Ein Held, der kein Held wurde. Panzer KV zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges

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Anonim
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Während der Zeit der sogenannten "Perestroika" traten in der Sowjetunion eine Reihe von Initiativgruppen und Bewegungen auf, die sich für die Rückkehr aus der Vergessenheit der Namen und Ereignisse, die anscheinend für immer aus gelöscht wurden, zu engagieren unsere Geschichte. Natürlich konnten viele von ihnen ein Thema wie den Großen Vaterländischen Krieg nicht ignorieren.

So wurde in der Stadt an der Newa, damals noch Leningrad, in der Lokalpresse eine Kampagne zur Wiederbelebung des 1949 zerstörten Museums „Verteidigung Leningrads“gestartet. Infolgedessen entstand in der Stadt ein neues Museum "Verteidigung von Leningrad". Obwohl die Ausstellung des Museums nur einen Saal einnahm und nicht mit der nach dem Krieg zu vergleichen war, schien es, als ob die Dinge aus den Fugen geraten wären. Aber es schien nur so zu sein. Der erbitterte politische Machtkampf, der Zusammenbruch der UdSSR, der Beginn der Entwicklung eines wilden, gnadenlosen Kapitalismus in Russland begruben viele gute Unternehmungen.

Bis jetzt fristet das Museum "Verteidigung Leningrads" ein kümmerliches Dasein. Die Verwaltung der Stadt mit anderem Namen schadet ihm mit ihrer Aufmerksamkeit nicht. Viele der für ihn bestimmten Exponate sind verschwunden oder fallen noch aus. So erschien plötzlich in Moskau, im Museum der Großen, ein T-26-Panzer mit zwei Türmen des Modells von 1931, der einen ehrenvollen Platz im Leningrader Verteidigungsmuseum einnehmen sollte, vom Boden der Newa gehoben Vaterländischen Krieg auf Poklonnaya Gora. Aber dies ist nur ein kleiner Bruchteil jener Proben militärischer Ausrüstung, die nicht nur für das Leningrader Verteidigungsmuseum, sondern für ganz Russland für immer verloren gegangen sind.

Aber auch in diesem Staat kann sich das Museum im Solyanoy Gorodok nicht über die Abwesenheit von Besuchern beklagen - das Interesse am Großen Vaterländischen Krieg unter den heutigen Einwohnern der Stadt und ihren Gästen lässt nicht nach. An den Ständen einer selbst so mageren Ausstellung des Museums können Sie viele interessante Exponate und Dokumente sehen. Einer von ihnen trägt ein Foto von fünf Tankern, die auf der Panzerung eines schweren Panzers KB-1 sitzen. Dies ist eine Panzerbesatzung, die von Oberleutnant Zinovy Grigorievich Kolobanov kommandiert wird. Am 19. August 1941 zerstörte sein KB 22 feindliche Panzer in einem Gefecht. Es scheint, dass er ein Held ist! Aber Kolobanov hatte aus verschiedenen Gründen keine Chance, ein Held der Sowjetunion zu werden. Sie glaubten ihm nicht, sie hielten ihn für einen Träumer. In Leningrad selbst wussten nur wenige von seiner Leistung, und selbst im heutigen St. Petersburg wird Kolobanov nicht mehr in Erinnerung gerufen. Allerdings auch in ausländischen Quellen über Panzerschlachten an der Ostfront 1941-45. Der Nachname von Kolobanov wird ziemlich oft erwähnt. Nun, versuchen wir es und wir werden über die berühmte Schlacht berichten, die an diesem Tag in der Nähe von Voyskovitsy stattfand, und den Lesern auch über das weitere Schicksal von Zinovy Kolobanov und den Besatzungsmitgliedern seines Panzers erzählen.

Ein Held, der kein Held wurde. Panzer KV zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges
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Die KV-1-Besatzung von Oberleutnant Z. Kolobanov (Mitte) an ihrem Kampffahrzeug. August 1941

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Die KV-1-Panzer der 1. Panzerdivision wechseln ihre Position. Leningrader Front, August 1941

Die Ereignisse bei Leningrad im August 1941 entwickelten sich nach einem sehr dramatischen Szenario. In der Nacht vom 7. auf den 8. August startete die deutsche Heeresgruppe Nord eine Offensive gegen Leningrad. Das 41. Motorisierte Korps der 4. Panzergruppe und das 38. Armeekorps griffen die Siedlungen Iwanowskoje und Bolschoi Sabsk in Richtung Kingisepp und Wolosowo an. Drei Tage später näherte sich der Feind der Autobahn Kingisepp-Leningrad. Am 13. August eroberten deutsche Truppen den Bahnhof Moloskovitsy und schnitten die Eisenbahn und die Autobahn Kingisepp - Leningrad ab. Es gelang ihnen auch, den Luga-Fluss auf die rechte Flanke der Front zu zwingen, und die Stadt wurde zwischen zwei Bränden gefangen. Am 14. August stürmten alle Divisionen des 41. motorisierten und 38. Armeekorps, nachdem sie den Operationsraum betreten hatten, nach Leningrad. Am 16. August wurden Narva und Kingisepp besetzt.

Am 10. August griff das 56. Motorisierte Korps sowjetische Truppen im Raum Luga an. Am selben Tag begannen schwere Kämpfe in Richtung Nowgorod-Tschudowski. Am nächsten Tag brachen die Deutschen zum Fluss Oredesch durch. Über der linken Flanke der Truppen, die den Luga-Sektor verteidigten, drohte eine Bedrohung. Am 13. August schlugen der 34. und ein Teil der Streitkräfte der 11. Armee der Nordwestfront im Gebiet von Staraya Russa und dem Ilmensee im Rücken der Einheiten des 10. Die deutsche Führung begann eilig, das 56. Motorisierte Korps, die SS-Totenkopf-Division und das 39. Motorisierte Korps, die gerade von Smolensk zur Heeresgruppe Nord verlegt worden waren, in diese Richtung zu verlegen.

Am 16. August eroberten Einheiten des 1. Armeekorps den westlichen Teil von Nowgorod. Es drohte ein Durchbruch deutscher Truppen nach Leningrad.

Am 18. August wurde der Kommandant der 3. Panzerkompanie des 1. Panzerbataillons der 1. Panzerdivision des Roten Banners, Oberleutnant Zinovy Kolobanov, zum Divisionskommandeur General V. I. Baranow. Das Divisionshauptquartier befand sich im Untergeschoss der Kathedrale, die ein Wahrzeichen von Gatschina ist und damals Krasnogvardeisky hieß. Kolobanov erhielt den Auftrag persönlich von Baranov. Nachdem der Divisionskommandeur auf der Karte drei Straßen gezeigt hatte, die von der Seite von Luga, Volosovo und Kingisepp nach Krasnogvardeysk führen (über die Tallinn-Autobahn - Anmerkung des Autors), befahl der Divisionskommandeur:

- Schließe sie und kämpfe bis zum Tod!

Die Lage bei Leningrad war so, dass der Kommandant der Panzerkompanie den Befehl des Divisionskommandanten wörtlich nahm.

Kolobanovs Firma hatte fünf KV-1-Panzer. Jeder Panzer war mit zwei panzerbrechenden Granaten beladen. Diesmal nahmen die Besatzungen die minimale Menge hochexplosiver Splittergranaten mit. Die Hauptsache war, die deutschen Panzer nicht zu verpassen.

Am selben Tag bewegte Kolobanov seine Kompanie auf den vorrückenden Feind zu. Der Oberleutnant schickte zwei Panzer - Leutnant Sergeev und Junior-Leutnant Evdokimenko - auf die Luga-Straße (Kievskoe-Autobahn - Anmerkung des Autors). Zwei weitere KB unter dem Kommando von Leutnant Lastochkin und Junior-Leutnant Degtyar verteidigten die Straße nach Volosovo. Der Panzer des Kompaniechefs selbst sollte die Verbindungsstraße der Tallinn-Autobahn mit der Straße nach Marienburg, dem nördlichen Stadtrand von Krasnogvardeysk, überfallen.

Kolobanov führte eine Aufklärung mit den Kommandanten aller Besatzungen durch, gab die Positionen der Schusspositionen an und befahl, für jedes Fahrzeug zwei Unterstände - das Haupt- und das Ersatzfahrzeug - zu öffnen und sie dann sorgfältig zu tarnen. Die Besatzungen mussten über Funk mit dem Kompaniekommandanten in Verbindung bleiben.

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Schema der deutschen Offensive auf Krasnogvardeysk vom 17.-19. August 1941

Kolobanov legte für seinen KB die Position so fest, dass der längste, gut befahrbare Abschnitt der Straße im Feuerwehrsektor lag. Etwas vor der Geflügelfarm Uchkhoz drehte sie sich um fast 90 Grad und fuhr dann nach Marienburg. Sie wurde von einer weiteren, unbefestigten Straße gekreuzt, auf der anscheinend die Anwohner nach der Heuernte Heu von den Feldern holten. Rundherum lagen ungereinigte Heuhaufen, sie standen nicht weit von der von Kolobanov gewählten Position. Zu beiden Seiten der Straße nach Marienburg gab es ausgedehnte Sümpfe. Es gab sogar einen kleinen See, auf dem sorglos Enten schwammen.

Es ist nicht einfach, einen Kaponnier für einen Panzer wie den KB zu graben. Außerdem war der Boden fest. Erst am Abend war es möglich, den Panzer in einer Kaponniere zu verstecken, die bis zum Turm offen war. Eine Ersatzposition wurde ebenfalls eingerichtet. Danach wurde nicht nur der Panzer selbst sorgfältig getarnt, sondern sogar die Spuren seiner Spuren.

Der Schütze-Funker Oberfeldwebel Pavel Kiselkov schlug vor, zu der verlassenen Geflügelfarm zu gehen und sich eine Gans zu besorgen, da die Leute, die daran arbeiteten, aus Angst vor der Invasion der Eindringlinge sie verließen und die Besatzung, die von harter Arbeit erschöpft war, es musste verstärken ihre Stärke. Die Kommissare stimmten zu und befahlen dem Funker, den Vogel zu erschießen, damit niemand ihn hören konnte: auf keinen Fall konnten sie ihre Position entlarven. Kiselkov befolgte den Befehl genau, pflückte die Gans und kochte sie in einem Tankeimer. Nach dem Abendessen befahl Kolobanov allen, sich auszuruhen.

Näher an der Nacht näherten sich die Außenposten. Der junge Leutnant meldete sich bei Kolobanov. Er befahl, die Infanteristen hinter dem Panzer zur Seite zu stellen, damit sie im Falle eines Falles nicht unter Beschuss geraten würden. Auch die Vorpostenstellungen mussten gut getarnt sein …

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Schema der Schlacht von KV Oberleutnant Z. Kolobanov mit einer deutschen Panzerkolonne am 19. August 1941

Zinovy Grigorievich Kolobanov wurde 1913 im Dorf Arefen, Bezirk Vachevsky, Provinz Nischni Nowgorod, geboren. Nach dem Abschluss von acht Sekundarschulklassen studierte er an einer Fachschule. Im Jahr 1932 wurde er nach der Rekrutierung des Komsomol in die Reihen der Roten Armee eingezogen. 1936 schloss er mit Auszeichnung die Oryol Armored School ab, die nach M. V. Franze.

Der Krieg für den 28-jährigen Oberleutnant Kolobanov war kein Novum. Als Teil der 20. schweren Panzerbrigade hatte er als Kompanieführer die Chance, am sowjetisch-finnischen Krieg 1939-1940 teilzunehmen. Die Brigade, in der er diente, erreichte als erste die Mannerheim-Linie, und seine Kompanie war an vorderster Front des Schlages. Damals brannte Kolobanov zum ersten Mal in einem Panzer. In der Schlacht am Vuoksa-See brach er erneut mit seiner Kompanie ein und musste erneut aus dem brennenden Auto fliehen. Beim dritten Mal brannte es während des Überfalls auf Wyborg. In der Nacht vom 12. auf den 13. März 1940 wurde ein Friedensvertrag zwischen der UdSSR und Finnland unterzeichnet. Als die Soldaten der beiden früheren gegnerischen Armeen davon erfuhren, eilten sie zur "Verbrüderung" aufeinander zu.

Leider kostete diese "Verbrüderung" Kapitän Kolobanov sehr viel: Er wurde im Rang herabgestuft und, nachdem er alle Auszeichnungen beraubt hatte, entlassen *. Mit Beginn des Zweiten Weltkriegs wurde Kolobanov aus der Reserve in die 1. Panzerdivision eingezogen, die auf der Grundlage der 20. schweren Panzerbrigade entstand, in der er während des Krieges mit den Finnen kämpfte. Da er bereits Kampferfahrung hatte, erhielt Kolobanov den Rang eines Oberleutnants und wurde zum Kompaniekommandanten von schweren KV-Panzern ernannt. Es stimmt, sie mussten die vorherigen Auszeichnungen vergessen, sie mussten noch einmal von vorne anfangen.

Tanker erhielten Kampffahrzeuge im Kirov-Werk. Hier im Werk wurden Panzerbesatzungen in einem separaten Ausbildungspanzerbataillon gebildet. Jeder von ihnen beteiligte sich zusammen mit den Arbeitern an der Montage seines Autos. Die Laufstrecke war vom Kirov-Werk bis Srednaya Slingshot, danach gingen die Autos nach vorne.

In der Schlacht bei Ivanovsky Kolobanov gelang es, sich zu profilieren - seine Besatzung zerstörte den Panzer und die Waffe des Feindes. Aus diesem Grund, im Wissen um die solide Kampferfahrung von Oberleutnant Kolobanov, General V. I. Baranov betraute ihn mit einer so verantwortungsvollen Aufgabe - mit seiner Kompanie, den Weg deutscher Panzer nach Krasnogvardeysk zu blockieren.

Beim Angriff auf Leningrad umging das 41. Motorisierte Korps der Heeresgruppe Sever Krasnogvardeysk. Nur eine seiner Divisionen, die 8. Panzerdivision, sollte den Vormarsch des 50. Armeekorps und der 5. SS-Division von Volosovo und Luga nach Krasnogvardeysk unterstützen. Die 6. Panzerdivision hatte in früheren Gefechten schwere Verluste erlitten und existierte Mitte August 1941 eigentlich nur noch auf dem Papier, so dass sie an den Kämpfen um Krasnogvardeysk nicht teilnehmen konnte. Die 1. Panzerdivision rückte von Torosovo, auf Syaskelevo und weiter bis zum nördlichen Stadtrand von Krasnogvardeysk - Marienburg auf Leningrad vor. Im Falle eines Durchbruchs nach Marienburg könnten Teile dieser Division im Rücken der sowjetischen Truppen zuschlagen, die an den Grenzen des befestigten Gebiets Krasnogvardeisky verteidigt wurden, und dann durch die alten Gatschina-Parks zur Kiewer Autobahn gehen, fast ungehindert nach Leningrad ziehen.

Am frühen Morgen des 19. August 1941 wurde die Besatzung der Kolobanov vom widerlichen, zeitweiligen Summen deutscher Sturzkampfbomber geweckt, die in großer Höhe Richtung Leningrad flogen. Nachdem sie vorbei waren, stellte sich unter Voyskovitsy wieder Ruhe ein. Der Tag begann klar. Die Sonne ging höher und höher.

Gegen zehn Uhr waren Schüsse von links zu hören, vom Straßenrand nach Wolosowo*. Der Oberleutnant erkannte die engstirnige "Stimme" der KV-Panzerkanone. Über Funk kam eine Nachricht, dass eine der Besatzungen in Gefecht mit deutschen Panzern verwickelt war. Und bei ihnen war noch alles ruhig. Kolobanov berief den Kommandanten des Außenpostens und befahl seinen Infanteristen, das Feuer auf den Feind nur zu eröffnen, wenn die KV-Kanone sprach. Für sich selbst skizzierten Kolobanov und Usov zwei Wahrzeichen: Nr. 1 - zwei Birken am Ende der Kreuzung und Nr. 2 - die Kreuzung selbst. Die Orientierungspunkte wurden so gewählt, dass die führenden feindlichen Panzer direkt an der Kreuzung zerstört wurden, um zu verhindern, dass die restlichen Fahrzeuge von der Straße nach Marienburg abbiegen.

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KV-1-Panzer am Schießstand. Leningrader Front, August 1941

Erst in der zweiten Stunde des Tages tauchten feindliche Fahrzeuge auf der Straße auf.

- Bereitmachen zu kämpfen! - Kolobanov befahl ruhig.

Nachdem sie die Luken zugeschlagen hatten, erstarrten die Tanker sofort an ihren Plätzen. Sofort berichtete der Waffenkommandant, Oberfeldwebel Andrei Usov, dass er drei Motorräder mit Beiwagen im Visier gesehen habe. Der Befehl des Kommandanten folgte sofort:

- Öffnen Sie das Feuer nicht! Überspringen Sie die Erkundung!

Deutsche Motorradfahrer bogen nach links ab und rasten in Richtung Marienburg, ohne den getarnten KV im Hinterhalt zu bemerken. Den Befehl von Kolobanov erfüllend, eröffneten die Infanteristen des Außenpostens das Feuer auf Aufklärung nicht.

Jetzt war die ganze Aufmerksamkeit der Besatzung auf die Panzer gerichtet, die die Straße entlangfuhren. Kolobanov befahl dem Funker, dem Bataillonskommandeur, Hauptmann I. B. Shpiller, das Herannahen der deutschen Panzerkolonne zu melden und richtete seine ganze Aufmerksamkeit wieder auf die Straße, auf der nacheinander die dunkelgrau lackierten Panzer hervorkrochen. Sie gingen in reduzierten Abständen, wobei sie ihre Backbordseiten fast genau im rechten Winkel zur KB-Kanone vertauschten und somit ideale Ziele darstellten. Die Luken standen offen, einige Deutsche saßen auf der Rüstung. Die Besatzung machte sogar ihre Gesichter aus, da die Entfernung zwischen KB und der feindlichen Kolonne nicht groß war - nur etwa einhundertfünfzig Meter.

Zu diesem Zeitpunkt kontaktierte Bataillonskommandeur Spiller den Kompanieführer über Funk. Er fragte streng:

- Kolobanov, warum lässt du die Deutschen durch?!

Spiller wusste bereits von der morgendlichen Schlacht in Richtung Luga und Volosovo und vom Vorrücken deutscher Panzer auf die Stellung Kolobanovs, und er musste sich über das längere Schweigen des KB-Kommandanten der Panzerkompanie Sorgen machen.

Es blieb keine Zeit, dem Bataillonskommandanten zu antworten: Der Führungspanzer fuhr langsam in die Kreuzung und kam in die Nähe von zwei Birken - Wahrzeichen Nummer 1, markiert von den Panzerfahrern vor der Schlacht. Kolobanov wurde sofort über die Anzahl der Panzer im Konvoi informiert. Es waren 22. Und als Sekunden der Bewegung vor dem Wahrzeichen blieben, erkannte der Kommandant, dass er nicht länger zögern konnte, und befahl Usov, das Feuer zu eröffnen …

Oberfeldwebel Usov war zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges bereits ein erfahrener Soldat. 1938 zur Roten Armee eingezogen, nahm er als stellvertretender Zugführer eines Artillerieregiments am "Befreiungsfeldzug" in West-Weißrussland teil, während des sowjetisch-finnischen Krieges kämpfte er auf der Karelischen Landenge. Nach dem Abschluss einer Sonderschule für Kommandanten schwerer Panzergeschütze wurde er Panzerfahrer * …

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Der Bleipanzer fing vom ersten Schuss an Feuer. Es wurde zerstört, ohne die Zeit zu haben, die Kreuzung vollständig zu passieren. Der zweite Schuss, direkt an der Kreuzung, zerstörte den zweiten Panzer. Es hat sich ein Stau gebildet. Die Säule hat sich wie eine Feder zusammengedrückt, jetzt sind die Abstände zwischen den restlichen Tanks ganz minimal. Kolobanov befahl, das Feuer auf das Heck der Kolonne zu übertragen, um es endlich auf der Straße zu sperren.

Aber dieses Mal konnte Usov den nachlaufenden Panzer nicht vom ersten Schuss an treffen - das Projektil erreichte das Ziel nicht. Der Oberfeldwebel korrigierte das Visier und feuerte vier weitere Schüsse ab, wobei die letzten beiden in der Panzerkolonne zerstört wurden. Der Feind war gefangen.

Die Deutschen konnten zunächst nicht feststellen, woher die Schüsse kamen und eröffneten mit ihren Geschützen das Feuer auf die Heuhaufen, die sofort Feuer fingen. Doch bald kamen sie zur Besinnung und konnten einen Hinterhalt entdecken. Ein Panzerduell von einem KB begann gegen achtzehn deutsche Panzer. Ein ganzer Hagel panzerbrechender Granaten fiel auf Kolobanovs Auto. Einer nach dem anderen hämmerten sie durch die 25-mm-Panzerung zusätzlicher Bildschirme, die auf dem KV-Turm installiert waren. Von der Verkleidung war keine Spur mehr. Die Tanker erstickten an den Pulvergasen und blieben durch die zahlreichen Einschläge der Blanks auf die Panzerung des Panzers stehen. Der Lader, er ist auch ein junger Fahrer-Mechaniker, arbeitete der Rote-Armee-Soldat Nikolai Rodenkov mit hektischem Tempo, fuhr Runde um Runde in den Verschluss der Kanone. Usow feuerte weiter auf die feindliche Kolonne, ohne von seinen Augen aufzublicken.

Währenddessen berichteten die Kommandeure anderer Fahrzeuge, die auf drei weiteren Straßen die Verteidigung hielten, im Funk über die Lage in ihren Verteidigungssektoren. Aus diesen Berichten verstand Kolobanov, dass erbitterte Kämpfe in andere Richtungen stattfanden.

Die Deutschen erkannten, dass sie gefangen waren, und versuchten zu manövrieren, aber KB-Granaten trafen die Panzer nacheinander. Aber die zahlreichen direkten Treffer feindlicher Granaten fügten der sowjetischen Maschine keinen großen Schaden zu. Betroffen von der deutlichen Überlegenheit der KB gegenüber deutschen Panzern in der Feuerkraft und in der Dicke der Panzerung.

Die der Kolonne folgenden Infanterieeinheiten kamen den deutschen Panzersoldaten zu Hilfe. Unter dem Schutz von Panzerkanonen rollten die Deutschen Panzerabwehrkanonen auf die Straße, um effektiver auf KB zu schießen.

Kolobanov bemerkte die Vorbereitungen des Feindes und befahl Usov, die Panzerabwehrkanonen mit einem hochexplosiven Splittergeschoss zu treffen. Die Außenposten hinter KB traten in die Schlacht mit der deutschen Infanterie ein.

Usov schaffte es, zusammen mit der Besatzung eine Panzerabwehrkanone zu zerstören, aber die zweite schaffte es, mehrere Schüsse abzufeuern. Einer von ihnen zerschmetterte das Panorama-Periskop, von dem aus Kolobanov das Schlachtfeld überwachte, und der andere, der den Turm traf, blockierte ihn. Usov schaffte es auch, diese Kanone zu brechen, aber KB verlor die Fähigkeit, mit Feuer zu manövrieren. Große Drehungen des Geschützes nach rechts und links konnten jetzt nur noch durch Drehen des gesamten Rumpfes des Panzers durchgeführt werden. Im Wesentlichen ist KB zu einer selbstfahrenden Artillerieeinheit geworden.

Nikolai Kiselkov kletterte auf die Panzerung und installierte ein Ersatz anstelle des beschädigten Periskops.

Kolobanov befahl dem leitenden Fahrer-Mechaniker, Sergeant Major Nikolai Nikiforov, den Panzer aus der Kaponniere zu ziehen und eine Ersatzfeuerposition einzunehmen. Vor den Deutschen wich der Panzer rückwärts aus seiner Deckung, fuhr zur Seite, stand im Gebüsch und eröffnete erneut das Feuer auf die Kolonne. Jetzt musste der Fahrer hart arbeiten. Usovs Befehlen folgend, drehte er KB in die richtige Richtung.

Schließlich wurde der letzte 22. Panzer zerstört.

Während der Schlacht, die mehr als eine Stunde dauerte, feuerte Oberfeldwebel A. Usov 98 Granaten auf feindliche Panzer und Panzerabwehrkanonen ab, von denen alle panzerbrechenden Granaten aufgebraucht waren. (Anmerkung - Die Munitionskapazität des KV-1-Panzers der ersten Hälfte des Jahres 1941 betrug 114 Granaten.) Weitere Beobachtungen zeigten, dass mehrere deutsche Panzer von Süden zum Voyskovitsy-Staatshof durchbrechen konnten.

Der Bataillonskommandant kontaktierte die Besatzung. Mit lauter Stimme fragte Spiller:

- Kolobanov, wie geht es dir? Brennen sie?

- Sie brennen gut, Genosse Bataillonskommandeur!

Der Oberleutnant berichtete, dass die Besatzung eine feindliche Panzerkolonne von 22 Kampffahrzeugen zerstört habe. Außerdem kann die Besatzung ihre Position nicht halten, da ihnen die Munition ausgeht, es keine panzerbrechenden Granaten gibt und der Panzer selbst schwer beschädigt wurde.

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Die Besatzung des abgeschirmten KV-1 erhält einen Kampfauftrag. Leningrader Front, August-September 1941

Shpiller dankte der Besatzung für den erfolgreichen Abschluss des Kampfeinsatzes und sagte, dass die Panzer von Leutnant Lastochkin und Junior-Leutnant Degtyar bereits auf dem Weg zur Voyskovitsy State Farm seien. Kolobanov befahl Nikiforov, zu ihnen zu gehen. Nachdem KB die verbleibenden Infanteristen vom Außenposten (viele von ihnen wurden verwundet) auf die Panzerung gepflanzt, eilte KB mit einer Landung auf der Panzerung zum Durchbruch. Die Deutschen ließen sich nicht in eine Schlacht mit einem russischen Panzer ein, und KB erreichte ungehindert den Rand der Staatsfarm. Hier traf sich Kolobanov mit den Kommandanten der herannahenden Panzer.

Von ihnen erfuhr er, dass die Besatzung von Leutnant Fjodor Sergejew in der Schlacht auf der Luga-Straße acht deutsche Panzer zerstörte, die Besatzung von Junior-Leutnant Maxim Evdokimenko - fünf. Der Unterleutnant wurde in dieser Schlacht getötet, drei Mitglieder seiner Besatzung wurden verwundet. Nur der Fahrer-Mechaniker Sidikov überlebte. Der fünfte deutsche Panzer, der in dieser Schlacht von der Besatzung zerstört wurde, war dem Fahrer-Mechaniker zu verdanken: Sidikov rammte ihn. KB selbst wurde in diesem Fall deaktiviert. Panzer des Unterleutnants Degtyar und des Leutnants Lastochkin brannten an diesem Tag jeweils vier feindliche Panzer nieder.

Insgesamt zerstörte eine Panzerkompanie am 19. August 1941 43 feindliche Panzer.

Für diese Schlacht hat der Kommandant der 3. Panzerkompanie, Oberleutnant Z. G. Kolobanov wurde der Orden des Roten Banners der Schlacht verliehen, und der Geschützkommandant seines Panzers, Oberfeldwebel A. M. Usov - der Lenin-Orden …

Eine halbe Stunde später wurde die Staatsfarm "Voiskovitsy" vom Feind geräumt. Kolobanov berichtete Spiller erneut über die Situation und erhielt den Befehl, sich mit der gesamten Kompanie nach hinten zurückzuziehen, um Munition aufzufüllen und zu reparieren. Als die Besatzung nach der Schlacht mit der Inspektion ihres Wagens begann, zählten sie 156 Spuren von panzerbrechenden Granaten auf KBs Panzerung.

Sobald sich die Lage bei Voiskovitsy stabilisiert hatte, brachte Spiller Kolobanovs Mannschaft mit den deutschen Panzern eines Frontkameramanns auf das Schlachtfeld, der mit hochwerfender Kamera das Panorama der brennenden Kolonne einfing.

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So trugen die geschickten Aktionen der Panzersoldaten der 1.

Die Reparatur des Panzers dauerte fast einen Monat. In der Nacht zum 21. September explodierte auf dem Friedhof der Stadt Puschkin, wo Panzer mit Treibstoff und Munition betankt wurden, in der Nähe von KB Kolobanov eine deutsche Granate. Zu diesem Zeitpunkt kam der Comrot gerade aus dem Tank und wurde mit ungeheurer Kraft zu Boden geschleudert. Der Oberleutnant wurde bewusstlos ins Krankenhaus gebracht. Die Krankengeschichte von Zinovy Kolobanov, die im Militärmedizinischen Archiv aufbewahrt wird, lautet: „Schrapnellschäden an Kopf und Wirbelsäule. Gehirn- und Rückenmarksprellung“.

1942 wurde er in ernstem Zustand über den Ladogasee auf das Festland transportiert. Dann gab es monatelanges unbewegliches Liegen in Krankenhäusern, lange Bewusstlosigkeit und erst dann eine extrem langsame Rückkehr ins Leben.

Übrigens, Kolobanov sah im Krankenhaus, während er den Verwundeten eine der Ausgaben der "Frontline-Wochenschau" zeigte, seine Arbeit - eine zerbrochene feindliche Panzerkolonne.

Trotz der schweren Verletzung und Gehirnerschütterung bat Kolobanov erneut, sich den Reihen anzuschließen. Der Stock, auf den er sich beim Gehen stützte, musste weggeworfen werden. Und Ende 1944 war Kolobanov wieder an der Front und befehligte die SU-76-Division. Für die Schlachten auf dem Magnushevsky-Brückenkopf erhielt er den Orden des Roten Sterns und für die Berliner Operation den zweiten Orden des Roten Banners der Schlacht.

Nach dem Krieg, während er in einer der Armeen in Deutschland dient, erhält er ein Bataillon schwerer Panzer IS-2. In kürzester Zeit wird sein Bataillon zum besten der Armee. Der Kommandant verlieh Zinovy Kolobanov ein personalisiertes Jagdgewehr.

Es gelang ihm, seine Frau und seinen kleinen Sohn zu finden. Während des Krieges wusste Kolobanov nichts von ihnen, er trennte sich am ersten Kriegstag von seiner schwangeren Frau. Aber Zinovy Grigorievich und Alexandra Grigorievna fanden sich: Sie halfen einer der Radiosendungen, die nach Verwandten und Freunden suchten, die während des Krieges verloren gingen.

Aber es schien Schicksal zu sein, dass sie diesen Mann nicht vollständig getestet hatte. Ein Soldat desertierte aus dem Bataillon, später tauchte er in der britischen Besatzungszone auf. Dem Bataillonskommandeur drohte ein Militärgericht. Der Armeekommandant rettete Kolobanov: Nachdem er die Erfüllung des Dienstes für unvollständig erklärt hatte, versetzte er ihn in den belarussischen Militärbezirk. Alles, was passiert ist, ist für den Offizier nicht spurlos vorübergegangen: Die Folgen des Granatenschocks verschlimmern sich. Bei Invalidität wird er pensioniert.

Die Probleme des Tankers waren damit noch nicht beendet. Lange Zeit weigerten sie sich, Kolobanov zu glauben, als er von der berühmten Schlacht und der Anzahl der von seiner Besatzung zerstörten Panzer sprach. Es gab Fälle, in denen aus dem Publikum, als es von der Anzahl der zerstörten Panzer hörte, ein ironisches Lachen kam: "Also, den Veteranen anlügen, aber wissen, wann man aufhören muss!"

Einmal bat Kolobanov, auf einer militärhistorischen Konferenz im Minsker Offiziershaus zu sprechen. Er sprach über die Rolle von Panzeruntereinheiten in einer Abwehrschlacht, bezog sich auf sein eigenes Beispiel und sprach über die Schlacht bei Voysko-vitsy. Einer der Redner erklärte boshaft grinsend, dass dies nicht geschehen sei und auch nicht hätte sein können! Dann übergab Sinowy Grigorievich, kaum seine Aufregung zurückhaltend, dem Präsidium das vergilbte Blatt der vorderen Zeitung. Der für die Konferenz verantwortliche General überflog schnell den Text, rief den Redner zu sich und befahl:

- Vorlesen, damit das ganze Publikum es hören kann!

1995 starb Zinovy Grigorievich Kolobanov, der nie ein Held der Sowjetunion wurde.

Das Schicksal des Waffenkommandanten Andrei Mikhailovich Usov erwies sich als glücklicher. Er durchlief den gesamten Großen Vaterländischen Krieg von Leningrad bis Berlin und beendete ihn im Rang eines Oberleutnants. Er wurde mit dem Lenin-Orden, dem Orden des Vaterländischen Krieges II, dem Roten Stern und Medaillen ausgezeichnet. Nach dem Krieg kehrte er in seine Heimatstadt Tolochin in der Region Witebsk in Weißrussland zurück, wo er bis zu seiner Pensionierung arbeitete. Alexander Mikhailovich wird jedoch nicht mehr von dieser erstaunlichen Schlacht erzählen können - er lebt wie Zinovy Grigorievich Kolobanov nicht mehr.

Kurz nachdem der Kommandant verwundet wurde, starb der Schütze-Funker Oberfeldwebel Pavel Ivanovich Kiselkov in der Schlacht auf dem Newski-"Patch". Auch der junge Mechaniker-Fahrer der Roten Armee Nikolai Feoktistovich Rodenkov kehrte nicht aus dem Krieg zurück.

Der ehemalige leitende Mechaniker-Fahrer des KB-Panzers Nikolai Ivanovich Nikiforov durchlief wie Usov den gesamten Krieg bis zum Ende und blieb dann in den Panzerkräften der sowjetischen Armee. Nachdem er das Reservat verlassen hatte, lebte er in der Stadt Lomonosov. 1974 starb er an einer schweren Lungenerkrankung.

Auch das Filmmaterial der "Frontline-Wochenschau" ging verloren, wo von Kolobanov zerstörte deutsche Panzer gefangen genommen wurden.

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Battlefield 61 Jahre später: So sah es im Juli 2002 aus

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Panzerdenkmal IS-2 am Ort der Schlacht der Besatzung von Z. Kolobanov

Am Ort der Schlacht von Kolobanovs Besatzung mit einer deutschen Panzerkolonne wurde ein Denkmal errichtet. Auf einem grauen Sockel, der wie ein riesiger Ziegelstein aussieht, steht der schwere Panzer IS-2, der nach dem Krieg modernisiert wurde. Anscheinend konnten die Autoren des Denkmals den KV-1 * nicht finden. Doch schon damals und noch mehr heute war es fast unmöglich, Panzer dieser Art zu finden. Deshalb wurde der "IS" auf das Podest gestellt. Immerhin ist es auch Kirovsky (wenn auch aus Tscheljabinsk) und sein Aussehen, zumindest das Chassis, ähnelt dem KV. Am Sockel angebrachte Gedenktafeln erinnern an die Geschehnisse im August 1941.

* - In St. Petersburg und in der Region Leningrad sind KB-Panzer an zwei Stellen zu sehen: KV-1, die jedoch bereits vom Werk Tscheljabinsk Kirov hergestellt wurden, sind im Vorort von St. Petersburg - dem Dorf Ropsha - zu sehen. Der Panzer hat ein kämpferisches Aussehen, auf seiner Panzerung bleiben zahlreiche Spuren deutscher Blanks zurück. Ein weiterer KB-Panzer, jedoch nur eine spätere Modifikation, der KV-85, befindet sich in St. Petersburg in der Stachek Avenue in Avtovo.

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"Heroische Tafel" mit der Darstellung der Schlacht von KV Z. Kolobanov

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Blick auf die Straße nach Marienburg. Links ist die Geflügelfarm Utschchos zu sehen.

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Blick auf die Straße und die Kreuzung, an der Kolobanov deutsche Panzer zerstörte. Das Bild wurde von der angeblichen Position des KV-Panzers aus aufgenommen

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Blick auf den Straßenabschnitt, auf dem die deutschen Panzer vorrückten

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Gedenktafeln auf dem Sockel des Denkmals

Trotz der Tatsache, dass der vordere Teil des "Ziegels" erhöht ist, ist die Aussicht auf den Panzer bei weitem nicht beeindruckend. Es dreht sich alles um seine 122-mm-Kanone, die sich im niedrigsten Neigungswinkel befindet.

Neben dem Panzerdenkmal befindet sich eine grell bemalte "Heldentafel", die einen vage an KB erinnernden Panzer mit der Nummer 864 und einem roten Stern auf dem Turm zeigt, der mit seinen Kanonen feindliche Panzer trifft. Diejenigen, die in der Armee gedient haben, sollten sich an solche Zeichnungen erinnern, die mit Ölfarbe auf rostigen Eisenplatten gemalt wurden und auf dem Territorium buchstäblich jeder Militäreinheit geschmückt sind. Neben dem Schlachtbild ist der Stern des Helden der Sowjetunion gemalt, obwohl keiner von Kolobanovs Besatzung diese hohe Auszeichnung erhielt.

Der Teil der Straße, auf dem die deutschen Panzer vorrückten, wartete nicht auf Asphalt: Er war mit Kies bedeckt. Asphalt wurde nur auf einem kleinen Abschnitt verlegt - auf dem Weg vom Denkmal zur Kreuzung. Diese zweite, unscheinbare Straße, die die Hauptstraße überquerte, wurde zu einer festen Asphaltstraße. Trotz der Tatsache, dass ein Teil der Sümpfe, die die Straße umgaben, trockengelegt wurden, gibt es immer noch genügend Gräben und Stauseen, die mit Schlamm und Schilf bewachsen sind.

Auch die Farm der Uchkhoz ist erhalten geblieben, aber zwei Birken, die als Bezugspunkt für Tanker dienten, sind nicht erhalten geblieben. Offenbar blieb ihnen der Bau einer neuen Straße und Stromleitungen nicht erspart.

Im Moment sieht das Panzer-Denkmal sehr schäbig aus. Der Tank selbst braucht eine neue Lackierung, die zusätzlichen Kraftstofftanks sind so verrostet, dass sie große Löcher aufweisen. Die Netze des Motorraums sind fast mit "Fleisch" herausgerissen worden. Der Sockel hat eine erbärmliche Ähnlichkeit mit einem Kranz. Hinter dem Denkmal sieht man die heruntergekommenen Blockhäuser des Dorfes Novy Uchkhoz.

Anwohner, die die Erinnerung an den Großen Vaterländischen Krieg hegen, beschweren sich darüber, dass um das Denkmal herum immer viel Müll herumliegt, da buchstäblich am nächsten Tag nach dem 9. der Sockel. Man kann nicht umhin, sich an einen anderen Gedenkpanzer zu erinnern - einen vierunddreißigsten, der in der Nacht vom 21. Auf diese Weise ehren einige der heutigen "dankbaren" Nachkommen das Andenken der Verteidiger von Leningrad.

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