Nach dem Sieg der chinesischen Kommunisten über die Kuomintang leistete die Sowjetunion der Volksrepublik China umfangreiche Hilfe bei der Stärkung ihrer Verteidigungsfähigkeit. Mehrere Tausend Militärberater und zivile Techniker wurden aus der UdSSR entsandt, um den Aufbau der Streitkräfte in der VR China zu unterstützen. Gleichzeitig mit dem Transfer von sowjetischer Ausrüstung und Waffen wurden auf dem Territorium Chinas Unternehmen zur Herstellung von Verteidigungsprodukten errichtet und das Personal geschult.
Bis Ende der 1950er Jahre erhielt China eine große Anzahl verschiedener gepanzerter Fahrzeuge aus der UdSSR. Zunächst waren dies T-34-85 mittlere Panzer, SU-76M und SU-100 selbstfahrende Artilleriehalterungen. In kleineren Mengen wurden schwere Panzer IS-2 sowie Selbstfahrlafetten ISU-122 und ISU-152 geliefert. Vor der Verschärfung der sowjetisch-chinesischen Beziehungen in den frühen 1960er Jahren und der Beendigung der militärisch-technischen Zusammenarbeit in der VR China wurden auch die amphibischen Panzer PT-76, die mittleren Panzer T-54 sowie die Schützenpanzer BTR-40 und BTR-152 transferiert.
Die erste Feuertaufe chinesischer Tanker auf dem T-34-85 in Korea fand Ende 1950 statt. Während des Koreakrieges setzten die Chinesen mehr als 300 T-34-85- und IS-2-Panzer ein. Im Militärmuseum der Chinesischen Revolution in Peking sind zwei T-34-85-Panzer ausgestellt. Einer von ihnen mit der Baunummer "215" wurde mit dem Titel "Tank Hero" ausgezeichnet.
Nach der offiziellen chinesischen Version ging dieser Panzer im Juli 1953 während einer Gegenoffensive in der Gegend von Shiksyandong siegreich aus einem Gefecht mit drei amerikanischen schweren Panzern M46 Patton hervor. Beim Versuch, zuvor einen Hügel zu erklimmen, blieben die Vierunddreißig in einem tiefen Loch mit Schlamm stecken. Nachdem sich zwei andere chinesische Panzer, die unter Artilleriefeuer gefallen waren, zurückgezogen hatten, betrachtete der Feind den T-34-85 Nr. 215 als ausgeschlagen. Die Besatzung unter dem Kommando von Yang Aru verließ den Panzer jedoch nicht und verkleidete ihn nachts als kleinen Hügel, der mit Schlamm beschmiert und mit Ästen bedeckt war. Die Tanker waren zwei Tage ohne Nahrung im Tank, bis drei amerikanische Pattons auf dem Hügel auftauchten.
Nachdem er darauf gewartet hatte, dass die feindliche M46 seitwärts drehte, befahl der Kommandant Yan Aru, das Feuer zu eröffnen. In kurzer Zeit wurden zwei amerikanische Panzer in Brand gesteckt und der dritte verlor seine Geschwindigkeit. Mit Hilfe der Infanteristen, die nachts etwa 70 Holzscheite lieferten, konnte der Panzer aus der Schlammfalle gerettet werden. Vierunddreißig gingen zum Angriff über. Zusammen mit der Infanterie eroberten die Panzerfahrer den Berg Beishan und zerstörten 2 feindliche Panzer, 12 Unterstände, 3 Maschinengewehrnester und 3 rückstoßfreie Geschütze. Während des Krieges auf der koreanischen Halbinsel unterstützte dieser Panzer siebenmal Infanterieangriffe. Er schlug aus und zerstörte: 5 Panzer, ein Raupenband, 26 Unterstände und Maschinengewehrnester, 9 Mörser, einen Tunnel und einen Kommandoposten.
In der zweiten Hälfte der 1950er Jahre lieferte die UdSSR mehrere Dutzend mittlere Panzer des Typs T-54 an die VR China. Fast zeitgleich mit der Inbetriebnahme dieser Maschinen erwarb die chinesische Führung eine Lizenz für deren Produktion. 1957 wurde im Werk Nr. 617 in der Stadt Baotou die erste Panzercharge aus sowjetischen Komponenten zusammengebaut. In den frühen 1960er Jahren gelang es der VR China, die Produktion des T-54 vollständig zu lokalisieren. Die chinesische Version unterschied sich in einigen Details vom Originalmuster, was auf die begrenzten Möglichkeiten der chinesischen Industrie zurückzuführen war. Eine Reihe von Quellen behauptet, dass das chinesische Analogon des T-54, bezeichnet als Typ 59, zunächst eine minderwertige Panzerung hatte. Der frühe Typ 59 war nicht mit Nachtsichtgeräten, einem ballistischen Computer und einem Waffenstabilisator ausgestattet. In Bezug auf die Mobilität entsprach der Typ 59 dem T-54, die Zuverlässigkeit des chinesischen Panzers war jedoch schlechter.
Anschließend gingen verbesserte Versionen in die Serie, und der Typ 59 wurde lange Zeit die Basis der PLA-Panzerkräfte. Die Serienproduktion von Panzern des Typs 59 dauerte 30 Jahre. In dieser Zeit war es möglich, über 10.000 Kampffahrzeuge verschiedener Modifikationen zu bauen. Die Sammlung des Museums umfasst drei Panzer der Type 59-Familie, die sich durch Baujahr und Ausstattung unterscheiden.
Ab 1961 gingen die Panzer des Typs 59-I in Produktion. Diese Version unterschied sich vom Originalmodell durch eine aktualisierte 100-mm-Kanone, Nachtsichtgeräte und einen ballistischen Computer mit manueller Dateneingabe.
Von 1982 bis 1985 wurden die Panzer des Typs 59-II produziert. Der Hauptunterschied zu früheren Panzern dieser Familie war die 105-mm-Gewehrkanone Typ 81, die eine Kopie der britischen L7-Kanone war. Über dem Geschütz erschien ein Laser-Entfernungsmesser, und an den Seiten des Turms erschienen Rauchgranatenwerfer. Offenbar wurden diese Innovationen nach dem Kennenlernen westlicher Panzerfahrzeuge in Ägypten und dem Beginn der militärtechnischen Zusammenarbeit mit den USA und Großbritannien Anfang der 1980er Jahre kopiert. Auf Seiten der Panzer wurde das Flugabwehr-Maschinengewehr Typ 54 (eine Kopie der DShKM) durch ein in der VR China hergestelltes 12, 7-mm-Maschinengewehr vom Typ 85 ersetzt. Auf der Grundlage der Modifikation des Typs 59-II wurde der Panzer Typ 59-IIA geschaffen, bei dessen Konstruktion in begrenztem Umfang eine kombinierte Mehrschichtpanzerung und eine reaktive Panzerung verwendet wurden.
Derzeit gelten Panzer des Typs 59 in China als veraltet und werden in Reserve gestellt. Dennoch werden die für den Export gelieferten Fahrzeuge noch immer in den Armeen einiger Staaten eingesetzt. In einigen Ländern wurden sie von chinesischen oder westlichen Unternehmen modernisiert.
Der erste eigene Panzer in der VR China gilt als Typ 62. Diese Maschine ähnelt der reduzierten Größe des sowjetischen T-54 und ist gleichzeitig mit einer 85-mm-Kanone bewaffnet und hat eine kugelsichere Frontpanzerung des Rumpfes. Ein 7,62-mm-Maschinengewehr Typ 59T (eine Kopie des SGMT) ist mit der Kanone gepaart, ein 12,7-mm-Flugabwehr-Maschinengewehr Typ 54 ist auf dem Turm montiert Kampfposition war 20, 5 Tonnen Die Dicke der Front- und Seitenpanzerung des Rumpfes beträgt 25 mm, Turmstirn - 50 mm, Turmseite - 40 mm. Dieselmotor mit einer Leistung von 430 PS. vorgesehene Geschwindigkeit auf der Autobahn bis zu 70 km/h.
Der Hauptzweck des Typ 62 war die Aufklärung. Es sollte auch (basierend auf den Erfahrungen mit Militäroperationen in Korea) in Berggebieten eingesetzt werden. Der unzureichende Schutz eines leichten Panzers musste durch seine hohe Mobilität ausgeglichen werden. Die Panzer des Typs 62 schnitten in der Endphase des Vietnamkriegs gut ab, ihre Passierbarkeit auf weichem Boden und im Dschungel war deutlich höher als die des sowjetischen T-54 und seiner chinesischen Klone.
1979 ging eine Modifikation des Typ 62-I mit einem Laser-Entfernungsmesser in Produktion. An einigen Panzern wurden Überkopfpanzerungen und Schanzkleider angebracht, die den Schutz gegen kumulative Granaten verbesserten. Die Produktion der leichten Panzer des Typs 62 wurde bis 1989 fortgesetzt, wobei insgesamt etwa 1.200 Fahrzeuge gebaut wurden. Derzeit werden die Typ 62, die zuvor bei der PLA im Einsatz waren, meist eingelagert oder außer Dienst gestellt.
Der letzte sowjetische serienmäßige leichte Amphibienpanzer war der PT-76; die Produktion dieses Fahrzeugs endete 1967. Die PRC ging jedoch noch weiter und schuf 1958 auf der Grundlage des PT-76 einen Amphibienpanzer vom Typ 63, bei dem ein Turm mit einer 85-mm-Kanone installiert wurde, mit der ein 7,62-mm-Maschinengewehr gepaart war. Auf dem Turm ist vor der Ladeluke ein 12, 7-mm-Flugabwehr-Maschinengewehr montiert, von dem aus auch auf Bodenziele geschossen werden kann. Der Panzer hatte einen kugelsicheren Schutz, die Dicke der Rumpfpanzerung betrug 11-14 mm. Im Gegensatz zum PT-76 wurde der Besatzung ein Funker hinzugefügt, dessen Anzahl 4 Personen erreichte.
Während des Probebetriebs des Panzers Typ 63 stellte sich heraus, dass der V-6-Dieselmotor eine Leistung von 240 PS hatte. bietet nicht die erforderliche Mobilität der 18,7-Tonnen-Maschine. Daher wurde 1964 ein 400-PS-Dieselmotor in eine verbesserte Modifikation des Typ 63-I eingebaut. Gleichzeitig blieben das Hauptgewicht, die Größe und die Kampfeigenschaften des Panzers vom Typ 63-I dieselben wie bei seinem kleinen Prototyp. Der Amphibienpanzer entwickelt beim Fahren auf der Autobahn eine Höchstgeschwindigkeit von 64 km / h, flott - bis zu 12 km / h.
Mitte der 1970er Jahre wurden chinesische Amphibienpanzer modernisiert, um die Kampfkraft durch die Installation eines Feuerleitsystems zu erhöhen. Der Panzer Typ 63-II war mit einem Laser-Entfernungsmesser mit einer Reichweite von 300 bis 3000 Metern, einem ballistischen Computer, Nachtsichtgeräten und neuer Funkausrüstung ausgestattet. Die nächste Modifikation des Amphibienpanzers war der Typ 63A, der mit einer 105-mm-Gewehrkanone mit niedrigem Impuls ausgestattet ist. Anschließend wurde bei den Panzern Typ 63-II und Typ 63A das veraltete 12, 7-mm-Maschinengewehr des Typs 54 durch das Maschinengewehr Typ 85 ersetzt, das die gleiche Munition verwendet. Es wird berichtet, dass zusätzliche Metallkeramikpanzerungen und Seitenschilde verwendet werden können, um die Sicherheit zu erhöhen. Gleichzeitig verliert der Tank jedoch an Auftrieb und die Beweglichkeit nimmt ab. Einige der spät produzierten Fahrzeuge verwenden dabei einen 600-PS-Motor und zusätzliche seitlich angebrachte Kunststoffschwimmer.
Die Amphibienpanzer des Typs 63 sind bei den Bodentruppen und Marinesoldaten der PLA im Einsatz, wo sie bei Küstenlandungen zur Aufklärung, Konvoi-Eskorte und Angriffsunterstützung eingesetzt werden. In der Vergangenheit nahmen Panzer des Typs 63 am Krieg in Südostasien und an einer Reihe lokaler Konflikte teil.
Unter den chinesischen Panzern hat das Museum ein 130-mm-Mehrfachraketensystem des Typs 70 (WZ-302) auf dem Chassis eines gepanzerten Personentransporters des Typs 63A (YW531) installiert. In der Frontalprojektion beträgt die Panzerungsdicke 11 mm, die Seite - 6 mm. Dieselmotor mit 260 PS. bietet Geschwindigkeit auf der Autobahn bis zu 60 km / h, flott - 6 km / h. MLRS auf Raupenfahrgestell sollte Panzerregimenten Feuerunterstützung bieten und eine Mobilität nicht schlechter als mittlere Panzer Typ 59 haben. MLRS Typ 70 wurde Anfang der 1970er Jahre in Dienst gestellt.
Im Inneren des Rumpfes ist der Transport von zusätzlicher Munition vorgesehen. Die Abschussrohre sind in zwei Reihen angeordnet: in der oberen Reihe befinden sich 10 Rohre, in der unteren Reihe - 9. Das Abfeuern erfolgt mit ungelenkten 130-mm-Turbojet-Projektilen, die im Flug durch Drehung um die Längsachse stabilisiert werden. Obwohl die Schussreichweite 10 km beträgt, wurde davon ausgegangen, dass das MLRS hauptsächlich auf visuell beobachtete Ziele feuern würde. Das 130-mm-Raketenprojektil der frühen Modifikation hat eine Länge von etwas mehr als 1 m und war mit einem hochexplosiven Splittergefechtskopf ausgestattet. Mitte der 1980er Jahre erschienen Granaten mit einem Splittergefechtskopf mit 2600 Stahlkugeln sowie Brandgranaten. Das Gewicht des Geschosses beträgt 32 kg, das Gewicht des Gefechtskopfes beträgt 3 kg. Kürzlich wurde auch der Abschuss einer Rakete mit einer erhöhten Schussreichweite von bis zu 15 km angepasst. Dieses Projektil hat einen erhöhten Splittereffekt.
Die Serienproduktion des amphibischen Schützenpanzers Typ 63A begann in der zweiten Hälfte der 1960er Jahre. Die Masse des Fahrzeugs in der Gefechtsstellung beträgt 12,6 Tonnen, die Besatzung beträgt 3 Personen, im Truppenabteil könnten 11 motorisierte Schützen untergebracht werden. Bewaffnung - 12, 7-mm-Maschinengewehr.
Obwohl es in der Dauerausstellung des Militärmuseums der Chinesischen Revolution in Peking keine modernen chinesischen Panzer gibt, fanden in der Vergangenheit regelmäßig Wechselausstellungen auf dem Gelände neben dem Hauptgebäude statt. Im Rahmen der Ausstellung von Waffen und militärischer Ausrüstung, die dem 90. Jahrestag der Volksbefreiungsarmee Chinas gewidmet war, wurden eine Reihe moderner Muster präsentiert. Vor dem Eingang des Museums wurden 23 Proben bei der PLA in Betrieb genommen. An der Ausstellung nahmen die höchsten Führer der VR China teil, darunter auch Staatschef Xi Jinping.
Der auf der Ausstellung präsentierte Kampfpanzer Typ 99 ist eine Kombination russischer und westlicher Technologien und ähnelt konzeptionell dem sowjetischen T-72. Der chinesische Panzer ist mit einer 125-mm-ZPT-98-Kanone mit automatischem Lader (nicht lizenzierte Version 2A46 mit verlängertem Lauf) bewaffnet, gepaart mit einem 7, 62-mm-Maschinengewehr vom Typ 66 und einer Flak 12, 7-mm Typ 89 (QJZ89). Dank der Verwendung eines automatischen Laders wurde die Besatzung des Panzers auf 3 Personen reduziert. Laut chinesischen Medien enthalten die Panzer des Typs 99 lasergesteuerte ATGMs, die von einer Panzerkanone abgefeuert werden. Das Feuerleitsystem verwendet von westlichen Panzern kopierte Komponenten und umfasst ein Richtschützenvisier mit integriertem Laser-Entfernungsmesser und einem Wärmebildkanal, ein kombiniertes Panoramakommandantenvisier, einen Waffenstabilisator, einen digitalen ballistischen Computer und eine Reihe von Sensoren.
Die Panzerung des Panzers Typ 99 ähnelt in vielerlei Hinsicht der Panzerung der sowjetischen Panzer T-72 und T-80. Der Schutz der Frontalprojektion der neuesten Panzerserie wird durch die Installation von DZ-Blöcken auf der Hauptpanzerung verbessert, und die Blöcke befinden sich auf dem Turm "in einer Ecke". Darüber hinaus werden die Seiten des Turms zusätzlich geschützt, wo die reaktive Panzerung oben auf dem Gitterkorb montiert ist. Den Schutz vor lasergesteuerten ATGMs bietet ein Gegenmaßnahmenkomplex bestehend aus einem Strahlungsdetektor, einem Quantengenerator und einer automatischen Steuerung.
Für die hohe Mobilität des Panzers mit einem Kampfgewicht von mehr als 50 Tonnen sorgt ein wassergekühlter Turbodieselmotor mit einer Leistung von 1200 PS, der auf Basis des deutschen WD396 erstellt wurde. Der Motor ist mit dem Getriebe zu einem einzigen Aggregat verzahnt und kann im Feld in 30-40 Minuten ausgetauscht werden. Die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn beträgt 65 km/h, die Reichweite mit externen Kraftstofftanks beträgt bis zu 700 km. Derzeit betreibt die PLA mehr als 800 Panzer des Typs 99.
Zusammen mit dem Panzer Typ 99 wurde auf der Ausstellung das Schützenpanzer Typ 04A (ZBD-04A) präsentiert, der einen Waffenkomplex ähnlich dem des russischen BMP-3 verwendet. Nach Informationen, die in offenen Quellen veröffentlicht wurden, im Jahr 1997 Originalmuster und Dokumentation für das russische Feuerleitsystem und die Bewaffnung des BMP-3 mit einer 100-mm-Kanone gepaart mit einer 30-mm-Kanone 2A72 und einem Raketensteuerungskanal über den Kanal gestartet wurden, wurden auf die PRC-Leitung übertragen. Darüber hinaus ist die chinesische BMP mit einem 7,62-mm-Koaxial-Maschinengewehr links neben der Kanone und zwei 7,62-mm-Maschinengewehren vorne im Rumpf ausgestattet. An der Vorderseite des Turms sind an jeder Seite drei Rauchgranatenwerfer angebracht.
Der Turm besteht aus Panzerstahl und die Wanne aus Aluminium. Turm und Wanne bieten der Besatzung Schutz vor Kugeln und Granatsplittern. Beim Ausstellungsmodell haben Wanne und Turm in der Frontalprojektion eine verstärkte Panzerung, die es ermöglicht, kleinkalibrigen Granaten standzuhalten. Das Fahrzeug mit einem Kampfgewicht von ca. 25 Tonnen ist schwimmend und bietet neben 3 Besatzungsmitgliedern Platz für 7 Fallschirmjäger. Fahrgeschwindigkeit auf einer asphaltierten Straße - bis zu 65 km / h, über Wasser - 6 km / h. Die genaue Anzahl der in China gebauten BMPs vom Typ 04A ist nicht bekannt, aber im Westen gehen sie von mindestens 200 Exemplaren aus.
Zur Feuerunterstützung, Aufklärung und Panzerbekämpfung ist der auf Basis des Rad-Infanterie-Kampffahrzeugs ZBL-09 (ST-1) entwickelte "Radpanzer" PTZ-09 vorgesehen. In der Grundausstattung bietet die Frontpanzerung des Fahrzeugs Schutz gegen 12,7 mm panzerbrechende Kugeln und die Seitenpanzerung gegen 7,62 mm Kugeln. Bei Verwendung einer montierten Panzerung ist die Stirn vor 14,5-mm-Geschossen und 25-30-mm-Granaten geschützt, die aus einer Entfernung von 700 m abgefeuert werden.
Die Hauptbewaffnung des Fahrzeugs ist eine 105-mm-Gewehrkanone, mit der ein 7,62-mm-Maschinengewehr gepaart ist. Als Flugabwehr-Maschinengewehr wird eine Waffe des Kalibers 12,7 mm verwendet. Ein 8x8 Jagdpanzer in Kampfstellung wiegt 22,5 Tonnen und ist mit einem 440 PS starken Dieselmotor ausgestattet. mit. Die Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn beträgt 90 km/h.
Die Ausstellung zeigt auch die selbstfahrende Haubitze Typ 05 (PLZ-52) mit 155 mm und die selbstfahrende Flak-Artilleriehalterung Typ 09.
Die Entwicklung der selbstfahrenden Artillerieeinheit Typ 05 wurde seit Mitte der 1990er Jahre im Gange. Die Erprobung des ersten Prototyps begann 2003. Die chinesische 155-mm-Selbstfahrlafette ähnelt vielen modernen ausländischen Haubitzen, aber Vertreter der VR China behaupten, dass der Typ 05 eine ausschließlich chinesische Entwicklung ist.
Die chinesische selbstfahrende Artilleriehalterung ist mit einer 155-mm-Haubitze L52 mit einer Lauflänge von 52 Kaliber ausgestattet. Die Schussreichweite eines aktiven Raketenprojektils beträgt 53 km, ein konventionelles hochexplosives Splittergeschoss kann 39 km weit fliegen. Einstellbare lasergelenkte Projektile können Ziele in einer Entfernung von bis zu 20 km treffen. Die Waffe ist mit einem automatischen Lader ausgestattet, der eine Feuerrate von bis zu 8 Schuss pro Minute bietet. Als zusätzliche Waffe kommt ein 12,7-mm-Maschinengewehr Typ 89 zum Einsatz, das vor der Luke des Fahrzeugkommandanten montiert ist. Das Maschinengewehr dient der Selbstverteidigung gegen Arbeitskräfte und zum Beschießen von Luftzielen. Darüber hinaus sind im vorderen Teil des Turms auf jeder Seite des Turms Rauchgranatenwerfer installiert. Die selbstfahrende Artilleriehalterung vom Typ 05 ist mit einem digitalen Feuerleitsystem, einem Zweikanal-Visier mit Wärmebildkamera und einem Laser-Entfernungsmesser ausgestattet.
Die Panzerung von Wanne und Turm bietet Schutz vor Kugeln im Gewehrkaliber und leichten Schrapnells. Besatzung - 4 Personen. Kampfgewicht über 43 Tonnen ACS Typ 05 mit einem 1000 PS Dieselmotor kann auf befestigten Straßen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 65 km / h und einer Reichweite von 450 Kilometern fahren.
Das Chassis der selbstfahrenden Kanone Typ 05 wurde verwendet, um die ZSU vom Typ 09 zu bauen, die mit zwei 35-mm-Flugabwehrkanonen bewaffnet war. Tatsächlich handelt es sich um eine selbstfahrende Version einer 35-mm-Schleppanlage vom Typ 90 mit eigenem Feuerleitsystem und Radar.
Das Überwachungsradar mit einer über dem Turm angebrachten Antenne hat eine Erfassungsreichweite von 15 km. Wenn der Feind elektronische Kampfmittel verwendet, ist es möglich, mit einer passiven optoelektronischen Station mit einem Laser-Entfernungsmesser nach Luftzielen zu suchen. Effektive Feuerreichweite bei Luftzielen - bis zu 4000 m, Reichweite in der Höhe - 3000 m Feuerrate: 1100 rds / min.
