Als das US-Verteidigungsministerium im Mai dieses Jahres beschloss, eine Patriot-Division in den Nahen Osten zu entsenden, um der sogenannten erhöhten Bedrohung durch den Iran entgegenzuwirken, setzte es Personal ein, das durch regelmäßige Rotationen bereits zu erschöpft war.
„Was die Raketenabwehrkräfte angeht, waren wir im Nahen Osten regelmäßig lange vor diesem Einsatz mit diesem Problem konfrontiert“, sagte der damalige stellvertretende Minister Reportern und stellte fest, dass die Patriot-Einheiten ein Verhältnis von Pflicht zu Ruhe von weniger als 1: hatten. 1 im Mai. Zu Beginn des Jahres lag das Gesamtverhältnis von Kampfeinsatz und Ruhe bei etwa 1: 1, 4, während sich das Kommando zum Ziel gesetzt hatte, ein Verhältnis von 1: 3 zu erreichen.
Während die US-Armee nach Möglichkeiten sucht, die Anzahl der kontinuierlichen Zweischicht-Rotationen zu reduzieren und die Kampfbereitschaft zu erhöhen, steht eine ebenso dringende Frage auf der Tagesordnung, wie sich die zukünftige Kombination von kinetischen und nicht-kinetischen Waffen auf ihren Kampf auswirken wird braucht.
„Wenn Sie gegen einen nahezu gleichwertigen Gegner kämpfen müssen, wird der Patriot effektiv sein, aber kann er letztendlich die Bedrohung schwächen oder neutralisieren? Vielleicht nicht. Daher werden Sie im Laufe der Zeit neue Fähigkeiten sehen, die in unser Raketenabwehrarsenal eingeführt werden.
- sagte er und fügte hinzu, dass zukünftige große Investitionen in die Entwicklung von gerichteten Energiewaffen das taktische Modell der Armee verändern könnten.
"Sonst werden Sie weiterhin Patriot-Batterien ansammeln und versuchen, immer mehr Bedrohungen zu bekämpfen."
Das Pentagon jagt seit Jahrzehnten nach gerichteten Energietechnologien, und oft schien es, als sei der Vogel bereits in einem Käfig. Viele US-Militärs glauben, dass sich die Situation heute radikal geändert hat, und die jüngsten Fortschritte in diesem Bereich geben den Streitkräften des Landes Hoffnung auf den baldigen Einsatz echter Waffensysteme für verschiedene Kampfeinsätze.
Während das Pentagon in Bezug auf den Einsatz gerichteter Energiesysteme in naher Zukunft, insbesondere Hochleistungslaser, scheinbar optimistisch ist, gibt es viele ungelöste Probleme. Von Unterschieden in den taktischen und strategischen Fähigkeiten bis hin zu Fragen der Skalierbarkeit oder Skalierbarkeit von Lasern und der Finanzierung konkurrierender Projekte hat das Militär noch viel zu überwinden.
Sich ändernde Bedürfnisse
Es ist fast sechs Jahrzehnte her, dass der Laser eingeführt wurde, und die meiste Zeit dieser Zeit hat das Verteidigungsministerium nach Wegen gesucht, diese Technologie mit dem Ziel zu entwickeln, die nächste Generation von Waffen zu entwickeln. Für Luftverteidigungskräfte versprechen solche Systeme geringere Kosten pro Niederlage und gleichzeitig einen geringeren Munitionsverbrauch. Wenn China zum Beispiel viele billige Raketen auf ein amerikanisches Schiff abfeuert, könnte theoretisch ein leistungsstarker Laser verwendet werden, um sie anzuvisieren und zu zerstören.
Dr. Robert Afzal, ein führender Lasertechnologie-Spezialist bei Lockheed Martin, glaubt, dass bisher zwei Faktoren die Einführung der Lasertechnologie verhindert haben: die anfängliche Betonung des Verteidigungsministeriums auf der Entwicklung strategischer Waffen und deren Unterentwicklung.
In der Vergangenheit hat das Militär Mittel für gezielte Energieforschung in Projekten wie dem jetzt geschlossenen YAL-1 Airborne Laser-Programm bereitgestellt, das gemeinsam von der US Air Force und der Missile Defense Agency betrieben wird. Im Rahmen dieser Initiative wurde ein chemischer Laser in einem modifizierten Flugzeug vom Typ Boeing 747-400F installiert, um ballistische Raketen während der Beschleunigungsphase abzufangen.
„Damals lag der Schwerpunkt immer auf der strategischen Konfrontation, die sehr große und sehr leistungsstarke Lasersysteme erforderte.“Heute hat die Verbreitung unbemannter Luftfahrzeuge und kleiner Boote zu einer teilweisen Verschiebung des kurzfristigen Schwerpunkts des Pentagon auf taktische Systeme beigetragen. Dies hilft dem Militär, Waffensysteme im Hinblick auf den Umgang mit neuen Bedrohungen schrittweise zu vergrößern.
Im April 2019 fand zu diesem Thema eine Diskussion an der Brookings Institution in Washington statt. "Ich habe eine kleine Vision von den kurz- und mittelfristigen Aussichten für gerichtete Energie", - bemerkte den leitenden Forscher des Instituts.
„Anscheinend kann uns gerichtete Energie in einem sehr, sehr spezifischen taktischen Umfeld helfen. Die Idee, einen Laser zu schaffen, der groß genug ist, um ein territoriales Raketenabwehrsystem bereitzustellen, ist eher unrealistisch, während der Schutz eines bestimmten Fahrzeugs mit einem aktiven System etwas realistischer ist.
Der damalige Sekretär der US-Armee stellte fest, dass der Fortschritt bei der gerichteten Energie "weiter war, als Sie sich vorstellen können", und die Entscheidung der Armee, ein manövrierfähiges Luftverteidigungssystem für ihre schweren Einheiten wiederherzustellen, ermöglicht den Einsatz neuer Laserwaffen.
„Angesichts bestehender und neuer Bedrohungen ist dies eine wirklich große Sache für uns. Was die Technologie angeht, sind wir kurz davor, ein einsetzbares System zu besitzen, das Drohnen, kleine Flugzeuge und ähnliche Objekte abschießen kann.
Technologische Barrieren
Um Hochleistungslasersysteme zu entwickeln, die Drohnen abschießen können, werden Technologien des breitesten Spektrums benötigt. Neben der Basisplattform wird ein Radar verwendet, um Bedrohungen aus der Luft zu erkennen und verschiedene Sensoren, um ein Ziel zu erfassen. Als nächstes wird das Ziel verfolgt, der Zielpunkt bestimmt, der Laser aktiviert und der Strahl an diesem Punkt gehalten, bis das UAV einen inakzeptablen Schaden erleidet.
Im Laufe der Jahrzehnte konnten die Forscher, die diese Laser entwickelten, eine Reihe von Konzepten testen, darunter massive Investitionen in chemische Waffen, und verlagerten dann den Fokus auf skalierende Faserlaser.
„Der Vorteil von Faserlasern besteht darin, dass diese Laser in eine viel kleinere Größe passen.“
- sagte während eines Treffens mit Reportern der Direktor des Büros der DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency).
Das YAL-1 ABL-System zum Beispiel verwendet einen hochenergetischen chemischen Sauerstoff-Jod-Laser und obwohl es 2010 erfolgreich ein Testziel abgefangen hat, wurde seine Entwicklung nach fast 15 Jahren Finanzierung eingestellt. Damals stellte der damalige Verteidigungsminister Robert Gates öffentlich die Einsatzbereitschaft der ABL in Frage und kritisierte ihre effektive Reichweite.
Einer der Nachteile chemischer Laser besteht darin, dass der Laser aufhört zu arbeiten, wenn Chemikalien verbraucht werden. „In diesem Fall haben Sie einen begrenzten Laden, und das Ziel war immer, einen Laser zu entwickeln, der mit Strom betrieben wird. Solange Sie die Möglichkeit haben, auf Ihrer Plattform Strom zu erzeugen, entweder durch einen Bordgenerator oder einen Akku, wird Ihr Laser funktionieren “, sagte Afzal.
In den letzten Jahren hat das Verteidigungsministerium verstärkt in die Entwicklung eines elektrischen Faserlasers investiert, sah sich aber auch ernsthaften Herausforderungen gegenüber, insbesondere bei der Entwicklung eines Lasers mit reduzierten Gewichts-, Größen- und Stromverbrauchseigenschaften.
In der Vergangenheit bauten Entwickler jedes Mal, wenn Entwickler versuchten, die Leistung eines Faserlasers auf das für Kampfeinsätze erforderliche Maß zu erhöhen, große Laser, was insbesondere zu Problemen mit übermäßiger Wärmeentwicklung führte. Wenn das Lasersystem einen Strahl erzeugt, wird auch Wärme erzeugt, und wenn das System diese nicht von der Installation ableiten kann, beginnt der Laser zu überhitzen und die Strahlqualität verschlechtert sich, was bedeutet, dass der Strahl nicht auf die Ziel und die Effizienz des Lasers sinkt.
Da das Militär bestrebt ist, die Leistung von elektrischen Lasern zu erhöhen und gleichzeitig die Zunahme von Gewicht, Größe und Leistungsaufnahme der Systeme zu begrenzen, tritt die Effizienz in den Vordergrund; Je höher der elektrische Wirkungsgrad, desto weniger Energie wird für den Betrieb und die Kühlung der Anlage benötigt.
Ein Sprecher der US-Armee, der an Hochleistungslasern arbeitet, sagte, dass Generatoren normalerweise 10 kW-Systeme problemlos antreiben können, aber Probleme beginnen, wenn die Leistung der Lasersysteme erhöht wird. "Wenn die Leistung des Kampflasers auf 50 kW oder mehr erhöht wird, müssen bereits einzigartige Energiequellen, zum Beispiel Batterien und ähnliche Systeme, verwendet werden."
Nimmt man beispielsweise ein 100 kW Lasersystem mit einem Wirkungsgrad von ca. 30 %, dann benötigt es 300 kW Leistung. Wenn die Plattform, auf der es installiert ist, jedoch nur 100 kW Leistung erzeugt, benötigt der Benutzer Batterien, um die Differenz zu decken. Wenn die Batterien entladen sind, hört der Laser auf zu arbeiten, bis der Generator sie wieder auflädt.
„Das System muss extrem effizient sein, angefangen bei der Energiegewinnung und deren weiterer Umwandlung in Photonen, die auf das Ziel ausgerichtet sind“, - sagte der Vertreter der Firma Lockheed Martin.
Unterdessen sagte Rolls-Royce LibertyWorks, dass es seit über einem Jahrzehnt an der Integration eines Leistungs- und Wärmesteuerungssystems arbeitet, das in Hochleistungslasersystemen verwendet werden kann, und vor kurzem "bedeutende technologische Durchbrüche" erzielt hat.
Rolls-Royce sagte, dass die Durchbrüche Bereiche wie "elektrische Energie, Wärmemanagement, Temperatursteuerung und -überwachung, sofortige Energieverfügbarkeit und Geschäftskontinuität" umfassen. Sie fügten hinzu, dass die Tests des Systems beim Kunden Ende dieses Jahres beginnen und bei erfolgreichem Abschluss möglicherweise modulare integrierte Lösungen zur Leistungsregelung und Wärmeabfuhr für Heeres- und Marineprogramme geliefert werden könnten.
Auf der Suche nach Lösungen
DARPA und das Lincoln Laboratory des MIT haben erfolgreich einen kleinen Hochleistungs-Faserlaser entwickelt, der im Oktober dieses Jahres demonstriert wurde. Sie weigerten sich jedoch, die Details dieses Projekts, einschließlich der Leistungsstufe, zu klären.
Während das Militär und Unternehmen über konstante Erfolge bei der Entwicklung von Militärlasern berichten, sagte Afzal, Lockheed Martins Bemühungen, einige der technologischen Herausforderungen anzugehen, umfassen "einen spektralen Strahlfusionsprozess, der ein wenig an das Cover des Albums "Dark Side of the Moon" erinnert." von Pink Floyd".
„Ich kann keinen 100-kW-Faserlaser herstellen, wenn es Skalierungsprobleme gibt. Der Durchbruch wurde durch die Möglichkeit ermöglicht, Hochleistungs-Faserlaser durch Strahlkombination zu erweitern, anstatt einfach nur zu versuchen, ein größeres, leistungsstärkeres Lasersystem zu bauen.
„Laserstrahlen von mehreren Lasermodulen mit jeweils einer bestimmten Wellenlänge passieren ein Beugungsgitter, das wie ein Prisma aussieht. Wenn dann alle Wellenlängen und Winkel stimmen, dann findet keine gegenseitige Absorption statt, sondern die Ausrichtung der Wellenlängen in einer strengen Reihenfolge hintereinander, wodurch die Leistung proportional anwächst“, erklärt Afzal. - Sie können die Leistung des Lasers skalieren, indem Sie Module hinzufügen oder die Leistung jedes Moduls erhöhen, ohne zu versuchen, nur einen riesigen Laser zu bauen. Es ist eher wie paralleles Computing als ein Supercomputer."
Zusammen
Dem Potenzial von Hochleistungslasern wird viel Aufmerksamkeit geschenkt, aber gleichzeitig sehen das US-Militär und die Industrie das Potenzial, Hochleistungs-Ultrahochfrequenzen zu verwenden, um Drohnenschwärme abzuschießen oder sie mit Lasern zu kombinieren.
„Die Konsolidierung der Technologie ist vielleicht eine gute Lösung“, sagte General Neil Thurgood vom Office of Critical Technology gegenüber Reportern. - Das heißt, Sie können viele Objekte mit einem Laser treffen. Aber ich kann mehr Ziele mit zwei Lasern treffen, ich kann mehr Ziele mit Lasern und Hochleistungsmikrowellen treffen. Die Arbeiten in diesem Bereich haben bereits begonnen."
Der von Raytheon geleitete Energieexperte Don Sullivan sprach seinerseits über die Arbeit in dieser Richtung. Insbesondere sagte er, dass Raytheon einen Hochleistungslaser mit einem multispektralen Visiersystem in einem Polaris MRZR-Fahrzeug kombiniert und gleichzeitig ein Hochleistungs-Mikrowellensystem entwickelt hat, das in einem Versandcontainer montiert ist. Raytheon demonstrierte diese Technologien separat während des Maneuver Fires Integrated Experiment (MFIX) der Armee im Jahr 2017 und arbeitete 2018 bei Tests zusammen, die von der US-Luftwaffe auf dem White Sands Proving Grounds durchgeführt wurden.
Sullivan sagte, das Lasersystem wurde verwendet, um Drohnen abzuschießen, die über große Entfernungen fliegen, während leistungsstarke Mikrowellen verwendet wurden, um das Nahfeld zu schützen und Angriffe von Schwarm-UAVs zu vereiteln.
"Natürlich sieht und versteht die Air Force die komplementäre Natur beider Technologien nicht nur bei der Durchführung von Drohnenabwehr-Missionen, sondern auch bei anderen Missionen."
In der Marine
Bei den Themen Masse, Volumen und Energie haben Kriegsschiffe mit ihrer Größe hier einen klaren Vorteil gegenüber Boden- und Luftplattformen, die es dem Marinepersonal ermöglichten, mehrere Projekte gleichzeitig zu starten.
Die Marine arbeitet an der Navy Laser Family of Systems (NLFoS), einer Initiative zum Einsatz von Hochleistungslasersystemen für die Marine in naher Zukunft. Die Initiative der Marine umfasst: das Festkörperlasertechnologie-Reifungsprogramm (SSL-TM); RHEL (Ruggedized High Energy Laser) 150 kW Hochenergielaser; optischer Blendlaser Optical Dazzling Interdictor für Zerstörer des Arleigh-Burke-Projekts; und das Projekt Hochenergielaser und integrierter optischer Blender mit Überwachung (HELIOS).
Laut einem Bericht des Congressional Research Service implementiert die Marine auch das High Energy Laser Counter-Anti-Ship Cruise Missile Program (HELCAP), das sich die NLFoS-Technologie zur Entwicklung fortschrittlicher Laserwaffen zur Bekämpfung von Anti-Schiffs-Marschflugkörpern ausleiht.
Das HELIOS-Programm zielt darauf ab, Oberflächenkriegsschiffe und andere Plattformen mit drei Systemen auszustatten: einen 60-kW-Laser; Fernüberwachungs-, Aufklärungs- und Informationserfassungsausrüstung sowie ein Blendgerät zur Abwehr von UAVs. Im Gegensatz zu anderen auf Schiffen der US Navy getesteten Lasern, die als zusätzliche Systeme auf Schiffen installiert werden, wird HELIOS ein integrierter Bestandteil des Schiffskampfsystems. Das Aegis-Waffensystem bietet die Feuerkontrolle für Standardraketen sowie die Planung und Auswahl der geeigneten Waffe je nach Zieltyp.
Im März 2018 erhielt Lockheed Martin einen Auftrag über 150 Millionen US-Dollar (mit zusätzlichen 943 Millionen US-Dollar in Optionen) zur Entwicklung, Herstellung und Lieferung von zwei Systemen bis Ende 2020. Im Jahr 2020 plant die Flotte eine Analyse des HELIOS-Projekts, um sicherzustellen, dass es die Anforderungen erfüllt.
Der Servicebericht des Kongresses stellt fest, dass die Integration von Lasern in Schiffen potenziell viele Vorteile bietet: kürzere Kontaktzeiten, die Fähigkeit, mit aktiv manövrierenden Raketen umzugehen, genaue Zielerfassung und genaue Reaktion, die von Warnzielen bis hin zu reversiblen Störungen ihrer Systeme reichen. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass potenzielle Einschränkungen bestehen bleiben.
Dem Bericht zufolge umfassen diese Beschränkungen: Schießen nur in Sichtlinie; Probleme mit atmosphärischer Absorption, Streuung und Turbulenz; thermische Ausbreitung, wenn der Laser die Luft erwärmt, was den Laserstrahl defokussieren kann; die Komplexität, Schwarmangriffe abzuwehren, gehärtete Ziele und elektronische Unterdrückungssysteme zu treffen; und das Risiko von Kollateralschäden an Flugzeugen, Satelliten und dem menschlichen Sehvermögen.
Die in dem Bericht hervorgehobenen potenziellen Nachteile von Laserwaffen mit hoher Reichweite sind nicht nur der Marine vorbehalten, auch andere Zweige der Streitkräfte haben mit ähnlichen Problemen zu kämpfen.
Das Marine Corps (ILC) klärte seinerseits Taktik, Methoden und Methoden des Kampfeinsatzes des Boeing CLWS (Compact Laser Weapon System) Lasersystems, das in einem Transportcontainer installiert ist.
Ein Boeing-Sprecher sagte, man beabsichtige, das CLWS-System aufzurüsten und die Kapazität von 2 kW auf 5 kW zu erhöhen. Dabei stellte er fest, dass die Leistungssteigerung die Zeit zum Abschuss kleiner Drohnen verkürzen würde. „Die Navy möchte ein sehr schnelles System, das die gewünschten Fähigkeiten liefern kann. Sie sind dabei, die Eigenschaften dieser Systeme zu überprüfen und haben uns daher einen Auftrag für deren Modernisierung und Kapazitätserhöhung erteilt."
Lust zu investieren
Das Heereskommando war in der ersten Hälfte dieses Jahres damit beschäftigt, aktuelle gezielte Energieprogramme zu definieren und einen langfristigen Plan für die Überführung von Projekten von der Entwicklungsphase in die Phase des praktischen Kampfeinsatzes zu entwickeln.
Im Rahmen dieser Aktivität hatte General Turgud 45 Tage Zeit, alle laufenden Projekte zu klären und in einem einzigen Register zu sammeln. Dies kann dazu führen, dass einige von ihnen abgelehnt werden. „Nachdem wir das Critical Technologies Office gegründet hatten, habe ich mich besonders bemüht, alle konkurrierenden Projekte im Bereich Directed Energy zu finden. Jeder arbeitet an der sogenannten gerichteten Energie, und ich versuche zu verstehen, was es wirklich bedeutet und was dort wirklich vor sich geht “, sagte Thurgood bei einer Ausschussanhörung zu den Streitkräften.
Ende Mai hat die Heeresleitung einen umfassenden Plan verabschiedet, der verstärkte Investitionen und eine beschleunigte Entwicklung von Laser- und Mikrowellentechnologien in verschiedenen Armeeprojekten vorsieht. Während einer Pressekonferenz gab Thurgood bekannt, dass die Armee beschlossen habe, das MMHEL-Programm (Multi-Mission High Energy Laser) zu beschleunigen, bei dem 50-kW-Laser auf gepanzerten Stryker-Fahrzeugen als Teil eines Luftverteidigungssystems mit kurzer Reichweite installiert werden. Läuft alles nach Plan, wird die Bundeswehr bis Ende 2021 vier Fahrzeuge mit Lasersystemen übernommen haben.
Es ist noch nicht klar, welche Initiativen fusioniert oder geschlossen werden, aber Thurgood sagte, dass dies sicherlich sowieso passieren wird. „Einige Leute arbeiten beispielsweise an einem 150-kW-Laser, der irgendwann auf einem LKW und Anhänger oder Schiff installiert wird. Wir brauchen kein eigenes 150-kW-Laserprogramm, wir können solche Projekte miteinander kombinieren, diesen Prozess beschleunigen und Ressourcen für unser Land sparen.“
Eine Reihe von gezielten Energieinitiativen verbleiben unterdessen im Portfolio des Heeres. So setzte die Armee beispielsweise den MEHEL-Laser (Mobile Experimental High Energy Laser) ein, um die Entwicklung vielversprechender Lasersysteme zu beschleunigen und Taktiken, Methoden und Prinzipien des Kampfeinsatzes im Zusammenhang mit dem Betrieb solcher Systeme zu erarbeiten. Laut MEHEL-Projekt installierte die Bundeswehr einen Stryker an der Maschine und testete Laser mit einer Leistung von bis zu 10 kW.
Im Mai 2019 gab die von Dynetics geführte Gruppe bekannt, dass sie ausgewählt wurde, ein 100-kW-Waffensystem zu entwickeln und es im Rahmen des Programms zur Entwicklung eines Demonstrationsmodells eines Hochleistungs- HEL-Laserinstallation TVD (High Energy Laser Tactical Vehicle Demonstrator). Dies wird im Rahmen der Armeearbeit an gerichteten Energiewaffen zur Bekämpfung von Raketen, Artilleriegranaten und Mörserminen sowie Drohnen umgesetzt.
Im Rahmen eines Dreijahresvertrags über 130 Mio hergestellt und auf dem FMTV-Truck 6x6 für Feldtests auf der White Sands Missile Range im Jahr 2022 installiert.
Das Trio plant, die Leistung des Faserlasers von Lockheed Martin zu erhöhen, für den Rolls-Royce ein Leistungssystem entwickelt. Gleichzeitig wollte Rolls-Royce nicht offenlegen, ob das neue integrierte Energiemanagement- und Wärmeaustausch-Steuerungssystem verwendet wird.
Im Jahr 2018 gab die Armee bekannt, dass sie separat mit Lockheed Martin zusammenarbeitet, um Drohnen mit einem leistungsstarken Mikrowellenwerfer auszustatten, um andere Drohnen abzuschießen. Im Rahmen eines Auftrags über 12,5 Millionen US-Dollar wird das Duo ein luftgestütztes Anti-Drohnen-System entwickeln. Potenzielle UAV-Nutzlasten umfassen Sprengkörper, Netzwerke und Mikrowelleninstallationen.
Der Direktor des DARPA-Büros sagte jedoch gegenüber Reportern, dass das Militär trotz der Fortschritte im Bereich der gerichteten Energie noch weit davon entfernt sei, Technologie in das Flugzeug zu integrieren, und daher wahrscheinlich Schiffe und Bodenfahrzeuge die ersten Basisplattformen werden.
Im Himmel
Die US Air Force setzt auch gezielte Energieprojekte um, darunter diejenigen, die im Rahmen des SHiELD ATD (Self-Protect High Energy Laser Demonstrator - Advanced Technology Demonstrator)-Prototypenprogramms entwickelt wurden, das die Installation eines kleinen Hochleistungslasersystems in Flugzeugen vorsieht zum Schutz vor Raketen der Klassen "Boden-Luft" und "Luft-Luft".
Anfang dieses Jahres gab das Air Force Research Laboratory bekannt, dass es einen Zwischenerfolg erzielt hatte, als es eine Bodenprobe zum Abschuss mehrerer Raketen verwendet hatte. Mit dem technologischen Fortschritt plant die US Air Force, das System kleiner und leichter zu machen und für Flugzeuge anzupassen.
Der ehrgeizigere Plan des Pentagon und der Raketenabwehrbehörde ist ein Rückblick auf die strategische Verteidigungsinitiative von Präsident Ronald Reagan, auch bekannt als Star Wars, die theoretisch den Einsatz von Laserwaffensystemen im Weltraum fordert.
Im Januar dieses Jahres veröffentlichte die Trump-Administration einen lang erwarteten Raketenabwehrbericht, in dem die Arbeit der Anti-Ballistic Missile Agency gelobt wurde, gerichtete Energiewaffen zu entwickeln, um ballistische Raketen in der Boost-Phase abzufangen. Im Jahr 2017 ersuchte die Agentur beispielsweise um Informationen zu Langstreckendrohnen in großer Höhe, die über die Nutzlastkapazität verfügen würden, um leistungsstarke Laser zur Zerstörung von Interkontinentalraketen in der Boost-Phase zu installieren. Die 2017 veröffentlichte Ausschreibung sieht vor, dass die Drohne in einer Höhe von mindestens 19.000 Metern fliegt, eine Nutzlast von mindestens 2.286 kg und eine verfügbare Leistung von 140 kW bis 280 kW hat. Um eine vielversprechende Installation für solche Drohnen zu schaffen, arbeitet die Agentur mit Boeing, General Atomics und Lockheed Martin zusammen und untersucht die Möglichkeit, Hochleistungslasertechnologie an Bord von UAVs zu implementieren.
„Bei uns legen wir besonderen Wert auf Erfassung, Tracking und Targeting“, - sagte der Vertreter des Unternehmens Boeing.
„Das sind wirklich unsere Kernkompetenzen, die wir bei der Arbeit mit chemischen Lasern entwickelt haben. Boeing hat dies in all seinen Systemen bewiesen und gezeigt, dass man mit bestehenden Technologien ein kompaktes, hocheffizientes Erfassungs-, Verfolgungs- und Zielsystem erstellen und nahtlos in jedes Lasergerät integrieren kann, wodurch seine Fähigkeiten deutlich erhöht werden.
