In den ersten Jahrzehnten des Kalten Krieges, als klar wurde, dass die UdSSR, wenn auch in jenen Jahren in Anzahl und Wachstumsrate ihres Nukleararsenals völlig unterlegen, dennoch über ein erhebliches Vergeltungsschlagpotenzial verfügte, und dieses Potenzial aufgrund des qualitativen Wachstums (Schwerpunkt ballistische Raketen) stark zunimmt, haben westliche Länder dafür gesorgt, dass die Folgen von Angriffen zumindest für die Führung der Länder minimiert werden können. Schließlich planten sie, zuerst zu starten, obwohl es keine Tatsache ist, dass sie, wenn etwas passierte, als Erste beginnen würden - das Konzept eines Präventivschlags der sowjetischen Militärführung wurde nie abgelehnt. Und der Russe, wie wir wissen, auch.
Auf den Meeren, auf den Wellen, jetzt hier und morgen dort …
Das System der KPdSU - Luftkommandostationen gab es in diesen Jahren nicht, es wird später, in der zweiten Hälfte der 60er Jahre und darüber hinaus, erscheinen. Es gab keine Ausrüstung, die in die damaligen Flugzeuge passte und eine stabile Kommunikation und Kampfkontrolle ermöglichte. Es gab noch keine geeigneten Flugzeuge, und vor allem bestand kein besonderer Bedarf. Die extrem geringe Genauigkeit der damaligen Lieferfahrzeuge, wenn auch durch Überschussleistung beim Treffen von Flächenzielen kompensiert, beim Treffen vergrabener geschützter Ziele war der entscheidende Faktor, warum die damaligen Interkontinentalraketen, SLBMs oder IRBMs gegen solche Ziele wirkungslos waren. Das Problem mit mobilen Kommandoposten wurde anders gelöst.
Die Amerikaner bauten im Rahmen des NECPA-Programms (National Emergency Command Post Afloat) zwei schwimmende Notfallkommandostationen für die Führung. Eine war die Northampton CC-1 ("Northampton"), also das "Kommandoschiff". Es war ursprünglich ein leichter Kreuzer der Oregon City-Klasse der frühen Nachkriegszeit, der als leichter Kommandokreuzer fertiggestellt und dann als Kommandoposten für militärische und politische Führung umgebaut wurde. Das zweite Schiff war die SS-2 Wright, ursprünglich ein leichter Flugzeugträger der Saipan-Klasse. Das zweite Schiff wurde speziell im großen Stil ausgestattet: Die Größe des Flugzeugträgers ermöglichte es, dort viel mächtiges und voluminöses Gerät unterzubringen, eine Reihe von Räumlichkeiten für die Zentrale und das Management auszustatten, und das Wartungspersonal konnte mitgenommen werden ziemlich. Alleine waren es etwa 200 Kommunikationsspezialisten. Es wurde als Basis für Hubschrauber und sogar als unbemannter Hubschrauber verwendet, einzigartig für die frühen 60er Jahre, mit einer verlängerten Antenne für die Ultralangwellen-Funkkommunikation! Es gab Pläne, aus einem der ersten US-Atom-U-Boote ein drittes "Kommandoschiff" zu machen, aber sie wuchsen nicht zusammen. Das Szenario ihres Einsatzes ging von der Evakuierung der Führung während der Krisenzeit vor dem Beginn eines möglichen Krieges aus und nicht gleich zu Beginn. Aber selbst in der "Karibikkrise" gab es keine Führung über sie, obwohl die "Northampton" bereit war, sie zu akzeptieren.
Diese Schiffe wurden selten für ihren vorgesehenen Zweck verwendet, obwohl die Präsidenten Kennedy und Johnson sie bei Übungen besuchten und sogar gelegentlich die Nacht verbrachten. Nach 1970 wurden sie in das Reservat gebracht und 1977-1980. - entsorgt. Die Ära der KPdSU ist angebrochen. Übrigens, die erste VKP in den Vereinigten Staaten, EC-135J Night Watch, war, obwohl sie bereits 1962 in Dienst gestellt wurde, erfolglos und konnte für eine ziemlich begrenzte Zeit am Himmel sein.
Und was ist mit London?
Und wie planten die Führer des damals noch sehr mächtigen Staates Großbritannien in diesen Jahren den Atomkrieg zu überleben? Im Kalten Krieg gliedern sich die Überlebenspläne der britischen Regierung tatsächlich in 3 Hauptphasen. Die erste, die bis in die frühen 1950er Jahre dauerte, beinhaltete die weit verbreitete Nutzung veralteter Verstecke aus dem Zweiten Weltkrieg in London, wie der Admiralitätszitadelle, der Cabinet War Rooms und anderer ähnlicher Verstecke.
Dann wurde angenommen, dass eine relativ kleine Menge von Atomwaffen, Einzelmunition (die UdSSR hatte damals viel weniger Bomben als der Westen dachte, und Großbritannien konnte damals einfach nicht genug davon haben) mit begrenzter Genauigkeit und Zerstörungspotenzial abgeworfen werden, und dass dies nicht der Fall war, war die unbegründete Annahme, dass der größte Teil Großbritanniens überleben würde. Zu diesem Zweck wird London in der einen oder anderen Form weiterhin als Hauptstadt fungieren, und der größte Teil der Regierung wird bleiben, wenn auch in Notunterkünften und anderen nicht betroffenen Gebieten der Stadt versteckt.
Seit Mitte der 1950er Jahre, mit der Einführung von Wasserstoffbomben und ballistischen Raketen, ist die Munition viel größer geworden und die Schussgenauigkeit hat sich verbessert - es wurde klar, dass London praktisch keine Chance hat, einen Atomangriff zu überleben, und dass die Regierung wird in diesen alten Gewölben zerstört. … Die britische Planung konzentrierte sich dann auf ein verstreutes System von Regierungssitzen mit vielen veralteten Bunkern und mehreren anderen Einrichtungen, einschließlich unterirdischer Fabriken aus dem Zweiten Weltkrieg, und jedes Hauptquartier musste seine eigene Region regieren. Genauer gesagt mit dem, was davon übrig war. Jede Region hätte einen ermächtigten (normalerweise einen hochrangigen Minister) und unterstützt von verschiedenen Regierungszweigen, um das Überleben und den Wiederaufbau zu überwachen (es gab solche Hoffnungen).
Diese Form der regionalisierten Regierungsführung dauerte bis zum Ende des Kalten Krieges, und so unmodern es klingt, Großbritannien war eigentlich ziemlich gut organisiert (die Briten denken so, die Russen waren anderer Meinung), wenn es um die Arbeitsplanung ging. Regional- und Zentralregierungen im Dritten Weltkrieg. Im Laufe der Zeit wurde deutlich, dass im ganzen Land große Anstrengungen unternommen wurden, um alle Arten von verstreuten Schutzeinrichtungen auf verschiedenen Ebenen zu errichten. Es ist unwahrscheinlich, dass dies die Briten vor einer Niederlage bewahrt hätte, aber ihre Pläne waren ausgefeilter als die der gleichen Vereinigten Staaten in denselben Jahren, obwohl sie für die Planung der UdSSR in dieser Angelegenheit und ihrer Verbündeten nicht geeignet waren.
Korsham - wie man aus einer alten Flugzeugfabrik etwas Nützliches macht
Und was ist mit der sehr zentralen Autorität des Königreichs? Von Mitte der 1950er bis 1968 war der Plan einfach - die Regierung sollte massenhaft in der Anlage in Corsham landen, die unter verschiedenen Namen bekannt war, darunter STOCKWELL, TURNSTILE, BURLINGTON, EYEGLASS.
In Friedenszeiten war dieser Ort nicht "bewohnt", seine Lage war klassifiziert, und nur eine winzige Handvoll Menschen kannte die wahre Natur dessen, was dort vor sich ging. Natürlich dachten sie das in London, aber in Moskau wussten sie, dass die "Cambridge Five" und unsere anderen Geheimdienstoffiziere sehr effektiv arbeiteten. Es wurden umfangreiche Pläne ausgearbeitet, dass bei verstärkter Aktivität Regierungsabteilungen mobilisiert werden, um nach sorgfältig ausgearbeiteten Plänen zum Standort Korsham zu reisen. Bei der Ankunft wurden Bürogebäude und Telefonnummern im Voraus vereinbart - jetzt können Sie im ehemaligen streng geheimen Telefonbuch nachsehen und die genaue Zimmernummer und Durchwahlnummer herausfinden, die erforderlich ist, um den First Sea Lord oder den Premierminister zu kontaktieren. Das Gelände, im Zweiten Weltkrieg eine unterirdische Flugzeugfabrik, befand sich in alten Steinbrüchen und war riesig. Zumindest war er das in diesen Jahren. Es hatte genug Platz für etwa 4.000 Menschen, um relativ komfortabel zu leben, es hatte viele Kantinen (darunter eine für höhere Beamte und eine Frauenkantine), ein Krankenhaus mit Operationssaal, mehrere Bürogebäude und eine Vielzahl von Kommunikationsmöglichkeiten, die es ermöglichten die britische Regierung, Krieg zu führen.
Korsham war ein ausgezeichnetes Hauptquartier der Regierung in Bezug auf die Bequemlichkeit, aber es war auch ein sehr verwundbares Ziel. Im Falle eines allgemeinen Krieges würde er in dem Moment, in dem er auf Sendung ging, Signale senden und leicht entdeckt werden (wenn wir vergessen, dass Moskau bereits von ihm wusste). Es wäre wahrscheinlich gleich zu Beginn des Krieges zerstört worden, weil es nicht so tief vergraben war. Ja, und es ist nicht notwendig, ein solches Objekt vollständig zu zerstören - die spätere Taktik des Umgangs mit supergeschützten großen Bunkern besteht darin, alle möglichen erkundeten Ausgänge aus dem Objekt zu schlagen, was, wenn nicht zur Zerstörung, dann zur Einmauerung dieser führen würde die für immer und ewig da waren und ohne Kommunikation - schon nach ein paar Schlägen hätte es kaum überlebt. Zu der Zeit, als dieser Korsham das Hauptobjekt war, lieferten die Sprengköpfe zwar noch nicht die erforderliche Genauigkeit.
Aber es war viel einfacher, Korsham zu zerstören, und in der zweiten Hälfte der 60er Jahre realisierten sie dies in London. Es war eine andere Lösung erforderlich, und die Briten glaubten, sie gefunden zu haben. Aber dazu mehr im zweiten Teil.
