Die Entwicklung eines vielversprechenden in Polen hergestellten BMP, das den moralisch und physisch veralteten BMP-1 (und lizenzierten BWP-1) ersetzen soll, der von der polnischen Armee aus der UdSSR geerbt wurde, wird in Polen seit Mitte der 2010er Jahre fortgesetzt. In Polen ist das Problem der Aktualisierung der bestehenden Flotte von Schützenpanzerfahrzeugen recht akut. Die sowjetischen BMP-1 wurden bereits in den 1960er Jahren entwickelt und erfüllen nicht die Anforderungen des 21. Jahrhunderts und können neuen Bedrohungen auf dem Schlachtfeld nicht gewachsen sein. Die Situation kann nur durch den Serienstart des modernen Schützenpanzers Borsuk behoben werden, der Ende September 2020 die nächste Testphase einschließlich Tests mit scharfem Feuer abgeschlossen hat.
Entwicklung von BMP Borsuk
Im Rahmen des Modernisierungsprogramms für die gepanzerten und mechanisierten Streitkräfte Polens entsteht der neue polnische Schützenpanzer. Es ist wichtig zu verstehen, dass die Flotte von gepanzerten Kampffahrzeugen der polnischen Armee erheblich veraltet ist und es sich nicht nur um veraltete Ausrüstung handelt, sondern auch um banale körperliche Abnutzung. Die Schützenpanzer der polnischen Streitkräfte gibt es schon seit Jahrzehnten.
Nach der Auflösung der Organisation der Warschauer-Pakt-Staaten verfügte die polnische Armee noch über etwa 1.300 Schützenpanzer sowjetischer Bauart. Die Rede ist von den BMP-1-Fahrzeugen und der polnischen Lizenzversion des BWP-1. Dann wurde ihre Zahl auf mehrere Hundert reduziert, aber sie bilden immer noch die Grundlage der Flotte von Schützenpanzern der polnischen mechanisierten Verbände. Mitte der 1990er Jahre verkaufte Polen seinen BMP-2 BMP-2 erfolgreich an Angola.
Die Entwicklung eines neuen BMP in Polen begann 2013, damals initiierte das polnische Verteidigungsministerium ein Programm zur Entwicklung eines neuen schwimmenden Schützenpanzers (NBPWP). Im Jahr 2014 wurde das Programm in Höhe von 75 Millionen PLN (ca. 21 Millionen US-Dollar) finanziert. Das NBPWP-Projekt mit dem Codenamen Borsuk ist ein vollwertiger Nachfolger des BWP-1. An seiner Gründung sind die größten polnischen Rüstungsunternehmen beteiligt. Der erste Prototyp eines neuen amphibischen Schützenpanzers wurde 2017 auf einer Ausstellung in Kielce präsentiert.
Ein Rüstungswerk und der größte polnische Hersteller militärischer Ausrüstung, Huta Stalowa Wola, sind für die direkte Entwicklung eines neuen Ketten-Schützenpanzers verantwortlich. Das Unternehmen wurde bereits 1938 gegründet und produziert heute verschiedenste militärische Produkte: von 120-mm-Selbstfahrmörsern und 155-mm-Selbstfahrgeschützen bis hin zu MLRS und militärtechnischer Ausrüstung. Huta Stalowa Wola (HSW) ist Teil der größten polnischen staatlichen Verteidigungsholding Polska Grupa Zbrojeniowa SA (PGZ-Gruppe).
An der Umsetzung beteiligt sich neben Huta Stalowa Wola und der PGZ-Gruppe auch die Unternehmensgruppe WB Electronics, eines der größten High-Tech-Unternehmen in Polen, das sich auf die Entwicklung fortschrittlicher technologischer Lösungen im Verteidigungs- und Zivilsektor spezialisiert hat des Projekts des neuen Schützenkettenfahrzeugs Barsuk. Das Unternehmen beschäftigt sich unter anderem mit der Entwicklung von Drohnen, Waffenkontrollsystemen und Lenkwaffenstationen. Im Borsuk-Projekt arbeitet WB Electronics mit HSW am ferngesteuerten Turm ZSSW-30 und ist für dessen Integration verantwortlich.
Für PGZ und das polnische Militär ist das neue BMP eines der am meisten erwarteten Projekte. Polnische Designer erwarten von Borsuk ein Produktions- und Entwicklungspotential von mindestens 30 Jahren. Bei erfolgreicher Umsetzung des Projekts kann die polnische Verteidigungsholding an die weltweit führenden Hersteller von Schützenkettenfahrzeugen herantreten und mit ihnen auf dem internationalen Rüstungsmarkt konkurrieren. Das Projekt schreitet zwar nicht so schnell voran, wie es die polnischen Entwickler gerne hätten.
Im September 2020 wurde ein neues BMP mit einer ferngesteuerten Waffenstation im Feld getestet. Unter anderem wurde unter den Feldbedingungen scharf geschossen. Die Testergebnisse werden derzeit nicht bekannt gegeben, und ein Testbewertungsverfahren ist im Gange. HSW-Präsident Bartlomej Zajonts stellte lediglich fest, dass die Tests positiv abgeschlossen wurden. Ohne die Ergebnisse der Dreharbeiten preiszugeben, stellte er fest, dass das Unternehmen mit den ersten Arbeitsergebnissen rundum zufrieden sei. Es sind keine großen Anpassungen des Projekts erforderlich.
Wenn alles nach Plan läuft, wird der zweite Prototyp des Kampffahrzeugs gefertigt und 2021 mit militärischen Tests beginnen. Wenn die militärischen Tests erfolgreich abgeschlossen werden, kann die Serienproduktion von "Barsukov" 2023-2024 beginnen, sagte Zayonts. Gleichzeitig können die hohen Kosten für neue BMPs zu einem ernsthaften Problem für den militärisch-industriellen Komplex und die Armee in Polen werden. Polnische Medien schätzen die Startkosten des neuen Schützenpanzers auf 25 Millionen Zloty (rund 6,45 Millionen Dollar).
Technische Merkmale des BMP "Barsuk"
Eine Besonderheit des BMP "Badger" ist, dass das Auto schwebend gemacht ist. Viele moderne Schützenpanzer haben diese Fähigkeit verloren. Die polnischen Konstrukteure wollen in ihrem NBPWP-Projekt amphibische Eigenschaften erhalten und gleichzeitig der Besatzung und dem Landungstrupp einen hohen Ballistik- und Minenschutz sowie eine hohe Feuerunterstützung für motorisierte Gewehreinheiten bieten.
BMP Borsuk hat ein klassisches Layout für alle ähnlichen modernen Fahrzeuge mit einem vorderen Motorraum. Der Fahrersitz ist links, der Dieselmotor rechts. Hinter dem MTO und dem Ort des Mechanikerantriebs befinden sich die Arbeitsplätze des Kommandanten und Richtschützen eines Schützenpanzers. Es folgt ein unbewohnter Turm und im hinteren Teil des Rumpfes befindet sich ein Luftabteil für 6 Personen. Somit kann der BMP bis zu 9 Personen befördern (drei Besatzungsmitglieder und sechs Fallschirmjäger in voller Kampfausrüstung).
Es wird davon ausgegangen, dass die schwimmende Version des Autos eine Standardbuchungsebene hat. Sein Kampfgewicht beträgt 25 Tonnen. In diesem Fall kann optional eine Zusatzbuchung installiert werden. Die schwer gepanzerte Version des Kampffahrzeugs erhält montierte Keramik- und Verbundpanzerplatten. Es wird davon ausgegangen, dass der BMP in dieser Version bis zu 30 Tonnen schwerer wird und seinen Auftrieb verliert.
Das Herzstück des neuen polnischen BMP wird ein in Deutschland hergestellter V-förmiger 8-Zylinder-MTU 8V-199-TE20-Dieselmotor sein. Der Motor, der eine maximale Leistung von 720 PS entwickelt, ist auch auf dem österreichischen Ulan BMP und der Boxer-Familie von Rad-Kettenpanzerwagen verbaut. In Verbindung mit dem Motor funktioniert ein Perkins x300-Automatikgetriebe. Polnische Journalisten stellen fest, dass das Problem mit dem Kraftwerk noch nicht vollständig gelöst ist, sodass sich seine Zusammensetzung ändern kann. Es ist auch bekannt, dass der BMP zwei Arten von Ketten erhält: Stahl und Gummi-Verbund. Letzteres mit einer geringeren Festigkeit verleiht dem Auto eine bessere Laufruhe und weniger Geräusche beim Fahren.
Polnische Entwickler führen das Vorhandensein von Sensoren des Laserwarnsystems Obra-3 auf die Besonderheiten des neuen BMP "Badger" zurück. Außerdem erhält das Kampffahrzeug ein digitales Kommunikationssystem Fonet, ein Battlefield Management System BMS und einen lizenzierten amerikanischen Satellitennavigationsempfänger TALIN 5000.
Unbewohnter Turm ZSSW-30
Der Höhepunkt des Projekts eines neuen schwimmenden polnischen BMP ist ein unbewohntes Kampfmodul mit der Bezeichnung ZSSW-30. Die ferngesteuerte Turmwaffenstation wurde von HSW-Spezialisten in Zusammenarbeit mit WB Electronics entwickelt. Dies ist das erste vollständig polnische Projekt, das einen unbewohnten Turm errichtet. Zusätzlich zu den neuen Schützenpanzern soll diese ferngesteuerte Waffenstation auf den fahrbaren Schützenpanzern von Rosomak installiert werden. Das Kampfmodul erhält ein rund um die Uhr einsatzfähiges polnisches Feuerleitsystem. Das System wird das Panoramavisier des PCO GOD-1 Iris-Kommandanten und das PCO GOC-1 Nike-Schützenvisier umfassen.
Wie von polnischen Journalisten festgestellt, handelt es sich um ein unbewohntes Kampfmodul, das bis zur Hälfte der Kosten eines neuen BMP ausmachen kann. Der vollautomatische unbewohnte Turm ist mit einer amerikanischen automatischen 30-mm-Orbital-ATK-Mk-44S-Bushmaster-II-Kanone und einem damit gepaarten 7,62-mm-Maschinengewehr UKM-2000 C bewaffnet.
Die 30-mm-Automatikkanone Mk 44S Bushmaster II ist eine ziemlich effektive Waffe, die sich in den letzten Jahren weltweit verbreitet hat. Die Waffe verwendet eine breite Palette von 30x173-mm-Munition zum Schießen, die auch bei der GAU-8 Avenger 7-Barrel-Kanone des amerikanischen A-10 Thunderbolt II-Kampfflugzeugs verwendet wird. Die Geschützmunition enthält panzerbrechende Brand-, hochexplosive Splitter- und panzerbrechende gefiederte Unterkalibergeschosse. Die effektive Reichweite der Waffe beträgt 3000 Meter, die Feuerrate beträgt bis zu 200 Schuss pro Minute.
Um schwer gepanzerte Ziele zu bekämpfen, ist geplant, zwei Spike-ATGMs auf dem Turm zu platzieren. Die Rede ist vom israelischen Spike ATGM der Firma Rafael, der aktiv von Polen gekauft wurde und vom polnischen Rüstungsunternehmen Mesko in Lizenz hergestellt wird. Diese Panzerabwehrraketen sind mit einem Fernseh-/Wärmebildsucher ausgestattet und können je nach Modifikation Ziele in einer Entfernung von bis zu 4, 5, 5 oder 8 km treffen. Die vom Hersteller angegebene Panzerungsdurchdringung beträgt 850-900 mm.
