2010-2011. Die Serienproduktion des neuen südkoreanischen Kampfpanzers K2 Black Panther soll beginnen.
Mehr als 2.500 Panzer sind derzeit bei Südkorea im Einsatz. Diese Zahl umfasst etwa 1.500 K1- und K1A1-Panzer; 80 T-80U und T-80UK; der Rest der südkoreanischen Panzerflotte besteht aus veralteten "Pattons" M47 und M48 verschiedener Modifikationen, die schließlich durch den neuen K2 ersetzt werden.
Trotz der Tatsache, dass die "südkoreanischen Abrams" (koreanische K1) auf einem ziemlich modernen Niveau sind, begann 1995 die Entwicklung eines neuen XK2-Kampffahrzeugs mit Schwerpunkt auf der Verwendung inländischer Entwicklungen und Technologien. Wahrscheinlich gehörten bei der Entwicklung einer neuen Maschine zu den Zielen des Projekts nicht nur eine signifikante Steigerung der Kampfeigenschaften des Panzers und das Erreichen eines neuen technischen Niveaus, sondern auch die Möglichkeit des Exports ohne Probleme im Zusammenhang mit der Lizenzierung ausländischer Technologien (American Weiterentwicklungen wurden in K1 verwendet, er wiederholte weitgehend „Abrams“). Diese Annahme wird durch das Interesse der Türkei an einem neuen südkoreanischen Panzer bestätigt.
Das Design des XK2 wurde 2006, 11 Jahre nach Beginn der Entwicklung, abgeschlossen. Zwei Optionen wurden in Betracht gezogen: ein Kampfpanzer mit Außenbordwaffen - mit einer 140-mm-Kanone in einem unbewohnten Turm und ein Panzer mit klassischem Layout mit einer 120-mm-Kanone in einem bemannten Turm. Da der Entwickler der Waffe, Rheinmetall, die Arbeit an der 140-mm-Kanone eingestellt hatte, entschieden sich die Koreaner für die zweite Option.
Der erste von drei XK2-Prototypen wurde am 2. März 2007 in Changwon, südöstlich von Seoul, demonstriert.
Die südkoreanische Agentur für Verteidigungsentwicklung (ADD) und Rotem (ein Geschäftsbereich der Hyundai-Kia Automotive Group) gaben 200 Milliarden Won (ca. 230 Millionen US-Dollar) für die Entwicklung des XK2 aus. Derzeit ist der K2 der teuerste Panzer, die Kosten für ein Fahrzeug betragen etwa 8,5-8,8 Millionen US-Dollar und übertreffen den Preis der neuesten Modifikationen des M1 Abrams um etwa das Doppelte.
Der K2 "Black Panther" hat ein klassisches Layout. Kampfgewicht 55 Tonnen Die Besatzung besteht aus drei Personen: der Fahrer-Mechaniker links vor dem Rumpf, der Kommandant rechts und der Richtschütze links im Turm. Im Gegensatz zur K1, die über einen Lader verfügt, wird zum Laden der K2-Kanone ein automatischer Lader verwendet.
Feuerkraft
Rüstung
Die K2 ist mit einer 120-mm-L55-Glattrohrkanone von Rheinmetall mit einem 6,6-m-Lauf bewaffnet. Sie ist von der World Industries Ace Corporation lizenziert. Die Munition für die Waffe beträgt 40 Schuss, davon 16 im automatischen Lader. Feuerrate bis zu 15 Schuss / min, unabhängig vom Schusswinkel.
Zusätzliche Bewaffnung: 7,62 mm Koaxial-Maschinengewehr und 12,7 mm K6-Flugabwehr-Maschinengewehr auf dem Turmdach. Die Munitionsladung beträgt 12000 7,62 mm und 3200 12,7 mm Patronen.
Munition
Die Hauptbewaffnungsmunition kann standardmäßige 120-mm-Panzergranaten der NATO verwenden. Außerdem wurde speziell für den K2 neue Munition entwickelt.
Ein neues gefiedertes panzerbrechendes Unterkaliber-Projektil mit abnehmbarem Sumpf, bei dem der Wolframlegierungskern verbessert und die Panzerungsdurchdringung erhöht wurde. Ein neues kumulatives Mehrzweckprojektil ähnlich dem amerikanischen M830A1 HEAT MP-T kann verwendet werden, um ungepanzerte und leicht gepanzerte Ziele, Arbeitskräfte und niedrig fliegende Hubschrauber anzugreifen.
Das Projektil KSTAM (Korean Smart Top-Attack Munition) wurde speziell für den Black Panther entwickelt. Dies ist ein "intelligentes" selbstgesteuertes Trägheitsprojektil (hat keinen eigenen Motor), das hoch gepanzerte Ziele von der am wenigsten geschützten oberen Hemisphäre angreift. Im Gegensatz zu den meisten modernen ATGMs, bei deren Flug der Richtschütze das Ziel begleiten muss, arbeitet KSTAM nach dem "Fire-and-Forget"-Prinzip. Zum Abfeuern dieses Projektils wird eine aufklappbare Flugbahn wie bei der Haubitzenartillerie verwendet. Das Projektil ist mit Millimeterwellenradar, Infrarot- und Strahlungssensoren ausgestattet. Die Flugbahn wird durch vier Stabilisatoren korrigiert. Bei der Annäherung an das Ziel wird der Fallschirm ausgefahren, um die Geschwindigkeit zu reduzieren und das Ziel wird genau gelenkt, das vom Schockkern getroffen wird. Im Falle eines solchen Bedarfs ist ein Steuerkanal vorgesehen, der die Möglichkeit bietet, die Flugbahn des Geschosses durch den Richtschützen-Bediener einzustellen.
Das KSTAM-Geschoss ermöglicht das Schießen auf eine Entfernung von 2 bis 8 km mit direktem Feuer und aus geschlossenen Schusspositionen.
Zielgeräte, Feuerleitsystem
Das Hauptvisier des KGPS-Schützen und das Panorama-Beobachtungsgerät des KCPS-Kommandanten sind derzeit die gleichen wie beim K1A1-Panzer. Beide sind kombiniert (Tag / Nacht), in zwei Ebenen stabilisiert und verfügen über einen Wärmebildkanal. Zukünftig sollen die Ziel- und Beobachtungsgeräte für den Einsatz mit neuen Sensoren, die auf dem Black Panther verbaut wurden, verbessert werden.
Die Feuerführung ist dupliziert, der Panzerkommandant kann die Bewaffnung übernehmen.
Der K2 ist mit einem Millimeterwellenradar an den Wangenknochen der Turmfront, einem Laser-Entfernungsmesser und einem Seitenwindsensor ausgestattet. Das neue LMS ermöglicht es Ihnen, die Hauptbewaffnung schnell und präzise zu tieffliegenden Hubschraubern zu eskortieren, sowie Granaten zu erkennen, die auf den Panzer zufliegen. Das MSA ist in der Lage, mit einer Wärmebildkamera ein Ziel in einer Entfernung von bis zu 10 km zu erfassen und zu verfolgen. Bei der Verfolgung eines Ziels werden ballistische Berechnungen in Echtzeit durchgeführt und die entsprechenden Korrekturen berücksichtigt, was eine hohe Genauigkeit beim Schießen von einem Ort aus und unterwegs gewährleistet.
Für eine Steigerung der Schussgenauigkeit sorgt ein Laser-Laufkrümmungssensor, der neben der statischen auch die dynamische Laufkrümmung erkennt. Beim Befahren von Unebenheiten, wenn der Lauf durch Vibrationen verbogen werden kann, überwacht das OMS das Signal des Krümmungssensors und bei Abweichung der Laufkrümmung vom statischen System verhindert das System den Schuss. Wenn der Lauf in seine ursprüngliche Position zurückkehrt, wird die Sperre gelöst, der Schuss wird zugelassen.
Einigen Berichten zufolge hat das OMS die Fähigkeit, automatisch Ziele zu finden und zu verfolgen, seine Fahrzeuge zu identifizieren und auf feindliche Ziele ohne Beteiligung von Besatzungsmitgliedern zu schießen.
Schutz
Der K2 verwendet modulare Verbundpanzerung und explosive reaktive Panzerung. Bei der zukünftigen Modifikation des K2 PIP-Tanks ist geplant, nicht-explosive DZ zu verwenden. Die Frontpanzerung des Black Panther soll dem Aufprall von 120-mm-OBPS aus der L55-Kanone standhalten.
Zum Schutz vor Lenkflugkörpern wird ein Störsystem (ähnlich dem optisch-elektronischen Unterdrückungssystem Shtora) verwendet. Wird eine feindliche Rakete von einem Millimeterradar erkannt oder die Strahlung von Lasersensoren identifiziert (4 solcher Sensoren sind am Panzer installiert), sendet der Computer ein Signal an die Besatzung und den Befehl, Rauchgranaten in die gewünschte Richtung zu schießen. Die Granaten bauen eine Nebelwand auf, die den Panzer im optischen, Infrarot- und Funkbereich unsichtbar macht.
Bei der K2 PIP-Modifikation ist geplant, einen aktiven Schutzkomplex zu installieren, in dem die bereits am Panzer verfügbaren Millimeterwellenradare verwendet werden.
Der Tank ist mit einem kollektiven Schutzsystem und einer Feuerlöschausrüstung ausgestattet.
Mobilität
Der Black Panther verwendet eine neue EuroPowerPack-Motor-Getriebe-Einheit mit einem 1500 PS starken MTU MB-883 Ka500 Dieselmotor. und ein von Renk entwickeltes automatisches Fünfganggetriebe. Zusätzlich ist der Panzer mit einer 400 PS starken Gasturbineneinheit ausgestattet, die den Betrieb des Generators und die Stromversorgung der elektrischen Ausrüstung des Panzers bei ausgeschalteter Hauptmaschine sicherstellt.
Der K1-Tank verwendet ein gemischtes Torsionsstab- und hydropneumatisches Federungssystem HSU. Der K2 "Black Panther" wurde mit einem fortschrittlichen semiaktiven, hydropneumatischen ISU-Federungssystem mit einzeln gesteuerten Federungssystemen ausgestattet. Je nach Beschaffenheit der Oberfläche ändert die Federung ihre Eigenschaften und minimiert so Vibrationen. Das Aufhängungssystem bietet nicht nur eine Änderung der Bodenfreiheit, sondern auch eine Neigung des Panzers in der Längs- und Querebene, wodurch die Geländegängigkeit des Fahrzeugs erhöht und der Bereich der vertikalen Führungswinkel der Waffe erheblich vergrößert werden kann.
Der K2 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h auf der Autobahn und 50 km/h auf unwegsamem Gelände; Beschleunigung auf 32 km/h in 7 Sekunden; Gangreserve 450km.
Überwindung von Hindernissen: Aufstiegswinkel 31 °, senkrechte Wand 1,3 m Der Tank ist mit einem OPVT mit Verbundrohr für Unterwasserfahrten ausgestattet und kann nach 30 Minuten Vorvorbereitung Wasserhindernisse bis zu 4,1 m Tiefe überwinden (der Vorgänger K1 überwindet) eine Furt bis 2,2 m Tiefe). Das OPVT-System bietet die Möglichkeit, unmittelbar nach dem Überwinden eines Wasserhindernisses in den Kampf einzugreifen.
Es ist geplant, die Federung der K2 PIP-Modifikation zu verbessern - die semiaktive Federung wird durch eine aktive ersetzt. Der Einbau eines Terrain-Scanning-Systems, das das Gelände 50 m voraus mit hoher Auflösung abtastet und die entsprechenden Steuersignale an das Federungssystem übermittelt, ermöglicht die optimale Durchfahrt über unebene Wege.
Teamfähigkeit
Wie der japanische KPz Typ 10 berücksichtigte die Entwicklung des K2 Black Panther die Anforderungen von C4I (Befehl, Kontrolle, Kommunikation, Computer und (militärische) Intelligenz).
Der K2 ist mit einem Kampfinformationsmanagementsystem ausgestattet, das mit dem C4I verbunden ist; GPS-Satellitennavigationssystem; Identifikationsgerät "Freund oder Feind", entsprechend dem NATO-Standard STANAG 4579 "Zielerkennungsgeräte auf dem Schlachtfeld".
Bis Anfang 2010 wurden mindestens 4 Prototypen der XK2-Panzer in zwei Versionen produziert. Ein Fahrzeug (siehe Foto) zeichnet sich optisch durch die vertikale Panzerung der Kanonenmaske, schräge frontale Wannenplatten und horizontal in einer Reihe angeordnete Rauchgranatenwerfer aus. Drei Fahrzeuge einer anderen Variante (siehe Foto) haben eine keilförmige, ähnlich der K1A1, eine Kanonenmaske, einen vertikalen Abschnitt der Frontpanzerung der Wanne und horizontal in zwei Reihen angeordnete Rauchgranatenwerfer.
