Beginn der österreichisch-deutschen Offensive. Fall von Belgrad
Im September 1915 feuerte deutsche Artillerie mehrmals auf die serbischen Ufer der Donau und der Save, um das serbische Kommando in die Irre zu führen. Am 5.-6. Oktober 1915 begann die eigentliche Artillerievorbereitung der Mackensen-Armeen, um den Übergang vorzubereiten. Am 7. Oktober begannen die österreichisch-deutschen Truppen mit Unterstützung der Donauflottille die Überquerung. Von Bosnien aus griffen österreichisch-ungarische Truppen Montenegro an und hielten seine Armee fest, damit sie nicht, wie während des Feldzugs des Jahres 1914, die Flanke der österreichisch-deutschen Armee angreifen konnte.
Der Übertritt der österreichisch-deutschen Truppen bei Belgrad erwies sich als langwierig und voller Hindernisse, sie mussten einen gut befestigten und für die Verteidigung günstigen, in seiner natürlichen Position günstigen Brückenkopf nehmen. Die Überquerung wurde durch die Notwendigkeit erschwert, die Fahrrinnen beider Flüsse von Minenfeldern zu säubern. Außerdem begann ein Hurrikan, der mehr als eine Woche andauerte. Er zerstreute und beschädigte einige der Schiffe und schnitt an einigen Stellen die gelandete Vorhut von den Hauptstreitkräften ab. Die vorderen Einheiten waren jedoch so verstärkt, dass sie auch ohne Unterstützung der Hauptstreitkräfte serbischen Gegenangriffen standhielten. Eine wichtige Rolle für den Erfolg der österreichisch-deutschen Wachse spielte die schwere Artillerie, die den größten Teil der serbischen Artillerie unterdrückte und die Befestigungen zerstörte. Eine wichtige Rolle bei der Überfahrt spielten auch die Schiffe der Donauflottille, die die Landungstruppen mit Feuer unterstützten und die serbischen Batterien unterdrückten. Die österreichisch-deutschen Truppen benutzten Suchscheinwerfer, die nachts Minen kehren, die Scheinwerfer des Feindes blendeten, Artillerieziele beleuchteten und die kreuzenden Truppen mit einem Lichtvorhang bedeckten.
Truppentransport über die Donau
Der Operationsplan sah den Übergang der österreichisch-deutschen durch die Drina, Save und Donau vor. Gleichzeitig musste die 3. Sava mit Hilfe von Dampffähren unter dem Deckmantel von Feuermonitoren und bewaffneten Dampfern Donauflottille. Mit ihrem Zentrum (drei Divisionen des österreichisch-ungarischen 14. Korps) sollte die 3. Am 7. Oktober sollten die Truppen des 14. Korps bei Bolevtsy eine Pontonbrücke bauen. Auf der linken Flanke sollte die 26. österreichisch-ungarische Division Sava bei Ostruznica überschreiten, um die Serben abzulenken, und das 22. deutsche Reservekorps sollte Sava über die Große Zigeunerinsel zwingen, um die serbische Hauptstadt von Südwesten her zu bedecken. Deutsche Truppen sollten an der Eroberung Belgrads teilnehmen und sich dem 8. österreichisch-ungarischen Korps anschließen, das von Zemlin aus vorrückte. Eine wichtige Rolle zu Beginn der Operation sollte die österreichisch-ungarische Donauflottille unter dem Kommando des Kapitäns 1. Ranges Karl Lucich spielen.
Die deutsche 11. Armee sollte in drei Kolonnen gleichzeitig die Donau überqueren: Bei Palanca und Bazias rückte das 10. Reservekorps auf Ram vor; bei Dunadombo - das 4. Reservekorps über die Donauinsel Temesziget bis Kostolaki, und von Kevevar das 3. Reservekorps in Richtung der alten türkischen Festung Semendria. Flussabwärts bei Orsova sollte die österreichische Gruppe von General Fühlonn operieren. Die Orsovskaya-Gruppe führte hauptsächlich eine demonstrative Aufgabe durch. Sie sollte die serbischen Truppen falsch informieren und festnageln. Dann musste sie Kontakt zu den Bulgaren aufnehmen und zusammen mit der 1. bulgarischen Armee den Vorsprung serbischen Territoriums im Donauknie bei Kladovo besetzen, um eine freie Schifffahrt entlang der Donau zu gewährleisten.
Feldmarschall August von Mackensen
Die Offensive der 3. österreichisch-ungarischen Armee. Die Kövess-Armee verbrachte fünf Tage auf dem Grenzübergang, während die serbische Armee ihre Hauptstadt hartnäckig verteidigte. Die österreichisch-deutsche Artillerie führte einen mächtigen Artilleriebeschuss durch. So begann am Mittag des 6. Oktobers die schwere Artillerie des 8. österreichisch-ungarischen Korps mit einem vierstündigen Orkanfeuer aus 70 schweren und mittleren und 90 leichten Geschützen die Überfahrt vorzubereiten. Es folgte ein Schrapnellfeuer, um Versuche, serbische Batterien wieder aufzubauen, zu unterdrücken.
Das 8. Österreichische Korps musste den längsten Wasserweg, ca. 4 km, von der Region Zemlin nach Belgrad zurücklegen. Sein Hauptquartier machte einen Planungsfehler und die erste Staffel der 59. Infanteriedivision statt der für die Landung vorgesehenen Zeit bei 2 Stunden 50 Minuten. näherte sich der serbischen Küste um 4 Uhr. Und die Artillerievorbereitung endete planmäßig um Punkt 2 Uhr. 50 Minuten Daher mussten die österreichischen Einheiten ohne Artillerieunterstützung landen. Dadurch und auch wegen des starken Widerstands der Serben war die Überfahrt schwierig. Außerdem überflutete das steigende Wasser in den Flüssen die Inseln an der Mündung des Flusses. Sava und tief liegende Gebiete der Donauküste, die die Bedingungen für die Ausschiffung verschlechterten und die Lieferung des Telegraphenkabels an die serbische Küste nicht ermöglichten. Die gelandete Vorhut blieb ohne Kommunikation und konnte den Bedarf an Artillerieunterstützung nicht melden. Dies führte dazu, dass die vorderen Stoßbataillone erhebliche Verluste an Mann und Material erlitten.
Erst am 9. Oktober näherten sich die Dampfschiffe und transportierten nach den Truppen der 59. ID die 57. ID, die es den österreichisch-deutschen Truppen ermöglichte, Belgrad endgültig zu erobern. Stoßtrupps der österreichisch-ungarischen Truppen stürmten von Norden in die Stadt und die Festung Belgrad, nahmen die Zitadelle und die Höhen von Vracharskie ein.
Das 22. Deutsche Reservekorps erreichte am Abend des 6. Oktober die Save. Serbische Truppen befanden sich auf den Höhen von Banovo, das sich so über das gegenüberliegende Ufer erhob, dass sich der Fluss tagsüber entlang des niedrigen und sehr sumpfigen linken Flussufers näherte. Sava war extrem schwierig. Daher begannen die Truppen nachts den Fluss zu überqueren. Hinter kleinen Inseln vor der österreichischen Küste wurden vorab von Pionieren (Pionier) mitgebrachte Pontons versteckt, 10-15 Stück für jedes Überquerungsregiment. Die Landung der Truppen auf den Pontons begann nach 2 Uhr. Nächte vom 7. Oktober. Innerhalb von 15-20 Minuten. die ersten Staffeln sind bereits an der serbischen Küste und auf der Zigeunerinsel gelandet. Der Rest der Truppen folgte. Während die Truppen nachts überquerten, waren die Verluste der deutschen Truppen gering, aber im Morgengrauen verstärkte sich die serbische Artillerie und sie nahmen stark zu. Nachdem die deutschen Truppen gegen 8 Uhr bis zu zwei Drittel der Pontons verloren hatten. Am Morgen wurde die Überfahrt unterbrochen.
Die vorgeschobenen Einheiten (etwa ein Bataillon pro Regiment) mussten den ganzen Tag serbischen Gegenangriffen standhalten. Die Deutschen und Österreicher wurden dadurch gerettet, dass es den Hauptkräften der serbischen Armee noch nicht gelungen war, sich aus bulgarischer Richtung neu zu formieren. Erst am Abend wurde die Überfahrt wieder aufgenommen, jedoch mit größeren Verlusten als am ersten Tag. Am 8. Oktober besetzte das rechtsflankige 208. Reserveregiment die erste Linie der serbischen Stellung und ging in den Rücken der Serben, die die Zigeunerinsel verteidigten, was sie zum hastigen Rückzug zwang. Infolgedessen konnte das 207. Infanterieregiment die gebrauchsfähige serbische Brücke einnehmen, die die Zigeunerinsel mit der Küste verbindet. Dies erleichterte die Überfahrt. Dann zogen die deutschen Truppen los, um die steilen Banovski-Höhen zu stürmen. Wenige Stunden später brachen die deutschen Truppen dank der starken Unterstützung schwerer Artillerie den Widerstand der Serben.
Dank dieses Erfolges eroberte die 43. deutsche Reservedivision am 9. Oktober den Vorort Belgrad - Topcidere. Am selben Tag nahmen österreichische Truppen nach schweren Straßenkämpfen Belgrad ein. Bei der Verteidigung der Stadt wurden etwa 5.000 Serben getötet. Viele Einwohner der Hauptstadt und Menschen aus anderen Orten, die sich an die Gräueltaten der letzten österreichisch-ungarischen Invasion erinnern, als Zivilisten nicht auf Zeremonien standen, beraubten, vergewaltigten und töteten, verließen ihre Häuser und schlossen sich der sich zurückziehenden Armee an. Die Katastrophe begann. Das Land bröckelte vor unseren Augen.
So nahmen die österreichisch-deutschen Truppen am dritten Tag der Operation die serbische Hauptstadt Belgrad ein. Die Überfahrt in Belgrad verzögerte sich jedoch und wurde statt an einem in drei Tagen abgeschlossen. Die falsche Berechnung des Grenzübergangs durch das österreichisch-deutsche Kommando könnte das ganze Unternehmen zum Scheitern bringen, wenn nicht die Beharrlichkeit der Deutschen, die den Widerstand der Serben mit großen Verlusten für sich gebrochen haben, sowie die Schwäche der serbischen Armee in Richtung Belgrad und die völlige Überlegenheit der österreichisch-deutschen Truppen bei schwerer Artillerie.
Quelle: N. Korsun Balkanfront des Weltkriegs 1914-1918.
Die Offensive der 11. deutschen Armee. Die Überquerung der 11. deutschen Armee wurde bereits im Frühjahr-Sommer 1915 vorbereitet. Österreichische Pioniere führten die Erkundung des Flusses durch, beendeten die Befestigung der Stellungen an ihrem Ufer, befestigten Straßen und Brücken. Die Erkundung ergab, dass der Abschnitt ab der Flussmündung bequemer für die Überquerung ist. Karas nach Bazias, was eine verdeckte Konzentration von Truppen und Wasserfahrzeugen ermöglichte. Die Überquerung war gleich an vier Stellen geplant: der Mündung des Flusses. Karasa, Snake Island, die Mündung des Flusses. Nera und Bazias. Es war geplant, eine Brücke über die Schlangeninsel zu bauen.
Alle diese Orte wurden sorgfältig untersucht und für die Überfahrt vorbereitet, unter Berücksichtigung der Wetterbedingungen, des Wasserstands und der wahrscheinlichen Aktionen der serbischen Truppen. Die Mündungen der Flüsse Karas und Nera wurden von Sedimenten und Minen befreit und ihre Fahrrinne durch Sprengarbeiten vertieft, damit Boote und Pontons dort passieren konnten. Darüber hinaus bereiteten die Ingenieurdienste an den Orten des ursprünglichen Truppenstandorts ein dichtes Straßennetz vor, stellten die Truppen aus und errichteten Beobachtungsposten. Charakteristisch für die Landung von Truppen in diesem Gebiet war ein Hurrikan, der die regelmäßige Navigation für mehrere Tage unterbrach und die umfassenden Operationen beeinträchtigte.
Vor Beginn der Operation hoben österreichische Pioniere acht Lastkähne, die hinter der Insel Ponyavica sanken, und einen Dampfer, der von serbischer Artillerie bei St. Moldawien. Mit großem Aufwand wurden die Lastkähne angehoben und befestigt und an der Küste der Insel Ponyavica unter dem Schutz von Wald und Büschen platziert. Der Dampfer wurde auch angehoben und auf die mit Bäumen bewachsene Insel Ponyavica transportiert. Außerdem warfen die Deutschen nachts etwa 100 Halbpontons, die entlang des Flusses abgesenkt wurden. Karasu bis zu seiner Mündung und dann am Fluss entlang. Donau nach Snake Island, wo sie an Land gezogen und geschützt wurden. Die Überfahrt wurde auch von österreichischen Ruderschiffen, Divisions- und Rumpf-deutschen Brückenfähren sichergestellt.
Das nächste Ziel der deutschen Truppen nach der Überquerung war die Eroberung des Goritsy-Gebiets und des Orlyak-Massivs (südlich von Goritsa) und dann der Klitsevan-Zatonye-Linie. Die vorgeschobenen Truppen trugen fünf Tage lang Munition, sechs Tage lang Proviant und große Reserven an technischer Ausrüstung. Dies war eine sehr vernünftige Entscheidung, da die Entfesselungselemente zu einer Unterbrechung der Kreuzung führten.
So bereiteten sich Österreicher und Deutsche sorgfältig auf die Überquerung der Wassersperre vor. Gleichzeitig wurden all diese Vorbereitungen so heimlich durchgeführt, dass die Überfahrt am 7. Oktober für die Serben unerwartet kam.
Am 6. Oktober 1915 begann die deutsche Artillerie mit dem Beschuss serbischer Stellungen und am Morgen des 7. Oktober wurde das Feuer auf die Höhe eines Hurrikans gebracht. Trotz des starken Feuers von fast 40 Batterien, das bis zur Landung des 10. Korps-Vorstoßes andauerte, der von der Schlangeninsel vorrückte, leisteten die Serben, nachdem die Deutschen Artilleriefeuer ins Landesinnere verlegt hatten, bei Ram starken Widerstand. Bis zum Abend des 7. Oktober wurden zwei Regimenter der 103. Infanteriedivision abtransportiert.
Dann mussten die deutschen Truppen schwere Tage durchmachen. Am 8. und 9. Oktober regnete es in Strömen, was zu einem Sturm wurde. Der Hurrikan hielt bis zum 17. Oktober an. Zu dieser Zeit waren alle Überfahrtswege außer dem Dampfer inaktiv. Mehrere Boote wurden durch den Hurrikanwind beschädigt. Gleichzeitig feuerten die Serben schweres Artilleriefeuer ab und starteten einen Gegenangriff, um die Deutschen in den Fluss zu werfen. Der Dampfer vollendete mit großer Mühe die Verlegung der Truppen der 103. Division. Nur zusätzliche Vorräte an Munition, Lebensmitteln und diversen Ausrüstungsgegenständen ermöglichten den Deutschen das Überleben. Der Sturm endete erst am 17. Oktober und die restlichen Truppen des 10. Deutschen Korps wurden auf die andere Seite verlegt. Am 21. Oktober bauten die Deutschen zwei Brücken.
Die gründliche Vorbereitung der Operation ermöglichte es der deutschen 11. Armee, den Fluss trotz des 8-tägigen Hurrikans erfolgreich zu überqueren. Die Deutschen verlegten mit Hilfe mächtiger Übertrittsmittel ohne Brückenbau so große und gut ausgerüstete Einheiten, dass sie alle feindlichen Gegenangriffe abwehren und bis zum Herannahen der Hauptstreitkräfte durchhalten konnten.
Weitere Offensive von Mackensens Truppen
Das serbische Kommando begann, seine Truppen aus bulgarischer Richtung nach Norden zu gruppieren, um eine starke Verteidigung auf dem Weg der österreichisch-deutschen Truppen zu schaffen. Bis zum 18. Oktober konnten österreichisch-deutsche Truppen, die die Überquerung stärker als geplant verzögerten, am Südufer des Flusses vorrücken. Die Donau ist nur 10 km entfernt. Auch das 19. österreichisch-ungarische Korps, das in bosnischer Richtung vorrückte, rückte langsam vor und überwand den hartnäckigen Widerstand der montenegrinischen Armee.
Am 21. Oktober befanden sich die Vorhuten von Mackensens Armeen auf der Linie Ripan, Kaliste, und die österreichisch-ungarischen Truppen, die die Untere Drina überquerten, erreichten Sabac. Die Offensive der österreichisch-deutschen Truppen verlief unter großen Schwierigkeiten, insbesondere wegen fehlender Kommunikationswege. Die bestehenden Straßen wurden durch Herbstregen beschädigt. Die österreichisch-deutschen Truppen wurden nicht mehr durch den Widerstand der serbischen Truppen aufgehalten, sondern durch die unbefestigten und verstopften Straßen.
Besonders schwierig war es für die 3. österreichisch-ungarische Armee von Kövess, die den Widerstand der Serben schlechter als die 11. Armee besiegte. Das deutsche Oberkommando schlug den Österreichern vor, die 3. Armee auf Kosten der Truppen der italienischen Front zu verstärken. Die Österreicher fürchteten jedoch eine neue Offensive der italienischen Armee und weigerten sich den Deutschen. Tatsächlich begann am 18. Oktober die dritte Offensive der italienischen Armee (die dritte Schlacht am Isonzo). Die Italiener konnten Serbien jedoch nicht helfen. Alle Angriffe der italienischen Divisionen prallten gegen die mächtige Verteidigung der österreichischen Armee. Die Österreicher waren zu einem feindlichen Angriff bereit. Die Italiener legten viele Soldaten nieder, kamen aber kaum voran. Im November startete die italienische Armee eine vierte Offensive gegen den Isonzo. Bis Dezember dauerten heftige Kämpfe an, alle Versuche der italienischen Armee blieben erfolglos. Um die starke österreichische Verteidigung, die im bergigen Gelände stattfand, zu durchbrechen, verfügten die Italiener über katastrophal wenig schwere Artillerie.
Auch auf der linken Flanke der österreichisch-deutschen Heeresgruppe Mackensen war die Lage schwierig. Der schwachen österreichischen Gruppe von Fühlonn, die bei Orsova stationiert war, gelang es zu Beginn der Operation nicht, die Donau zu überqueren. Infolgedessen waren die Österreicher nicht in der Lage, sofort eine Verbindung zwischen der 11. deutschen und 1. bulgarischen Armee herzustellen und verschiedene Lieferungen und Materialien entlang der Donau nach Bulgarien zu transportieren. Und die bulgarische Armee war auf Nachschub aus Österreich und Deutschland angewiesen.
Erst am 23. Oktober konnten die Österreicher im Bereich der Stadt Orsovs ein mächtiges Artilleriefeuer unter Beteiligung von 420-mm-Geschützen organisieren. Hurrikan-Artilleriefeuer zerstörte die serbischen Befestigungsanlagen. Unter dem Deckmantel von starkem Artillerie- und Maschinengewehrfeuer (die Breite der Donau bei Orsova ermöglichte ein wirksames Maschinengewehrfeuer auf der anderen Seite) konnten die österreichischen Truppen den Fluss überqueren und Fuß fassen. Nach dem Eintreffen von Verstärkungen setzten die Österreicher ihre Offensive fort und eroberten den notwendigen Brückenkopf. So konnte die österreichisch-ungarische Gruppe Fyulonna mit Hilfe von starkem Artillerie- und Maschinengewehrfeuer den Widerstand der serbischen Truppen brechen und die Donau überqueren.
Bulgarien tritt in den Krieg ein
Am 15. Oktober überquerten bulgarische Truppen die serbische Grenze. Die bulgarischen Truppen stießen zunächst auf heftigen Widerstand der Serben und rückten eher langsam vor. Lange Zeit griffen die Bulgaren erfolglos die gut befestigten Stellungen der serbischen Armee am Fluss an. Timoke und nördlich von Pirot. Aber auf der linken Flanke konnten bulgarische Truppen den Bahnhof Vranja überfallen, wo sie die Eisenbahn und den Telegrafen zerstörten und Serbiens Kommunikation mit den alliierten Streitkräften in Thessaloniki abbrachen.
Bis zum 21. Oktober stürmte die 1. bulgarische Armee weiterhin serbische Stellungen. Der rechte Flügel und das Zentrum der bulgarischen Armee befanden sich am Fluss. Timok zwischen Zaychar und Knyazhevats und der linke Flügel kämpften bei Pirot. Erst am 25. Oktober zwangen die bulgarischen Truppen die Serben, sich über Timok hinaus zurückzuziehen. Die 2. bulgarische Armee erreichte leicht das Gebiet von Vranja und Kumanov und fing den Fluss mit ihrer linken Flanke ab. Vardar bei Veles. So unterbrachen die bulgarischen Truppen die Verbindung zwischen der serbischen Armee und dem alliierten Expeditionskorps in Thessaloniki. Dies gefährdete die Deckung des Hauptteils der serbischen Armee.
