Die im Winterkrieg eingesetzten finnischen Luftverteidigungskräfte waren zahlenmäßig relativ klein, obwohl die meisten der damals verfügbaren kleinkalibrigen Flugabwehrgeschütze sehr modern waren. Gleichzeitig gab es praktisch keine neuen Flugabwehrgeschütze mittleren und großen Kalibers, was es sehr schwierig machte, Angriffe sowjetischer Bomber in mittleren Höhen abzuwehren.
Die ersten mittelkalibrigen Flugabwehrgeschütze der finnischen Luftverteidigung waren 75 mm Kane Kanonen und 76 mm Flugabwehrkanonen Mod. 1914/15 (3 ″ Lender-Flugabwehrgeschütze). Zu Beginn der Feindseligkeiten im Jahr 1939 waren etwas mehr als dreißig 75- und 76-mm-Geschütze funktionstüchtig. Kanes 75-mm-Kanonen wurden hauptsächlich auf den Hauptpositionen der Küstenbatterien montiert. 75-mm-Geschütze, modifiziert und angepasst für Flugabwehrfeuer, auch bekannt als 75-mm-Zenit-Meller.
Die Kanonen des Kreditgebers wurden auf Bahnsteigen installiert. Ende der 30er Jahre waren diese Artilleriesysteme hoffnungslos veraltet, Reichweite und Höhe der getroffenen Ziele entsprachen nicht den modernen Anforderungen und vor allem gab es keine Feuerleitgeräte für die Geschütze, wodurch sie nur wirkungslos führen konnten Sperrfeuer mit Anpassung des Zielens auf den Haltepunkt. Darüber hinaus könnten Schrapnellgranaten beim Platzen ein feindliches Flugzeug in einem relativ engen Sektor treffen, was im Allgemeinen die Effektivität des Schießens verringert. Insgesamt gab es in Finnland etwa hundert alte 75- und 76-mm-Geschütze. Die meisten von ihnen wurden unmittelbar nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs abgeschrieben.
1927 bestellte Finnland 76-mm-Bofors M / 27-Flugabwehrkanonen, die auf der schwedischen 75-mm-Bofors M / 14-Marinekanone basierten. Der Hauptunterschied war die Verwendung eines 76,2-mm-Projektils aus dem russischen "Drei-Zoll". Insgesamt kauften die Finnen 12 Geschütze, die ausschließlich für die stationäre Installation an der Küste bestimmt waren.
Bei einer Anfangsgeschwindigkeit einer Schrapnellgranate von 750 m / s betrug die Reichweite der Zerstörung von Luftzielen 6000 Meter. Feuerrate bis zu 12 Schuss / min. Das heißt, die schwedische Flugabwehrkanone unterschied sich in ihren Eigenschaften praktisch nicht von der 76-mm-Lender-Kanone. In den späten 30er Jahren wurden Splittergranaten mit Fernzünder für 76-mm-Flugabwehrgeschütze hergestellt, aber die Wirksamkeit des Schießens stieg nicht wesentlich an, da das Feuer in der Regel ohne Entfernungsmesser tatsächlich nach Augen geführt wurde.
Eine verwandte Modifikation, die 76mm Bofors M / 28, wurde abgeschleppt. Vier Geschütze wurden 1928 angeschafft und hauptsächlich zu Trainingszwecken verwendet. Kurz vor der Kollision mit der Sowjetunion in Schweden erwarben sie zusammen mit anderen Geschützen Bofors Ab-Flugabwehr-Feuerleitgeräte, die die Wirksamkeit des Flugabwehrfeuers erheblich erhöhten. Die einzige Flugabwehrbatterie mit 76-mm-Geschützen vom Typ Bofors M / 28 wurde bis zum Sommer 1944 in der Luftverteidigung von Helsinki eingesetzt. Auch in der finnischen Luftverteidigung gab es eine geringe Anzahl gezogener 76-mm-Bofors M / 29-Geschütze, die sich in Details geringfügig vom Vorgängermodell unterschieden. Bereits nach Beginn der sowjetischen Luftangriffe wurden die aufgerüsteten 75-mm-Bofors M / 30 gesehen. Es wird vermutet, dass diese Geschütze, die die Hauptstadt Helsinki verteidigten, zusammen mit den Besatzungen von den schwedischen Streitkräften geliefert wurden und nach Ende des Nach dem Krieg kehrten sie in ihre Heimat zurück.
Im Jahr 1936, zusammen mit der Bristol Bulldog Mk. IVA, Finnland erwarb 12 britische 76 ITK / 34 Vickers. In Großbritannien sind diese Geschütze als 76,2 mm Q. F. 3-in 20cwt-Flugabwehrkanone bekannt. Zunächst wurden Schrapnelle zum Beschießen von Luftzielen verwendet, Mitte der 30er Jahre wurden Splittergranaten mit einem Fernrohr in die Munitionsladung eingebracht. Die Feuerkontrolle der Flugabwehrbatterie erfolgte mit PUAZO. Eine Splittergranate mit einem Gewicht von 5,7 kg, die den Lauf mit einer Geschwindigkeit von 610 m / s verließ, hatte eine Höhenreichweite von 5000 m. Die Feuerrate der Waffe betrug 12 rds / min.
Die auf der Basis der Marine 76-mm-Universalkanone des Modells von 1916 erstellte Flugabwehrkanone war bei den Truppen beliebt. Seine Vorteile waren Einfachheit und Zuverlässigkeit. Aber im 1939-Jahr entsprachen die britischen Drei-Zoll-Flugabwehrgeschütze trotz der guten Service- und Betriebseigenschaften nicht mehr den modernen Anforderungen. Vor allem in Bezug auf Reichweite und Höhe. Im Winter froren die Vickers M / 34 Flugabwehrbatterie-Feuerleitgeräte oft ein und verweigerten die Arbeit. Daher mussten sie mit einer Elektroheizung ausgestattet werden.
Da nach 1942 die Bestände an britischen Granaten aufgebraucht waren, verwendeten sie 76-mm-Bofors-M / 27-Munition zum Schießen. Zusätzlich zum QF 3-in 20cwt spendeten die Briten zweieinhalb Dutzend modernisierte 76-mm-Universalgeschütze, die für Installation in stationären Positionen. Diese Geschütze konnten nach der Modernisierung der Leiteinrichtungen auf die Daten der Geschützzielstationen feuern. Trotz des offensichtlichen Archaismus erwiesen sich die 76-mm-Kanonen britischer Produktion als langlebig: Formal waren sie bis Mitte der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts bei der Küstenverteidigung im Einsatz.
Im Februar 1940 wurden 12 76-mm-Flugabwehrgeschütze 76 ITC / 16-35 Br. Das Geschütz wurde 1935 von Breda-Spezialisten auf Basis des 76-mm-Marinegeschützes Breda Modell 1916 entwickelt.
Ein Artilleriesystem mit einer Masse in einer Kampfposition von 2680 kg könnte auf Ziele schießen, die in einer Höhe von 5900 Metern und einer Reichweite von 7800 Metern fliegen. Ein Splittergeschoss mit einem Gewicht von 5, 65 kg verließ den Lauf mit einer Geschwindigkeit von 690 m / s. Die Flak des 1935er Modells des Jahres erbte den alten nicht-automatischen Bolzen der Marinekanone, der nach dem Versand der Granate manuell verriegelt werden musste. Aus diesem Grund überstieg die praktische Feuerrate 10 rds / min nicht. Nach 1944 wurden alle Geschütze dieses Typs an die Küstenartillerie übergeben.
Im Allgemeinen entsprach die finnische Flak-Artillerie, die zur Bekämpfung der Luftfahrt in mittleren und großen Höhen entwickelt wurde, den modernen Anforderungen nicht. Mit kleinkalibrigen Flugabwehrgeschützen war die Situation viel besser. Nach dem Zusammenbruch des Russischen Reiches verblieben mehr als 60 47 mm Hotchkiss halbautomatische Geschütze (finnische Bezeichnung 47/40 H) und 57 mm Nordenfelt (57/48 Nr.) in Finnland. Diese Geschütze mit einer Feuerrate von bis zu 20 Schuss/min wurden hauptsächlich zur Bewaffnung kleiner Schiffe und in der Küstenverteidigung eingesetzt, wurden aber auch zum Beschuss feindlicher Flugzeuge verwendet. Die Wahrscheinlichkeit eines direkten Treffers auf das Flugzeug ohne spezielle Flugabwehrvisiere war jedoch vernachlässigbar.
Die ersten finnischen automatischen Flugabwehrgeschütze waren 40-mm-Vickers-Maschinenpistolen Mod. 1915 Die meisten Geschütze gingen in das zaristische Erbe, einige weitere wurden während des Bürgerkriegs 1918 erbeutet. Im Jahr 1934 kaufte Finnland 8 neue verbesserte Modellwaffen. In ihrem Bild und Abbild wurden alle vorhandenen Flugabwehrgeschütze dieses Systems neu hergestellt. In Finnland erhielten sie die Bezeichnung 40 ITK / 34 V.
Äußerlich und strukturell ähnelte das 40-mm-Gurt-Flak-Maschinengewehr stark dem vergrößerten Maxim-Maschinengewehr. Die modernisierten Flugabwehrgeschütze feuerten Projektile mit verbesserter Ballistik mit einem Gewicht von 760 Gramm und einer Anfangsgeschwindigkeit von 730 m / s ab. Die praktische Feuerrate beträgt etwa 100 rds / min. 16 40 ITK / 34 V. nahmen am Winterkrieg teil Obwohl zwölf 40 mm Vickers bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs überlebten, war diese Waffe aufgrund ihrer großen Komplexität, ihres Übergewichts, ihrer geringen Zuverlässigkeit und ihrer geringen ballistischen Daten nie beliebt in den Berechnungen.
Eine viel modernere, zuverlässigere und effektivere Waffe war die schwedische 40 mm Bofors L 60. Eine Flugabwehrkanone mit einer Masse in einer Kampfposition von 1920 - 2100 kg, die mit Splitter- und panzerbrechenden Leuchtspurgranaten mit einem Gewicht von 900 - 1000 g abgefeuert wird, mit einer praktischen Feuerrate von 80-90 Schuss / min. Die Mündungsgeschwindigkeit der Granaten beträgt 800 - 850 m / s. Die Waffe wurde mit Clips für 4 Granaten geladen, die manuell eingeführt wurden. Die effektive Schussreichweite auf sich schnell bewegende Luftziele beträgt 2500 Meter. Erreichen Sie in einer Höhe von 3800 Metern mit einer maximalen horizontalen Reichweite von mehr als 6000 Metern. Ein einzelnes 40-mm-Schrapnell-Projektil, das ein Kampfflugzeug traf, führte garantiert zu seiner Zerstörung oder schweren Beschädigung.
In Finnland wurde die schwedische 40-mm-Flugabwehrkanone als 40 ITK / 35-39 Bofors bezeichnet. Vor Beginn des Winterkrieges wurden 53 Geschütze an die finnischen Luftverteidigungseinheiten geliefert. Von Beginn der Feindseligkeiten an zeigten sie sich selbst mit unerfahrenen Berechnungen von der besten Seite.
Die meisten der finnischen 40-mm-Flugabwehrgeschütze verfügten über automatische Bofors-Leitgeräte, deren Daten über Kabel von optischen Entfernungsmessern empfangen wurden. Diese Ausrüstung könnte auf Zielen arbeiten, deren Geschwindigkeit 563 km / h nicht überschreitet. Die hohe Effizienz des Flugabwehrfeuers zwang die Besatzungen der sowjetischen Bomber, über 4000 Meter zu steigen, was die Wirksamkeit der Bombardierung verringerte. Nach dem Ende der Feindseligkeiten im März 1940 gab es in Finnland bereits mehr als 100 Bofors. Sie wurden aus Schweden und Ungarn geliefert. Darüber hinaus zeichneten sich die ungarischen Flugabwehrgeschütze durch die von der Firma Johanz-Gamma entwickelte Feuerleitausrüstung aus.
Anfang 1941 begann in Finnland die Lizenzproduktion der Bofors L 60. Bevor das Land 1944 den Krieg verließ, wurden etwa 300 Flakgeschütze an die Truppen ausgeliefert. Neben der Produktion in den eigenen Betrieben kamen jedoch ab 1942 bedeutende Mengen von 40-mm-Flugabwehrgeschützen aus Deutschland. Dies waren Geschütze, die aus Österreich, Norwegen, Polen und Dänemark erbeutet wurden. Von den Deutschen erhaltene Flugabwehrgeschütze hatten in der Regel keine zentrale Leitausrüstung und wurden oft einzeln im Rahmen der Luftverteidigung von Panzerzügen eingesetzt. Zur Installation auf gepanzerten Plattformen und stationären Küstenbefestigungen wurden Flugabwehrgeschütze geschickt, die von Schiffen demontiert wurden.
6 Landsverk II SPAAGs schwedischer Produktion wurden auch nach Finnland geliefert. Bewaffnet mit einer 40-mm-Kanone vom Typ Bofors L 60. Während des Zweiten Weltkriegs soll es gelungen sein, elf sowjetische Kampfflugzeuge abzuschießen. Diese Fahrzeuge waren bis 1966 im Einsatz.
Nachdem die Finnen den sowjetischen Il-2-Kampfflugzeugen gegenüberstanden, die dem Feuer von Flak-Maschinengewehren und 20-mm-Maschinengewehren kaum ausgesetzt waren, begannen sie die 40-mm-Bofors noch mehr zu schätzen. Während des Winters und des Zweiten Weltkriegs machten 40-mm-Maschinengewehre etwa 40% aller sowjetischen Kampfflugzeuge aus, die von finnischen Flugabwehrgeschützen abgeschossen wurden.
Finnland war 1924 einer der ersten Käufer von 20-mm-Flugabwehrgeschützen Oerlikon L. Oerlikons wurden in kleinen Mengen gekauft und waren hauptsächlich für Evaluierungs- und Testzwecke bestimmt. Die Pfeiler-Flugabwehrkanonen wurden als 20 mm Oerlikon M / 23 bezeichnet. Das Gewicht der Anlage in Schussposition betrug 243 kg. Feuerrate - 150 - 170 Schuss / min. Effektive Reichweite - 1000 Meter.
Während des Winterkrieges wurden vier funktionstüchtige 20-mm-Kanonen zu einer Flakbatterie zusammengefasst und im Dezember-Januar bei Abwehrkämpfen auf der Karelischen Landenge aktiv eingesetzt. Gleichzeitig gelang es ihnen nach finnischen Angaben, 4 sowjetische Flugzeuge abzuschießen. Später wurden die "Erlikons" der Luftwaffe überstellt und dienten im Luftverteidigungssystem von Flugplätzen. Die Finnen sind mit hoher Wahrscheinlichkeit gerissen, und es gab tatsächlich viel mehr Oerlikons. Berichten zufolge wurden während des Winterkrieges zusätzliche Lieferungen von 20-mm-Oerlikon-Sturmgewehren durchgeführt.
1931 erwarb Finnland die erste Charge von 20 mm von sechs dänischen Madsen-Flugabwehrgeschützen. Tests haben gezeigt, dass die Waffe verbessert werden muss. Anfang 1940 wurden vier Dutzend modernisierte 20 ITK / 39M-Sturmgewehre mit Kammer für die 20x120-mm-Madsen-Patrone an die Luftverteidigungseinheiten übergeben.
Die Waffe mit einem Kampfgewicht von 260 kg hatte bessere Kampfeigenschaften als die 20 mm Oerlikon M / 23. Die Mündungsgeschwindigkeit betrug je nach Art des Projektils 830 - 850 m / s. Die Mahlzeiten wurden aus 40 oder 60 Trommellademagazinen bereitgestellt. Praktische Feuerrate - 200-250 rds / min. Effektive Feuerreichweite bis zu 1500 Meter.
Während der deutschen Besatzung produzierten die dänischen Madsen-Fabriken 20-mm-Flugabwehrgeschütze. Bis Ende 1943 erhielten die Finnen 362 Flugabwehrgeschütze mit Modifikationen: 20 ITK / 36M, 20 ITK / 39M, 20 ITK / 40M, 20 ITK / 42M, 20 ITK / 43M. Im Jahr 1942 wurde die Produktion von 20x120 mm Madsen-Munition im Unternehmen Tikkakoski aufgenommen.
Die effektivsten 20-mm-Flugabwehrgeschütze in der finnischen Luftverteidigung waren die deutschen 2,0-cm-Flak 30 und 2,0-cm-Flak 38, die in Suomi als 20 ITK / 30 und 20 ITK / 38 bezeichnet werden. Diese Waffe verwendete 20 x 138-mm-Munition mit einem Anfangsgeschwindigkeit 830-900 m / s Waffen mit einer Masse in der Kampfposition von 463 kg (20 ITK / 30) und 420 kg (20 ITK / 38) hatten eine Kampffeuerrate von 120-220 Schuss / min und eine effektive Reichweite von bis zu 2000 Metern.
Die ersten 30 der im Oktober 1939 bestellten 134 20-mm-Geschütze trafen wenige Wochen vor dem Winterkrieg ein. Nach dem Ausbruch der Feindseligkeiten wurden die direkten Waffenlieferungen aus Deutschland eingestellt, aber sie waren auf dem Transit durch Schweden. Nach dem Ende des Konflikts wurden alle Beschränkungen aufgehoben. An nur zwei Kriegen mit der Sowjetunion waren 163 deutsche MZA 2, 0 cm Flak 30 und 2, 0 cm Flak 38 beteiligt, deren Berechnungen die Niederlage von 104 sowjetischen Flugzeugen im Winterkrieg aussagten, aber diese Zahlen sind sicherlich um ein Vielfaches überbewertet. Seltsamerweise gefiel den Finnen die frühe 2,0 cm Flak 30 mit geringer Feuerrate besser. Sie hielten diese Flugabwehrkanone für genauer und stabiler als die 2,0 cm Flak 38. Munition für in Deutschland hergestellte Flugabwehrkanonen wurde aus Deutschland geliefert.
Während des Winterkrieges verfügten die finnischen Streitkräfte über eine beträchtliche Anzahl von Flugabwehr-Maschinengewehranlagen. Dies waren hauptsächlich die Maxim-Maschinengewehre, die zum Schießen auf Luftziele geeignet waren. Besondere Erwähnung verdient das ZPU-Gewehrkaliber ItKk 7, 62/31 VKT
Die Zwillings-Flugabwehrkanone wurde vom berühmten finnischen Büchsenmacher Aimo Lahti auf Basis des Maschinengewehrs M/32-33 entwickelt, das wiederum viel mit dem russischen Maschinengewehr des Modells 1910 gemeinsam hatte. Die Maschinengewehre verwendeten die gleiche Patrone 7, 62 × 53 mm R.
Strukturell ist die ZPU 7, 62 ItKk / 31 VKT ein Paar Maxim-Maschinengewehre mit einer Gesamtfeuerrate von 1800 Schuss / min. Um die Anzahl der Verzögerungen zu reduzieren und die Feuerrate zu erhöhen, wurde das Planenpatronenband durch ein Metallgliederband mit einer Gesamtkapazität von zwei Schachteln mit 500 Schuss ersetzt. Ein weiterer Unterschied war die luftgekühlte Fasskühlung, die das Gewicht des Gerätes deutlich reduzierte und den Einsatz im Winter erleichterte. Es wurde angenommen, dass es möglich ist, 250 Schuss Patronen in langen Schüssen auf jeden Lauf zu schießen, ohne zu überhitzen. Die 104 kg schwere Anlage wurde von einer 6-köpfigen Besatzung bedient. Basis für die Maschinengewehre war ein massiver, stabiler konischer Poller mit einer Höhe von 135 cm, die effektive Schussreichweite auf Luftziele betrug 600 Meter.
Unter Berücksichtigung der im Winterkrieg gesammelten Kampferfahrungen wurde eine modernisierte Maschinengewehrhalterung 7, 62 ItKk / 31-40 VKT mit einer ausgestatteten Stativhalterung, einem neuen Visier, einer Mündungsbremse und einer verbesserten Kühlung geschaffen. Finnischen Historikern zufolge war die gepaarte ZPU 7, 62 ItKk / 31-40 aufgrund ihrer geringeren Masse und Abmessungen eine effektivere Waffe als die sowjetische M4-Quad-Montierung des Modells von 1931. Insgesamt wurden von 1933 bis 1944 507 ZPUs hergestellt. Im Betrieb war es ein ziemlich zuverlässiges und effektives Mittel, um Luftziele in geringer Höhe zu treffen. In der zweiten Kriegshälfte nahm jedoch die Wirksamkeit von Maschinengewehranlagen mit Gewehrkaliber ab. Trotzdem lagerten bis 1986 ZPU 7, 62 ItKk / 31-40 VKT. Zum Zeitpunkt der Stilllegung gab es 467 betriebsbereite Installationen, darunter 41 Spark 7, 62 ItKk / 31 VKT während des Winterkrieges.
Genau wie bei Kampfflugzeugen war die Bodenkomponente der finnischen Luftverteidigung während des Winterkrieges auf Ausrüstung und Waffen aus ausländischer Produktion angewiesen. Die große Nomenklatur unterschiedlicher Modelle machte die Versorgung mit nicht austauschbarer Munition und Reparaturen problematisch. Es ist bemerkenswert, dass die Anzahl der 75-76-mm-Flugabwehrgeschütze eindeutig unzureichend war und die meisten von ihnen veraltete Typen sind. Im finnischen Luftverteidigungssystem gab es eine klare Tendenz zu ZPU und MZA, was die Absicht widerspiegelte, ihre Truppen vor Angriffsflugzeugen zu schützen, die in geringer Höhe operierten, aber viele strategische Objekte wurden schlecht gegen Bombenangriffe verteidigt. Einer der Versuche, Abhilfe zu schaffen, war die Schaffung von Flugabwehrbatterien auf Bahnsteigen. Sie versuchten, Verkehrsknotenpunkte und Häfen abzudecken.
Ein weiterer Schwachpunkt der Luftverteidigung war ein akuter Mangel an akustischen Ortungsgeräten und Flugabwehrscheinwerfern. So verfügten die Luftverteidigungseinheiten im Dezember 1939 nur über 8 akustische Stationen, 8 Scheinwerfer und 20 Luftbeobachtungsposten, die mit Kommunikation ausgestattet waren. Nach Beginn des bewaffneten Konflikts hat sich die Zahl der VNOS-Posten rund um wichtige Einrichtungen um ein Vielfaches erhöht. Finnland war in 52 Luftbeobachtungsgebiete unterteilt, und die Zahl der Beobachtungsposten überstieg 600. Alle Posten verfügten über Telefon- oder Funkverbindungen. Dies half natürlich sehr, die Bevölkerung vor Luftangriffen zu warnen, konnte sie aber nicht verhindern. Finnischen Quellen zufolge wurde die Bodenkomponente der finnischen Luftverteidigung im Winterkrieg von 300 auf 400 feindliche Flugzeuge abgeschossen. In Wirklichkeit ist der Erfolg von Flugabwehrschützen 4-5 mal geringer. Die finnische Flak-Artillerie hatte jedoch keinen großen Einfluss auf den Verlauf der Feindseligkeiten und konnte die geschützten Objekte nicht vor Bombenangriffen schützen.
