Seit das russische Militär vor einigen Jahren angekündigt hat, mehrere neue moderne Flugzeugträger zu bauen, gibt es viele Gerüchte über dieses Projekt. Mal sehen, was über die zukünftigen Flaggschiffe unserer Flotte bekannt ist.
Die Entscheidung, neue Flugzeugträger zu entwickeln und zu bauen, wurde vor ziemlich genau 2 Jahren verkündet. Natürlich sind in so kurzer Zeit keine großen Durchbrüche zu erwarten. Die Aufgabe vor Designern und Wissenschaftlern, Bauherren und dem Militär ist so entmutigend, dass es noch viel länger dauern wird, sie zu lösen. Schließlich muss das Projekt fast von Grund auf neu umgesetzt werden, beginnend mit der Gestaltung des Erscheinungsbildes und Konzepts des zukünftigen Schiffes, dem Bau geeigneter Docks und der für die Wartung notwendigen Infrastruktur.
Es sei daran erinnert, dass sich das Schicksal aller Projekte zur Schaffung von flugzeugtragenden Marineverbänden in der UdSSR und in Russland bisher als unglücklich erwiesen hat. Die ersten derartigen Vorschläge wurden bereits in den 1920er Jahren gemacht, aber bis heute kann sich die russische Marine dieser mächtigen Mittel der modernen Kriegsführung nicht rühmen.
Russland geht mit einer Verspätung von fast einem halben Jahrhundert ins Rennen, und deshalb beabsichtigen unsere Konstrukteure nicht (zumindest noch nicht), die Amerikaner zu jagen und versuchen, einen Koloss von hunderttausend Tonnen mit einer Verdrängung und einem Luftflügel von a. zu schaffen hundert Flugzeuge. Vor rund einem Jahr wurden die ersten wichtigen Zahlen und Parameter der Öffentlichkeit vorgestellt.
Es wurde also gesagt, dass der Flugzeugflügel des geplanten Schiffes 60-70 Fahrzeuge umfassen wird, was die Schaffung eines Schiffes mit einer Gesamtverdrängung von bis zu 70-75 Tausend Tonnen und einer Länge von etwa 300 m impliziert mehr als der alte sowjetische Flugzeugträger Admiral Kuznetsov oder die zukünftigen britischen Flugzeugträger der CVF-Serie, aber natürlich keine allzu große Zahl im Vergleich zu den amerikanischen Giganten. Es wird gesagt, dass das Kraftwerk auf dem zukünftigen russischen Flugzeugträger nuklear sein wird (wir haben es in einem dem TARK gewidmeten Artikel "Peter der Große" mit einer alternativen Gasturbine verglichen - gelesen: "Peter Morskoy").
Im Gegensatz zu früheren inländischen Projekten wird das Schiff nicht mit Anti-Schiffs-Raketen ausgestattet. Es wird davon ausgegangen, dass diese Aufgabe von anderen Schiffen der Formation übernommen wird. Die eigene Bewaffnung des Flugzeugträgers wird sich auf die Mittel der Luftverteidigung und der U-Boot-Abwehr (U-Boot-Abwehr) beschränken. Dies sind Raketen- und Artilleriesysteme zur Bekämpfung von Flugzeugen „in der Grube“in einer Entfernung von bis zu 5-6 km und Flugabwehrlenkraketen mit einer Reichweite von mehreren zehn Kilometern. Dieses Set wird durch Anti-U-Boot-Torpedos und raketengetriebene Bomben ergänzt. Es ist möglich, dass auf dem Schiff auch Artillerieanlagen installiert werden, die gelenkte Projektile abfeuern.
Das neue Schiff wird auch neue (oder gut modifizierte alte) spezialisierte Langstrecken-Aufklärungsflugzeuge, Kommunikation, U-Boot-Abwehr und natürlich den Hauptangriffsflügel benötigen. Und genau dieser Moment hinterlässt heute viele Fragen. Höchstwahrscheinlich rechnet das Militär mit dem Abschluss der parallelen Arbeiten zur Schaffung des russischen Kampfflugzeugs der 5. Generation. Zumindest ist es unwahrscheinlich, dass vorhandene Flugzeuge als vollwertige Alternative zu streikträgergestützten Flugzeugen dienen können. Vielleicht wird der Flugzeugträger eine gemischte Tragfläche verwenden, darunter bis zu 30 schwere Fahrzeuge der 5. Generation und etwa 20 leichte Jäger. Ohne natürlich zusätzliche Helikopter, UAVs und Hilfsflugzeuge.
Noch ist unklar, wo genau diese Schiffe gebaut werden. Als mögliche Optionen werden die Baltic Shipyard in St. Petersburg und die Werft der United Shipbuilding Corporation in Severodvinsk genannt. Zu Gunsten des ersten - die Erfahrung, zivile Großraum- und Kriegsschiffe mit Nuklearantrieb zu bauen, aber in Sewerodwinsk wird derzeit in eine ähnliche Richtung gearbeitet - die Modernisierung des Flugzeugträgers "Admiral Gorshkov" im Auftrag von der indischen Marine.
Das Militär verspricht, dass das erste Schiff der Serie im Jahr 2012 auf Kiel gelegt und bis 2018 in Dienst gestellt wird, und insgesamt ist nach verschiedenen Quellen geplant, 3 bis 6 Flugzeugträger eines neuen Typs zu schaffen.
