Die Luftlandetruppen Russlands sind der wichtigste Bestandteil der Streitkräfte und müssen in dieser Hinsicht höchste Kampfkraft aufweisen. Derzeit sind die Luftlandetruppen durchaus in der Lage, alle gestellten Aufgaben zu lösen; in Zukunft müssen sie ihr Potenzial erhalten. Um die Kampfkraft zu erhalten und auszubauen, werden verschiedene Veränderungen auf organisatorischer Ebene und im materiellen Bereich vorgeschlagen. All diese Pläne, die sich auf die Struktur und die Fähigkeiten der Luftlandetruppen auswirken können, ermöglichen es uns, über die Umsetzung einer echten Reform zu sprechen.
Übungsexperiment
Im September letzten Jahres fand die Übung Wostok-2018 statt, an der alle Hauptstrukturen der Armee beteiligt waren, einschließlich der Luftlandetruppen. Als Teil der Hauptphase der praktischen Aktionen auf dem Tsugol-Testgelände führten die Luftlandetruppen ein wichtiges Experiment durch. Die 31. Guards Separate Airborne Assault Brigade testete in der Praxis eine neue Organisationsstruktur, die die Effizienz der Kampfarbeit verbessern sollte. Laut inländischen Medienberichten begannen 2017 die ersten Umgestaltungen in der Brigade, bei den letztjährigen Übungen wurden sie im Rahmen von Großmanövern getestet.
Einige Details des Experiments sind bekannt. Als Teil der 31. Garde Oshbr erschienen zwei neue luftbewegliche Bataillone, die mit leichter Ausrüstung ausgestattet waren, darunter auch ungepanzerte. Während des Experiments wurde der Brigade eine Kampf- und drei Transporthubschrauberstaffeln der Luftwaffe zugeteilt. Mit Hilfe von Hubschraubern mehrerer Modelle konnte die Landung durchgeführt werden, und deren Übergabe an die Unterordnung der Brigade vereinfachte die Interaktion.
Aus den Ergebnissen des Experiments von Vostok-2018 sollen Schlussfolgerungen gezogen werden, die die weitere Entwicklung einzelner Formationen und der Luftlandetruppen insgesamt bestimmen. Die ersten Schlussfolgerungen sind bereits bekannt. Die Verlegung der Luftwaffenstaffeln in das Hauptquartier der Luftlandetruppen erhöht die Effizienz der gemeinsamen Kampfarbeit, erschwert aber den Dienst aus organisatorischen Gründen. Diesbezüglich gab es den Vorschlag, eigene Fliegereinheiten in den Luftlandetruppen zu bilden. Das Erscheinen solcher Einheiten ermöglicht es den Landungstruppen, einige der Aufgaben unabhängig und ohne die Hilfe anderer Truppentypen zu lösen.
Während wir über die Schaffung einer separaten Hubschrauberbrigade sprechen. Es kann 4-5 Staffeln auf Mehrzweck-, Transport- und Transport-Kampfhubschraubern verschiedener Typen umfassen. Die Bildung neuer Einheiten in den Luftlandetruppen wird in diesem Jahr beginnen. Wie genau ihre Flotte gebaut wird, ist unbekannt. Die Anschaffung neuer Helikopter ist möglich, aber die Übergabe von Maschinen von der Luftwaffe ist nicht auszuschließen.
Im vergangenen Jahr hat das Kommando der Luftlandetruppen andere Wege aufgezeigt, die Bodenkomponente weiterzuentwickeln. Die Frage der Schaffung von Flugabwehr- und Raketenabwehreinheiten, die in das allgemeine Kontrollsystem des Schlachtfelds aufgenommen werden, wurde erörtert. Bisher sind jedoch keine detaillierten Daten zur Entwicklung der Luft- und Raketenabwehr erschienen. Wahrscheinlich werden solche Informationen in naher Zukunft bekannt gegeben.
5. Division und 1. Artilleriebrigade
Vor einigen Wochen hat der Kommandant der Luftlandetruppen, Generaloberst Andrei Serdjukow, einen Teil der aktuellen Pläne enthüllt. In einem Interview mit Krasnaya Zvezda sprach er über die Bildung einer neuen Einheit. Er stellte fest, dass die Gesamtzahl der Truppen ständig wächst - dies ist eine der Maßnahmen im Rahmen des umgesetzten Konzepts für den Aufbau und die Entwicklung der Luftlandetruppen. Das Konzept sieht auch die Verbesserung der Organisationsstruktur vor.
Jetzt haben die Luftlandetruppen vier Luft- und Luftangriffsdivisionen und die gleiche Anzahl von Luftangriffsbrigaden. Bis 2025 wird eine neue Luftlandedivision in der Truppe auftauchen. Auch die Bildung einer neuen Artilleriebrigade ist geplant. Über die Reform der Zweck- und Unterstützungseinheiten wurde nicht berichtet. Vielleicht werden die geplanten Änderungen sie nicht beeinflussen. Gleiches gilt für die Bildungseinrichtungen der Luftlandetruppen.
Vorhersagen über die Ausrüstung neuer Einheiten und Formationen sind möglich. Die Fifth Airborne Division dürfte sich in Struktur und Materialität nicht grundlegend von den bestehenden Formationen unterscheiden. Von viel größerem Interesse ist in diesem Zusammenhang die zukünftige Artilleriebrigade. Es ist durchaus möglich, dass neue Modelle der selbstfahrenden Artillerie in ihre Bewaffnung eingehen, während sie sich in unterschiedlichen Entwicklungsstadien befinden.
Gerätepark
Die aktuellen Programme zur Modernisierung und Erneuerung des Heeres, einschließlich der Luftlandetruppen, sehen den massiven Kauf verschiedenster Waffen und Ausrüstungsgegenstände vor. In den letzten Jahren sind die Luftlandetruppen mit einer Reihe moderner Modelle in Dienst gestellt worden, die in den erforderlichen Stückzahlen in Massenproduktion hergestellt wurden. In absehbarer Zeit wird die Flotte der Luftstreitkräfte mit neuen Produkten verschiedener Art aufgefüllt - fast alle dieser Muster sind der Öffentlichkeit bereits bekannt.
Seit 2016 werden die Lieferungen der gepanzerten Personalkettenfahrzeuge BTR-MDM und BMD-4M fortgesetzt. Die Selbstfahrlafetten Nona werden modernisiert. Auch in den Luftlandetruppen wurden Panzereinheiten gebildet, die mit den Kampfpanzern T-72B3 ausgestattet waren. Die Entwicklung von gepanzerten Fahrzeugen und Fahrzeugen mit unterschiedlicher Ausstattung geht weiter. Dabei wird nicht nur auf Kampffahrzeuge geachtet, sondern auch auf Aufklärungs- und Kontrollgeräte. So verfügen alle neuen Designs über moderne Kommunikationsmittel. Es wird vorgeschlagen, Daten über den Feind mit UAVs verschiedener Typen und Aufklärungsradarstationen zu erhalten.
Der Anteil moderner Modelle an den russischen Streitkräften soll nach dem aktuellen staatlichen Rüstungsprogramm bis 2020 70 % erreichen. Verteidigungsminister Sergej Schoigu hat vor einigen Tagen darauf hingewiesen, dass dieser Parameter bei den Luftlandetruppen inzwischen 63,7% erreicht hat. So werden die Landungstruppen in naher Zukunft die zugewiesene Aufgabe erfüllen und ihre Ausrüstungs- und Waffenflotte den erforderlichen Neuheitsgrad erreichen.
In diesem Jahr werden Einheiten der Luftlandetruppen militärische Tests einer Reihe vielversprechender Kampffahrzeuge durchführen. Zunächst muss die neue Version der selbstfahrenden Panzerabwehrkanone Sprut-SDM1 getestet werden. Es wird auch erwartet, dass es mit dem Testen von Artilleriesystemen beginnt, die im Rahmen des Sketch-Programms erstellt wurden. Dies ist eine selbstfahrende Waffe "Phlox" sowie ein selbstfahrender Mörser "Drok". Es wird erwartet, dass die Lotus-Selbstfahrkanone getestet wird.
Zu bildende Luftverteidigungs- und Raketenabwehreinheiten benötigen entsprechende Waffen, die den charakteristischen Anforderungen der Luftlandetruppen entsprechen. Als Ergänzung und dann Ersatz bestehender Muster wird nun das luftgestützte Flugabwehrsystem „Ptiselov“entwickelt. Nach bekannten Daten wird diese Maschine mit anderen luftgestützten Geräten maximal vereinheitlicht. Es ist geplant, es im nächsten Jahr zum Testen mitzubringen.
Die künftige eigenständige Luftfahrtbrigade wird Helikopter verschiedener Typen betreiben. Um die typischen Aufgaben der Airborne Forces zu lösen, braucht es sowohl die Kampfhubschrauber Mi-24 oder Ka-52, als auch die Mehrzweck-Mi-8 und Schwertransporter Mi-26. Wie genau der Gerätepark der Brigade aufgebaut werden soll, ist noch nicht klar. Für sie kann das Verteidigungsministerium neue Fahrzeuge bestellen, es ist aber auch möglich, fertige Ausrüstung von den Einheiten anderer Kampfwaffen zu übertragen. Auch das „Mieten“ist möglich: Die Luftlandetruppen erhalten temporär fremde Hubschrauber, die dann durch neue Geräte ersetzt und an die Eigentümer zurückgegeben werden.
Probleme und Lösungen
Die aktuellen Pläne des Kommandos der Luftlandetruppen und der Streitkräfte insgesamt zielen darauf ab, die Kampfkraft zu erhöhen und bestehende Probleme zu beseitigen. Tatsächlich ist bei den Luftlandetruppen bisher nicht alles perfekt, und einige Merkmale der aktuellen Situation können das Gesamtpotenzial der Truppen verschlechtern.
Eines der Hauptprobleme der Luftlandetruppen bleibt nach wie vor ein recht hoher Anteil an alten Waffen- und Ausrüstungsmodellen. So überwiegen im Bereich der gepanzerten Kampffahrzeuge noch vor mehreren Jahrzehnten entwickelte Produkte der Vorgängermodelle. Nach bekannten Daten hat die Anzahl der BMD-4M-Kampfflugzeuge in Einheiten bereits 200 Einheiten überschritten, aber der alte BMD-2 bleibt das massivste Beispiel dieser Klasse - es gibt fünfmal mehr davon. Eine ähnliche Situation wird bei der Flotte von Schützenpanzern beobachtet, die auf alten BTR-D basieren.
Es sei darauf hingewiesen, dass das Problem der Veralterung der Ausrüstung in den Luftlandetruppen bereits aktiv angegangen wird. Durch die Modernisierung bleibt das Potenzial der bestehenden Geräte erhalten, parallel dazu wird an neuen Modellen gebaut. Somit ist das Erreichen des Anteils neuer Technologien von 70 % und das weitere Wachstum dieses Parameters nur eine Frage der Zeit.
Das zweite charakteristische Problem der Luftlandetruppen ist die Interaktion mit der militärischen Transportluftfahrt. Die Luftwaffe verfügt über eine große Flotte von Transportflugzeugen verschiedener Modelle, aber nicht alle können an den Aufgaben des Transports und Absetzens von Truppen beteiligt sein. Darüber hinaus kann nicht jeder inländische Transporter gepanzerte Luftfahrzeuge transportieren. Schließlich hat die BTA neben der Sicherstellung der Arbeit der Luftlandetruppen noch weitere Aufgaben. All dies erschwert bis zu einem gewissen Grad die Planung gemeinsamer Operationen.
Allerdings ist noch nicht ganz klar, ob die aktuelle Sachlage im VTA als Problem für die Luftlandetruppen angesehen wird. Im Zuge der jüngsten Gefechtstrainingsveranstaltungen hatte der Landungstrupp keine ernsthaften Transportprobleme zu bewältigen. Die Luftwaffe teilte die erforderliche Anzahl von Flugzeugen für den Transfer und die Ausschiffung von Truppen zu, und anscheinend litten andere Richtungen nicht darunter.
Gleichzeitig wurden Maßnahmen ergriffen, die sich auf andere Transportvorgänge auswirken. Bei den Luftlandetruppen ist die Bildung eigener Fliegereinheiten geplant, die ebenfalls mit Transporthubschraubern bewaffnet werden. Dies wird es der Landegruppe ermöglichen, sich zu bewegen und Luftunterstützung zu erhalten, ohne dass eine Interaktion mit anderen Teilen des Militärs erforderlich ist.
Die Bildung von Staffeln auf Angriffs- und Transport-Kampfhubschraubern wird auch die Abhängigkeit der Luftlandetruppen von der Luftwaffe verringern und sie von organisatorischen Problemen entlasten. Es ist jedoch offensichtlich, dass das Erscheinen der Landungstruppen ihrer eigenen Hubschrauber die Notwendigkeit einer Interaktion mit der Frontluftfahrt nicht ausschließt.
Truppen aufrüsten
Inzwischen sind die russischen Luftlandetruppen eine sehr ernstzunehmende Streitmacht, die in kürzester Zeit ihre Arbeit in einem bestimmten Gebiet aufnehmen kann. Es gibt jedoch bestimmte Probleme, die angegangen werden müssen, und eine Weiterentwicklung ist erforderlich, um die erforderlichen Kapazitäten zu erhalten und aufzubauen.
Die aktuelle Modernisierung basiert auf dem vor einigen Jahren erstellten Airborne Forces Development Concept. Dieses Dokument berücksichtigt die Bedrohungen und Herausforderungen der Gegenwart und der absehbaren Zukunft und schlägt unter Berücksichtigung dieser Möglichkeiten zur Umstrukturierung der Luftstreitkräfte vor. Gleichzeitiges Arbeiten in mehrere Richtungen ist vorgesehen.
Seit einigen Jahren läuft die Erneuerung des materiellen Teils, durchgeführt durch die Lieferung neuer Produkte und Muster aller notwendigen Typen und Klassen. Darüber hinaus werden neue Systeme entwickelt, um bestehende zu ersetzen oder ganz neue Nischen zu erschließen. Die Ergebnisse der Modernisierung der Luftlandetruppen im Bereich des materiellen Teils sind deutlich sichtbar und werden sich auch in Zukunft fortsetzen.
Die bestehende Organisationsstruktur muss sich einigen Veränderungen unterziehen. Es ist geplant, eine Reihe von Unterteilungen und Formationen verschiedener Art zu schaffen. Zuallererst ist es notwendig, die Anzahl der Luftlandedivisionen zu erhöhen sowie eine separate Artilleriebrigade zu bilden. Eine eigene Hubschrauberbrigade für Transport- und Kampfzwecke wird noch in diesem Jahr erscheinen. Zukünftig wird die Bildung von Luftverteidigungs- und Raketenabwehrformationen erwartet.
Parallel zur Bildung neuer Verbindungen wird vorgeschlagen, die Struktur bestehender Verbindungen zu ändern. Nun wird auf der Grundlage einer der Luftangriffsbrigaden eine neue Version des Bauwerks ausgearbeitet. Es hat sein Potenzial bereits im Rahmen von Großübungen gezeigt und wird voraussichtlich demnächst überall eingeführt.
So setzen das Verteidigungsministerium und das Kommando der Luftlandetruppen das verabschiedete Konzept zur Entwicklung dieses Truppentyps weiter um, um deren Kampfkraft zu erhöhen. Die Arbeit geht gleichzeitig in mehrere Richtungen, vom Ankauf neuer Muster über das Knüpfen neuer Verbindungen bis hin zur Umstrukturierung alter. All dies ermöglicht es uns, die aktuellen Prozesse nicht nur als Modernisierung, sondern als echte Reform der Luftlandetruppen zu betrachten. Ihre Bedeutung hängt jedoch nicht vom verwendeten Begriff ab.
Die vorgeschlagene und laufende Reform wird positive Folgen sowohl für die Luftlandetruppen als auch für die gesamte russische Armee haben. Die Luftlandetruppen sind bereits in der Lage, die zugewiesenen Kampfeinsätze unter den Bedingungen eines modernen bewaffneten Konflikts zu lösen, und die laufenden Aktivitäten werden es ermöglichen, diese Fähigkeiten auch in Zukunft zu erhalten und zu erweitern. Nach den Ergebnissen dieser Arbeiten werden sich die russischen Luftlandetruppen bis Mitte des nächsten Jahrzehnts ernsthaft verändern und stärker werden.