Vor dem Angriff auf die Sowjetunion führten die Nazis eine groß angelegte Operation durch, um Sabotage- und Aufklärungsgruppen vorzubereiten, um die Kommunikation zwischen den Einheiten der Roten Armee zu stören. Der Historiker Yuri Dolgopolov schreibt:
„Von Beginn des Krieges an übermittelten Sabotagegruppen der Deutschen, die sich den drahtgebundenen Kommunikationslinien anschlossen und ihre Funkgeräte benutzten, im Auftrag der höheren sowjetischen Kommandeure falsche Befehle an das Kommando unserer Einheiten, was die Führung und Kontrolle der Truppen desorganisierte. Diese Aktivität wurde so weit verbreitet, dass der Rat der Volkskommissare der UdSSR am 24. Juni 1941 eine Sonderresolution zur Bekämpfung von Saboteuren in der Frontzone verabschiedete.
Bestätigt die Worte des Historikers Georgy Zhukov:
"Kurz später wurde bekannt, dass vor Tagesanbruch des 22. Juni die Drahtkommunikation in allen westlichen Grenzbezirken unterbrochen wurde … Die auf unserem Territorium zurückgelassenen Agenten und Sabotagegruppen zerstörten die Drahtkommunikation, töteten Kommunikationsdelegierte … Truppen der Grenzbezirke war nicht mit Funkmitteln ausgestattet."
Als Folge davon beschreibt Schukow die ständige Verzögerung von Informationen über die Einsatzlage an den Fronten sowie häufige Kommunikationsstörungen auch mit dem Generalstab.
Sowjetischer Bahnwärter, bewaffnet mit PPSh, erhält eine Telefonnachricht
Es gab Vorfälle mit dem Eindringen inländischer Verschlüsselungstechnologie bei den Deutschen. Wolfgang Young, der einen Nachtjäger steuerte, schoss ein sowjetisches Transportflugzeug ab, das in das belagerte Leningrad flog. An Bord befand sich eine Gruppe von Generälen und eine Chiffriermaschine, die in die Hände des Feindes fiel. Es ist noch unbekannt, welche Manipulationen die deutschen Spezialisten an der erbeuteten Ausrüstung vorgenommen haben.
In einem anderen berühmten Fall wurde den Deutschen von ihren finnischen Kameraden geholfen, als das sowjetische U-Boot S-7 am 21. Oktober 1942 versenkt wurde. Der Angriff wurde vom U-Boot Vesikhiisi in der Alandsee durchgeführt. Von den 44 Besatzungsmitgliedern flohen fünf zusammen mit Schiffskapitän Lisin. Wenig später, am 5. November, rammte das U-Boot Vesikhinen die Sch-305 auf den Grund.
1942 verlor die Baltische Flotte 11 U-Boote auf einmal, was in all den Kriegsjahren zu einem traurigen Rekord unter allen Flotten des Landes wurde. Die sorgfältige Arbeit der Sonderdienste zu diesem Thema gab durchaus Anlass zu der Annahme, dass die deutschen und finnischen "Jäger" über Entschlüsselungen der Verhandlungen der sowjetischen Marineführung verfügten.
Finnisches U-Boot "Vesikhiis", das die sowjetische S-7 versenkte
C-7, torpediert vom finnischen U-Boot Vesikhiis am 21. Oktober 1942 an der Oberfläche beim Laden der Batterien
Bei der Vernehmung eines der Gefangenen stellten die Spionageabwehroffiziere fest, dass der Kommandant der finnischen Vesikhiisi in einem Gespräch mit dem Kommandanten Lisin sich seiner Kenntnis des Standorts des U-Boots S-7 und des Zeitpunkts seiner Abfahrt aus Kronstadt rühmte. Außerdem verschwand am 22. Mai 1942 die U-2, die von Nowaja Ladoga nach Leningrad folgte. Er lieferte die Ransomware mit allen Unterlagen zur Organisation der Sonderkommunikation. Die Absturzstelle wurde nie gefunden. Infolgedessen wurden einige Tage später die Flottencodes geändert. Bereits 1945 erzählte der überlebende Chiffrieroffizier der unglückseligen U-2 beim Verhör, dass es ihm gelungen sei, alle Unterlagen vor seiner Gefangennahme zu vernichten. Aber die Tatsache bleibt - mindestens ein Mitarbeiter der Chiffrierstellen fiel 1942 in die Hände der Deutschen, was die Wahrscheinlichkeit erhöhte, dass ein Feind die vorhandenen Chiffren der Ostseeflotte "knackte".
Finnische "Vetekhinen", die am 5. November 1942 die Sch-305 "Lun" rammte
Todesorte sowjetischer Boote der Ostseeflotte. Es kann mit hoher Wahrscheinlichkeit argumentiert werden, dass sie Opfer der Entschlüsselung des Funkverkehrs der sowjetischen Flotte durch die Deutschen und Finnen wurden.
Das Fehlen von Verschlüsselungsgeräten für die Verschlüsselung des Funkverkehrs mit der Leningrader Front Ende 1941 wirft die Frage nach der Durchführung von HF-Kommunikationen auf. Die einzig mögliche Lösung bestand darin, ein Kabel entlang des Grunds des Ladogasees zu verlegen. Die ganze Arbeit der Bahnwärter war natürlich heroisch: der Feind feuerte unablässig. Infolgedessen war es immer noch möglich, eine stabile "Luft-U-Boot"-HF-Verbindung zwischen Moskau und Leningrad über Wologda, Tichwin und Wsewolschsk herzustellen. Bereits 1942 mussten Signalwärter und Kryptografen unter Bombardierung und Beschuss erneut staatliche HF-Kommunikation aufbauen, nur viel weiter südlich - an der Front in Woronesch. In Povorino wurde einer der Knoten einer solchen Linie gegründet, die zwischen den Streiks von Hitlers Luftfahrt gebaut wurde. Ein Teilnehmer an diesen Ereignissen, Kommunikationsoffizier PN Voronin, schreibt: „Als wir aus dem Tierheim zurückkehrten, sahen wir die Trümmer der Gebäude, in denen unsere Einheiten untergebracht waren. Auch die gesamte Ausrüstung ging verloren. Es gab "Krallen" und einen Telefonapparat. Wir kletterten auf eine Stange mit erhaltenen Drähten. A. A. Konyukhov und ich haben unseren Führern über den Vorfall berichtet. Aber zu diesem Zeitpunkt hatte sich die Situation geändert, und HF-Kommunikation wurde im Dorf Otradnoye eingesetzt, wohin bald das Fronthauptquartier verlegt wurde. Bald wurde mir befohlen, dringend nach Stalingrad abzureisen."
Überfahrt auf die andere Seite. Der Bahnwärter zieht das Kabel mit
Die Schlacht von Stalingrad wurde zu einem Test für alle Zweige und Typen der Roten Armee, und Signalwärter mit Kryptografen waren keine Ausnahme. Das Problem war, dass alle Verbindungen mit Moskau entlang des rechten Ufers der Wolga verliefen, das, nachdem die Deutschen den Fluss erreicht hatten, für die Kommunikation gesperrt war. Signaler mussten Ende August 1942 unter Hurrikanbeschuss und Bombenangriffen alle Spezialausrüstungen auf das linke Ufer evakuieren. In Kapustin Jar wurde ein Kommunikationszentrum eingerichtet, von dem aus die Linie nach Astrachan und Saratov führte. Gleichzeitig gab es in Stalingrad selbst kein funktionierendes Kommunikationszentrum, und das Fronthauptquartier befand sich am rechten Ufer. Die vorderen Bahnwärter begannen, die Linie entlang des Grundes der Wolga zu legen. Aber zuerst haben wir die Möglichkeit geprüft, eine fertige Kabeldurchführung in der Nähe des Marktes zu verwenden. Unter Beschuss schlichen sich die Bahnwärter an die Kabelkabine heran und begutachteten die Gebrauchstauglichkeit des Kabels.
Sowjetische Bahnwärter verlegen eine Telefonleitung im Raum Stalingrad. Winter 1943. Foto: Natalia Bode
Es stellte sich heraus, dass er ziemlich arbeitsam war, aber am anderen Ende der Leitung wurden die Signalwärter … von den Deutschen beantwortet. Jetzt musste nur noch die Verbindung entlang des Flussgrundes zur belagerten Stadt gezogen werden. Da in der Versorgung der Bahnwärter kein Flusskabel vorhanden war, entschieden sie sich zum ersten Mal für das Feldkabel PTF-7, das am zweiten Tag blockiert wurde. Neben ständigem Mörserbeschuss stellten von Granaten durchbohrte, langsam im Wasser versinkende Ölkähne und regelmäßiges Durchtrennen von Kommunikationskabeln ein großes Problem dar. Bis zum Eintreffen eines speziellen Flusskabels verlegten Signalwärter jeden Tag neue Bündel von HF-Leitungen. Das aus Moskau kommende Flusskabel wog zusammen mit der Trommel mehr als eine Tonne, und alle dafür geeigneten Gefäße waren längst zerschmettert. Ich musste ein Floß bauen und machte mich nachts auf eine gefährliche Reise auf die andere Seite der Wolga. Gleich beim ersten Ausgang versenkten die Deutschen das Floß mit Mörsern. Die Spule mit dem Kabel wurde irgendwie herausgezogen und ab dem zweiten Lauf ans rechte Wolgaufer gezogen. Als das Eis aufstieg, wurde an gefrorenen Stangen eine Luftlinie entlang gezogen.
Der Moment des schwierigen Alltags des Bahnwärters der Roten Armee
Das Kommando der Roten Armee auf verschiedenen Ebenen bemühte sich, die Geheimhaltung der HF-Kommunikation zu wahren. So sagte in den ersten Kriegsstunden einer der Kommandeure: „Wir stehen unter Beschuss. Was sollen wir tun?" Die Antwort kam: „Du bist verrückt! Warum ist die Nachricht nicht verschlüsselt?" Infolgedessen wurde am dritten Tag des Krieges mit Deutschland eine Weisung des NKGB der UdSSR erlassen, in der besonderes Augenmerk auf die Sicherheit der Chiffren gelegt wurde, um zu verhindern, dass sie zum Feind gelangen. Aufgrund des fehlenden Verschlüsselungsfunks mussten Bestellungen im Klartext mit einer vorcodierten Karte übermittelt werden. Jede Siedlung, jede Schlucht, jede Mulde und jeder Hügel war mit einer konventionellen Nummer vorbezeichnet, die die Deutschen beim Abhören von Radiosendern in Erstaunen versetzte.
Führer der Länder der Anti-Hitler-Koalition während der Teheraner Konferenz
Aber nicht nur der Feind verletzte die Kommunikationslinien der Roten Armee. Schuld daran war oft das raue Wetter. Das Beispiel der Organisation der Kommunikation auf dem Weg Stalins zur Teheraner Konferenz war anschaulich. Joseph Vissarionovich fuhr nach seiner alten Gewohnheit mit dem Zug nach Baku und nutzte an den Haltestellen HF-Kommunikation. Aber durch das Anhaften von Schnee und Vereisung war die Leine ständig gerissen. Infolgedessen konnte Stalin nur in Rjasan Kontakt zum Hauptquartier aufnehmen, aber in Stalingrad, Armawir und Mineralnye Vody erwies sich dies als unmöglich. Verantwortlich für spezielle Kommunikation Lavrenty Beria in Hysterie verlangte, die Schuldigen zu bestrafen, aber hier reichten seine Fähigkeiten nicht aus.
