In führenden Ländern werden derzeit verschiedene Arten von Laserwaffen entwickelt, die bestimmte Probleme lösen sollen. Solche Waffen haben ein großes Potenzial im Rahmen der Bekämpfung von Luftzielen und können in der militärischen Luftverteidigung eingesetzt werden. In den Vereinigten Staaten wurden bereits mehrere Projekte dieser Art von Systemen erstellt, von denen einige bereits kurz vor der Einführung stehen.
Geschichte des Problems
Die Vereinigten Staaten beschäftigen sich seit langem mit verschiedenen Arten von Kampflasern. Die ersten solchen Projekte wurden im Interesse der Raketenabwehr geschaffen und brachten einige Ergebnisse. Anschließend wurde die Richtung von Luftverteidigungs- und Raketenabwehrkampflasern entwickelt, und dazu gehört ein wesentlicher Teil moderner Projekte.
Im Zuge von Forschungen und Tests hat sich gezeigt, dass Kampflaser in der Lage sind, verschiedene Luftziele zu bekämpfen. Durch Einwirkung auf eine Struktur oder Vorrichtungen ist es möglich, Flugzeugen oder Hubschraubern, Marsch- und ballistischen Flugkörpern und sogar Artilleriegeschossen entgegenzuwirken und sie anzugreifen.
In modernen Projekten von Laserschutzsystemen wird die Lösung des größtmöglichen Aufgabenspektrums angestrebt. Die neuen Komplexe sollen alle Arten von Flugzeugen, Waffen usw. zerstören. Es geht also um die Vereinheitlichung von Luftabwehr, Raketenabwehr und Artillerieschutz.
Stryker MEHEL
Eine der neuesten Entwicklungen im Bereich der Laser-Luftverteidigung ist der Komplex Stryker MEHEL (Mobile Expeditionary High Energy Laser). Dieses Projekt war das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen mehreren Organisationen, die verschiedene Komponenten und Geräte lieferten. Der Komplex hat bereits Tests bestanden, inkl. mit Einsatz an ausländischen Stützpunkten.
Der MEHEL-Komplex ist auf einem Stryker-Radfahrgestell aufgebaut. Die notwendige Ausrüstung ist im Auto montiert. Im Oberteil des Korpus ist ein Auszug mit 5 kW Laser verbaut. Es gibt auch optische Geräte zur Beobachtung und Zielsuche.
Dank der Verwendung eines einheitlichen Chassis kann sich der Stryker MEHEL-Komplex in der gleichen Reihenfolge mit anderer Ausrüstung der US-Bodenstreitkräfte bewegen und arbeiten. Darüber hinaus erfordert der Einbau neuer Geräte keinen großen Umbau des Chassis, was Produktion und Betrieb in gewissem Maße erleichtert.
Der MEHEL-Komplex soll nach aktuellen Planungen eine Ergänzung zu den bestehenden Luftverteidigungssystemen der US-Armee sein. "Traditionelle" Flugabwehrsysteme werden weiterhin Flugzeuge, Hubschrauber und Lenkwaffen bekämpfen. Alle anderen Aufgaben muss das Laserkampffahrzeug übernehmen. Es muss mit kleinen UAVs, Flugzeugwaffen und Artilleriegranaten umgehen. Der kombinierte Einsatz von Laser- und Raketentechnik soll die Sicherheit der Truppen erhöhen.
Der Stryker MEHEL-Komplex hat bereits Feldtests bestanden und wurde unter militärischen Bedingungen getestet, inkl. auf ausländischen Deponien. Das Debugging wird fortgesetzt, sollte aber bald abgeschlossen sein. Der Serienstart und der Truppeneinsatz sind für 2021 geplant.
Boeing CLaWS
Das von Boeing entwickelte CLaWS / CLWS (Compact Laser Weapon System) nähert sich dem Dienst. Werkstests sind längst abgeschlossen, nun wird das System in der Truppe getestet. Die Armee und das Marine Corps zeigen Interesse an diesem Komplex. Seltsamerweise hat die CLWS alle Chancen, die erste ILC-Laserwaffe der USA zu werden.
Wie der Name schon sagt, ist CLaWS klein und einfach im Design. Die Hauptelemente des Komplexes sind ein Netzteil, ein Kompaktstrahler und ein Bedienfeld. Geräte mit minimalen Abmessungen und Gewicht können auf verschiedenen Chassis montiert werden. Die US-Armee will Lasersysteme auf dem JLTV-Chassis empfangen, und das ILC hat sich noch nicht für den Träger entschieden.
CLaWS wird die Aufgabe haben, leichte Drohnen und Artilleriegranaten zu bekämpfen. Mit Hilfe dieses Komplexes wird es auch möglich sein, der Arbeit feindlicher Flugzeuge entgegenzuwirken. Ein Laser von unbenannter Leistung muss die Optik von Flugzeugen "blenden" oder ihren Gleiter durchbrennen.
Wie im Fall von MEHEL wird das Produkt CLaWS auf einem selbstfahrenden Chassis als Ergänzung zu anderen militärischen Luftverteidigungssystemen gesehen. Die Verwendung der JLTV-Plattform oder einer anderen Basis ermöglicht den Betrieb des Laserkomplexes in verschiedenen Teilen und Verbindungen.
Northrop Grumman M-SHORAD
Parallel zur Prüfung fertiger Geräte werden komplett neue Muster entwickelt. Ein weiteres solches Projekt erhielt kürzlich die Zustimmung der Armee und trat in eine neue Phase ein.
Anfang August unterzeichneten das Pentagon und Northrop Grumman eine Vereinbarung zum Abschluss der Entwicklung, des Baus und der Erprobung des M-SHORAD-Komplexes. Gemäß den Vertragsbedingungen und technischen Anforderungen wird dieses System auf dem Stryker-Chassis aufgebaut und erhält einen Mehrzwecklaser mit erhöhter Leistung. Die Entwicklung soll in kürzester Zeit und unter weit verbreiteter Verwendung vorgefertigter Komponenten abgeschlossen sein.
In Architektur und Aufgabenstellung soll das Produkt M-SHORAD dem bestehenden Stryker MEHEL-Komplex ähneln. In diesem Fall werden andere Anforderungen an die Eigenschaften gestellt - es sollte ein 50-kW-Laser verwendet werden. Das Erscheinen eines fertigen Musters wird in den kommenden Jahren erwartet.
Es wird erwartet, dass eine Erhöhung der Laserleistung signifikante Vorteile gegenüber bestehenden Systemen bietet. M-SHORAD wird nicht nur mit leichten UAVs und Artilleriegranaten, sondern auch mit komplexeren und haltbareren Zielen kämpfen können. Der 50-Kilowatt-Laser wird für die Zerstörung von Flugzeugen und Hubschraubern auf kilometerweite Entfernungen sorgen. Abhängig von verschiedenen Bedingungen beschädigt der Komplex die Zielstruktur oder stört den Betrieb seiner Optik.
Lockheed Martin / Dynetics HEL TVD
Im Rahmen des Projekts High Energy Laser Tactical Vehicle Demonstrator wird ein noch leistungsfähigeres Muster von Laserwaffen zur Bekämpfung von Luftzielen entwickelt. Im Frühjahr dieses Jahres hat das Pentagon mehrere Projektvorschläge geprüft und den erfolgreichsten ausgewählt. Den Auftrag für die Entwicklung und den Bau von HEL TVD erhielten Lockheed Martin und Dynetics.
Das Projekt der beiden Unternehmen sieht den Bau eines mobilen Laser-Luftverteidigungskomplexes auf dem Fahrgestell eines FMTV-Trucks vor. Der Aufbau des Wagens enthält alle notwendigen Ausrüstungen, inkl. Ausziehblock des Senders. Laut Leistungsbeschreibung muss der HEL-TVD-Komplex mit einem 100-kW-Laser ausgestattet sein. Neben dem Laser muss der Komplex Mittel zur Detektion und Führung sowie Kommunikationssysteme zum Empfangen einer externen Zielbestimmung tragen.
Das HEL-TVD-Projekt von Lockheed Martin / Dynetics hat die Anfangsphase durchlaufen und befindet sich jetzt in der technischen Entwicklung. 2022 soll der erste Prototyp gebaut und getestet werden. Dann wird die Frage der Annahme von Geräten für den Service entschieden.
Wie der M-SHORAD ist der Hochleistungs-Kampflaser HEL TVD so konzipiert, dass er eine Vielzahl von Luftzielen in unterschiedlichen Entfernungen und unter unterschiedlichen Bedingungen angreifen kann. Die erwartete hohe Leistung wird es ermöglichen, Flugabwehrsysteme nicht nur zu ergänzen, sondern auch durch Raketen- oder Artilleriewaffen zu ersetzen.
Richtung Aussichten
Bis heute wurden in den Vereinigten Staaten viele Projekte mit vielversprechenden Kampflasern für verschiedene Zwecke erstellt. Besonderes Augenmerk wurde in den letzten Jahren auf Bodenkomplexe gelegt, die in der Lage sind, die militärische Luftverteidigung zu stärken. Ähnliche Muster gibt es bereits, neue sollen in den kommenden Jahren getestet werden.
Der Einsatz fortgeschrittener Entwicklungen in der militärischen Luftverteidigung ist durchaus gerechtfertigt und wird erwartet. Zukunftsweisende Lösungen müssen in allen Bereichen eingesetzt werden, in denen sie nützlich sein können. Bei der Verteidigung von Truppen auf dem Vormarsch oder in Stellungen können Laserwaffen ihr volles Potenzial entfalten. Es ist in der Lage, Angriffe aus der Luft abzuwehren und eine Vielzahl von Zielen zu treffen, und hat außerdem den Vorteil, dass es billig zu feuern ist und keine strengen Munitionsbeschränkungen aufweist.
Die Einführung von Kampflasern ermöglicht es auch, die Reichweite der zu treffenden Ziele zu erweitern. "Traditionelle" Flugabwehrsysteme sind in der Lage, mit Flugzeugen verschiedener Klassen und mit einigen Raketen fertig zu werden. Kampflaser sind auch in der Lage, leichte UAVs, Mörserminen, ungelenkte Raketen usw. anzugreifen und zu zerstören. Dies erhöht das Potenzial der Luftverteidigung und wirkt sich positiv auf die Sicherheit der abgedeckten Truppen aus.
Die ersten Muster von Lasern für die militärische Luftverteidigung sollen 2020-22 bei der US-Armee in Dienst gestellt werden. Dann werden neue Modelle mit höheren technischen und kampftechnischen Eigenschaften erwartet, die ebenfalls eine Chance haben, in Dienst gestellt zu werden. Offenbar steht der militärischen Luftverteidigung der US-Streitkräfte eine ernsthafte Modernisierung auf Basis neuester Entwicklungen und Technologien bevor.
