Wenn ich über weite Räume singe
Über das Meer, das in fremde Länder ruft.
Über das sanfte Meer, über Glück und Leid, Ich singe von dir, meine Odessa!
(Isaac Dunaevsky. Operette "Weiße Akazie")
Denkmal für NI in Odessa
Militärischer Ruhm von Odessa. Ich fange vielleicht damit an, dass ich als Kind die Operette sehr mochte. Er kannte alle Operetten, die im Fernsehen gezeigt wurden, sah gerne "Rose-Marie" von Friml und Stotgart, Operette von Kalman und Strauss, "Free Wind" (sowohl der Film von 1961 als auch die Produktion von I. Dunaevsky), und "Kiss of Chanita" von Yuri Milyutin und Evgeny Shatunovsky.
Und einer meiner Favoriten war "White Acacia" von I. Dunaevsky, wo es eine sehr lustige Negativfigur Tuzik gab, gespielt von Schauspieler Mikhail Vodyanoy, besser bekannt als Popandopulo aus der Verfilmung von Boris Alexandrovs Operette "Wedding in Malinovka".. Und da war ein sehr schönes Lied dabei, das mir sehr gut gefallen hat.
Als ich also nach dem Ende der 9. Klasse mit einer Gruppe von Schüler-Aktivisten aus dem Penza Kulturpalast im. Kirov, um nach Odessa zu gehen, habe ich natürlich zugestimmt. Zwei Wochen in Odessa waren wunderbar. Das Meer, die Sonne, ausgezeichnete Eis am Stiel, Museen, das Odessa-Theater, die Katakomben - all das wurde uns gezeigt.
Und außerdem … wir fuhren einmal an einem seltsamen Denkmal vorbei. Der Führer sagte uns:
"Und das ist der Panzer" NI "-" Fear ". Während des Krieges haben die Bewohner von Odessa solche Panzer aus Traktoren hergestellt und damit die deutschen faschistischen Invasoren zerschmettert!
Aber dieser Panzer (der eher wie eine Kiste aussieht) hat uns damals nicht beeindruckt. Wir sahen ihn an und … fuhren weiter.
So habe ich diesen Panzer zuerst auf einem Podest gesehen und dann komplett vergessen.
"Broneurodtsy" für die Briten
Und dann kam 1989. Ich wurde Mitglied der British Association of Armored Vehicle Modelers M. A. F. V. A. Und die Briten baten mich, ihnen einen Artikel über einen wenig bekannten sowjetischen Panzer zu schreiben.
Und dann fiel mir ein, dass ich in den Spezialdepots der Lenin-Bibliothek ein Buch von Stephen Pledges über sowjetische Panzerfahrzeuge gesehen hatte. Und es gibt Projektionen dieses ungewöhnlichen Panzers. Ich schrieb an Odessa an das Museum, an DOSAAF. Ich ließ mich von ihnen in die Sonderdepots der Lenin-Bibliothek überweisen, bekam ein begehrtes Buch mit Spanplattenstempel und mit meinem Panzer "NI" oder "Angst". Basierend auf Material aus dem Buch Pledges plus was mir aus dem Museum in Odessa zugesandt wurde, plus Zeichnungen aus Fotografien, ist mein allererster Artikel in der Zeitschrift "Tanchette" entstanden. Und den Briten hat es gefallen.
Dann habe ich alles gesammelt, was ich auf diesem Panzer finden konnte. Fotografierte seine Remakes in Kiew und Kubinka. Und er schrieb über diese gepanzerten Männer bereits in der Zeitschrift "Tekhnika-Molodezhi".
Wie sie "NI-1" und "NI-2" in Penza. ruinierten
Und dann wurde unser Penza bereits in den 90er Jahren als Zentrum für die Herstellung von „Gummibausatz“-Modellen berühmt. Fünf Firmen haben dann solche Modelle in unserem Land hergestellt.
Und darunter befand sich sogar ein so großes Unternehmen wie das Forschungsinstitut für Physikalische Messungen, das sich mit der Herstellung von Messsensoren für unsere Raumschiffe beschäftigte. Aber er brauchte Geld, also luden sie mich ein, es für sie zu verdienen.
Und ich schlug vor, dass sie wieder Modelle von Panzern "NI" in der "Gummiwal" -Version herstellen. Ein Panzer nach den Zeichnungen von S. Zalogi und der andere - nach unseren Zeichnungen, die auf Fotografien basieren, die zu dieser Zeit bereits in der Zeitschrift "Tankomaster" veröffentlicht wurden: "NI-1" und "NI-2".
Sie sagten - "es ist notwendig". Und es war geschafft. Modelle "gehen". Und (zu einem Selbstkostenpreis von 100 Rubel pro Modell) wurden sie für 40 US-Dollar im Ausland verkauft.
Direkt kamen Leute aus der Schweiz und England. Wir gaben ihnen Wodka zu trinken. Und sie haben unsere "NI"-Boxen verkauft. Und dort, zu Hause, verkauften sie sie bereits für 80 Dollar weiter. Und alle waren glücklich.
Und dann wurden aus dem Westen Beschwerden über die verschlechterte Qualität geschickt. Und unsere Modelle haben aufgehört zu kaufen.
Er begann nach dem Grund zu suchen. Und es stellte sich heraus, dass es sich um dieselbe "Schaufel" handelte, die sich in das Fleisch und Blut unserer Arbeiter gefressen hatte. Tatsache ist, dass Spritzgussformen nach und nach verschleißen. Und dann ist es notwendig, neue nach dem Meistermodell zu machen. Aber dieses Meistermodell ist im Safe des Produktionsleiters eingesperrt. Ich muss in den zweiten Stock gehen und fragen.
Und so haben sich unsere Arbeiter angewöhnt, die Formen vom letzten Guss zu entfernen. Natürlich sammelten sich Fehler an den Gussteilen. Aber zunächst gingen sie nicht über eine bestimmte Menge hinaus, und die Verbraucher bemerkten den Qualitätsverlust nicht. Und hier - mit jedem neuen Guss "wanderten" sich die Dimensionen mehr und mehr. Und alles endete damit, dass die Teile komplett aufhörten, aneinander anzudocken. Beschwerden und kritische Artikel gingen ein. Und die Modelle hörten schließlich auf zu bestellen.
Jetzt können Sie Videokameras aufstellen und die Arbeit im Laden verfolgen. Aber damals gab es solche Geräte noch nicht. Und als ich herausfand, was los war, war die Produktion von "NI-1" und "NI-2" bereits einfach gestorben. Nun, ich konnte mir gar nicht vorstellen, dass die Leute „den Ast sahen, auf dem sie saßen“. Es stellte sich heraus, dass dies bei uns möglich war. Dann schloss das Management von NIIFI eine Reihe von lukrativen Verträgen für "seriöse Produkte" ab und nahm die Produktion von Modellen nicht wieder auf.
Für meine Heimat Odessa
Es tut mir sehr leid, dass ich zu dieser Zeit eine Filmkamera hatte und die Fotos, die er mit diesen Panzern auf Dioramen machte, komplett verblasst waren, wie der Film selbst. Auf einem - der Panzer "NI" mit der Aufschrift auf der Rüstung "Für gebürtige Odessa!" ging durch die Stacheldrahtreihen, und mit ihm flohen Matrosen und Soldaten aus den ersten Sätzen unserer Firma "Svezda" in den Angriff. Auf dem zweiten Diorama saßen bereits rumänische Soldaten im Graben, und der NI-Panzer und unsere Matrosen zerquetschten sie mit schrecklicher Gewalt. Damals gab es noch keine Bausätze rumänischer Soldaten, aber ich habe sie wieder selbst gemacht - aus "zvezdinets".
"NI" hatte also die Chance, eine ziemlich bemerkenswerte Rolle in meinem Leben zu spielen, und nach und nach wurden Informationen darüber in einem ziemlich anständigen Artikel für VO gesammelt.
Zunächst stellen wir fest, dass der "NI" während des Zweiten Weltkriegs einer der vielen provisorischen Panzer war. Aufgrund eines Mangels an Panzern in Odessa im Jahr 1941 begannen sowjetische Arbeiter in einer der Fabriken von Odessa, ihn auf der Grundlage eines Traktors zu produzieren. Und es stellte sich heraus, dass diese Panzer trotz ihres primitiven Designs in Gefechten mit rumänischen Soldaten hervorragende Kampfergebnisse erzielten. Ihre kulturelle Bedeutung und Symbolik (in der ukrainischen Nachkriegs-SSR und in der gesamten UdSSR) wird durch die Erstellung von mindestens vier Nachbildungen (wenn auch sehr ungenau) und zwei Filmen, die der Verteidigung von Odessa mit diesen Panzern gewidmet sind, bestätigt die Grundlage der Handlung.
Interessanterweise hatte "NI" keine offizielle Bezeichnung. In dem Buch "Soviet Tanks and Fighting Vehicles of the Second World War" von S. Zalogi und J. Grandsen ist sehr wenig darüber geschrieben worden, und was den Namen betrifft, herrscht völlige Verwirrung.
Die überwältigende Mehrheit der zuverlässigen Informationen über den Panzer stammt aus den Memoiren des Marschalls der Sowjetunion Nikolai Ivanovich Krylov "Eternal Glory, Defense of Odessa, 1941". Während der Verteidigung von Odessa war er Oberst und bekleidete die Position des Chefs der operativen Direktion der Armee und nach dem 21. August 1941 - Stabschef der Primorsky-Armee. Seine Memoiren enthalten ausgezeichnete Beweise aus erster Hand. Und andere existieren einfach nicht, da nach der Einnahme von Odessa durch die deutsch-rumänischen Truppen alle sowjetischen Archive untergegangen sind.
Im Jahr 1941 wurden aufgrund einer plötzlichen feindlichen Offensive die meisten Fabriken in gefährlichen Gebieten (wie Odessa) zusammen mit dem größten Teil ihrer schweren Ausrüstung evakuiert. Die wenigen verbliebenen Maschinen in Odessa sollten zur Reparatur von Panzern verwendet werden, aber nicht mehr. Es herrschte akuter Fachkräftemangel, weil die Männer zum Militär eingezogen wurden. Das bedeutete, dass Frauen und ungelernte Jugendliche in Fabriken arbeiteten.
Trotzdem begannen Ende August zwanzig Fabriken in Odessa mit der Massenproduktion einer Vielzahl von Waffen. Zum Beispiel improvisierte Grabenflammenwerfer aus kohlensäurehaltigen Wasserflaschen und sogar Panzer- und Antipersonenminen aus Blechdosen (daher ihre etwas humorvollen Namen "Caviar", "Halva" usw.).
Im Allgemeinen litt die Rote Armee in Odessa stark unter einem Mangel an Feuerkraft und (insbesondere) einer mageren Anzahl von Panzern. Zu Beginn des Krieges gab es etwa 70 Panzer, hauptsächlich T-37, T-26 und BT. Die meisten von ihnen wurden jedoch in den ersten Tagen der Belagerung infolge heftiger Kämpfe am Stadtrand abgeschossen, weil die Rumänen die Stadt fast täglich angriffen. Diese 70 Panzer wurden wiederholt repariert und sogar einer zusätzlichen Panzerung unterzogen.
Krylow erinnert sich, dass mindestens drei beschädigte Panzer auf Lastwagen verladen und zur Reparatur im Werk Yanvarsky Vosstaniya in den Rücken der sowjetischen Truppen geschickt wurden.
Panzer von Traktoren: "Yanvarets" und "Chernomor"
Das mechanische Werk "Yanvarsky Vosstaniya" war vielleicht das am besten ausgestattete Werk in Odessa. Und zu diesem Zeitpunkt hatte er bereits tausend 50-mm- und zweihundert 82-mm-Minen für Mörser sowie mindestens einen behelfsmäßigen Panzerzug hergestellt. Und hier drauf P. K. Romanov (Chefingenieur der Anlage) und Kapitän U. G. Kogan (ein Ingenieur für Artilleriegeräte, später in das Hauptquartier der Odessa-Verteidigungsregion versetzt) beschloss, mehrere Traktoren in Panzer umzuwandeln.
Die Idee von "Traktorpanzern" stieß auf einiges Unglauben. Für das Experiment wurden jedoch noch drei STZ-5-Traktoren zugeteilt. Captain Kogan erhielt einen Brief, in dem stand, dass alle städtischen Organisationen dabei helfen sollten, die notwendigen Materialien für dieses Experiment zu finden. In der örtlichen Straßenbahnwerkstatt wurde eine Bohr- und Drehmaschine gefunden und auch das notwendige Schweißgerät beschafft. Es ist unwahrscheinlich, dass von Anfang an geplant war, ihre Produktion zu standardisieren. Aber einige Fotos von "NI", die uns überliefert sind, zeigen uns ein ziemlich hohes Maß an Standardisierung.
Die ersten drei NI-Panzer waren innerhalb von zehn Tagen einsatzbereit und wurden am 20. August dem Militär übergeben. Die ersten beiden von ihnen waren mit zwei DT-Maschinengewehren und die dritte mit einer 37-mm-Bergkanone bewaffnet. Dies wird in zwei Filmen festgestellt, und Forscher zitieren es als historische Tatsache.
Einer anderen Quelle zufolge hat ein Arbeiter Tod dem Faschismus mit Kreide auf die Seite des Panzers geschrieben. Es wird berichtet, dass zwei weitere freigegebene Panzer "NI" "Yanvarets" und "Chernomor" genannt wurden.
Laut Wochenschau verließ der Panzer die Fabrik und wurde sofort von den Fabrikarbeitern den Offizieren und Matrosen präsentiert. Der Panzer demonstrierte eine 360-Grad-Drehung. Aufgrund des Motorrasselns machte es beim Fahren ein schreckliches Geräusch.
Prototypen "NI" (die damals noch nicht genannt wurden) wurden zusammen mit dem reparierten "echten" Panzer in den südlichen Verteidigungssektor der Stadt geschickt. Aber was für ein Panzer es war, ist unbekannt.
Es gibt keine genauen Daten darüber, wann genau die Panzer im Gefecht getestet wurden. Aber laut Kampfberichten könnte es zwischen dem 28. August und dem 3. September passiert sein.
Die NI-Panzerbesatzungen bestanden aus Freiwilligen - Matrosen, Soldaten und angeblich sogar Fabrikarbeiter, die mit den Fahrzeugen vertraut waren.
Nachdem die ersten Traktorpanzer nach erfolgreicher Feuertaufe zurückgekehrt waren, ordnete der Militärrat sofort den Bau von 70 weiteren Panzern an. Warum ihre Produktion in drei weiteren Fabriken organisiert wurde.
