Dollar unter einen Vertrag von 2004 über den Verkauf von 16 solcher Kämpfer.
MiG-29 und Su-30MKI der indischen Luftwaffe
Ungefähr 70% der militärischen Ausrüstung, die bei der Armee dieses Landes im Einsatz ist, wurde vom militärisch-industriellen Komplex der Russischen Föderation hergestellt. Su-30MKI-Jäger und T-90-Panzer wurden vom indischen Militär sehr geschätzt. Unser Staat hätte diesen Auftrag schon früher bekommen können, aber im letzten Jahr kam er zusammen mit Konkurrenten aus Schweden und Amerikanern zum Wettbewerb.
Den erhaltenen Daten zufolge war es die MiG-35, die in Bezug auf die Testleistung zunächst besser aussah. Alle Konkurrenten hatten Probleme mit dem Anlassen der Triebwerke, da der Flugplatz in einem bergigen Gebiet lag, wo die Luft sehr dünn ist. Selbst dann hätte die Ausschreibung russisch sein können, wenn die Käufer nicht die zweite Ausschreibungsphase angekündigt hätten, in der sie eine Änderung des Motorstartsystems beantragt hätten.
Bereits 4 Monate später erschienen in den Medien Informationen über die Ablehnung des indischen Militärs von unseren MiG-35 aufgrund der Konstruktionsfehler des Bordradars und der Inkonsistenz der Triebwerkseffizienzeigenschaften mit den angegebenen Indikatoren.
Auffällig ist, dass Indien in den letzten Jahren zunehmend westlichen Herstellern den Vorzug gibt. Rossvooruzhenie erhielt keinen Auftrag zur Herstellung von Militärtransportmodellen für den Bedarf der indischen Armee. Statt der Il-76 wollten die Inder 6 C-130J-30 Super Hercules (USA) für 1 Milliarde Dollar kaufen. Unsere Flugzeugprodukte wären billiger.
Trotz der Liste der Probleme bleibt Indien der größte Exporteur des russischen militärisch-industriellen Komplexes. Das World Arms Trade Analysis Center (CAMTO) berichtete, dass Indien im Jahr 2012 militärische Ausrüstung und Ausrüstung aus Russland im Wert von 7,7 Mrd Indien.
Der indische Bundesstaat ist einer der weltweit größten Abnehmer von Waffen und Ausrüstung. In diesem Jahr werden 9,4 Milliarden US-Dollar für diese Zwecke ausgegeben.
Vor allem militärisch-technische Großprojekte sind in der militärischen Luftfahrt geplant. In diesem Jahr wird unsere Regierung dem indischen Verteidigungsministerium 40 Mi-17V-5-"Drehscheiben", 21 Su-30MKI-Kämpfer (zusammengebaut unter einer Lizenz unter einem Vertrag von 2000), 12 Su-30MKI-Kämpfer (unter a 2007-Vertrag), 9-Jäger-Deck-basierte MiG-29K / KUB.
In diesem Jahr werden Projekte zur Verbesserung der Drehscheiben MiG-29, BPA Tu-142, Mi-17 und einer Reihe anderer Projekte entwickelt, darunter sogar die Reparatur von Diesel-U-Booten.
Der finanziell teuerste Deal wird die Übergabe des Flugzeugträgers Vikramaditya an die indische Marine Ende 2012 sein. Die Kosten für diese Masse werden auf 2,34 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der nächste Volumenvertrag in Bezug auf den Preis wird der Stapellauf von zwei Schiffen des Typs "Fregatte" des Projekts 11350.6 unter indischer Flagge sein, deren Kosten auf mehr als 1 Milliarde US-Dollar geschätzt werden. Der dritte Schritt in der militärisch-technischen Gemeinschaft wird die Verpachtung des Atom-U-Bootes Projekt 971 Nerpa an indische Seeleute im Januar 2012 sein. Der Preis dieses Deals wird knapp unter 1 Milliarde US-Dollar liegen.
