Wie viele Luftverteidigungssysteme haben wir? Wir sprechen weiter über inländische Flugabwehrsysteme. Heute betrachten wir die Bewaffnung und vielversprechende Luftverteidigungssysteme mit kurzer Reichweite, in deren Zusammensetzung die Bordausrüstung keine Erkennungsradare enthält. Wir werden versuchen, die gleiche Präsentationsreihenfolge wie im Artikel "Warum brauchen wir so viele Luftverteidigungssysteme?" einzuhalten, aber es wird einige Abschweifungen geben.
Strela-10
Die Entwicklung des Luftverteidigungssystems Strela-10SV begann Ende der 1960er Jahre. Dieser 1976 in Dienst gestellte Komplex sollte das auf dem BRDM-2-Chassis montierte Kurzstrecken-Luftverteidigungsraketensystem der Regimentsebene "Strela-1" ersetzen. Es wurde beschlossen, den leicht gepanzerten Mehrzwecktraktor MT-LB als Basis für Strela-10SV zu verwenden. Im Vergleich zum Strela-1-Luftverteidigungssystem hatte der Strela-10SV-Komplex verbesserte Kampfeigenschaften. Die Verwendung von 9M37-Raketen mit Wärme- und Fotokontrastkanälen erhöhte die Wahrscheinlichkeit von Schäden und die Störfestigkeit. Es wurde möglich, auf schnellere Ziele zu schießen, die Grenzen des betroffenen Gebiets erweiterten sich. Durch die Verwendung des MT-LB-Chassis konnte die Munitionsladung erhöht werden (4 Raketen am Werfer und 4 zusätzliche Raketen im Kampfraum des Fahrzeugs). Im Gegensatz zu Strela-1, wo die Muskelkraft des Schützen-Bedieners verwendet wurde, um den Werfer in Richtung des Ziels zu drehen, wurde der Werfer bei Strela-10SV mit einem elektrischen Antrieb ausgelöst.
Zwei Versionen von Kampffahrzeugen Strela-10SV wurden in Serie produziert: mit einem passiven Funkpeil und einem Millimeterwellen-Funkentfernungsmesser (Kommandofahrzeug) und nur mit einem Funkentfernungsmesser (Feuerzugfahrzeuge). Organisatorisch war der Zug Strela-10SV (Kommandant und drei bis fünf untergeordnete Fahrzeuge) zusammen mit dem Zug Tunguska ZRPK oder ZSU-23-4 Shilka Teil der Raketen- und Artilleriebatterie des Flugabwehrbataillons des Panzers (motorisiert) Gewehr) Regiment.
SAM "Strela-10" wurde mehrfach modernisiert. Der Komplex "Strela-10M" umfasste das Raketenabwehrsystem 9M37M. Der Zielsuchkopf der modernisierten Flugabwehrrakete wählte das Ziel aus und organisierte optische Interferenzen basierend auf Flugbahneigenschaften, wodurch die Wirksamkeit von Wärmefallen reduziert werden konnte.
1981 begann die Serienproduktion des Luftverteidigungssystems Strela-10M2. Diese Version erhielt die Ausrüstung für den automatisierten Empfang der Zielbestimmung vom Batteriesteuergerät PU-12M oder das Steuergerät des Chefs des Luftverteidigungsregiments des PPRU-1-Regiments sowie eine Zielbestimmungsausrüstung, die eine automatische Führung zu das Ziel des Startgeräts.
1989 wurde der Komplex Strela-10M3 von der sowjetischen Armee übernommen. Kampffahrzeuge dieser Modifikation wurden mit einer neuen elektronisch-optischen Visier- und Suchausrüstung ausgestattet, die eine Erhöhung der Erkennungsreichweite kleiner Ziele um 20-30% sowie eine verbesserte Ausrüstung zum Abschuss von Lenkflugkörpern ermöglichte, die eine zuverlässige Verriegelung ermöglichte das Ziel mit dem Zielsuchkopf. Der neue Lenkflugkörper 9M333 hatte im Vergleich zum 9M37M einen modifizierten Behälter und Motor sowie einen neuen Sucher mit drei Empfängern in unterschiedlichen Spektralbereichen mit logischer Zielauswahl vor dem Hintergrund optischer Interferenzen durch Flugbahn und spektrale Merkmale, die deutlich erhöhte Störfestigkeit. Ein stärkerer Gefechtskopf und die Verwendung eines berührungslosen Laserzünders erhöhten die Wahrscheinlichkeit, bei einem Fehlschuss getroffen zu werden.
SAM 9M333 hat ein Startgewicht von 41 kg und eine durchschnittliche Fluggeschwindigkeit von 550 m / s. Schussreichweite: 800-5000 m Die Zerstörung von Zielen ist im Höhenbereich möglich: 10-3500 m Die Wahrscheinlichkeit, ein Ziel des Jägertyps mit einer Rakete ohne organisierte Einmischung zu treffen: 0, 3-0, 6.
Ende der 1980er Jahre entstand der Komplex Strela-10M4, der mit einem passiven Visier- und Suchsystem ausgestattet werden sollte. Aufgrund des Zusammenbruchs der UdSSR verbreitete sich dieses Luftverteidigungssystem jedoch nicht, und die bei seiner Gründung erzielten Entwicklungen wurden im modernisierten Strela-10MN verwendet. Der Komplex verfügt über ein neues Wärmebildsystem, eine automatische Zielerfassung und -verfolgung sowie eine Scaneinheit. Aber anscheinend betraf das Modernisierungsprogramm nicht mehr als 20% der in den Truppen verfügbaren Systeme.
Derzeit verfügen die russischen Streitkräfte über ca. 400 Strela-10M-Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme (M2/M3/MN; ca. 100 in Lagerung und Modernisierung). Komplexe dieser Art sind bei Luftverteidigungseinheiten der Bodentruppen und Marines im Einsatz. Bei den Luftlandetruppen sind eine Reihe von Strela-10M3-Luftverteidigungssystemen verfügbar, deren Fallschirmlandung jedoch unmöglich ist. Im Jahr 2015 erhielten Luftverteidigungseinheiten der Luftstreitkräfte mehr als 30 modernisierte Strela-10MN-Kurzstrecken-Flugabwehrraketensysteme.
Die Zuverlässigkeit und Kampfbereitschaft der nicht grundlegend überholten und modernisierten Komplexe lässt jedoch zu wünschen übrig. Dies gilt sowohl für den Hardware-Teil des Luftverteidigungssystems als auch für den technischen Zustand des Chassis, als auch für Flugabwehrraketen, deren Produktion in der ersten Hälfte der 1990er Jahre abgeschlossen wurde. Einigen Berichten zufolge sind im Rahmen des Trainings- und Kontrollfeuers auf Distanzen Fälle von Misserfolgen der Raketenabwehr keine Seltenheit. Diesbezüglich haben Flugabwehrraketen, die sich außerhalb der Garantielagerzeit befinden und nicht der erforderlichen Wartung im Werk unterzogen wurden, eine geringere Wahrscheinlichkeit als der angegebene Zieltreffer. Darüber hinaus hat die Erfahrung lokaler Konflikte der letzten Jahre gezeigt, dass der Einsatz der Zonenbewertungsgeräte im Gefecht für reale Zwecke den Komplex entlarvt und mit hoher Wahrscheinlichkeit zur Unterbrechung des Kampfeinsatzes oder sogar zur Zerstörung führt des Luftverteidigungssystems. Die Weigerung, einen Funkentfernungsmesser zu verwenden, erhöht die Tarnung, verringert aber auch die Wahrscheinlichkeit, ein Ziel zu treffen. In naher Zukunft werden sich unsere Streitkräfte von einem bedeutenden Teil der Komplexe der Strela-10-Familie trennen. Dies ist auf den extremen Verschleiß der Luftverteidigungssysteme selbst und die Unmöglichkeit des Weiterbetriebs der veralteten 9M37M-Luftverteidigungssysteme zurückzuführen.
Bei der Bewertung des Kampfwerts von nicht modernisierten Komplexen der Strela-10-Familie sollte berücksichtigt werden, dass das Ziel vom Betreiber des Komplexes visuell erkannt wird, wonach die Werfer in Richtung des ausgerichtet werden muss warten Sie, bis das Ziel vom Sucher erfasst wird, und starten Sie die Rakete. Unter den Bedingungen einer extrem kurzlebigen Konfrontation zwischen Luftverteidigungssystemen und modernen Luftangriffsmitteln, wenn der Angriff des Feindes oft einige Sekunden dauert, kann die kleinste Verzögerung tödlich sein. Ein großer Nachteil selbst des frischesten Luftverteidigungssystems "Strela-10M3", das in der UdSSR entwickelt wurde, ist die Unmöglichkeit einer effektiven Arbeit bei Nacht und ungünstigen Wetterbedingungen. Dies ist auf das Fehlen eines Wärmebildkanals im Sicht- und Suchsystem des Komplexes zurückzuführen. Derzeit erfüllen die Flugabwehrraketen 9M37M und 9M333 die modernen Anforderungen nicht vollständig. Diese Raketen haben eine unzureichende Manövrierfähigkeit für die aktuellen Bedingungen, kleine Grenzen des betroffenen Gebiets in Reichweite und Höhe. Der betroffene Bereich aller Modifikationen des Luftverteidigungssystems Strela-10 ist deutlich geringer als der Einsatzbereich moderner Panzerabwehrraketen, und die von Hubschraubern im Kampf gegen gepanzerte Fahrzeuge verwendete "Sprung" -Taktik reduziert die Möglichkeit ihres Beschusses aufgrund der langen Reaktionszeit. Auch die Wahrscheinlichkeit, mit hoher Geschwindigkeit fliegende Flugzeuge zu treffen und Flugabwehrmanöver bei gleichzeitiger Verwendung von Wärmefallen durchzuführen, ist nicht zufriedenstellend. Teilweise wurden die Nachteile des Strela-10M3-Luftverteidigungssystems im modernisierten Strela-10MN-Komplex korrigiert. Die "grundlegenden" Mängel des Komplexes, dessen erste Version Mitte der 1970er Jahre erschien, können jedoch durch Modernisierung nicht vollständig beseitigt werden.
Dennoch stellen sie vorbehaltlich der Modernisierung der Strela-10-Luftverteidigungssysteme immer noch eine echte Gefahr für in geringer Höhe operierende Luftangriffswaffen dar und werden in der Armee verbleiben, bis sie durch moderne mobile Systeme ersetzt werden. Im Jahr 2019 wurde bekannt, dass das russische Verteidigungsministerium einen Vertrag über 430 Millionen Rubel über die Modernisierung der späteren Versionen des Luftverteidigungssystems Strela-10 und des Luftverteidigungssystems 9M333 unterzeichnet hat. Gleichzeitig soll die Lebensdauer von Flugabwehrraketen auf 35 Jahre verlängert werden, damit sie mindestens bis 2025 eingesetzt werden können.
SAM "Archer-E"
Um den unvermeidlichen „natürlichen Verlust“des Luftverteidigungssystems Strela-10 zu kompensieren, wurden mehrere Optionen in Betracht gezogen. Die kostengünstigste Option ist die Verwendung des MT-LB-Chassis in Kombination mit dem Strelets-Nahfeldsystem. Eine Exportmodifikation eines solchen Komplexes wurde 2012 in Schukowski auf dem Forum "Technologien im Maschinenbau" vorgestellt.
Das mobile Flugabwehr-Raketensystem "Archer-E" ist mit einer optoelektronischen Station mit einer zu jeder Tageszeit einsatzfähigen Wärmebildkamera ausgestattet. Um Luftziele zu besiegen, sind SAMs von Igla und Igla-S MANPADS mit einer Schussreichweite von bis zu 6000 m vorgesehen, aber anscheinend war unser Verteidigungsministerium nicht an diesem mobilen Komplex interessiert, und es gibt keine Informationen über Exportaufträge.
SAM "Bagulnik"
Ein weiterer auf MT-LB basierender Komplex war das Bagulnik-Luftverteidigungssystem, das in der Vergangenheit unter dem Namen Sosna ausländischen Käufern angeboten wurde. Der Fairness halber sei gesagt, dass sich die Entwicklung des Flugabwehr-Raketensystems Sosna / Bagulnik sehr verzögert hat. Erfahrene Design- und Forschungsarbeiten zu diesem Thema begannen Mitte der 1990er Jahre. Nach etwa 20 Jahren erschien ein gebrauchsfertiges Muster. Es wäre jedoch falsch, die Macher des Komplexes dafür verantwortlich zu machen. In Ermangelung von Interesse und Finanzierung durch den Kunden gab es wenig, was die Entwickler tun konnten.
Im Luftverteidigungssystem Bagulnik wurde zum ersten Mal für inländische Flugabwehrsysteme die Methode der Übertragung von Führungsbefehlen an das Bord einer Flugabwehrrakete durch einen Laserstrahl verwendet. Der Hardwareteil des Komplexes besteht aus einem optoelektronischen Modul, einem digitalen Computersystem, Lenkmechanismen für die Trägerrakete, Bedienelementen und Informationsdisplays. Zur Erkennung von Zielen und zur Führung von Flugabwehrraketen wird ein optoelektronisches Modul verwendet, das wiederum aus einem Wärmebildkanal zur Zielerkennung und -verfolgung, einem Wärmepeiler zur Flugkörperverfolgung, einem Laser-Entfernungsmesser und einem Laser-Flugkörpersteuerkanal besteht. Die optoelektronische Station ist in der Lage, zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter schnell ein Ziel zu suchen. Das Fehlen eines Überwachungsradars im Komplex schließt die Demaskierung hochfrequenter Strahlung aus und macht ihn unangreifbar für Anti-Radar-Raketen. Eine passive Detektionsstation kann ein Jagdziel in einer Entfernung von bis zu 30 km, einen Hubschrauber bis zu 14 km und einen Marschflugkörper bis zu 12 km erkennen und begleiten.
Die Zerstörung von Luftzielen erfolgt durch 9M340-Flugabwehrraketen, die sich in Transport- und Abschussbehältern in zwei Paketen an den Seiten des optoelektronischen Moduls in Höhe von 12 Einheiten befinden. SAM 9M340, das im Luftverteidigungssystem verwendet wird, ist zweistufig und wird nach dem Bikaliber-Schema hergestellt. Die Rakete besteht aus einem abnehmbaren Startbooster und einer Stützstufe. Innerhalb weniger Sekunden nach dem Start informiert der Beschleuniger die Rakete mit einer Geschwindigkeit von mehr als 850 m / s, wonach sie sich trennt und dann die Hauptstufe ihren Trägheitsflug fortsetzt. Dieses Schema ermöglicht es Ihnen, die Rakete schnell zu beschleunigen und bietet eine hohe Durchschnittsgeschwindigkeit der Rakete während der gesamten Flugphase (mehr als 550 m / s), was wiederum die Wahrscheinlichkeit stark erhöht, Hochgeschwindigkeitsziele zu treffen, einschließlich des Manövrierens Ziele und minimiert die Flugzeit der Rakete. Aufgrund der hohen dynamischen Eigenschaften der verwendeten Raketen hat sich die weite Grenze des betroffenen Gebiets des Bagulnik im Vergleich zum Flugabwehr-Raketensystem Strela-10M3 verdoppelt und beträgt 10 Kilometer, die Reichweite in der Höhe beträgt bis zu 5 km. Die Fähigkeiten der 9M340-Rakete ermöglichen es, Hubschrauber erfolgreich zu treffen, einschließlich solcher, die die "Sprung"-Taktik verwenden, Marschflugkörper und Düsenflugzeuge, die im Gelände fliegen.
Im Zuge der Gefechtsarbeit sucht das Flugabwehr-Raketensystem Bagulnik selbstständig ein Ziel oder erhält über eine geschlossene Kommunikationsleitung eine externe Zielbestimmung vom Batteriekommandoposten, anderen Kampffahrzeugen eines Feuerzuges oder interagierenden Radaren. Nach der Erkennung des Ziels übernimmt das optisch-elektronische Modul des Flugabwehr-Raketensystems mit einem Laser-Entfernungsmesser dieses zur Verfolgung in Winkelkoordinaten und Entfernung. Nachdem das Ziel in das betroffene Gebiet eingedrungen ist, wird die Rakete gestartet, die in der Anfangsphase des Fluges durch eine Funkbefehlsmethode gesteuert wird, die sicherstellt, dass das Raketenabwehrsystem die Sichtlinie des Laserleitsystems erreicht. Nach dem Einschalten des Lasersystems wird die Strahlfernsteuerung durchgeführt. Der Empfänger im Heck der Rakete empfängt das modulierte Signal, und der Autopilot der Rakete generiert Befehle, die das kontinuierliche Halten des Raketenabwehrsystems auf der Verbindungslinie zwischen Luftabwehrsystem, Rakete und Ziel sicherstellen.
Vom Konzept her ähnelt das bikalibrige SAM 9M340 in vielerlei Hinsicht der Flugabwehrrakete 9M311, die als Teil des Flugabwehr-Raketensystems Tunguska verwendet wird, verwendet jedoch anstelle der Funkbefehlsführungsmethode eine Laserführung. Dank Laserführung ist die Flugabwehrrakete hochpräzise. Der Einsatz spezieller Führungsalgorithmen, ein Ringdiagramm der Bildung eines Fragmentierungsfeldes und eine berührungslose 12-Strahl-Lasersicherung gleichen Führungsfehler aus. Die Rakete ist mit einem Splitterstab-Gefechtskopf mit einer haltbaren Spitze ausgestattet. Das Untergraben des Gefechtskopfes erfolgt auf Befehl eines Laserzünders oder eines Kontaktträgheitszünders. SAM 9M340 wird nach dem "Enten"-Muster hergestellt und hat eine Länge von 2317 mm. Das Gewicht der Rakete im TPK beträgt 42 Kg. Die Beladung erfolgt durch die Besatzung manuell.
Nach dem Beginn der Massenlieferungen des Luftverteidigungssystems Bagulnik an die Truppen können die überschüssigen Ausrüstungs- und Personaleinheiten in den Luftverteidigungseinheiten der Regiments- und Brigadeebene reduziert werden. Im Gegensatz zum Flugabwehr-Raketensystem Strela-10M3 benötigen die mobilen Systeme von Bagulnik keine Transportlade- und Kontrollkontrollfahrzeuge.
Eine Variante des Bagulnik-Luftverteidigungssystems auf Basis des MT-LB-Chassis wird der Öffentlichkeit vorgestellt. Dies schließt jedoch die zukünftige Verwendung eines anderen Rad- oder Gleisbodens nicht aus. Derzeit wurden Möglichkeiten zur Platzierung auf anderen Chassis ausgearbeitet, zum Beispiel BMP-3 und BTR-82A. In der Vergangenheit wurden Informationen veröffentlicht, dass für die Luftlandetruppen auf Basis des BMD-4M ein Kurzstrecken-"Geflügel"-Komplex geschaffen wird, in dem die 9M340-Raketen eingesetzt werden. Die Komplexität der Schaffung eines luftgestützten mobilen Flugabwehrkomplexes ist jedoch mit der Notwendigkeit verbunden, die Funktionsfähigkeit ziemlich zerbrechlicher Knoten, elektrooptischer Schaltungen und Blöcke des Komplexes nach dem Abwurf auf einer Fallschirmplattform sicherzustellen. Die Landung eines Mehrtonnenfahrzeugs bei der Landung aus einem militärischen Transportflugzeug kann nur als weich bezeichnet werden. Obwohl das Fallschirmsystem die Sinkgeschwindigkeit dämpft, geht die Landung aus großer Höhe immer mit einem schweren Aufprall auf den Boden einher. Daher müssen alle lebenswichtigen Komponenten und Baugruppen eine viel größere Sicherheitsmarge aufweisen als bei Maschinen, die in den Bodentruppen eingesetzt werden.
ZAK "Ableitung-PVO"
Aller Wahrscheinlichkeit nach wird der Artilleriekomplex Derivation-Air Defense in Zukunft mit dem Bagulnik zusammenarbeiten. Seit Mitte der 1990er Jahre experimentiert Russland aktiv mit 57-mm-Artillerie-Maschinengewehren. Es wurde vorgeschlagen, eine modernisierte Version des leichten Amphibienpanzers PT-76 mit Geschützen dieses Kalibers zu bewaffnen. Im Jahr 2015 wurde erstmals das unbewohnte Kampfmodul AU-220M vorgestellt, das mit einem verbesserten 57-mm-Artilleriesystem auf Basis der Flugabwehrkanone S-60 ausgestattet ist. Das Kampfmodul AU-220M wurde entwickelt, um die vielversprechenden Schützenpanzer Boomerang und die Schützenpanzer Kurganets-25 und T-15 zu bewaffnen.
Die im AU-220M-Modul verwendete 57-mm-hochballistische gezogene automatische Kanone kann innerhalb einer Minute 120 gezielte Schüsse abfeuern. Die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils beträgt 1000 m / s. Die Waffe verwendet einheitliche Schüsse mit verschiedenen Arten von Projektilen. Um den Rückstoß zu reduzieren, ist die Waffe mit einer Mündungsbremse ausgestattet.
Das Interesse des Militärs an der 57-mm-Automatikpistole ist mit ihrer Vielseitigkeit verbunden. Es gibt auf der Welt keine Schützenpanzer und Schützenpanzer, deren Panzerung auf reale Kampfdistanzen dem Treffer eines 57-mm-Geschosses standhalten kann. Das panzerbrechende Projektil BR-281U mit einem Gewicht von 2, 8 kg, das 13 g Sprengstoff enthält, durchdringt eine 110-mm-Panzerung in einer Entfernung von 500 m entlang der Normalen. Die Verwendung eines Unterkaliber-Projektils erhöht die Panzerungsdurchdringung um etwa das 1,5-fache, was es ermöglicht, moderne Kampfpanzer souverän seitlich zu treffen. Darüber hinaus kombiniert die 57-mm-Automatikkanone beim Feuern auf Arbeitskräfte erfolgreich eine ziemlich hohe Feuerrate mit einem guten Splittereffekt. Die 2,8 kg schwere Splitterspurgranate OR-281U enthält 153 g TNT und hat eine durchgehende Zerstörungszone von 4-5 m. In den Abmessungen einer 57-mm-Splittergranate ist es gerechtfertigt, eine Flugabwehrmunition zu erstellen mit programmierbarer Fernbedienung oder Funksicherung.
Zum ersten Mal wurde auf dem Forum "Army-2018" im Pavillon des Staatskonzerns "Rostec" eine neue 57-mm-Flugabwehrkanone "Derivation-Air Defense" vorgestellt. Die selbstfahrende Artilleriehalterung wird auf dem Chassis des bewährten BMP-3 hergestellt. Neben der 57-mm-Maschinenkanone umfasst die Bewaffnung ein 7,62-mm-Maschinengewehr gepaart mit einer Kanone.
Kampfmodul des selbstfahrenden Flak-Artilleriekomplexes "Derivation-Air Defense"
Nach in offenen Quellen veröffentlichten Informationen beträgt die maximale Reichweite der Zerstörung von Luftzielen 6 km, die Höhe 4,5 km. Vertikaler Führungswinkel: - 5 Grad / +75 Grad. Der horizontale Führungswinkel beträgt 360 Grad. Die maximale Geschwindigkeit der getroffenen Ziele beträgt 500 m / s. Munition - 148 Schuss. Berechnung - 3 Personen.
Zur Detektion von Luft- und Bodenzielen bei Tag und Nacht wird eine optoelektronische Station eingesetzt, die in ihren Fähigkeiten derjenigen des Flugabwehr-Raketensystems Sosna ähnelt. Die Erfassungsreichweite eines Luftziels vom Typ "Jäger" im Vermessungsmodus beträgt 6500 m, im engen Sichtfeldmodus - 12 000 m Die genaue Messung der Koordinaten und der Fluggeschwindigkeit des Ziels erfolgt durch ein Laser-Entfernungsmesser. Auf dem Kampffahrzeug ist ein Telecode-Kommunikationsgerät installiert, um eine externe Zielbestimmung von anderen Quellen zu empfangen. Die Niederlage von Luftzielen sollte durch ein Splitterprojektil mit einer programmierbaren Sicherung erfolgen. Zukünftig ist es möglich, ein geführtes lasergelenktes Projektil zu verwenden, was die Effizienz des Komplexes erhöhen soll.
Es wird angegeben, dass die ZAK "Derivation-Air Defence" in der Lage ist, Kampfhubschrauber, taktische Flugzeuge, Drohnen zu bekämpfen und sogar Raketen mehrerer Raketensysteme abzuschießen. Darüber hinaus können 57-mm-Schnellfeuereinheiten erfolgreich gegen kleine Hochgeschwindigkeits-Marineziele operieren und feindliche gepanzerte Fahrzeuge und Arbeitskräfte zerstören.
Um den Kampfbetrieb der "Derivation-Air Defense"-Komplexe sicherzustellen, wird ein Transportladefahrzeug eingesetzt, das Munition für die Haupt- und Zusatzwaffen des Kampffahrzeugs liefert und das Laufkühlsystem mit Flüssigkeit betankt. Das TZM wurde auf Basis des Ural 4320 High Cross-Country-Radfahrwerks entwickelt und kann 4 Munitionsladungen transportieren.
Derzeit soll der Staat des Flugabwehrbataillons einer motorisierten Schützenbrigade über 6 Tunguska-Luftverteidigungssysteme (oder ZSU-23-4 Shilka) und 6 Strela-10M3-Luftverteidigungssysteme verfügen. Höchstwahrscheinlich werden nach dem Beginn der Großproduktion von neuen Flugabwehrraketen- und Flugabwehrartilleriesystemen das Luftverteidigungssystem Sosna und der Komplex Derivation-Air Defense im gleichen Verhältnis Teil der Flugabwehrdivisionen.
Neue Komplexe, die zur Bewaffnung der Luftverteidigungseinheiten der Bodentruppen der Regiments- und Brigadestaffel bestimmt sind, werden manchmal wegen des Mangels an aktiver Radarausrüstung in der Bordausrüstung kritisiert, die es ihnen ermöglicht, selbstständig nach Zielen zu suchen. Wenn jedoch Feindseligkeiten gegen einen technologisch fortgeschrittenen Feind durchgeführt werden, befinden sich selbstfahrende Luftverteidigungssysteme und ZSU in denselben Kampfformationen mit Panzern, Schützenpanzern und Schützenpanzern, wenn Radare in unmittelbarer Nähe der Kontaktlinie eingeschaltet sind, wird unweigerlich von feindlichen Funkaufklärungsmitteln entdeckt. Unnötige Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen ist voller Zerstörung durch Anti-Radar-Raketen, Artillerie und gelenkte taktische Raketen. Es sollte auch verstanden werden, dass die Hauptaufgabe von Luftverteidigungseinheiten jeglicher Ebene nicht darin besteht, feindliche Flugzeuge zu zerstören, sondern Schäden an den abgedeckten Objekten zu verhindern.
Da mobile Flugabwehrsysteme mit Radarstrahlungsempfängern nicht erkannt werden können, können Piloten feindlicher Flugzeuge und Hubschrauber nicht rechtzeitig Ausweichmanöver und Störvorrichtungen durchführen. Es ist schwer vorstellbar, dass die Besatzung eines Panzerabwehrhubschraubers oder Jagdbombers, die plötzlich Explosionen von Flugabwehrgranaten in der Nähe entdeckt, weitere Kampfeinsätze durchführen wird.
Es ist möglich, dass die Erfahrungen mit dem Einsatz von Luftverteidigungssystemen zum Schutz russischer Militäreinrichtungen in Syrien ausschlaggebend für das Schicksal des neuen Flak-Artilleriekomplexes waren. In den vergangenen Jahren haben die auf dem Territorium der Khmeimim-Basis stationierten Flugabwehrraketensysteme Pantsir-C1 wiederholt das Feuer auf ungelenkte Raketen und Drohnen der Islamisten eröffnet. Gleichzeitig sind die Kosten für die Flugabwehrrakete 57E6 mit Funkbefehlsführung hundertmal höher als der Preis einer einfachen in China hergestellten Drohne. Der Einsatz teurer Flugkörper gegen solche Ziele ist eine notwendige Maßnahme und wirtschaftlich nicht gerechtfertigt. Angesichts der Tatsache, dass wir in Zukunft mit einem explosionsartigen Anstieg der Zahl kleiner ferngesteuerter Flugzeuge über dem Schlachtfeld und in der Frontzone rechnen müssen, braucht unsere Armee ein kostengünstiges und einfaches Mittel, um sie zu neutralisieren. Auf jeden Fall ist ein 57-mm-Splittergeschoss mit programmierbarem Fern- oder Radarzünder um ein Vielfaches billiger als das 57E6 SAM aus dem Flugabwehr-Raketensystem Pantsir-S1.
