Das russische CDB MT "Rubin" hat ein originelles Projekt eines untertauchenden Patrouillenschiffes entwickelt. Ein solches Schiff sollte die Hauptmerkmale und Vorteile von U-Booten und Überwasserpatrouillenbooten vereinen. Das Projekt ist für den Export vorgesehen - es sollte für arme Länder interessant sein, die ihre Flotten modernisieren möchten.
Wächter-Projekt
Am 12. April veröffentlichte CDB MT "Rubin" die erste offizielle Ankündigung des neuen Projekts. Es lieferte grundlegende Informationen über das ungewöhnliche Konzept, seine Umsetzung und die erwarteten Ergebnisse. Außerdem zeigten sie ein dreidimensionales Bild eines Patrouillen-U-Bootes während einer Operation.
Das neue exportorientierte Projekt wurde Sentinel genannt. Auch die englische Bezeichnung „Border and Offshore Submersible Sentry“oder BOSS wird angeboten. Wahrscheinlich wird die russische "Guard" unter dem Namen BOSS auf dem internationalen Markt beworben.
Die Entwickler des Projekts stellen fest, dass moderne Patrouillenschiffe relativ günstig sind – und aufgrund der begrenzten Kosten die Aufmerksamkeit armer Länder auf sich ziehen. Während des Betriebs können sich solche Schiffe selbst rechnen, indem sie Wilderei und Wirtschaftskriminalität verhindern.
Das Sentinel-Projekt schlägt den Bau eines Schiffes vor, das an der Oberfläche operieren oder tauchen kann. Es wird argumentiert, dass ein solches Schiff an der Oberfläche in der Lage sein wird, vollwertige Patrouillenarbeit durchzuführen, Eindringlinge zu finden und festzuhalten. Die Unterwasserposition dient der verdeckten Beobachtung des Eindringlings, zur Aufklärung und sogar zum Schutz vor widrigen Wetterbedingungen. Forschungs- und Ausbildungsnutzung des Schiffes ist nicht ausgeschlossen.
In einer Nachricht des CDB MT "Rubin" wird erwähnt, dass dies die erste Version eines untergetauchten Patrouillenschiffes ist. Daraus folgt, dass zukünftig auf Basis des Grundmodells und seiner Ideen neue Schiffe mit dem einen oder anderen Unterschied entstehen können.
Technische Eigenschaften
Die Entwicklungsorganisation zeigte das Design-Erscheinungsbild des „Guard“in seiner aktuellen Konfiguration. Das offizielle Bild zeigt ein Schiff mit dem Aussehen eines U-Bootes und einigen für die U-Boot-Flotte untypischen Merkmalen.
Die "Guard" hat einen länglichen Rumpf mit flachem Deck, auf dem ein Aufbau-Deckhaus mit begrenzten Abmessungen platziert ist. Im Bug des Rumpfes ist das Radom der Antenne des hydroakustischen Komplexes sichtbar. An den Seiten, vor dem Aufbau, befinden sich ausfahrbare Horizontalruder. Im Heck befindet sich ein Staufach für Motorboote, die auf dem Deck ausgestellt sind.
Wie gesagt, in Bezug auf Architektur und Hauptabmessungen ähnelt "Guard" / BOSS den dieselelektrischen U-Booten des alten Projekts 613. Dieses Projekt war das massivste in der Geschichte der russischen Flotte und erfreute sich bei ausländischen Kunden großer Beliebtheit. Je nach Konfiguration kann der „Guard“eine Länge von 60-70 m und eine Verschiebung von ca. 1000 t - ungefähr auf dem Niveau von Projekt 613.
Die vollständige Zusammensetzung von Schiffssystemen und Sonderausrüstung wird nicht angegeben. Gleichzeitig wird die grundsätzliche Möglichkeit erwähnt, verschiedenste Systeme für unterschiedliche Zwecke einzusetzen. Insbesondere ist das Patrouillenschiff in der Lage, verschiedene Arten von Waffen zu tragen. Es kann mit einer kleinkalibrigen Artillerieeinheit, einem Raketensystem oder Torpedos ausgestattet werden. Zur Aufklärung und Inspektion von Schiffen kann das Schiff UAVs mit einer Autonomie von mehreren Stunden und Motorboote befördern.
Die Sentinel-Crew kann bis zu 42 Personen umfassen. Diese Zahl umfasst sowohl die Besatzung selbst, die das Schiff betreibt, als auch das Inspektionsteam, das für die Arbeit mit Eindringlingen verantwortlich ist.
Versand für den Markt
Die Entwicklung des Guardian-Projekts war eine Antwort auf die aktuellen Anforderungen des internationalen Marktes. Verschiedene Länder zeigen Interesse am Thema Patrouillen-/Geleitschiffe. In diesem Zusammenhang erhalten wir regelmäßig Neuigkeiten über Vertragsabschlüsse, das Bookmarking oder die Auslieferung neuer Schiffe. Dank des Sentinel / BOSS-Projekts kann die russische Industrie neue Positionen auf dem internationalen Markt erobern.
Um eine ausländische Ausschreibung zu gewinnen, muss eine Probe bestimmte Vorteile gegenüber Mitbewerbern haben. Im Sentinel-Projekt wird vorgeschlagen, diese bereits auf der Ebene des Grundkonzepts bereitzustellen. Es ist geplant, mehrere wichtige Vorteile auf einmal zu erzielen, indem das traditionelle Erscheinungsbild eines Überwasserschiffs zugunsten eines kombinierten Systems aufgegeben wird.
Unter Beibehaltung der grundlegenden Eigenschaften eines Überwasserschiffs wird BOSS in der Lage sein, Patrouillen durchzuführen, Eindringlinge festzuhalten usw. - wie andere Streifenpolizisten. Durch die Installation der einen oder anderen Waffe können Sie die erforderlichen Kampffähigkeiten bereitstellen, die die Anforderungen für Überwasserschiffe erfüllen. Gleichzeitig bietet die Fähigkeit zum Eintauchen Tarnung und die Möglichkeit, die Aufgabe in der Tiefe auszuführen, sowie andere Vorteile.
Wichtig ist, dass die Sentinel kein Spezialschiff ist, sondern eine Mehrzweck-Offshore-Plattform. Die Zusammensetzung seiner Ausrüstung und Waffen sollte vom Kunden unter Berücksichtigung seiner Bedürfnisse bestimmt werden. Dementsprechend können innerhalb der BOSS-Familie sowohl einfache Patrouillenschiffe mit minimaler Ausrüstung als auch gut bewaffnete "Jäger" auftreten, die in der Lage sind, Oberflächen- und Unterwasserziele zu zerstören. Diese Flexibilität bei der Nutzung der Plattform kann ein ernsthafter Wettbewerbsvorteil sein.
Objektive Schwierigkeiten
Das vorgeschlagene Projekt und sein Grundkonzept sind jedoch nicht frei von mehrdeutigen Merkmalen und Nachteilen. Zunächst müssen die Risiken kombinierter Systeme berücksichtigt werden. Neben den Vorteilen von Überwasser- und U-Boot-Schiffen kann der Guardian auch Nachteile haben, die sich darüber hinaus ergänzen und verstärken können.
Das ursprüngliche Konzept verkompliziert den Weg von Schiffen in den Dienst bis zu einem gewissen Grad. Der potenzielle Kunde "Guard" muss Forschungsarbeiten durchführen und den Bedarf an solchen Kampfeinheiten ermitteln. Bei einer positiven Entscheidung müssen Anforderungen an das Aussehen und die Zusammensetzung der Schiffsausrüstung formuliert werden. Sie müssen auch Einsatztaktiken entwickeln, die alle Fähigkeiten des Schiffes nutzen und sein Potenzial voll ausschöpfen. All dies gilt es dann im Fuhrpark umzusetzen und zu beherrschen.
Somit ist die Beschaffung und Indienststellung von Schiffen des Typs BOSS - obwohl sie wichtige Vorteile bringen - mit gewissen Schwierigkeiten verbunden. Der potenzielle Kunde kann sie für übertrieben und unangemessen halten. Der Kauf einer "traditionellen" Patrouille wird in dieser Hinsicht viel einfacher und billiger sein.
Es sei daran erinnert, dass in der Vergangenheit in unserem Land und im Ausland immer wieder Projekte geschaffen wurden, die bestimmte Merkmale von Schiffen und U-Booten kombinierten. Einige von ihnen haben in bestimmten engen Nischen nur begrenzte Anwendung gefunden, während andere nicht weiter fortgeschritten sind. All dies zeigt, dass das ursprüngliche Kombinationsschema ein begrenztes kommerzielles und praktisches Potenzial hat. Allerdings haben neue Projekte dieser Art noch einige Chancen auf eine vollständige Umsetzung.
Ideen ausarbeiten
Das vorgeschlagene Projekt des untertauchenden Patrouillenschiffs "Guard" des Central Design Bureau MT "Rubin" ist von gewissem technischem Interesse, aber seine tatsächlichen Aussichten bleiben fraglich. Das Grundkonzept und ein gut entwickeltes Projekt haben Vor- und Nachteile, die die Meinung eines potenziellen Kunden beeinflussen können. Wahrscheinlich wird die Entwicklerorganisation in naher Zukunft auf verschiedenen Veranstaltungen für "Guard" werben und nach potenziellen Käufern suchen.
Wenn ein fremdes Land an einem U-Boot-Patrouillenschiff interessiert ist, können russische Schiffbauer mit einem lukrativen Auftrag rechnen. Andernfalls wird es nicht möglich sein, mit der "Wache" Geld zu verdienen, aber dieses Projekt wird immer noch nützlich sein. Dank ihm erhält das Rubin-Büro die Möglichkeit, seine Kompetenzen zu erhalten und neue Ideen zu erarbeiten, um eine Reserve für die Zukunft zu schaffen. Somit sind hypothetische Verträge nicht das Hauptziel des Projekts – im Gegensatz zum Sammeln von Erfahrungen und der Entwicklung neuer Lösungen.
