In diesen Tagen findet in Paris die 22. internationale Ausstellung Euronaval-2010 statt. Ursprünglich war diese Marineausstellung rein national. 1994 wurde es zu einem europäischen Format und 1996 wurde es international. Im Moment hat sich das Thema des Salons deutlich erweitert. Gezeigt wird nicht nur Ausrüstung der Seestreitkräfte, sondern auch viele zivile Bereiche. Dem Thema "Sicherheit und Verteidigung auf See" wird große Aufmerksamkeit geschenkt. Trotz der Tatsache, dass Russland auf der Messe in der französischen Hauptstadt recht gut vertreten ist, ist das wichtigste Ereignis im Zusammenhang mit der Euronaval-2010 für unser Land die endgültige Vereinbarung über die Vertragsbedingungen für den Kauf von Mistral-Hubschrauberträgern.
Pierre Legros, Direktor des staatlichen französischen Militärschiffbauunternehmens DCNS, sagte gegenüber RIA Novosti, dass der Gewinner der Ausschreibung für die Lieferung von universellen Hubschrauberträgern nach Russland nach dem 4. den Sieg ihrer Bewerbung. „Wir sind bereit, ab dem 4. November einen Vertrag zu erhalten, mit dem Bau zu beginnen und ihn in 36 Monaten abzuschließen“, sagte Legros.
Hinweis
Der vielseitige Helikopterträger Mistral mit einer Verdrängung von 21.000 Tonnen und einer maximalen Rumpflänge von 210 m erreicht eine Geschwindigkeit von über 18 Knoten. Die Reichweite beträgt bis zu 20.000 Meilen. Die Besatzungsstärke beträgt 160 Personen, zusätzlich kann der Helikopterträger 450 Personen an Bord nehmen. Die Luftgruppe umfasst 16 Hubschrauber, von denen 6 gleichzeitig auf dem Startdeck eingesetzt werden können. Das Frachtdeck des Schiffes bietet Platz für mehr als 40 Panzer oder 70 Fahrzeuge.
Nach Angaben eines Vertreters des französischen Staatsunternehmens wird Russland nicht zwei Hubschrauberträger bauen können, sondern mehr auf inländischen Werften. „Laut dem Vertrag zur Lieferung von Hubschrauberträgern nach Russland, der bis Ende 2010 abgeschlossen werden soll, sollen die ersten beiden Schiffe in Frankreich gebaut werden. Nach dem Technologietransfer könnte die russische Werft zwei oder vier Schiffe bauen. Russland wird diese Entscheidung alleine treffen “, sagte Legros. Er äußerte die Hoffnung, dass die russische Seite "die Vorteile der Mistral schätzen und nicht beim Bau von zwei Schiffen aufhören wird". Zuvor wurde berichtet, dass Russland beabsichtigt, vier Schiffe der Mistral-Klasse von Frankreich zu kaufen, vorausgesetzt, dass zwei Schiffe in Frankreich und zwei in Russland gebaut werden.
Darüber hinaus ist DCNS laut Legros nicht auf den Technologietransfer nach Russland beschränkt. „Es wird ein Schiff mit den gleichen Systemen sein, die auf Schiffen der französischen Marine installiert sind. Es gibt keine Einschränkungen“, sagte Legros. So dementierte er die Berichte mehrerer russischer und ausländischer Medien, dass die Schiffe der Mistral-Klasse ohne die neuesten Kontrollsysteme nach Russland verkauft würden. Gleichzeitig betonte er, dass sich die Schiffe von ihren französischen Pendants unterscheiden werden. „Insbesondere hat die russische Seite den französischen Hersteller bereits gebeten, die Dicke des Startdecks für die Landung schwerer russischer Hubschrauber zu erhöhen und die Eissicherheit durch eine Verstärkung des Schiffsrumpfs zu gewährleisten“, sagte der Direktor von DCNS. Der Pressesprecher der französischen Marine Yugues D'Argentere wiederum sagte gegenüber RIA Novosti, dass alle an Bord der Schiffe der Mistral-Klasse installierten Systeme in Frankreich und nicht in den Vereinigten Staaten oder anderen NATO-Ländern hergestellt wurden.
Es stellt sich heraus, dass sich die Franzosen so verhalten, als ob der Vertrag über die Lieferung von Mistrals bereits unterschrieben sei. Inzwischen soll dieses Thema durch eine internationale Ausschreibung formell gelöst werden, aber es ist noch unklar, ob es angekündigt wurde oder nicht. Bereits Mitte September teilte eine hochrangige Quelle des russischen militärisch-industriellen Komplexes der RIA Novosti mit, dass die Ausschreibung bis Ende September bekannt gegeben werden soll. Mitte Oktober sagte jedoch der Chef des Generalstabs der russischen Streitkräfte, General der Armee Nikolai Makarov, der an einer Sitzung des Verteidigungsausschusses der Staatsduma teilnahm, dass das Verteidigungsministerium noch keine Ausschreibung für die Kauf von universellen amphibischen Angriffsschiffen der Mistral-Klasse für die russische Marine. „Alle Unterlagen werden vorbereitet. Der Wettbewerb wird in naher Zukunft bekannt gegeben“, zitierte RIA Novosti den Kommandanten am 14. Oktober.
Nach Angaben des Generalstabschefs werden sich „mindestens vier Länder“an der Ausschreibung beteiligen – Frankreich, die Niederlande, Spanien und Russland. „Wer das Schiff von höchster Qualität, kürzerem Zeitrahmen und niedrigerem Preis anbietet, wird der Gewinner sein“, betonte Nikolai Makarov. "Der Vertrag kann Ende des Jahres abgeschlossen werden", sagt er. Wie wir sehen, nennen die Franzosen jedoch ganz andere Daten - nicht "das Ende des Jahres", sondern "nach dem 4. November". Gleichzeitig wurde der Wettbewerb zum 14. Oktober nicht ausgeschrieben.
Die Situation ist mehr als seltsam. Vielleicht wissen die Franzosen etwas, was der Chef des Generalstabs der RF-Streitkräfte nicht weiß? Kaum. Es ist natürlich möglich, dass DCNS-Vertreter Wunschdenken sind und noch keine Entscheidung gefallen ist. Möglich ist auch, dass sie mit ihren Äußerungen Druck auf die russische Seite ausüben wollen - sie sagen, schnell entscheiden. Es kann aber auch sein, dass die ganze Geschichte mit der „Ausschreibung“eine Fiktion ist: Die Entscheidung ist eigentlich schon lange gefallen, und alle Interessierten wissen davon. Deshalb wird der Wettbewerb vielleicht überhaupt nicht ausgeschrieben - niemand möchte an der Aufführung teilnehmen … So oder so würde ich sehr gerne die offiziellen Erklärungen des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation hören.
