M65 Atomic Annie. Die erste Atomkanone der USA

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M65 Atomic Annie. Die erste Atomkanone der USA
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Anonim

In den späten vierziger Jahren begannen in den Vereinigten Staaten die Arbeiten an Artilleriesystemen mit besonderer Stärke, die Granaten mit einem nuklearen Sprengkopf verwenden können. Das erste Beispiel dieser Art, das in Dienst gestellt wurde, war die M65-Kanone. Die Waffe mit dem Spitznamen Atomic Annie wurde nicht in Großserie gebaut, nahm aber einen besonderen Platz in der Geschichte der amerikanischen Artillerie ein.

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Im Interesse der Armee

Die ersten Voraussetzungen für das Aufkommen der amerikanischen Nuklearartillerie wurden in der Endphase des Zweiten Weltkriegs geschaffen. Angesichts der deutschen Eisenbahnartillerie wünschten sich die amerikanischen Streitkräfte eigene Waffen mit ähnlichen Eigenschaften. Ende 1944 begann die Entwicklung einer vielversprechenden 240-mm-T1-Langstreckenkanone.

1947 wurde die Luftwaffe vom Heer in einen eigenen Zweig des Heeres getrennt, wodurch die Bodentruppen ohne eigene Atomwaffen blieben. Nach langen Auseinandersetzungen wurde 1949 beschlossen, mit der Entwicklung von Spezialmunition für Bodenartillerie und Geschütze für diese zu beginnen. Im Mai 1950 wurde das T131-Projekt gestartet, das die Entwicklung einer neuen 280-mm-transportablen Waffe unter Verwendung der T1-Entwicklungen vorsah. Parallel dazu wurde die Erstellung einer Spezialmunition durchgeführt.

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Die Entwicklung der T131-Kanone wurde im Picatinny-Arsenal unter Beteiligung mehrerer anderer Organisationen durchgeführt. Bei der Konstruktion mussten die Spezialisten eine Reihe spezifischer Konstruktionsprobleme lösen, und einige ihrer Vorschläge stießen auf großes Interesse. Als Basis für den T131 Lauf wurde beispielsweise ein Teil aus T1 genommen. Der vorhandene 240-mm-Lauf hatte einen ausreichenden Sicherheitsspielraum und konnte auf ein größeres Kaliber aufgebohrt werden.

Die 280-mm-Kanone benötigte einen speziellen Wagen und spezielle Transportmittel. Diese Aufgabe wurde mit Hilfe von zwei Standard-Traktoren in Sonderbauweise gelöst. Mit ihrer Hilfe konnte sich die Waffe zwischen den Positionen bewegen. Die Bereitstellung dauerte weniger als eine halbe Stunde. Die Transportmittel der Waffe wurden mit gravierenden Modifikationen aus dem fertigen Projekt übernommen.

M65 Atomic Annie. Die erste Atomkanone der USA
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Der Entwurfsprozess des T131 fiel zeitlich mit dem Ausbruch des Koreakrieges zusammen, der der Grund für die Beschleunigung der Arbeit war. Das technische Projekt wurde Ende 1950 abgeschlossen und nur wenige Monate später erschien der erste Prototyp der Waffe. Dann begannen die Tests.

Der Betrieb von Seriengewehren begann in der ersten Hälfte der fünfziger Jahre, wurde jedoch erst 1956 offiziell in Dienst gestellt. Der Waffe wurde der offizielle Armeeindex M65 zugewiesen. Es gab auch den Spitznamen Atomic Annie ("Atomic Annie") - eine Anspielung auf den Namen Anzio Annie, der von den Amerikanern für die deutschen Hochleistungskanonen K5 geprägt wurde.

Artilleriekomplex

Tatsächlich wurde im Rahmen des T131 / M65-Projekts ein ganzer Artilleriekomplex geschaffen, der alle notwendigen Geräte und Systeme umfasste - von Waffen und Munition bis hin zu Transportmitteln und Kommunikationssystemen. Der Komplex umfasst auch separate Fahrzeuge für die Berechnung und Munition.

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Die T131 / M65-Kanone war eine 280-mm-Gewehrkanone. Der Lauf war 38,5 ft (11,7 m) lang. Der Verschluss war mit einem nach unten eingezogenen Kolbenverschluss ausgestattet. Der Lauf wurde auf einem schwingenden Teil mit entwickelten hydropneumatischen Rückstoßvorrichtungen befestigt. Mit Hilfe eines hydraulischen Antriebs erfolgte eine Vertikalführung im Bereich von 0° bis + 55°. Der Lauf konnte sich auf seinen Halterungen entlang seiner Achse bewegen. Für den Transport wurde es in eine horizontale Position abgesenkt, anschließend eingefahren und relativ zu den Halterungen verschoben. Danach ragte der Lauf nicht über den Geschützwagen hinaus.

Der schwingende Teil mit der Waffe wurde auf einem speziellen Wagen des Typs T72 befestigt. Es wurde in Form eines massiven Rahmens mit entwickelten Seitenwänden hergestellt, zwischen denen das Schwingteil aufgehängt wurde. Unter dem Befestigungspunkt der Waffe befand sich eine Grundplatte mit einem Durchmesser von ca. 3 m Am anderen Ende des Wagens befand sich eine kleinere Platte. Der Hauptträger hatte eine Achse, um die sich der Schlitten zur horizontalen Führung in einem 15° breiten Sektor drehte.

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Der T72 war mit einem eigenen Kraftwerk ausgestattet, das den Betrieb der Antriebe sicherstellte. Die Hydraulik war für das Zielen in zwei Ebenen und für die Zuführung der Schrotbestandteile in den Lauf zuständig. Es gab auch manuelle Backup-Laufwerke. Ein charakteristisches Merkmal des T72-Geschützwagens war das Vorhandensein zusätzlicher Puffer, die die Reste des Rückstoßimpulses löschten.

Der Wagen mit der Waffe wurde mit einem Paar spezieller Traktoren transportiert, die von der Kenworth Truck Company entwickelt wurden. Die Maschinen M249 und M250 mussten das Produkt T72 mit speziellen Halterungen aufnehmen und anheben. Gleichzeitig wurde eine Struktur mit zwei Gelenken gebildet, die über ausreichende Mobilität, Manövrierfähigkeit und Manövrierfähigkeit verfügte.

Der "führende" M249 war ein Traktor mit Frontkabine und einem 375-PS-Motor. und eine 4x4-Radanordnung. Die "Schließmaschine" M250 hatte die gleiche Zusammensetzung der Einheiten, unterschied sich jedoch in der hinteren Kabine, vor der eine Gabel zum Anheben des Wagens angebracht war.

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Vor dem Schießen sollte der M65-Komplex in Position kommen, danach wurde der T72-Wagen auf den Boden abgesenkt, die Traktoren zogen sich zurück und die Waffe wurde in eine Schussposition gebracht. Um die Position zu verlassen, war es notwendig, das Fass zu legen und den Wagen zwischen den Traktoren aufzuhängen.

Die Gesamtlänge von "Atomic Annie" in der verstauten Position erreichte 26 m, in der Kampfposition - weniger als 12 m Höhe während des Transports - nicht mehr als 3, 7 m Die Gesamtmasse des Komplexes erreichte 83, 3 Tonnen, davon 47 Tonnen - ein Geschützwagen. Die Höchstgeschwindigkeit des Komplexes auf der Autobahn beträgt 45 Meilen pro Stunde (über 70 km / h).

Schalen für M65

Aufgabe der vielversprechenden Waffe war es, mit konventionellen und nuklearen Granaten wichtige feindliche Ziele in einsatztaktischer Tiefe zu zerstören. Für den M65 war nur eine konventionelle Munition vorgesehen - der hochexplosive T122. Dieses Produkt wog 272 kg und trug 55 kg Sprengstoff. Die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils erreichte 760 m / s, die maximale Schussreichweite betrug 28,7 km.

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In den frühen fünfziger Jahren entstand die erste amerikanische Artilleriegranate mit einem Atomsprengkopf - die W9. Das 280-mm-Produkt hatte eine Länge von 1,38 m und wog 364 kg. In den Körper des Projektils wurde eine Atombombe eines Kanonenschemas mit 50 kg angereichertem Uran gelegt. Die berechnete Explosionsleistung betrug 15 kt TE. Das Projektil beschleunigte im Lauf auf 630 m / s und konnte 20-24 km fliegen.

1955 erschien das W19-Projektil, das eine Weiterentwicklung des vorherigen W9 war. Es war etwas länger, wog aber 270 kg und trug eine Ladung ähnlicher Kraft. Durch die Reduzierung der Masse wurde die Anfangsgeschwindigkeit auf 720 m / s erhöht und die Reichweite auf 28 km erhöht.

Kanonen im Einsatz

Die Erprobung einzelner Komponenten des M65-Systems begann 1950-51. Im Frühjahr 1951 wurde ein vollwertiger Artilleriekomplex, der in Zusammenarbeit mehrerer Organisationen gebaut wurde, auf das Übungsgelände in Nevada geschickt. Für einige Zeit bestanden die Tests darin, die Komponenten des Systems zu überprüfen, und es wurde nur mit praktischen und hochexplosiven Granaten geschossen.

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Am 20. Januar 1953 wurde die T131-Kanone erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Es nahm an der Parade zur Amtseinführung von Präsident Dwight D. Eisenhower teil. Die neue Waffe hat erwartungsgemäß sowohl in den Vereinigten Staaten als auch im Ausland Aufmerksamkeit erregt. Die veröffentlichten Daten über ihn wurden zu einem zusätzlichen Anreiz für ausländische Projekte der Atomartillerie.

Im Mai desselben Jahres war eine der M65-Kanonen an den Atomtests von Upshot – Knothole beteiligt. Am 25. Mai fand eine Testdetonation mit dem Grable-Code statt - "Atomic Annie" schickte ein echtes W9-Projektil auf ein bedingtes Ziel in einer Entfernung von 11 km. Dies war der erste und letzte Fall des Einsatzes einer speziellen Kraftwaffe mit einem nuklearen Projektil in der amerikanischen Praxis.

Zu diesem Zeitpunkt wurde die Serienproduktion von Waffen gestartet. In nur wenigen Monaten wurden nur 20 Artilleriekomplexe zu einem Preis von jeweils 800.000 US-Dollar (ca. 7,6 Millionen US-Dollar zu aktuellen Preisen) gebaut. Die gebauten Geschütze wurden auf mehrere Artillerieeinheiten der Bodentruppen verteilt.

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Im Oktober 1953 erschienen die M65-Kanonen in Europa. Sie kamen in Deutschland als Teil der Bewaffnung des amerikanischen 868. Feldartillerie-Bataillons an. Bald gingen Waffen mit besonderer Macht nach Südkorea. Nukleare Artillerie galt damals sowohl als echtes Kriegswerkzeug als auch als Mittel zur Demonstration von Stärke und Absichten.

Serviceende

Bereits Mitte der fünfziger Jahre hinkte die fassförmige Artillerie in ihren Eigenschaften den modernen und vielversprechenden Raketensystemen hinterher. Leistungsstarke Waffen wie die M65 waren nicht viel versprechend und mussten in naher Zukunft die Szene verlassen.

Bei der Atomartillerie ging es nicht nur um taktische und technische Eigenschaften. Die militärpolitischen Folgen des Vorhandenseins solcher Waffen sowie Prestigefragen waren von großer Bedeutung. Aus diesem Grund hatte die Armee es nicht eilig, die Atomic Annie aufzugeben, selbst als ihre Obsoleszenz offensichtlich wurde.

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Die M65 wurde erst 1963 außer Dienst gestellt. Zu diesem Zeitpunkt erhielt die Armee neue, fortschrittlichere Modelle taktischer Atomwaffen, die offensichtliche Vorteile gegenüber der Kanone zeigten. Fortschritte in der Technologie haben es möglich gemacht, neue Atomraketen kleineren Kalibers zu entwickeln, die mit bestehenden Waffen kompatibel sind. Als Ergebnis wurde "Atomic Annie" die erste und letzte Kanone, die ursprünglich für Spezialmunition entwickelt wurde.

Nach der Stilllegung entwickelte sich das Schicksal der M65-Geschütze auf unterschiedliche Weise. Mehr als die Hälfte der Artikel wurde geschmolzen. Sieben Kanonen sind in Museen erhalten geblieben. Einige von ihnen sind nur mit einem Geschützwagen gezeigt, aber es sind mehrere komplette Komplexe mit Standardtraktoren erhalten geblieben. Von größtem Interesse ist die Kanone aus dem Fort Sill Base Museum. Sie war es, die 1953 an den Grable-Tests teilnahm und einen einzigen Schuss mit einem echten Nuklearprojektil abfeuerte.

Die M65-Kanone nimmt einen besonderen Platz in der Geschichte der US-Artillerie ein. Es war das Ergebnis des einzigen Versuchs, eine spezielle Waffe für ein nukleares Projektil zu entwickeln. Das resultierende Produkt hatte begrenzte Aussichten und war schnell veraltet. Aus diesem Grund wurde das Konzept einer separaten Atomwaffe mit besonderer Kraft aufgegeben. Die Einführung von Spezialgranaten kleineren Kalibers in die Munitionsladung anderer Geschütze und Selbstfahrlafetten erwies sich als viel rentabler.

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