Was die Bodentruppen in diesem Jahrhundert brauchen
Ein Angriff auf Schützenpanzer (Panzerwagen) erfolgt auf dem ihnen zugänglichen Gelände während einer Offensive gegen einen in die Defensive übergegangenen Feind, ohne organisierten Widerstand, auch wenn die feindliche Verteidigung zuverlässig unterdrückt wird und die meisten seiner Panzerabwehrwaffen sind zerstört. Wir veröffentlichen ein Diskussionsmaterial, in dem es darum geht, die besten Möglichkeiten zum Schutz motorisierter Gewehreinheiten beim Angriff auf befestigte Stellungen zu finden.
So kann man nicht handeln
Die Taktik der Infanterieoffensive gegen die feindliche Verteidigung wurde während des Großen Vaterländischen Krieges ausgearbeitet. Zunächst wurde die feindliche Verteidigung Beschuss durch Kanonen, Mörser, Mehrfachraketensysteme und ein Bombenangriff darauf ausgeführt. Während des Angriffs bewegte sich die Infanterie zu Fuß hinter den Panzern. Vor den Panzern (Explosionen ihrer Granaten und Minen) wurde in einer Entfernung von mindestens 200 Metern ein bewegliches Sperrfeuer organisiert. Gleichzeitig erlitt die Infanterie schwere Verluste durch Handfeuerwaffengeschosse und Granatsplitter.
Seitdem sind fast 70 Jahre vergangen. Wie sollten moderne motorisierte Gewehruntereinheiten (Zug, Kompanie und andere) die feindliche Verteidigung angreifen? Die Angriffstaktik eines motorisierten Schützenzuges (Kompanie) hängt in erster Linie von den gepanzerten Fahrzeugen ab, die bei den Bodentruppen (Land Forces) im Einsatz sind. Derzeit sind dies Panzer (T-90 und andere) und Schützenpanzer (BMP-3 und andere). Theoretisch sind, wenn überhaupt, zwei Optionen für einen Zugangriff möglich.
Die erste ist, dass ein Panzer an dem Angriff beteiligt ist, gefolgt von drei BMP-3 mit 30 Soldaten (neun Personen - die Besatzung und 21 Personen - die Landungstruppe). In diesem Fall beginnt sich die Landung im BMP von der Angriffslinie zu bewegen und nimmt praktisch nicht an der Schlacht teil, bis sie aus den Fahrzeugen ausgeschifft wird.
In der zweiten Variante greift ein motorisierter Schützenzug (MSV) wie folgt an: Ein Panzer ist vorne, dann motorisierte Schützen zu Fuß, gefolgt von drei BMP-3 Schützenpanzern, die über die Köpfe der motorisierten Schützen hinweg feuern. Es sind diese beiden Angriffsoptionen, die in der modernen Kampfordnung für die Vorbereitung und Durchführung von kombinierten Waffenkämpfen vorgeschrieben sind, die auf Anordnung des Oberbefehlshabers der Bodentruppen - Stellvertretender Verteidigungsminister der Russischen Föderation der 31. August 2004 Nr. 130 (Teil 2. Bataillon, Kompanie. Teil 3. Zug, Abteil, Panzer).
Abbildung 1 zeigt schematisch einen Angriff eines MSV zu Fuß gegen eine befestigte feindliche Verteidigung gemäß der aktuellen Gefechtsordnung. Ein Panzer fährt voraus, gefolgt von drei motorisierten Schützentruppen (MSO) zu Fuß, insgesamt 21 Personen. Weiter - drei BMP-3 (Crew - drei Personen). Der Kommandant des angreifenden Zugs ist einer der Kommandanten des BMP-3.
Was sind die Hauptnachteile dieser Taktik?
Wird die erste Option umgesetzt (Angriff eines Schützenpanzers mit einem Landungstrupp), dann ist die Wahrscheinlichkeit des Todes von drei Kampffahrzeugen zusammen mit 30 Soldaten hoch, da der BMP-3 vorne anfällig für Panzerungen ist Unterkaliber-Federgeschosse (BOPS) mit einem Kaliber von 30-50 Millimetern, die von modernen ausländischen BMP "Puma" (Deutschland), CV-90 (Schweden) und anderen verwendet werden. Die Panzerungsdurchdringung dieser Projektile erreicht 200 Millimeter, wenn sie mit dem Zielfahrzeug entlang der Normalen in einer Entfernung von bis zu 100 Metern interagiert. Die 40 mm dicke Aluminiumseite des BMP-3 wird in fast jedem Winkel von panzerbrechenden 20-40-mm-Granaten durchbohrt. Der Hauptnachteil dieser Angriffsoption besteht darin, dass die Landungstruppe (21 Personen) nicht am Gefecht teilnimmt.
Betrachten wir die zweite Variante des Angriffs. Die Bewegungsgeschwindigkeit der Schützen ist gering (fünf bis sieben Kilometer pro Stunde), die Soldaten haben einen schwachen Schutz (Körperpanzer). Waffen (Sturmgewehr, RPG) sind für den Umgang mit feindlichen Schießständen (in den Boden gegrabene Panzer, Schützenpanzer, Schützenpanzer, Betonbunker) praktisch ungeeignet. Daher besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass alle drei MCOs zerstört werden, noch bevor sie sich der Frontlinie der feindlichen Verteidigung nähern.
Somit sind moderne gepanzerte Fahrzeuge (BMP-1, BMP-2, BMP-3, BTR-80, BTR-90) für einen erfolgreichen Angriff gegen befestigte feindliche Verteidigungsanlagen und in deren Tiefen ungeeignet. Ihre Verwendung verhindert nicht die hohe Wahrscheinlichkeit der Zerstörung von Soldaten und Offizieren motorisierter Gewehreinheiten sowie von Ausrüstung. Beide im Kampfhandbuch vorgeschriebenen Optionen zum Angriff auf befestigte feindliche Verteidigungsanlagen sind nicht geeignet.
Die Probleme sind die gleichen
Derzeit hat das Verteidigungsministerium der Russischen Föderation den Kauf von Panzern und Schützenpanzern eingestellt, führt jedoch Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zur Schaffung von drei Arten von gepanzerten Fahrzeugen durch: schwere Kettenfahrzeuge (Panzer und "schwere" Schützenpanzer), mittlere - auf Rädern (gepanzerte Mannschaftswagen) und leichte (gepanzerte Fahrzeuge der "Tiger"). Im Hinblick auf das Thema dieses Artikels interessieren wir uns für ein „schweres“Schützenpanzerfahrzeug (TBMP) auf der Armata-Plattform, das bis 2015 auf der gleichen Basis wie der neue Panzer konstruiert werden soll. Das zukünftige System der Kampffahrzeuge wird jedoch auch die Kosten der in Betracht gezogenen Möglichkeiten zum Angriff auf die befestigte Verteidigung des Feindes nicht eliminieren können.
Die erste Option (für MSV): Die Verteidigung des Feindes wird vom Armata-Panzer und drei TBMPs mit einer Angriffstruppe an Bord angegriffen (höchstwahrscheinlich 21 Personen), die während des Angriffs nicht an der Schlacht teilnehmen. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass diese TBMPs zusammen mit den Besatzungen und der Landungstruppe (insgesamt 30 Personen) zerstört werden. Dazu kann Munition verwendet werden, die durch einen inländischen aktiven und dynamischen Schutz schlecht bekämpft wird: Panzer BOPS М829A3 (USA) mit panzerbrechendem 800 mm; kumulative Munition, die beim Flug über die Dächer von Fahrzeugen eingesetzt wird - ATGM Bill (Schweden), Tow 2B (USA); Cluster-Selbstzielmunition mit Schockkern - SMArt-155 (Deutschland), SADARM (USA).
Bei der zweiten Angriffsvariante bewegt sich eine Kette motorisierter Schützen hinter dem Panzer, wie zuvor zu Fuß, hinter denen sich drei TBMPs befinden. Schlecht geschützte und schlecht bewaffnete Infanteristen sind im Wesentlichen Reichweitenziele für verteidigende Soldaten. Daher besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit ihrer vollständigen Zerstörung während eines Angriffs und noch mehr in den Tiefen der feindlichen Verteidigung.
Damit werden die grundsätzlichen Nachteile von Angriffsmöglichkeiten mit modernen gepanzerten Fahrzeugen (schwacher Schutz abgesessener motorisierter Schützen, hohe Wahrscheinlichkeit der Zerstörung von TBMPs mit einer Landungstruppe, Nichtteilnahme der Landestreitkräfte an den Fahrzeugen im Gefecht) nicht beseitigt.
Folglich wird die Kampfkraft motorisierter Schützeneinheiten bei einer Aufrüstung der Bodentruppen mit TBMPs, die Kosten in Höhe von mehreren Milliarden Dollar verursachen wird, auf dem gleichen unbefriedigenden Stand wie heute bleiben.
Der Hauptfehler bei der Bildung eines Systems von gepanzerten Kampffahrzeugen für motorisierte Gewehruntereinheiten (Zug, Unternehmen) besteht darin, dass BMP (BMP-3 und projiziertes TBMP - schweres Kettenfahrzeug "Armata" und mittleres Kettenfahrzeug "Kurganets-25") ausgestattet sind mit zwei Funktionen: 1) der Transport von Truppen an der Front, Teilnahme an der Verteidigung unserer Streitkräfte; 2) Teilnahme an einem Angriff auf die feindliche Verteidigung und an einer Schlacht in den Tiefen der feindlichen Verteidigung. Für die zweite Funktion ist der BMP ungeeignet, auch wenn er auf Tankebene geschützt ist.
BMS erforderlich
Wir schlagen vor, zwei Spezialfahrzeuge zu haben: eines für den Truppentransport in der Frontzone (zum Beispiel BMP-3) und das zweite, das maximal für den Kontaktkampf während eines Angriffs und eines Verteidigungsdurchbruchs geeignet ist. Ein solches Fahrzeug muss über die notwendigen Waffen zur Bekämpfung von vergrabenen Panzern, Schützenpanzern, Schützenpanzern, Bunkern, Schützengräben, zuverlässigen Schutz gegen massives Feuer, Mobilität nicht weniger als die von Panzern und eine Mindestanzahl von Soldaten im Angriffsmodus verfügen Fahrzeug.
In diesem Fall ist eine andere Taktik des Angriffs auf eine befestigte Verteidigung erforderlich. Es handelt sich sowohl um traditionelle Kampffahrzeuge (modernisierte T-72, T-80, T-90 oder "Armata") als auch um zehn Soldatenkampffahrzeuge (BMS). Die Besatzung jedes BMS besteht aus drei Personen - dem Kommandanten, dem Richtschützen und dem Fahrer.
Abbildung 2 zeigt ein Diagramm eines Zugangriffs mit einem BMS: einem Panzer (drei Personen), einem BMS (30 Personen) und einem Führungsfahrzeug (vier Personen). Alle 37 motorisierten Schützen kämpfen während des Angriffs aktiv. Sie sind gut geschützt und bewaffnet.
In einem Platoon mit einem BMS ist es auch ratsam, ein Angriffsfahrzeug (SM) zu haben. BMS verwendet ein modulares Prinzip des Panzerschutzes. Ohne abnehmbare Panzerung beträgt die Masse des BMS 12-14 Tonnen und mit abnehmbarer Panzerung - 25. Die Maschine in der Version mit einer Masse von 12-14 Tonnen kann von den Luftstreitkräften eingesetzt werden. Die äquivalente Panzerungsdurchdringungsdicke in der Frontalprojektion des BMS beträgt mindestens 200 Millimeter und von den Seiten - 100. Der vordere Teil des BMS ist in der Lage, dem Aufprall eines modernen BOPS auf 30-50-mm-Geschütze standzuhalten, und die Seitenpanzerung "hält" dieses Projektil in einem Winkel von 60 Grad von der Normalen.
BMS sollten folgende Schutzarten haben: aktiver Typ "Arena" und moderne Dynamik gegen kumulative Panzerabwehrlenkflugkörper (ATGM) und Panzerabwehrhandgranaten (RPG). BMS kann erfolgreich bei militärischen Einsätzen in Städten und Bergen eingesetzt werden. Das Verhältnis von Motorleistung zu Masse und Höhe des Bodendrucks des BMS ist nicht schlechter als das des Tanks.
BMS kann schnell und relativ günstig (billiger als das Basis-BMP) auf Basis des BMP-3 erstellt werden, da diese Fahrzeuge als das gleiche Kampfabteil (Kampfmodul - BM) "Bakhcha-U" (100-mm-Gewehr) verwendet werden Geschütz mit einer Munitionsladung von 40 hochexplosiven Splittergranaten, einer 30-mm-Kanone mit 500 Schuss, einem Maschinengewehr von 7, 62 mm mit 2000 Schuss, vier ATGMs von 100 mm) und dem gleichen Motorraum mit einem UTD- 32T Motor mit einer Leistung von 660 PS. Der Hauptunterschied zwischen dem BMS (es hat keine Angriffskraft) und dem BMP-3M (mit einer Angriffskraft) liegt im Rumpfmaterial. Modulare Rüstung - im ersten Fall Aluminium - im zweiten. Außerdem haben diese Fahrzeuge unterschiedliche Größen: Das BMS ist fast 1,5-mal kürzer als das BMP-3. Die Masse von BMP-3M und BMS ist praktisch gleich.
Vorläufige Berechnungen zeigten, dass, wenn die Kosten des TBMP mit den Kosten des Panzers vergleichbar sind und die Kosten des BMP nicht höher sind als die Kosten des BMP-3, was die Hälfte der Kosten des T-90-Panzers beträgt Die Kosten für die Bewaffnung des Zuges im ersten Szenario betragen 4C, wobei C die Kosten des T-90 sind. Die Kosten für Zugwaffen im zweiten Szenario betragen 6C.
Die erhöhte Sicherheits- und Feuerfähigkeit eines Zuges mit BMS (zweites Szenario) ermöglicht es jedoch, in einer Offensive keine motorisierte Schützenkompanie (MSR, 12 Kampffahrzeuge und 99 Soldaten) gegen einen verteidigenden Zug einzusetzen, wie es die Combat Regulations, aber nur ein Zug mit einem BMS. In diesem Fall sind die „Kosten der Offensive“im zweiten Szenario doppelt so hoch (6C gegenüber 12C). Die Bestimmung der optimalen Frontgröße im zweiten Szenario erfordert übrigens Forschung.
Verbesserungspfade
Die Effektivität eines Zuges mit einem BMS kann erheblich gesteigert werden, wenn dem Panzer-10-BMS-System ein Angriffsfahrzeug (SHM) hinzugefügt wird, das durch die Aufrüstung von T-72-, T-80-, T-90-Panzern oder basierend auf erstellt werden kann die Armata-Plattform. In diesem Fall wird die 125-Millimeter-Kanone durch eine 152-Millimeter-Haubitze ersetzt, die die gleichen Runden (OFS, einstellbarer Zentimeter oder kontrollierter Krasnopol) wie die selbstfahrende Msta-Haubitze abfeuert. Mit CMM können Sie die maximale Schussreichweite für einen Zug von sieben auf 13 Kilometer erhöhen. Gleichzeitig muss in vielen Fällen nicht auf die Hilfe von Langstreckenartillerie oder Luftfahrt zurückgegriffen werden, wodurch Zeit und Genauigkeit beim Treffen des Ziels gewonnen werden. Damit lässt sich das Prinzip „Säge und Feuer“umsetzen.
Das wichtigste Problem für einen Zug mit einem BMS ist das Beschießen von unsichtbaren Zielen des OFS und gelenkten Projektilen wie "Arkan" und "Krasnopol". Um ein effektives Schießen zu gewährleisten, werden UAVs mit einer Flugreichweite von 20-25 Kilometern des von ENIKS entwickelten Typs Eleron-3 benötigt.
Um 12 Kampffahrzeuge in einem Zug mit BMS zu steuern, wird ein Kommandofahrzeug (CM) benötigt, das sich beim Angriff zusammen mit dem CMM hinter dem BMS und dem Panzer bewegt (Abb. 2). Der Zugkommandant ist vier Personen direkt unterstellt: den Kommandanten des Panzers und des CMM sowie zwei Kommandanten des MSO, von denen jeder fünf BMS hat (erinnern Sie sich, im alten Zugtyp gibt es drei MSOs). Alle BMS müssen miteinander kommunizieren, sie werden vom CM gesteuert, der mit einem Kampfinformations- und Kontrollsystem (CIUS) ausgestattet ist und auch von einer höheren Ebene zeitnah über die taktische Situation in seinem Verantwortungsbereich informiert wird. Somit sollten alle BMS informationstechnisch in das automatisierte Führungs- und Kontrollsystem (ACCS) der taktischen Ebene integriert sein und eines der Schlag- und Feuerelemente des netzwerkzentrierten Kampfsystems sein, das verschiedene Waffenarten zu einer einzigen Aufklärungs- und Informationseinheit kombiniert Feld (ERIP).
ACCS sollte genau auf taktischer Ebene (Zug, Kompanie) geschaffen werden, und in unserer Armee wird es hartnäckig von oben gebaut. Ein solches automatisiertes Kontrollsystem, das jetzt geschaffen wird (ESU TZ), wird sowohl mit dem bestehenden System der Kampffahrzeuge (basierend auf dem T-90-Panzer und BMP-3) als auch mit dem vielversprechenden (dem Armata-Panzer) praktisch nicht funktionieren und TBMP). Die Aktion des ACCS endet, sobald schlecht geschützte und schwach bewaffnete motorisierte Schützen das BMP verlassen und unter starkem Feuer einen Angriff zu Fuß beginnen.
Ein Zug und eine Kompanie mit einem BMS sollten einzelne Fahrzeuge und vor allem einen Panzer mit kollektivem Schutz vor Luftangriffen und panzergefährlichen Kräften versorgen. Der Zug muss elektronische Kriegsführung (EW) führen, die Führung von präzisionsgelenkter Munition verhindern und vor Hubschraubern und Flugzeugen geschützt sein. Die technischen Eigenschaften des BM "Bakhcha-U" sorgen für die Niederlage moderner Hubschrauber und Kampfflugzeuge, aber zusätzlich zu diesen Zielen müssen Aufklärungs- und Angriffs-UAVs, selbstzielende Kampfelemente mit einem Schockkern der SADARM-Typ, ATGMs, die von oben auf einen Panzer treffen und mit der komplexen "Arena" für die Zerstörung unzugänglich sind. Um diese Ziele zu bekämpfen, ist es notwendig, während der Offensive das Luftverteidigungssystem vom Typ Tor-M2 an das Unternehmen anzuschließen.
Kriege der Zukunft
Industrie- und Militärroboter werden heute in vielen Ländern intensiv entwickelt. So wird in den Vereinigten Staaten seit 2003 ein Programm zur Schaffung eines Systems gepanzerter Kampffahrzeuge durchgeführt, in dessen Rahmen leicht gepanzerte Fahrzeuge mit Besatzungen (Kampffahrzeuge zur Aufklärung und Bestimmung der taktischen Situation, Medizin, Reparatur)) sowie Kampf- und Unterstützungsroboter (für Minenräumung und Transport) wurden entwickelt, vier Arten von UAVs. Die Hauptidee des Programms ist, dass das entwickelte Maschinensystem über ein einheitliches Steuerungssystem, die neueste Kommunikation, Aufklärung und Zielbestimmung verfügen sollte. Dadurch kann der leicht gepanzerte Schutz von Fahrzeugen die Fähigkeit kompensieren, den Feind bei der Bestimmung der taktischen Situation, der Geschwindigkeit der Entscheidungsfindung und dem Verursachen von Feuerschaden zu überflügeln.
Zweifellos erhöhen solche Vorteile von Truppen ihre Kampfkraft stark. Es wird erheblich zunehmen, wenn Kampffahrzeuge über eine zuverlässige Panzerung, einen dynamischen und aktiven Schutz verfügen. Der weit verbreitete Einsatz von Kampffahrzeug-Robotern (BMR) für die Bodentruppen ermöglicht den Übergang vom Prinzip des "schießenden Soldaten" (XX an Arbeitskräften.
Russland verfügt über grundlegende wissenschaftliche und technische Grundlagen im Bereich der Robotik, sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich. Dadurch ist es möglich, Entwicklungsarbeiten zur Erstellung von BMRs durchzuführen, die für Offensive und Gefechte in der Tiefe der Verteidigung geeignet sind. Insbesondere das bisher betrachtete BMS ist potentiell auf eine Umwandlung in ein BMR vorbereitet, da das BM „Bakhcha-U“weitgehend automatisiert ist. Der BMR kann von Soldaten des BMS aus einer Entfernung von 500-1000 Metern gesteuert werden. In diesem Fall wird ein Zug mit einem BMR mit 10 BMRs, 10 BMSs, einem Roboterpanzer, ShM, KM bewaffnet. Das Personal beträgt 40 Personen.
Abbildung 3 zeigt ein Diagramm eines Angriffs durch einen Zug mit einem BMR: insgesamt 37 Personen und 23 Fahrzeuge. Gleichzeitig wird das Prinzip der Kriegsführung im 21. Jahrhundert umgesetzt, wenn Roboter einen Kontaktkampf mit dem Feind führen und Soldaten des BMS diese Roboter steuern, was minimale Verluste an Arbeitskräften garantiert. Nach unseren Schätzungen hat ein Platoon mit BMP eine achtmal höhere Feuerkraft als ein MCV mit BMP-3 und zudem einen deutlich zuverlässigeren Schutz.
Berücksichtigen Sie bei der Ausstattung mit BMS und BMR die möglichen Optionen für den Aufbau und die Zusammensetzung von motorisierten Gewehruntereinheiten (Zug, Kompanie, Bataillon und Brigade) der Bodentruppen. Die Hauptphasen der Offensivoperationen sollten berücksichtigt werden (Konzentration der Truppen in der Nähe der Angriffslinie, Angriff, Kampf in der Tiefe der Verteidigung, Konsolidierung der eroberten Positionen), während jede Phase ein eigenes System von Kampffahrzeugen erfordert.
Zug mit BMS. Um in den Tiefen der Verteidigung anzugreifen und zu kämpfen, werden vier Kampffahrzeuge benötigt: ein Panzer, BMS, SHM und KM (insgesamt 13 Fahrzeuge und 40 Personen). Ein Zug mit einem BMS rückt vor, wenn ein Zug des Feindes zur Verteidigung durchbricht. Nach der Einnahme des Stützpunkts muss dieses Gebiet durch einen Zug motorisierter Schützen gesichert werden, dh jeder Zug mit einem BMC muss von einem Zug "normaler" motorisierter Schützen (drei Schützenpanzer und 30 Personen) unterstützt werden). Als solches Infanterie-Kampffahrzeug sind sowohl der BMP-2 und BMP-3 im Einsatz als auch der projizierte TBMP auf den Plattformen Armata und Kurganets-25 geeignet. Erstmals sollte der BMP-3 der Vorzug gegeben werden, da die Produktion dieser Maschinen etabliert ist. Darüber hinaus haben BMS, BMP-3M, BMD-4M ein hohes Maß an Vereinheitlichung für BM "Bakhcha-U" und den Motorraum mit dem UTD-32T-Motor. Dadurch können Sie Produktions- und Betriebskosten senken. Darüber hinaus ist der BMP-3 ein gut bewaffnetes Amphibienfahrzeug, das die Bodentruppen benötigen, um Wasserhindernisse schnell zu überwinden und die Verteidigung am gegenüberliegenden Ufer zu organisieren.
Ein Unternehmen mit einem BMS. Jede Kompanie muss zwei Züge mit BMP (80 Personen und 26 Fahrzeuge) und zwei Züge mit BMP-3M (60 Personen, 6 BMP-3M) haben. Eine solche Struktur wird es ermöglichen, eine kampfbereite Untereinheit zu haben, die in der Lage ist, die Hauptphasen einer Offensive unter dem Kommando des Kompaniechefs unabhängig durchzuführen: einen Angriff auf zwei Züge in der Verteidigung, eine Schlacht in den Tiefen der Verteidigung und eine Konsolidierung der eroberten feindlichen Zugstützpunkte. So wird eine Kompanie mit einem BMS aus vier Zügen bestehen und mit 20 BMS, zwei Panzern, zwei CMM, zwei KM und sechs BMP-3M (insgesamt 32 Fahrzeuge und 140 Personen) bewaffnet sein.
Bataillon mit BMS. Wenn das Bataillon drei Kompanien (420 Personen, 60 BMS, sechs Panzer, sechs KMG, sechs KM und 18 BMP-3) hat und eine motorisierte Schützenbrigade drei Bataillone hat, dann hat eine Brigade mit einem BMS 1260 motorisierte Schützen, 180 BMS, 18 Panzer, 18 ShM, 18 KM und 54 BMP-3. Insgesamt hat eine moderne Brigade in vollem Umfang 4.500 Menschen, davon nicht mehr als ein Drittel motorisierter Schützen. In einer Brigade neuen Typs wird dieser Anteil an motorisierten Gewehren und anderen Einheiten (Rakete, Artillerie, Technik) erhalten bleiben.
Es macht keinen Sinn, die Kampfkraft einer Brigade mit einem BMS und einer „normalen“Brigade mit einem BMP-3 (oder TBMP nach 2015) zu vergleichen. Im ersten Fall sind alle 1260 Soldaten bereit, an einem erfolgreichen Angriff und Kampf in der Tiefe der Verteidigung teilzunehmen, da sie gut geschützt sind und über die notwendigen Waffen verfügen, während im zweiten Fall zwei Drittel der motorisierten Schützen im Wesentlichen nicht teilnehmen im Kampf beim Angriff auf BMP-3 (oder TBMP) mit einem Landungstrupp an Bord.
Auch hier ist die Wahrscheinlichkeit der Zerstörung motorisierter Schützen bei einem Angriff zu Fuß extrem hoch, daher sind moderne motorisierte Schützenbrigaden praktisch ungeeignet, um befestigte Verteidigungsanlagen anzugreifen und in deren Tiefen zu kämpfen.
Es wäre ein großer Fehler, motorisierte Schützenbrigaden mit "schweren" Schützenpanzern anstelle von BMPs auszustatten, da die ausgegebenen Hunderte von Milliarden Rubel die Kampfkraft bei der Lösung der betrachteten Aufgaben nicht merklich steigern werden.
