Die Mitte des letzten Jahrhunderts war eine äußerst schwierige und schwierige Zeit in der Geschichte des Nahen Ostens. Die Gründung des Staates Israel hat die politische und militärische Lage in der Region gravierend verändert und auch die Voraussetzungen für Kriege und Auseinandersetzungen geschaffen, die bis heute andauern. Die Essenz all dieser Konflikte läuft auf die Konfrontation zwischen Israel und den arabischen Staaten hinaus. Einer der Hauptgegner Israels war Ägypten (auch als Teil der Vereinigten Arabischen Republik). Politische Konfrontationen, die bis hin zu bewaffneten Zusammenstößen reichten, zwangen beide Länder, ihre Streitkräfte zu modernisieren und neue Waffen zu entwickeln.
Ende der fünfziger Jahre waren die führenden Länder der Welt aktiv an der Raketentechnik beteiligt. Zum Beispiel brauchten die UdSSR und die USA Raketen, die Atomsprengköpfe auf Ziele auf feindlichem Territorium abfeuern können. Die ägyptische Führung erkannte die aktuellen Trends und zeigte Interesse an Raketen. Das Ergebnis war die Schaffung mehrerer ballistischer Raketenprojekte mit unterschiedlichen Eigenschaften. Seit einigen Jahren haben ägyptische Designer eine Reihe interessanter Raketenprojekte geschaffen, die jedoch nicht viel Erfolg hatten. Dennoch ist das ägyptische Raketenprogramm aus historischer Sicht von einigem Interesse.
Kurz nach der Gründung der Vereinigten Arabischen Republik (UAR), zu der auch Ägypten und Syrien gehörten, begann die Führung des neuen Landes mit Forschungen im Bereich der Raketentechnik. Fast sofort wurde klar, dass das vorhandene wissenschaftliche und Produktionspotenzial es dem Land nicht erlaubte, eigenständig militärisch geeignete ballistische Flugkörper zu entwickeln. Das Raketenprogramm erforderte Technologie, Wissen und Spezialisten. All dies geschah nur in wenigen Ländern der Welt, vor allem in der UdSSR und den USA. Es ist bekannt, dass deutsche Spezialisten eine wichtige Rolle bei der Schaffung der amerikanischen und sowjetischen Raketenprogramme gespielt haben. Die Designer der UAR entschieden sich für den gleichen Weg: Sie fanden ehemalige deutsche Ingenieure, die an den Projekten des Nazi-Deutschlands teilnahmen, und luden sie zu ihrem Programm ein.
Al Kaher-1
1960 traf eine Gruppe deutscher Spezialisten in der UAR ein, um neue Projekte zu entwickeln und ägyptische Ingenieure auszubilden. Die Entwicklung des ersten ägyptischen ballistischen Raketenprojekts wurde von Wolfgang Pilz, Paul Gerke und Wolfgang Kleinwechter geleitet. Als Basis für die Entwicklung diente das Projekt A-4, auch bekannt als "V-2". Das ägyptische Projekt wurde als Al Kaher-1 bezeichnet.
Aus technischer Sicht war die Al Kaher-1-Rakete eine kleinere Kopie der A-4-Rakete mit einer Reihe von Modifikationen aufgrund des Entwicklungsstands der ägyptischen Industrie und der neuesten Errungenschaften in der Branche. Das Produkt hatte eine Länge von ca. 9 m (nach anderen Angaben ca. 7 m) und einen zylindrischen Körper mit einem Durchmesser von 0,8 m mit einem sich auf 1,2 m erweiternden Schwanzabschnitt. Die Rakete war mit einer konischen Kopfverkleidung ausgestattet. Aufgrund der Verwendung deutscher Modifikationen erhielt die erste ägyptische Rakete einen Flüssigkeitsmotor, der vermutlich von der Wasserfall-Rakete entlehnt und für die Verwendung eines Ethanol-Flüssigsauerstoff-Treibstoffpaares modifiziert wurde.
Die Al Kaher-1-Rakete hatte ein extrem einfaches Design. Es wurde vorgeschlagen, den Körper aus Blechen herzustellen und mit gestanzten Stabilisatoren auszustatten. Berichten zufolge wurde beschlossen, die Rakete nicht mit Kontrollsystemen auszustatten. Somit konnte das Produkt nur für Angriffe gegen großflächige Ziele verwendet werden, beispielsweise gegen feindliche Städte. Das technische Erscheinungsbild der Al-Kaher-1-Rakete legt nahe, dass dieses Projekt zwei Probleme lösen sollte: die Streitkräfte mit Langstreckenraketenwaffen auszustatten und auch die tatsächlichen Fähigkeiten der Branche aufzuzeigen.
Anfang 1962 verließen deutsche Spezialisten das Projekt, weshalb die ägyptischen Ingenieure alle restlichen Arbeiten ohne die Hilfe erfahrener Kollegen durchführen mussten. Trotz der aufgetretenen Schwierigkeiten begannen Mitte des 62. Jahres die Tests der Al Kaher-1-Rakete. Am 21. Juli fanden zwei Teststarts auf einem der ägyptischen Testgelände statt. Während der Tests wurden mehrere Starts durchgeführt, die es ermöglichten, das Design der Rakete auszuarbeiten und ihre Fähigkeiten zu testen.
Die neuen Al-Kaher-1-Raketen sollten nicht nur eine Waffe, sondern auch ein politisches Werkzeug werden. Aus diesem Grund fand bereits wenige Tage nach Beginn der Tests die erste öffentliche Demonstration der Rakete statt. Am 23. Juli 1962, dem Tag des 10. Jahrestages der Revolution, wurden in Kairo mehrere neue Raketen demonstriert. Die verfügbaren Materialien deuten darauf hin, dass bei der Parade Waffenmodelle gezeigt wurden. Darüber hinaus wurden die Raketen bei der Parade am 23. Juli in leicht umgebauten Lastwagen und nicht auf spezieller Ausrüstung transportiert.
Nach den Tests und der Parade von 62 haben die ägyptischen Designer das bestehende Projekt abgeschlossen und auch die Entwicklung mehrerer Hilfsmittel abgeschlossen. Im Juli 1963 wurden bei der Parade Raketen mit modifiziertem Rumpf und Stabilisatoren demonstriert. Gleichzeitig fand die erste Demonstration neuer selbstfahrender Trägerraketen auf Automobilchassis statt.
Die erste ägyptische Rakete, die Al Kaher-1, war keineswegs perfekt. Trotzdem brauchte die UAR Anfang der sechziger Jahre dringend Raketenwaffen und musste sich nicht entscheiden. Berichten zufolge beschloss die Führung des Landes Ende 1962, Al Kaher-1 in die Massenproduktion zu bringen. Es sollte mindestens 300-400 Raketen herstellen und an die Truppen senden, deren Zweck es war, israelische Städte und Truppenkonzentrationen zu bilden.
Details zum Betrieb und Einsatz von Al Kaher-1-Raketen fehlen. Einige Quellen erwähnen, dass diese Raketen eingesetzt wurden, um Israel anzugreifen. Es gibt jedoch keine Informationen über den Kampfeinsatz von Raketen gegen israelische Streitkräfte. Wahrscheinlich wurden Al Kaher-1-Produkte nicht oder ohne nennenswerten Erfolg verwendet. Eine Reihe von Al Kaher-1-Raketen blieben bis zum Beginn des Sechstagekrieges in Lagerhäusern auf der Sinai-Halbinsel. Alle verbleibenden Bestände dieser Waffen wurden zusammen mit Trägerraketen und Lagerhäusern von israelischen Flugzeugen zerstört.
Al Kaher-2
Parallel zu Al Kaher-1 entwickelten die Ägypter die Al Kaher-2-Rakete. Die Ziele dieses Projekts waren die gleichen, aber die Rakete mit dem Buchstaben "2" hatte ein anderes Aussehen. Es hatte eine Gesamtlänge von ca. 12 m und einen zylindrischen Körper mit einem Durchmesser von 1,2 m ohne konischen Motorraumkörper. Im Heck des Rumpfes befanden sich trapezförmige Stabilisatoren. Die Rakete war mit einem Flüssigkeitsmotor ausgestattet und hatte keine Kontrollsysteme. Es wird oft behauptet, dass das Projekt Al Kaher-2 auf der Grundlage deutscher Entwicklungen und mit Blick auf die amerikanische Wikinger-Rakete entstanden sei, wofür einige Merkmale des ägyptischen Produkts sprechen mögen. UAR-Ingenieure hatten jedoch keinen Zugang zu amerikanischen Projekten.
Die Tests der Al Kaher-2-Rakete begannen am 21. Juli 1962. Die beiden Starts markierten den Beginn einer Reihe von Tests, die es ermöglichten, die Fähigkeiten der Rakete zu untersuchen und die bestehenden Mängel zu beheben. Das Projekt Al Kaher-2 kam jedoch nicht über die Testphase hinaus. Er erlaubte den ägyptischen Ingenieuren, die notwendigen Informationen zu sammeln, blieb aber rein experimentell.
Al Kaher-3
Bei der Parade am 23. Juli 1962 zeigte die ägyptische Armee gleich zwei neue ballistische Raketen: Al Kaher-1 und Al Kaher-3. Die Rakete mit dem Index "3" kann als vollwertiges Analogon der deutschen A-4 angesehen werden, die unter Berücksichtigung der Entwicklung von Industrie und Technologie entwickelt wurde. Trotz einiger Mängel und Probleme kann die Al Kahker-3-Rakete als die erste in Ägypten entwickelte Rakete mit Eigenschaften angesehen werden, die eine ausreichend hohe Einsatzflexibilität ermöglichten. Die Flugreichweite von bis zu 450-500 Kilometern ermöglichte es also, Ziele in Israel anzugreifen, ohne Abschusspositionen in gefährlicher Nähe zu seinen Grenzen zu platzieren.
Ähnlich wie die A-4 war die Al Kaher-3 etwas kleiner und leichter. Die Länge des Produkts überschritt 12 m nicht, das Ausgangsgewicht betrug 10 Tonnen. Die Rakete erhielt einen Körper mit einem Durchmesser von 1,4 m mit einem auf 1,8 m erweiterten Schwanz. Nach wie vor war der Rumpf mit dreieckigen Stabilisatoren ausgestattet. Die Rakete war wieder mit einem Flüssigkeitstriebwerk mit einer Schubkraft von etwa 17 Tonnen ausgestattet. Die Eigenschaften des neuen Kraftwerks ermöglichten es, das Startgewicht der Rakete auf 10 Tonnen und das Wurfgewicht auf 1 Tonne zu erhöhen.
Tests der Al Kaher-3-Rakete begannen in der zweiten Hälfte des Jahres 1962 und zeigten ihre relativ hohe Leistung. Eine Flugreichweite von bis zu 500 Kilometern ermöglichte es dem ägyptischen Militär, je nach Position der Trägerraketen israelische Ziele über den größten Teil des feindlichen Territoriums anzugreifen. Die Möglichkeit, einen Sprengkopf mit einem Gewicht von bis zu 1000 kg zu verwenden, erhöhte das wahre Potenzial der Rakete.
Al Kaher-3-Raketen wurden wiederholt bei Paraden zum Jahrestag der Revolution demonstriert. 1962 begann die Serienproduktion dieser Produkte. Es wurde angenommen, dass Al Kaher-3 die Hauptangriffswaffe der UAR-Raketenkräfte werden würde. Die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des Landes erlaubte jedoch nicht den schnellen Aufbau eines zuverlässigen Raketenschildes. Infolgedessen überstieg die Gesamtzahl der gestarteten Raketen des neuen Modells mehrere Hundert nicht. Al Kaher-3-Raketenwerfer befanden sich auf der Sinai-Halbinsel. Dort wurden auch Lagerhallen für die Lagerung von Raketen gebaut.
Trotz der ehrgeizigen Pläne wurden Al Kaher-3-Raketen nie für ihren vorgesehenen Zweck verwendet. Fast alle verfügbaren Raketen wurden während des Sechstagekrieges von israelischen Flugzeugen zerstört. Gleichzeitig befanden sich die meisten ägyptischen Raketen während der Bombardierung in ungefüllter und unvorbereiteter Form in Lagerhäusern. Einigen Berichten zufolge betrachtete Israel Lagerhäuser mit Al-Kaher-3-Raketen nicht als vorrangige Ziele und versuchte gar nicht erst, sie zu zerstören.
Al raed
Am 23. Juli 1963 wurde in Kairo erstmals die neue Al-Raed-Rakete vorgeführt. In dieses Projekt wurden große Hoffnungen geknüpft: Die Reichweite der neuen Rakete überschritt mehrere tausend Kilometer und ermöglichte es, Ziele auf dem Territorium aller Gegner der UAR zu treffen, hieß es. Bei näherer Betrachtung des Projekts wird jedoch klar, dass solche Aussagen nicht stimmten.
Aufgrund der begrenzten Erfahrung in der Entwicklung von Raketentechnologie sollte das Al Raed-Produkt auf Basis von Komponenten der Al Kaher-Raketenfamilie gebaut werden. Darüber hinaus war Al Raed ein echter "Hybrid" von Al Kaher-1- und Al Kaher-3-Raketen. Dieser Ansatz ermöglichte es, die Armee relativ einfach und schnell mit Langstreckenraketen auszustatten, hatte jedoch viele spezifische Probleme. Trotzdem entschied man sich, eine „Hybrid-Rakete“auf Basis der Einheiten bestehender Produkte zu bauen.
Die erste Stufe der Al-Raed-Rakete war eine leicht modifizierte Al Kaher-3. Diese Rakete wurde mit einer neuen Kopfverkleidung mit einem Befestigungssystem der zweiten Stufe ausgestattet. Die Al Kaher-1-Rakete wurde als zweite Stufe mit minimalen Konstruktionsänderungen aufgrund der Notwendigkeit der Installation in der ersten Stufe verwendet. Die Al-Raed-Rakete hatte keine Kontrollsysteme.
Über die Tests der Al-Raed-Rakete gibt es keine Informationen. Diese Waffe wurde 1963 und 1964 bei Paraden vorgeführt, was den ungefähren Zeitpunkt der Entwicklung des Projekts anzeigt. Es ist bemerkenswert, dass die ersten Stufen der im 64. gezeigten Raketen im Vergleich zu den Baugruppen der ersten Version der Raketen etwas größer waren. Wahrscheinlich waren solche Verbesserungen mit einer Erhöhung der Kapazität der Treibstofftanks verbunden, um die Flugreichweite zu erhöhen. Trotzdem kann auch in diesem Fall die maximale Flugreichweite der Al-Raed-Rakete nicht auf mehr als 1200-1500 km geschätzt werden, und dies ist viel weniger als die angegebenen mehreren tausend Kilometer. Die Abschussgenauigkeit einer ungelenkten Rakete auf eine solche Entfernung wäre extrem gering.
Al-Raed-Raketen wurden zweimal bei Paraden gezeigt, gingen aber offenbar nicht in Produktion. Mehrere Faktoren können die Aussichten des Projekts beeinflussen. Dies sind die begrenzten technischen und technologischen Fähigkeiten der UAR / Ägypten, die zweifelhaften Eigenschaften der Rakete sowie die wirtschaftlichen Probleme des Landes, die in der ersten Hälfte der sechziger Jahre begannen. So oder so waren Al-Raed-Raketen keine Massenware und erreichten die Truppen nicht.
Kurs importieren
Innerhalb weniger Jahre entwickelten ägyptische Spezialisten mit Hilfe deutscher Ingenieure vier Projekte mit ballistischen Raketen unterschiedlicher Reichweite. Produkte der Familie Al Kaher und die Al-Raed-Rakete wurden immer wieder auf Paraden demonstriert und wirken sich wohltuend auf die patriotische Stimmung der Bevölkerung aus. Sie konnten jedoch keinen spürbaren Einfluss auf das Potenzial der Streitkräfte haben und zeigten sich nicht in einem echten Krieg.
Von allen entwickelten Raketen gelangten nur Al Kaher-1 und Al Kaher-3 in einer Stückzahl von mehreren hundert Stück zur Serienreife. Aus offensichtlichen Gründen befanden sich auf dem Territorium der Sinai-Halbinsel, in kürzester Entfernung von den israelischen Grenzen, Trägerraketen und Lagerhallen mit Raketen. Dies wirkte sich insbesondere auch auf das Schicksal der Raketen aus: Alle wurden von israelischen Truppen zerstört, bevor das ägyptische Militär Zeit hatte, mindestens einen Start durchzuführen.
Bei der Entwicklung eigener Raketen sammelten ägyptische Spezialisten nützliche Erfahrungen, konnten sie aber nie einsetzen. Aufgrund eines erheblichen Rückstands gegenüber den führenden Ländern beschloss die UAR-Führung, die Weiterentwicklung ihrer eigenen ballistischen Raketen aufzugeben und auf den Kauf ausländischer Ausrüstung zurückzugreifen. Bereits Mitte der sechziger Jahre begann Kairo Verhandlungen über die Lieferung von 9K72-Elbrus-Raketensystemen mit sowjetischen R-300-Raketen.
Die R-300-Raketen waren der Al Kaher-3 in Bezug auf maximale Flugreichweite und Wurfgewicht unterlegen, hatten jedoch viele Vorteile gegenüber ihnen. Der selbstfahrende Werfer ermöglichte es also, die Rakete in kürzester Zeit in die Position zu bringen und zu starten, die Rakete hatte eine hohe Genauigkeit und konnte auch lange Zeit in betankter Form gelagert werden, ohne dass ein langwieriges und komplexes Verfahren erforderlich war zur Vorbereitung auf den Start. All dies beeinflusste letztendlich das Auftreten der ägyptischen Raketentruppen, die Ende der sechziger Jahre gebildet wurden. Versuche, eigene ballistische Raketen zu bauen, wurden eingestellt.
