Nachdem klar wurde, dass die Verhandlungen auf den Aland-Inseln nicht friedlich abgeschlossen werden würden und Informationen über die Abkommen der ehemaligen Alliierten mit Schweden auftauchten, beschloss Petersburg, die Feindseligkeiten wieder aufzunehmen. Schweden musste zum Frieden gezwungen werden, und dazu war es notwendig, die Feindseligkeiten auf schwedisches Territorium selbst zu verlegen. Die Segelflotte (Ende Mai 1719 gab es 23 Schlachtschiffe, 6 Fregatten, 6 Shnav und mehrere andere Schiffe mit einem Personal von 10, 7 Tausend Menschen und 1672 Geschützen) Sie beschlossen, näher an die schwedische Küste zu verlagern - zu den Aland-Inseln. Die Segelflotte sollte Aufklärung betreiben und die Aktionen der Ruderflotte abdecken. Die in Abo und St. Petersburg stationierte Ruderflotte mit 132 Galeeren und mehr als 100 Inselbooten erhielt die Aufgabe, Truppen in den Gebieten der Städte Gävle und Norrköping zu landen. Die russische Landung sollte von Norden und Süden nach Stockholm gehen und dabei Militär- und Industrieanlagen zerstören.
Es sei darauf hingewiesen, dass Ruderschiffe für den Truppentransport und die Landung von Truppen Inselboote genannt wurden, sie waren an Schärenbedingungen angepasst und hatten eine erhöhte Manövrierfähigkeit. Die Boote hatten ein Segel, waren mit einer am Bug montierten Kanone bewaffnet und trugen bis zu 50 Personen. Das Schiff war rein russischer Bauart, wurde von Soldaten hergestellt, zunächst in den Regimentern der P. I. Ostrovsky und F. S. Tolbukhin, die auf Kotlin standen, woher sie ihren Namen erhielten.
Die Ruderflotte umfasste mehr als 20.000 Soldaten, darunter die Garderegimenter Preobrazhensky und Semyonovsky. Insgesamt hielt Russland in Finnland, Ingria, Estland und Livland: 2 Wachen, 5 Grenadiere, 35 Infanterieregimenter (insgesamt 62, 4 Tausend Menschen); 33 Dragonerregimenter (43, 8 Tausend Menschen).
Außerdem wollte Peter einen informativen Einfluss auf die schwedische Bevölkerung haben – es wurde ein Manifest auf Schwedisch und Deutsch gedruckt, das unter den Anwohnern verteilt werden sollte. Es erklärte die Gründe für den Krieg, Russland bot Frieden an. Es wurde berichtet, dass der verstorbene schwedische König Karl Frieden schließen wollte, aber die derzeitige schwedische Regierung will den Krieg fortsetzen. Die Schuld an den Kriegskatastrophen wurde der schwedischen Regierung zugeschrieben. Den Schweden wurde angeboten, Einfluss auf ihre Regierung zu nehmen, um so schnell wie möglich Frieden zu schließen. Osterman nahm mehrere hundert Exemplare des Manifests mit nach Schweden. Auch russische Diplomaten in Westeuropa wurden über dieses Dokument informiert. Sie sollten einen entsprechenden Einfluss auf die öffentliche Meinung haben.
Die schwedische Seite verhandelte mit den Briten und hoffte auf die Unterstützung Großbritanniens und anderer westeuropäischer Länder im Kampf gegen Russland. Die Armee, die in Norwegen kämpfte, wurde nach Schweden zurückgezogen - die Hauptstreitkräfte (24 Tausend Soldaten) waren in der Nähe von Stockholm konzentriert, kleine Formationen wurden im Süden stationiert - in Skane und nahe der Grenze zu Finnland. Die schwedische Flotte befand sich in einem beklagenswerten Zustand - die meisten Schiffe benötigten größere Reparaturen. Trotzdem unterschätzten die Schweden immer noch die gestiegene Macht der russischen Flotte. Die effizientesten Schiffe (5 Schlachtschiffe und 1 Fregatte) wurden in die Kattegatstraße geschickt.
Die Briten hingegen äußerten große Besorgnis über die Stärkung der russischen Flotte. Britischer Gesandter in St. Petersburg J. Jefferys, der nach London Informationen über die russische Flotte berichtete, forderte die Regierung auf, die britischen Handwerker aus den russischen Werften zurückzurufen, um dem Schiffbau Russlands zu schaden. Jefferies glaubte, wenn diese Maßnahme nicht ergriffen würde, müsse England "bereuen". Peter „hat der Öffentlichkeit offen zum Ausdruck gebracht, dass seine Marine und die Marine Großbritanniens zwei der besten der Welt sind; wenn er jetzt seine Flotte über die Flotten Frankreichs und Hollands stellt, warum nicht annehmen, dass er in einigen Jahren seine Flotte als unserer ebenbürtig oder sogar besser als unsere anerkennen wird? Seiner Meinung nach wurden sowohl in Russland als auch in Westeuropa bereits Schiffe gebaut. Peter hat alle möglichen Maßnahmen ergriffen, um die Meereswissenschaften zu entwickeln und seine Untertanen zu echten Seglern zu machen.
Der erste Sieg der russischen Flotte - Schlacht von Ezel (24. Mai (4. Juni) 1719)
Im Mai 1719 ereignete sich ein Ereignis, das die Richtigkeit der Worte des englischen Gesandten bestätigte. Da die Verhandlungen schleppend waren, wartete Russland auf die schwedischen Bevollmächtigten in Aland, außerdem verhängte die schwedische Regierung im April 1719 ein Handelsverbot mit Russland, das Revel-Geschwader wurde angewiesen, die Insel Öland zu durchsuchen. Drei Linienschiffe, drei Fregatten und eine Pink unter dem Kommando von Kapitän-Commander J. von Höft (Vangoft) brachen zum Feldzug auf. Bei der Razzia wurden 13 schwedische Handelsschiffe festgenommen. Einer der gefangenen schwedischen Kapitäne informierte die russische Führung über die Abfahrt eines von schwedischen Kriegsschiffen bewachten Konvois von Handelsschiffen von Pillau nach Stockholm.
Admiral Apraksin gab einem Geschwader von 4 52-Kanonen-Schlachtschiffen und 18-Kanonen Shnyava (Portsmouth, Devonshire, Yagudiil, Raphael und Natalia Shnyava, zwei weitere Linienschiffe wurden verzögert - Uriel und "Varakhail") unter dem Kommando den Befehl des Hauptmanns des zweiten Ranges Naum Akimovich Senyavin auf die Suche nach einer feindlichen Abteilung. Die schwedische Abteilung unter dem Kommando von Kapitän-Commander Wrangel verließ Stockholm am 19. Mai. Es bestand aus 4 Schiffen, darunter ein Schlachtschiff und eine Fregatte (später ein Schiff getrennt von der Abteilung).
Im Morgengrauen des 24. Mai (4. Juni) um 3 Uhr morgens trafen die beiden Truppen westlich von Ezel Island aufeinander. Der schwedische Kommandant Wrangel, der die Lage beurteilte und erkannte, dass die Aufstellung der Truppen eindeutig nicht zugunsten seiner Abteilung war, drehte die Schiffe nach Nordwesten. Die russischen Schiffe in der Vorhut: Das Flaggschiff Portsmouth unter dem Kommando von Senyavin und dem Devonshire-Kapitän des 3. Ranges Konon Zotov begann die Verfolgung, ohne auf die Annäherung des gesamten Geschwaders zu warten. Sie nahmen die Leeseite und überholten die Schweden schnell. Um 5 Uhr morgens wurde eine Warnsalve abgefeuert, die Schweden hissten ihre Fahnen. Mit der Unterstützung von Devonshire trat Portsmouth entscheidend mit dem schwedischen Flaggschiff, dem 52-Kanonen Wachmeister, in die Schlacht ein und versuchte, es von der Fregatte und Brigantine abzuschneiden. Das Artilleriefeuergefecht dauerte von 5 bis 9 Uhr morgens. Die Schweden, darunter die 32-Kanonen-Fregatte Karlskrona-Vapen und die 12-Kanonen-Brigantine Berngardus, versuchten, den Mast und die Takelage auf der Portsmouth abzuschießen, um sich von den russischen Schiffen zu lösen. Teilweise gelang es dem Feind, aber "Portsmouth" mit mehreren Kartätschensalven zwang die schwedische Fregatte und Brigantine, die Flaggen zu senken. Das schwedische Flaggschiff versuchte zu gehen.
Zu dieser Zeit näherten sich die Schlachtschiffe "Raphael" (Kapitän Delap), "Yagudiil" (Kapitän Shapizo) und die Shnyava "Natalia". Senyavin ging, um die gefangenen schwedischen Schiffe Devonshire und Natalia zu bewachen, und schickte die Raphael und Yagudiel in die Verfolgung. Er reparierte schnell den Schaden und schloss sich den Verfolgern an. Um zwölf Uhr nachmittags holten die russischen Schiffe den Wachmeister ein und die Schlacht wurde wieder aufgenommen. Raphael versuchte zuerst, den Feind anzugreifen. Aber da er zu schnell getippt hatte, rutschte er vorbei. Die Yagudiel stieg zunächst ein, änderte dann aber den Kurs und eröffnete das Feuer. Zu ihm gesellten sich Raphael und später Portsmouth. Der schwedische Kommandant Wrangel wurde schwer verwundet und Trolle, der ihn ersetzte, setzte die Schlacht fort. Das schwedische Schiff verlor alle Masten, wurde schwer beschädigt und senkte gegen 15 Uhr die Flagge.
Als Ergebnis wurden ein Schlachtschiff, eine Fregatte, eine Brigantine, 387 Gefangene gefangen genommen. Die Schweden verloren 50 Tote und 14 Verwundete. Russische Schiffe verloren 9 Tote und 9 Verwundete. Die Schlacht zeigte eine gute Ausbildung des russischen Kommandostabs, der Matrosen und Artilleristen. Peter nannte diese Schlacht "eine gute Initiative der Flotte". Zu Ehren der Ezel-Schlacht wurde eine Gedenkmedaille ausgeschlagen.
„Das Schlachtschiff Wachmeister kämpft 1719 gegen das russische Geschwader“. Gemälde von Ludwig Richard.
Wanderung zur schwedischen Küste
Gleichzeitig liefen die letzten Vorbereitungen für den Marsch an die schwedische Küste. Vom 26. bis 28. Juni (7. bis 9. Juli) verabschiedete der Generalrat, der spezifische Aufgaben für die Segel- und Ruderflotten festlegte. Die Segelflotte wurde auf die Aland-Inseln verlegt, und er erhielt die Aufgabe, die Landung zu decken. Die Ruderflotte musste zunächst die Durchgänge in den Schären erkunden. Dann Truppen bei Gävle landen, feindliche Kräfte umleiten und bei Stockholm. Dem Landungstrupp wurde befohlen, die schwedische Hauptstadt anzugreifen, wenn sie nicht gut befestigt ist. Die Segelflotte teilte aus ihrer Zusammensetzung zwei Staffeln zu. Die erste war, den schwedischen Schiffen in Karlskrona zu folgen. Die zweite ist die Beobachtung der schwedischen Marine in Stockholm.
Die Anpassungen des Plans wurden nach der Exploration vorgenommen. Das russische Kommando erfuhr, dass die Schweden sich ihren Seestreitkräften angeschlossen hatten. 19 schwedische Linienschiffe blockierten die Schärenpässe bei der Festung Vaxholm auf dem Weg nach Stockholm. Das russische Kommando kam zu dem Schluss, dass die Schweden eine Verteidigungsposition einnehmen, denn wenn die Schiffe in gutem Zustand waren, könnte das schwedische Kommando mit einer so starken Flotte mit erfahrenen Besatzungen in die Schlacht ziehen. Daher erhielt die Marineflotte die Aufgabe, sich den Schärenpassagen zu nähern und vor dem Feind zu manövrieren, um die Schweden zum Kampf herauszufordern. Wenn die schwedischen Schiffe nicht zur entscheidenden Schlacht herauskommen, bedeutet dies, dass die Galeerenflotte völlige Handlungsfreiheit erhalten hat.
Ende Juni vereinten sich die Galeeren- und Segelflotten in der Nähe der Gangut-Halbinsel und steuerten die Insel Lemland (Aland-Archipel) an. Auf der Insel wurde eine provisorische Flottenbasis eingerichtet und ihre Verstärkung begann. Am 9. (20. Juli) wurde ein weiterer Militärrat abgehalten, der die vorherige Entscheidung bestätigte - auf schwedische Seite zu gehen. Der Kommandant der Galeerenflotte, Apraksin, Peter gab Anweisungen: Darin befahl er die Zerstörung von Militär- und Industrieanlagen, aber die lokale Bevölkerung und die Kirchen nicht zu berühren.
Verschärfung der außenpolitischen Lage. Ende Juni 1719 traf ein britisches Geschwader unter dem Kommando von Admiral D. Norris im Sund ein – der Meerenge zwischen der Insel Seeland (Dänemark) und der skandinavischen Halbinsel (Schweden). Das britische Geschwader hatte 14 Schiffe: darunter zwei 80-Kanonen, zwei 70-Kanonen, drei 60-Kanonen, drei 50-Kanonen, eine 40-Kanone.
Peter schickte am 7. Juli (18) eine Schiffsabteilung, um die Absichten der Briten zu klären. Admiral Norris erhielt eine Nachricht vom König. Er berichtete, Russland werde die Handelskommunikation in der Ostsee nicht stören, jedoch unter der Bedingung, dass es auf den Schiffen keine militärische Schmuggelware zugunsten Schwedens gebe. Darüber hinaus wurde den Briten mitgeteilt, dass die russische Seite militärische Maßnahmen ergreifen würde, wenn ihre Schiffe bei der russischen Flotte auftauchen und ohne entsprechende Warnung landen. Norris sagte in einem Brief vom 11. Juli (22), dass das britische Geschwader eingetroffen sei, "um unsere Kaufleute zu unterstützen und eine Vereinbarung mit den Alliierten zu genehmigen …". Die Antwort war mehrdeutig. Russland störte den freien Handel nicht, es bestand keine Notwendigkeit, britische Handelsschiffe mit einem so mächtigen Geschwader zu schützen. Es war nicht klar, wer Londons Verbündeter war - weder Schweden noch Russland befanden sich im Krieg mit Großbritannien.
In Wirklichkeit kam das britische Geschwader Schweden zu Hilfe. London teilte Stockholm mit, dass es bereit sei, Schweden auf See zu helfen. Norris erhielt eine geheime Anweisung, die befahl, sich mit der schwedischen Marine zu verbinden und Maßnahmen zur Zerstörung der russischen Flotte zu ergreifen.
Das Erscheinen der britischen Flotte änderte nichts an den Plänen des russischen Kommandos. Am 11. Juli (22) landete die russische Galeerenflotte auf der Insel Kapellskar, die auf der Stockholmer Fahrrinne vom Meer zum Festland lag. Am 12. Juli (23) wurde eine Abteilung von Generalmajor P. Lassi, bestehend aus 21 Galeeren und 12 Inselbooten mit 3.500 Mann, zu Aufklärungs- und Landungsoperationen nördlich von Stockholm geschickt. Am 13. Juli (24) zogen die Hauptstreitkräfte der Galeerenflotte nach Südosten. Am 15.(26.) Juli wurde eine kleine Aufklärungsabteilung an Land gelandet. Am 19. Juli (30. Juli) umging die Flotte von Apraksin die Festung Dalare. Auf den Inseln Orno und Ute wurden Kupferhütten und Eisenhütten zerstört. Dann zog die Flotte weiter. Auf dem Weg wurden die Landungstrupps von den Hauptstreitkräften getrennt, die auf das Festland geschickt wurden. Russische Truppen operierten nur 25-30 km von der schwedischen Hauptstadt entfernt. Am 24. Juli erreichte die Flotte Nechipeng und am 30. Juli Norköping. In ihrer Umgebung wurden metallurgische Betriebe niedergebrannt. Die wenigen schwedischen Abteilungen leisteten keinen Widerstand, als sich die russischen Truppen näherten, zerstreuten sie sich. So zogen sich bei Norrköping 12 schwedische Geschwader zurück, während sie selbst 27 Handelsschiffe und die Stadt niederbrannten. Die Russen erbeuteten große Mengen Metall und 300 Geschütze verschiedener Kaliber. Anfang August erhielt Apraksin von Peter den Befehl, nach Stockholm zu gehen, um die schwedische Hauptstadt zu bedrohen. Auf dem Weg schlossen sich Apraksins Truppen mit Levashovs Brigade zusammen, die vor den Aland-Inseln kreuzte.
Apraksin schlug vor, die Schiffe etwa 30 km von Stockholm entfernt zu verlassen und auf dem Landweg in die Stadt zu fahren. Aber der Militärrat entschied, dass dies ein zu riskanter Plan war. Die Galeeren, die unter dem Schutz unbedeutender Kräfte verblieben, konnten von der feindlichen Flotte angegriffen werden. Es wurde beschlossen, Erkundungen durchzuführen, um mehr über die See- und Landwege und Befestigungen zu erfahren, die Stockholm verteidigten. Dafür wurden Ingenieure und erfahrene Marineoffiziere nach Apraksin geschickt. Die Erkundung ergab, dass drei Schären nach Stockholm führen: die schmale Straße von Steksund (mancherorts nicht mehr als 30 m breit und 2 m tief), nördlich der Festung Dalare; zwei Durchgänge nordöstlich von ca. Kapellskher und südöstlich des Leuchtturms Korsø wurden sie an der Festung Vaxholm verbunden (sie lag 20 km nordöstlich der schwedischen Hauptstadt).
Am 13. August (24) näherten sich die Truppen von Apraksin Stekzund. An beiden Ufern wurden Abteilungen von jeweils drei Bataillonen unter dem Kommando von I. Baryatinsky und S. Strekalov gelandet. Am linken Ufer stieß Barjatinskis Abteilung auf eine schwedische Abteilung, die aus zwei Infanterieregimentern und einem Dragonerregiment bestand. Diese Truppen waren Teil des Korps von Prinz F. Hesse-Kassel, der die schwedische Hauptstadt verteidigte. Nach anderthalb Stunden Schlacht brachen die Schweden zusammen und flohen. Die einsetzende Dunkelheit rettete sie vor der Verfolgung. Am nächsten Tag entdeckte die Aufklärung erhebliche Kräfte der Schweden und die Tatsache, dass die Fahrrinne durch überflutete Schiffe blockiert war. Daher haben wir uns entschieden, das Fairway von Kapellskar Island nach Vaxholm zu erkunden. Eine Abteilung von Schiffen unter dem Kommando von Zmaevich und Dupre wurde zur Aufklärung geschickt. Zmaevich entfernte den Plan von der Festung Vaxholm und stellte fest, dass der Weg vom feindlichen Geschwader gesperrt wurde - 5 Schlachtschiffe und 5 Kinderwagen. Außerdem wurde das Fairway mit Eisenketten blockiert. Danach kehrte die russische Galeerenflotte auf die Insel Lemland zurück.
Die Abteilung von Peter Petrovich Lassi operierte auch nördlich von Stockholm erfolgreich. Lassie stammte ursprünglich aus Irland und trat 1700 in russische Dienste. Er ging den nördlichen Kanal entlang der Küste entlang. Er landete Truppen in Esthammare, Eregrund, wo metallurgische Unternehmen zerstört wurden. Am 20. (31.) Juli 1719 besiegte in der Nähe von Capel (ca. 7-8 km von der Stadt Forsmark) ein russisches 1400-Landekommando ebenso viele schwedische Truppen, die durch Serifen geschützt waren. Die Schweden konnten dem russischen Angriff nicht standhalten und zogen sich zurück. 3 Kanonen wurden erbeutet.
25. Juli (5. August) Lassi landete 2.400 Soldaten, um das Eisenschmelzunternehmen Lesta Brook zu zerstören. Der Weg wurde ihnen von einer schwedischen Abteilung gesperrt - in der Vorhut hatten die Schweden 300 reguläre Infanterie und 500 Milizionäre und dahinter 1,6 Tausend Menschen. Die Schweden von der Front bedroht, zwang Lassi die vorderen Einheiten des Feindes, sich auf die Hauptstreitkräfte zurückzuziehen. Dann nagelte er die schwedische Abteilung von der Front fest und schickte Abteilungen aus, um sie zu überflügeln. Der Angriff von vorne und von den Flanken zwang den Feind zur Flucht. 7 Geschütze wurden erbeutet. Danach verwüstete Lassi den Rand der Stadt Gävle. Die Stadt selbst wurde nicht angegriffen - es gab 3000 Heere der Generäle Armfeld und Hamilton sowie etwa 1000 Milizen. Nachdem er die zugewiesene Aufgabe erledigt hatte und sich nicht in den Kampf mit den überlegenen Kräften des Feindes einließ, führte Lassi seinen Trupp nach Lemland.
Der Feldzug der russischen Galeerenflotte war sehr erfolgreich. Schweden war schockiert. Die Russen herrschten über weite Gebiete, genau wie zu Hause. Der schwedischen Industrie, insbesondere den metallurgischen Unternehmen, wurde großer Schaden zugefügt. Die Erkundung der Umgebung von Stockholm wurde durchgeführt.
Im Juli 1719 wurde der russische Gesandte Osterman von der schwedischen Königin Ulrika Eleanor empfangen und verlangte eine Erklärung. Osterman sagte, dass dies nur Geheimdienst ist, der aufgrund der Langsamkeit der schwedischen Seite während der Verhandlungen durchgeführt wurde, außerdem befinden sich die Länder immer noch im Krieg. Die schwedische Seite präsentierte dem Botschafter ihre neuen Forderungen. Sie wurden mit Hilfe britischer Diplomaten erstellt und waren provokant. Stockholm forderte nicht nur die Rückgabe Finnlands, sondern ganz Estlands und Livlands. Tatsächlich wurden die Verhandlungen unter dem Einfluss der Briten schließlich vereitelt. Die schwedische Regierung setzte nun all ihre Hoffnungen auf die britische Flotte, die die russische Marine besiegen und Schweden vor der Invasion der "Männer" retten sollte.
Am 21. August (1. September) verließ die russische Flotte Aland, die Schiffe kehrten nach Revel und die Galeeren nach Abo zurück. Das russische Kommando berücksichtigte die Lehren aus dem Galeerenfeldzug von 1719 und beschloss bis 1720, die Ruderflotte zu verstärken, damit sie 30.000 Soldaten in Schweden landen konnte. Bis zum Feldzug von 1720 ließen sie 10 Galeeren, 10 Skerboote und mehrere Dutzend Inselboote bauen.
Die Vorbereitungen für den Feldzug 1720 fanden in einer schwierigen diplomatischen Atmosphäre statt. London bewegte sich eindeutig auf einen bewaffneten Konflikt mit Russland zu, um das praktisch besiegte Schweden zu unterstützen und die wachsende Macht von St. Petersburg an der Ostsee zu neutralisieren. Die Briten gaben der schwedischen Regierung ein schriftliches Versprechen, die britische Flotte zu unterstützen. Im September 1719 trat Stockholm Bremen und Verdun an Hannover (eigentlich an den englischen König) ab, was der verstorbene schwedische König Karl nicht hergeben wollte. Die britische Diplomatie hat eine stürmische Arbeit geleistet, um einen Puffer auf Russlands Weg nach Westeuropa zu schaffen. Dänemark, Polen, Sachsen, Preußen sollten der "Puffer" sein. London überzeugte die Königshöfe Europas, dass Russland eine Bedrohung für Europa sei. Am 16. August (27. August) schloss sich das britische Geschwader von Norris den schwedischen Seestreitkräften in der Nähe der Insel Bornholm an. Norris wurde befohlen, die russische Flotte zu zerstören.
Russland gab dem militärischen und politischen Druck nicht nach und bereitete sich hartnäckig auf einen neuen Feldzug vor. Colin Island und Reval wurden weiter befestigt. Die Häfen wurden mit Auslegern umzäunt, neue Batterien installiert und Befestigungen gebaut. Um den Hafen von Revel zu schützen, wurden 300 Geschütze installiert. Entlang der Küste wurden Beobachtungsposten errichtet. Die Galeerenflotte war bereit, eine mögliche feindliche Landung abzuwehren.
