Der erste sowjetische Mensch, der am 12. April 1961 ins All flog, ist unser Juri Gagarin. Aber die Amerikaner flogen nur einen Monat später ins All.
Auswahl
Insgesamt wählten die Amerikaner zunächst 110 Personen für die Testgruppe der Astronauten aus.
Gleichzeitig lehnte die National Aeronautics and Space Administration (NASA) sofort jeden ab, der über 180 Zentimeter groß war, da die Kabine des amerikanischen Schiffes für solche Dimensionen einfach nicht ausgelegt war. Das zweite Kriterium für die Nichtzulassung war das Alter – alle über 40 wurden ausgeschieden.
Die grundlegenden Auswahlkriterien waren obligatorisch: Pilotenqualifikation, ab 1.500 Flugstunden, Ausbildung - mindestens Bachelor-Abschluss und ausgezeichnete Gesundheit.
Es blieben zweiunddreißig Bewerber, die zahlreichen schweren körperlichen, psychologischen und emotionalen Tests unterzogen wurden. Sie mussten Tauchtests in außergewöhnlichen Situationen wie abnormer Hitze oder Kälte sowie in einer Umgebung mit starken Vibrationen und Hintergrundgeräuschen unterziehen, um Raketenstarteigenschaften zu simulieren.
Nur sieben von ihnen haben die Prüfungen diesmal bestanden. Alle hatten keine medizinischen Kontraindikationen. Die NASA empfahl sie als potenzielle Kandidaten.
Die Liste dieser sieben Glücklichen wurde im April 1959 veröffentlicht: Malcolm Carpenter, Leroy Cooper, John Glenn, Gus Grissom, Walter Schirra, Donald Slayton und Alan Shepard.
Es wurde klar, dass einer von ihnen definitiv der erste amerikanische Astronaut sein würde. Daher begannen die US-Medien, jeden von ihnen genau zu überwachen.
Die Einzelheiten erschienen bereits Anfang 1961. Seit Februar ist Alan Shepard Hauptkandidat, Gus Griss ist sein Ersatz.
Vor dem Flug
Damit flog die Amerikaner als zweite ins All.
Der zweite Mensch der Welt ging mit der Raumsonde "Mercury-Redstone 3" aus Amerika zu den Sternen. Es ist bekannt, wie seine Vorflugzeit organisiert war.
Die letzten drei Tage vor dem Flug war der potenzielle Astronaut in einer separaten Wohnung auf Cape Canaveral isoliert. Dort wurden ihm gute Bedingungen in Privatsphäre mit einem ausgezeichneten Bett und persönlichen Freiräumen zur Verfügung gestellt, die ihn mit Fernsehen und Radio und der Presse versorgten.
Einerseits war er dort vor den lästigen Paparazzi versteckt. Andererseits garantierte eine solche Isolierung das notwendige Maß an Prävention verschiedener Infektionen, dh Schutz vor Krankheiten.
Die Vorbereitung vor dem Flug bestand unter anderem aus einer obligatorischen strengen Diät. Dafür wurde dem Astronauten-Anwärter sogar ein persönlicher Koch zugeteilt.
Berichtsdokumente enthalten Informationen, dass der Autor des Geschirrsets (Speisekarte) war
„Fräulein Beatrice Finklestein vom medizinischen Labor für Luft- und Raumfahrt. Die Ernährung ist lecker und nahrhaft."
Nehmen wir zum Beispiel das Frühstück des ersten amerikanischen Astronauten, zusammengestellt von B. Finklestein:
Orangensaft - 4 Unzen (113,4 g);
Grießbrei - 1 Portion;
Rührei - aus zwei Eiern;
Weißbrottoast - 1 Stück.;
knuspriger Speck - 2-3 Scheiben;
butter - 1 TL;
Erdbeermarmelade - 1 EL Löffel;
Kaffee mit Zucker - unbegrenzt."
Es wird darauf hingewiesen, dass die Liste der Lebensmittel konstant war, dh sich nicht geändert hat.
In der Regel wurden mehrere identische Gerichte gleichzeitig zubereitet, zudem war nur eine Portion für den Astronauten selbst bestimmt. Andere wurden von anderen Menschen gegessen. Eine Kontrollportion wurde jedoch notwendigerweise 24 Stunden im Kühlschrank aufbewahrt. Dies geschah für den Fall, dass der Astronaut plötzlich eine unvorhergesehene Verdauungssituation hatte. Dann wurde auf die Forschung zurückgegriffen.
Die Empfehlungen der National Aeronautics and Space Administration für Astronauten enthalten Ratschläge, früh zu Bett zu gehen. Diese Regel musste jedoch nicht eingehalten werden.
Es wird berichtet, dass Alan Shepard am Abend vor dem bevorstehenden Flug um Viertel nach zehn (22:15) eingeschlafen ist. Der Bericht enthält auch einen Kommentar, dass der Astronaut in dieser Nacht traumlos geschlafen hat (keine Träume).
Von den kuriosen amerikanischen Regeln vor dem Flug möchten wir noch eine erwähnen: In den Vereinigten Staaten ist es verboten, etwa 24 Stunden vor dem Flug Kaffee zu trinken. Grund: Seine aphrodisierende und harntreibende Wirkung.
Start von "Mercury"
Experten vergleichen die Entsendung amerikanischer Astronauten zu einem "Sprung" ins All.
Tatsache ist, dass die Redstone-Trägerrakete die erste Weltraumgeschwindigkeit nicht meisterte und nicht in die Erdumlaufbahn eintreten konnte. Der Flug erwies sich als rein suborbital. Aber von den Amerikanern anerkannt - Weltraum.
Das Flugzeug erreichte eine Höhe von 187 km, danach ging es zurück und landete. Insgesamt dauerte der Flug selbst 15,5 Minuten.
Außerdem ist es in Amerika allgemein anerkannt, dass Shepard am 24. März ins All fliegen musste, damit er und nicht der Sowjetbürger Juri Gagarin zum ersten Kosmonauten der Welt ernannt wurde. Dies war jedoch nicht vorgesehen, da die falsche Position der NASA, bei der von Braun gehört wurde, verhindert wurde.
So ist bekannt, dass Shepard am Vorabend des Fluges sehr früh aufstand, nämlich um 1:00 Uhr morgens. Und er nahm sofort die üblichen Verfahren auf.
Er frühstückte zuerst mit dem Ersatzpiloten Grissom. Und dann ging er zur Untersuchung zum Arzt. Dort wurde sein Körper mit Biosensorsensoren aufgehängt. Am Tag zuvor markierten Ärzte spezielle Stellen für ihre Verbindung auf der Haut des Piloten.
Und genau um viertel nach sechs (um 5 Uhr 15 Minuten) war Shepard vor Ort, bereit für den Start. Dort war er in einer Kapsel auf einem Raumschiff untergebracht.
Abmessungen des Schiffes "Mercury": Höhe - ca. 3 Meter, Durchmesser - fast 2 Meter (1,9 m).
Und die bewohnbare Zone selbst hatte nur die Größe des Cockpits eines konventionellen Jägers.
Der Verlauf des Fluges wurde mit zwei Kameras überwacht. Der erste schrieb die Daten des Dashboards auf. Und der zweite zielte auf das Gesicht des amerikanischen Weltraumpiloten. Zu den interessanten Details: Die USS Mercury unterschied sich von unserem sowjetischen Schiff Vostok auch dadurch, dass die Amerikaner kein Bullauge hatten.
Außerdem wurde Shepard dem Bericht zufolge geholfen, die Luke zu schließen. Dies wurde von NASA-Techniker Schmitt durchgeführt. Davor schüttelte er zuerst Alans Hand (in einem Handschuh) und sagte den Satz:
Gute Landung, Kommandant!
Shepard erinnerte sich später daran, dass dies für ihn die bedeutendste Episode in seinem Leben war. Er trug die kleinsten Details dieser fünfzehn Minuten Flug sein ganzes Leben lang mit sich herum.
Anfangs schlug sein Herz laut ihm oft, aber er schaffte es, sich schnell zu beruhigen. Der Stapellauf des Schiffes wurde mehrmals verschoben. Tatsache ist, dass sich das Wetter buchstäblich eine Viertelstunde vor dem Flug verschlechterte: Wolken bedeckten den Himmel, was zu einem starken Rückgang der Sicht führte.
Aber das war nur von kurzer Dauer. In dem Moment, in dem sich der Himmel auflöste, kam es jedoch zu einer weiteren unerwarteten Verzögerung. Dieses Mal in Maryland funktionierte ein Computer der IBM 7090. Und das System musste neu gestartet werden. Daher wurde der Stapellauf des Schiffes um weitere Stunden verschoben.
Ich muss sagen, dass Shepard zu diesem Zeitpunkt mehr als vier Stunden im Cockpit des Schiffes auf den Start gewartet hatte. Und sorry für die Details, aber er musste dringend seine Blase entleeren.
Dieser Umstand hat das gesamte Starterteam buchstäblich begeistert. Immerhin war der Schrank im bewohnbaren Bereich des Schiffes natürlich nicht vorgesehen. Aber im Ernst, die Rechnung war, dass der Start ohne Verzögerungen erfolgen würde und der Flug selbst etwas mehr als 15 Minuten dauern würde.
Das Flugkontrollzentrum machte sich nur ernsthafte Sorgen, weil Shepards Raumanzug buchstäblich mit elektronischen Sensoren übersät war. Und das Eindringen von Feuchtigkeit (und vor allem Flüssigkeit) auf sie würde unweigerlich zu einem Kurzschluss führen. Stellen Sie sich vor, was für eine Schande die Staaten erleiden müssten, wenn es notwendig war, der ganzen Welt mitzuteilen, dass ihr allererster Kosmonaut / Astronaut während des Starts der Raumsonde an einem Kurzschluss durch seinen eigenen Urin starb!
Das Team musste sich beraten und einen Ausweg finden. Shepard wurde gerettet. Das heißt, er durfte ein kleines Bedürfnis direkt in den Raumanzug lindern, wurde aber befohlen, zunächst die Stromversorgung abzuschalten. Zum Glück für die Vereinigten Staaten starb der Pilot nicht: Der Urin wurde von der Wäsche absorbiert. Und die Kontakte blieben trocken, das heißt, es gab zu diesem Zeitpunkt keinen Kurzschluss. Auch der Ruf Amerikas blieb intakt.
Und nach so langem Warten fand der Start von "Mercury" immer noch statt - nach halb drei, und zwar um 14:34 GMT.
Es sei darauf hingewiesen, dass in diesem Moment ganz Amerika den Atem anhielt: Autos hielten auf den Autobahnen, die Arbeit in den Büros wurde eingestellt. Die Live-Übertragung vom Startplatz Cape Canaveral hat die Aufmerksamkeit von über 70 Millionen US-Bürgern auf sich gezogen.
Und der Flug selbst fand in einem normalen Modus statt. Die Berechnung erfolgte im Sekundentakt, wie die Amerikaner sagten, fast alles lief nach Plan.
Ungefähr in der 45. Sekunde verspürte der Astronaut ein sehr starkes Zittern in der Trägerrakete. Einerseits war der Pilot auf diese Wendung vorbereitet. Das Schütteln selbst war jedoch so stark, dass Shepard die Fähigkeit verlor, Daten von den Instrumenten zu lesen. Wie im Bericht vermerkt, ließen die Vibrationen nach einiger Zeit nach und die Messwerte der Geräte wurden wieder deutlich unterscheidbar.
Plangemäß wurde der Druck in der bewohnbaren Zone wiederhergestellt. Nachdem er in der zweiten Flugminute eine Überlastung von 6 G überstanden hatte, meldete der Astronaut schließlich dem Kontrollzentrum, dass alle Systeme des Raumfahrzeugs normal funktionierten.
In der 142. Sekunde trennte sich die Redstone-Etappe. Und die Beschleunigung der Kapsel erreichte 8 Tausend Kilometer pro Stunde.
Die Flugabweichung vom geplanten Kurs betrug nur 1 Grad. In Bezug auf die Temperatur: Außen heizte sich die Verkleidung auf 104°C auf, innen war es aber deutlich komfortabler – nur 32°C.
Shepard wechselte drei Minuten nach dem Start auf manuelle Steuerung. Nun konnte er die Nase des Kapselschiffs seitlich auslenken und auch um die Achse drehen. Shepard sagte, dass er von diesem Moment an durch das Periskop geschaut habe: Sein Blick eröffnete schöne Aussichten und er versuchte, die Entfernung in seinem Kopf abzuschätzen.
Durch die Wolken konnte der amerikanische Astronaut kontinentale Konturen erkennen und behauptete, einen klaren Blick auf den Golf von Mexiko, die Westküste Floridas und einen See im Zentrum dieses Staates zu haben. Was die Städte anbelangt, so konnte Shepard dem Bericht zufolge keine von ihnen erkennen.
Mission
Damit hat das Schiff "Mercury" eine Höhe von 187 Kilometern erreicht.
Nach fünf Minuten und zehn Sekunden nach dem Start funktionierte das Bremssystem: Die Bremsmotoren wurden eingeschaltet.
Als die Verlangsamung begann, beschloss Shepard, die Sterne zu sehen, war aber nicht in der Lage, zumindest den Horizont zu sehen. Später erzählte er, wie ihn diese vergebliche Suche nach den Sternen für einige Sekunden von der Hauptmission wegführte. Aber nach Aussage des Piloten war es genau dieser eine und einzige Moment im gesamten Flug, in dem er die Kontrolle über die Situation verlor.
Er weist darauf hin, dass für einen Moment gezögert, aber es ging vorbei.
Die Schwerelosigkeit endete eine Minute früher als geplant, danach stieg die Überlastung auf 11,6 G an.
Die Abstiegsgeschwindigkeit des Schiffes zum Wasser betrug 11 Meter pro Sekunde. Während des Abstiegs bereitete Alan die Landung vor.
Im Bereich der Grand Bahama Island kam es zu Überschwemmungen: etwa 130 Kilometer östlich davon. Rettungshubschrauber warteten bereits auf den Kosmonauten. Zuerst befreite sich Alan aus dem Anzug und betrat dann die Erde.
Weniger als eine halbe Stunde nach der Landung wurde Shepard ans Telefon gerufen. Es war der Präsident der Vereinigten Staaten selbst. Kennedy beobachtete Alans Landung im Fernsehen. Er beeilte sich, Shepard persönlich zu einer erfolgreichen Landung nach dem ersten Weltraumflug zu gratulieren.
Und gleich nach der Landung war Shepard von Ärzten umgeben. Sie fragten ihn nach seinem Gesundheitszustand und wie er Überlastung und Schwerelosigkeit ertragen hatte. Einige Physiologen glaubten, dass die Folge einer etwa fünfminütigen Schwerelosigkeit eine Desorientierung sein könnte.
Shepard versicherte jedoch, dass diese 300 Sekunden, in denen er sich in der Schwerelosigkeit befand, unbemerkt verliefen: und er zeigte keine Anomalien. Dies wird dadurch bestätigt, dass Alan die manuelle Steuerung meisterhaft durchführte.
Dennoch stellte sich bald heraus, dass der erste amerikanische Astronaut bei seinem Erstflug einen Hörschaden erlitten hatte. Die Folge des Rekords für Shepard war also die mehrjährige Aussetzung von Weltraumtestflügen.
