Am 26. Juli veröffentlichte Voennoye Obozreniye die Publikation Military Objects of the Republic of Korea auf Google Earth Satellite Images, die einen kurzen Überblick über das militärische Potenzial der Republik Korea lieferte und von Google Earth bereitgestellte Satellitenfotos von südkoreanischen Militäranlagen bereitstellte. Bilder des Territoriums der DVRK haben ungefähr die gleiche niedrige Auflösung wie Bilder von Objekten in Südkorea. In dieser Hinsicht ist es leider fast unmöglich, das Potenzial der nordkoreanischen Bodentruppen mithilfe von Google Earth abzuschätzen.
Die regulären Streitkräfte der Demokratischen Volksrepublik Korea (Koreanische Volksarmee) umfassen nach im Westen veröffentlichten Daten bis zu 1,2 Millionen Menschen (die fünftgrößte Armee der Welt). Gleichzeitig beträgt die Bevölkerung der DVRK 24,7 Millionen Menschen. Nach Angaben des Stockholmer Friedensforschungsinstituts (SIPRI) beträgt der Militärhaushalt Nordkoreas etwa 16% des BIP - 10,1 Mrd. USD. Es sollte jedoch klar sein, dass dies aufgrund der geschlossenen Natur der DVRK eine sehr ungefähre Zahl ist Das Land gibt weniger als 1 Milliarde Dollar für die Verteidigung aus, die Zahl der Landstreitkräfte der Koreanischen Volksarmee (KPA) wird auf mehr als 1 Million geschätzt. Die Bodentruppen haben: 20 Korps (12 Infanterie, 4 mechanisierte Panzer, 2 Artillerie, Verteidigung der Hauptstadt), 27 Infanteriedivisionen, 15 Panzer- und 14 mechanisierte Brigaden, eine OTR-Brigade, 21 Artillerie-Brigaden, 9 MLRS-Brigaden, eine TR Regiment. Die KVA ist mit ca. 3.500 mittleren und Kampfpanzern und über 500 leichten Panzern, mehr als 2.500 Schützenpanzern, über 10.000 Artilleriegeschützen (davon ca. 4.500 Selbstfahrlafetten), über 7.500 Mörsern, über 2.500 MLRS, ca. 2.000. bewaffnet ATGM-Installationen, etwa 100 mobile Trägerraketen TR und OTR. Die Truppen verfügen über mehr als 10.000 MANPADS und 10.000 Flugabwehrgeschütze und vierfache 14,5-mm-Maschinengewehrhalterungen, etwa ein Drittel davon stationär. Die Panzerflotte besteht hauptsächlich aus sowjetischen Panzern: T-54, T-55 und T-62 sowie ihren chinesischen Gegenstücken. Leicht - PT-76 und chinesischer Typ 62 und Typ 63.
Nordkorea hat einige Erfolge im Panzerbau erzielt, auf der Grundlage des sowjetischen mittleren Panzers T-62 wurde der Panzer "Cheonmaho" und auf der Grundlage des T-72 - "Pokphunho" geschaffen. Insgesamt wurden in der DVRK unter Berücksichtigung der leichten M1975 und M1985 etwa 1000 Panzer gebaut. Einigen Quellen zufolge verfügt die DVRK jedoch noch über T-34-85 und IS-2 in einer Reihe von befestigten Gebieten. Die Produktion von ATGMs in der DVRK begann in der zweiten Hälfte der 70er Jahre. Die ersten Panzerabwehr-Raketensysteme nordkoreanischer Produktion waren die drahtgesteuerten Malyutka. In den 80er Jahren erhielten Panzerabwehreinheiten das Fagot ATGM. Trotz der allgemeinen technologischen Rückständigkeit der nordkoreanischen Industrie wurden beachtliche Erfolge bei der Entwicklung und Herstellung bestimmter relativ moderner Waffen und militärischer Ausrüstung erzielt. Im Allgemeinen ist die nordkoreanische Armee mit Mustern ausgestattet, die in den 50-70er Jahren erstellt wurden. In Anbetracht der Größe, der Schlichtheit und der hohen ideologischen Motivation des Personals kann die in der Defensive agierende KVA jedoch jedem Angreifer inakzeptable Verluste zufügen.
Die Militärdoktrin der DVRK basiert auf aktiver Verteidigung. Die meisten regulären nordkoreanischen Bodentruppen sind südlich der Linie Pjöngjang-Wonsan stationiert. Die südlichen Regionen Nordkoreas auf 250 km entlang der Demarkationslinie entlang des 38. Breitengrades haben sich in eine kontinuierliche Zone befestigter Gebiete mit zahlreichen Langzeitfeuerstellen, technischen Barrieren, Minenfeldern, mehrschichtigen Hauptunterständen und Tunneln von mehreren Kilometern Länge verwandelt. Diese Tunnel sollen den Transfer von Reserven und die Versorgung mit Nachschub unter Bedingungen der Luftherrschaft der feindlichen Luftfahrt durchführen. Das bergige Terrain des größten Teils des Territoriums der DVRK trägt zur Schaffung von beeindruckenden langfristigen Verteidigungslinien bei. Die antiamphibische Küstenverteidigung wird von sieben Armeekorps und Küstenraketen- und Artillerieeinheiten der Flotten- und Luftfahrtkommandos der Luftwaffe und der Luftverteidigung, die zu den Streitkräften des Grenzkorps gehören, durchgeführt. In den "hinteren" Gebieten der DVRK werden zwei mechanisierte Korps und ein Panzerkorps der operativen Reserve eingesetzt.
Das wichtigste militärische Argument der DVRK sind ihre Atomwaffen. Die praktische Arbeit an der Entwicklung der nordkoreanischen Atombombe begann in den 70er Jahren. Entgegen der in westlichen Medien verbreiteten Mythen haben China und Russland nicht direkt zum nordkoreanischen Atomwaffenprogramm beigetragen. Die Reaktoren, die in der DVRK Plutonium produzierten, sind lokale Versionen der britischen und französischen Reaktoren, und die Produktionslinie für die Wiederaufbereitung von bestrahltem Kernbrennstoff und die Abtrennung von Plutonium basiert auf belgischen technischen Unterlagen. Mit dem Beitritt der DVRK zur IAEA erhielten nordkoreanische Spezialisten Zugang zu diesen westlichen Projekten. Nachdem die multilateralen Verhandlungen unter Beteiligung Chinas, Russlands, der Vereinigten Staaten, Südkoreas und Japans 2003 gescheitert waren, erließ die Führung der DVRK den Befehl, die angesammelten Bestände an spaltbarem Material in nukleare Sprengköpfe umzuwandeln. Das Scheitern der Verhandlungen über die nordkoreanische Nuklearfrage wurde durch die US-Aggression gegen den Irak begünstigt. Der damalige Führer Nordkoreas, Kim Jong Il, war sich bewusst, dass die Vereinigten Staaten, wenn der Irak über Atomwaffen verfügte, höchstwahrscheinlich nicht riskieren würden, dieses Land anzugreifen, und empfand die Forderungen der Vereinigten Staaten und Japans als Wunsch, dieses Land anzugreifen die Verteidigung des Landes schwächen.
Die bekannteste Atomanlage Nordkoreas ist das Kernforschungszentrum Yongbyon. Sein Bau mit sowjetischer technischer Unterstützung begann 1965. Ursprünglich war es ein rein forschungswissenschaftliches Objekt. In der Folge wurde der Umfang der hier durchgeführten Forschungen und Arbeiten zur Gewinnung und Anreicherung spaltbarer Stoffe um ein Vielfaches erweitert. Nachdem Nordkorea 1993 aus dem NVV ausgetreten war, sich geweigert hatte, die Arbeiten zum Bau eines Kernkraftwerks mit Leichtwasserreaktoren im Gebiet von Sinpo zu bezahlen und den IAEA-Inspektoren den Besuch seiner beiden Nuklearanlagen verweigerte, stellte Russland die Zusammenarbeit mit der DVRK im Nuklearbereich.
Google Earth-Schnappschuss: Kernforschungszentrum Yongbyon
Um das Geheimhaltungsregime einzuhalten, wurde dieser Nuklearkomplex in der DVRK "Yongbyon Furniture Factory" genannt. Auch wenn der Humor der nordkoreanischen Staatssicherheitsbeamten nicht zu leugnen ist, wird eine solche Verschwörung sicherlich nicht dazu beitragen, den wuchtigen Komplex mit Betonkuppeln von Reaktoren, Kühlern und Hochhausschornsteinen vor den Mitteln der Weltraumaufklärung zu verbergen. Dies ist jedoch bei weitem nicht die einzige nordkoreanische Einrichtung. Amerikanische und südkoreanische Geheimdienste weisen auf mindestens ein Dutzend anderer verdächtiger Strukturen hin, in denen möglicherweise Untersuchungen zum nordkoreanischen Atomprogramm durchgeführt werden.
Am 3. Oktober 2006 warnte Nordkorea als erstes Land, das nicht Mitglied des offiziellen "Atomclubs" war, vor einem bevorstehenden Atomtest. Die Notwendigkeit, eigene Atomwaffen zu entwickeln und zu testen, wurde durch die drohende Aggression der Vereinigten Staaten und die Einführung von Wirtschaftssanktionen zur Erstickung der DVRK gerechtfertigt. Gleichzeitig wurde in einer offiziellen Erklärung des nordkoreanischen Zentralfernsehens (KCTV) festgestellt: „Die DVRK wird nicht zuerst Atomwaffen einsetzen, sondern wird im Gegenteil weiterhin Anstrengungen unternehmen, um sicherzustellen, dass die atomwaffenfreien Status der koreanischen Halbinsel und Schritte in Richtung nukleare Abrüstung und ein vollständiges Atomwaffenverbot.
Schnappschuss von Google Earth: angebliches Atomtestgelände auf dem nordkoreanischen Atomtestgelände Phungeri
Am 9. Oktober 2006 kam es in einem Berggebiet des Phungeri-Testgeländes in der Provinz Yangando, 180 Kilometer von der Grenze zu Russland entfernt, zu einer unterirdischen Atombombenexplosion. Die Explosionskraft überstieg nach Angaben der seismischen Stationen 0,5 kt nicht. Die DVRK erklärte, dass dies ein Test einer kompakten Niedrigenergieladung sei. Es bestehen jedoch begründete Zweifel an der Fähigkeit der nordkoreanischen Nuklearindustrie, Hightech-Kompaktladungen zu entwickeln. Einige Experten glauben, dass der erste offiziell angekündigte nordkoreanische Atomtest ein Bluff war und in Wirklichkeit große Mengen konventioneller Sprengstoffe unter der Erde gezündet wurden. Gleichzeitig ist die Möglichkeit eines erfolglosen Atomtests nicht ausgeschlossen, was in anderen Ländern immer wieder vorgekommen ist. Aufgrund der Fehlfunktion der Automatisierung, der Verwendung von ungenügend gereinigtem Plutonium oder bei Fehlern bei der Konstruktion oder Montage könnte ein Kernsprengkörper nicht die gesamte geplante Energiefreisetzung erzeugen. Nuklearexperten nennen eine solche Explosion mit unvollständigem Kernspaltungszyklus den Begriff "Fizzy". Aber trotz der Ungewissheit über die Art der Testexplosion zweifelten die meisten Experten auf dem Gebiet der Atomwaffen nicht mehr an der Fähigkeit der DVRK, Atombomben zu erzeugen. Laut amerikanischen Geheimdiensten hatte Nordkorea Mitte der 2000er Jahre genug Plutonium, um zehn Atombomben zu erzeugen. Nach der ersten offiziell erklärten unterirdischen Atomtestexplosion wurden dort auf dem Testgelände Phungeri zwei weitere unterirdische Tests durchgeführt: am 25. Mai 2009 und am 2. Februar 2013. Mitte 2015 registrierten amerikanische Aufklärungssatelliten den Bau eines weiteren Stollens bei Phungeri. Fast gleichzeitig gaben die Vertreter Südkoreas bekannt, dass ihnen Informationen über die in der DVRK laufenden Vorbereitungsarbeiten für die Erprobung thermonuklearer Waffen vorliegen. Zur Bestätigung gab Kim Jong-un am 10. Dezember 2015 bekannt, dass die DVRK über eine Wasserstoffbombe verfügt. Viele hielten diese Aussage jedoch für einen weiteren nordkoreanischen Bluff und eine nukleare Erpressung. Ihre Zweifel wurden jedoch am 6. Januar 2016 ausgeräumt, als seismische Sensoren auf dem Territorium der DVRK ein Erdbeben mit einer Stärke von 5, 1 Punkten registrierten, Experten verbanden es mit dem nächsten Atomtest. Laut Seismogramm beträgt seine Ausbeute etwa 22 kt, es ist jedoch nicht klar, welche Art von Ladung getestet wurde. Es gibt Grund zu der Annahme, dass es sich nicht um eine thermonukleare, sondern nur um eine durch Tritium verstärkte (verstärkte) primäre Kernladung handelte. Anschließend wurden über dem Wasserbereich des Japanischen Meeres in Luftproben amerikanischer Aufklärungsflugzeuge Isotope gefunden, die für diesen Bombentyp charakteristisch sind.
Ein kürzlich in den Vereinigten Staaten veröffentlichter Bericht besagt, dass die DVRK genug Plutonium angesammelt hat, um 30 Atomsprengköpfe zu bauen. Offenbar wird Pjöngjang beim Erreichten nicht haltmachen und will sein Atomprogramm künftig deutlich ausweiten. Wenn die Plutoniumproduktion in der DVRK auf dem aktuellen Niveau bleibt, werden dem nordkoreanischen Militär nach 2020 etwa 100 Atomsprengköpfe zur Verfügung stehen. Auch wenn amerikanische Experten erneut einen Fehler gemacht und die Zahl der nordkoreanischen Atomsprengköpfe um die Hälfte überschätzt haben, wird die Hälfte dieser Zahl ausreichen, um das Industrie- und Verteidigungspotential der Republik Korea vollständig zu zerstören. Angesichts der bescheidenen technologischen Fähigkeiten steht die DVRK bei der Entwicklung von Trägerfahrzeugen für Atomsprengköpfe vor einem ernsthaften Problem. Der einfachste Weg ist die Herstellung von Atombomben, die von Autos oder Kettenfahrzeugen transportiert werden.
Auf ihrem eigenen Territorium installierte Atombomben werden im Falle eines Angriffs auf die DVRK eine ernsthafte Bedrohung für die vorrückenden amerikanischen und südkoreanischen Streitkräfte darstellen. Aber wenn sie gesprengt werden, sind die Nachbarschaften in einem Umkreis von Dutzenden von Kilometern einer anhaltenden Strahlenbelastung ausgesetzt, dh der Einsatz von Atombomben in einem eher begrenzten Gebiet ist nur im Falle einer bevorstehenden militärischen Niederlage möglich, wenn die nordkoreanische Führung hat nichts zu verlieren. Die Entwicklung und Schaffung ausreichend kompakter Sabotageladungen in Analogie zu den sowjetischen und amerikanischen „Atomrucksäcken“in der DVRK erscheint unwahrscheinlich.
Ballistische Raketen sind die vielversprechendsten Trägerfahrzeuge. Die Entwicklung von Langstreckenmodellen wurde nach der Entscheidung der DVRK-Führung über die praktische Umsetzung ihres eigenen Atomwaffenprogramms intensiviert. Der Stammbaum vieler nordkoreanischer ballistischer Raketen stammt von der sowjetischen 9K72 Elbrus OTRK mit einer 8K14 (R-17) Flüssigtreibstoffrakete. Dieser Komplex ist im Westen als SCUD bekannt. Diese Raketensysteme wurden jedoch nie von der UdSSR nach Nordkorea geliefert, möglicherweise aus Angst, dass die DVRK sie mit China teilen könnte. In den späten 70er Jahren gingen mehrere Komplexe mit einem Paket technischer Dokumentation aus Ägypten ein. In Anbetracht der Tatsache, dass mit sowjetischer Hilfe in der DVRK Mitte der 80er Jahre viele Metallurgie-, Chemie- und Instrumentenbauunternehmen gebaut wurden und die R-17-Raketen selbst, die mit den Technologien der 50er Jahre hergestellt wurden, eine einfache und verständliches Design, mit ihrer Nachbildung in Nordkorea hatte keine besonderen Probleme.
Nordkoreanische ballistische Raketen wurden Mitte der 80er Jahre massenhaft in Dienst gestellt und konsequent modernisiert, um die Flugreichweite zu erhöhen. Im Jahr 2010 wurde das Raketensystem Musudan MRBM bei einer Militärparade gezeigt. Die genauen Eigenschaften dieses mobilen Raketensystems sind unbekannt, aber einige Experten glauben, dass es auf der Grundlage des sowjetischen R-27 SLBM entwickelt wurde, das Ende der 60er Jahre in der UdSSR in Dienst gestellt wurde. Nach unbestätigten Informationen waren Spezialisten des Makeev Design Bureau an der Entwicklung dieser nordkoreanischen ballistischen Rakete beteiligt. Die Amerikaner glauben, dass die Startreichweite von Musudan 3000-4000 km beträgt, während sich in ihrer betroffenen Zone amerikanische Militäranlagen auf der Pazifikinsel Guam befinden. Im Sommer 2013 entdeckte ein amerikanischer Aufklärungssatellit zwei MRBM-Trägerraketen an der Ostküste des Landes am Donghae-Raketenbereich im Kreis Hwade-gun.
Google Earth-Schnappschuss: Starteinrichtungen in der Donghae Rocket Range
Im Rahmen der Umsetzung des nordkoreanischen Atomraketenprogramms wurde eine Raketenlinie mit einer Startreichweite von 1000-6000 km geschaffen. Nordkoreanische Interkontinentalraketen sind Kombinationen aus bewährten Raketensystemen und neu geschaffenen Stufen. Auf Basis ballistischer Raketen wurden die Trägerraketen "Ynha-2" und "Ynha-3" erstellt. Die Eunha-3-Trägerrakete wurde am 12. Dezember 2012 vom Kosmodrom Sohe gestartet und brachte den künstlichen Erdsatelliten Gwangmyeongseong-3 in die Umlaufbahn und machte Nordkorea damit zur zehnten Weltraummacht. Der Start der Raumsonde hat nicht nur die Fähigkeit der DVRK gezeigt, Satelliten in eine erdnahe Umlaufbahn zu bringen, sondern bei Bedarf auch nukleare Sprengköpfe Tausende von Kilometern abzufeuern.
Google Earth-Schnappschuss: Starteinrichtungen im nordkoreanischen Kosmodrom Sohe
Das Kosmodrom Sohe wurde an der Westküste der DVRK in der Provinz Pyongan-buk-do nahe der nördlichen Grenze zur VR China, 70 km westlich des Nuklearzentrums in Yongbyon, errichtet. Der Bau begann in der ersten Hälfte der 90er Jahre, wurde aber nach Beginn der Verhandlungen zum nordkoreanischen Atomraketenproblem eingefroren. Der Bau wurde 2003 intensiviert, und 2011 waren die wichtigsten Startanlagen und die Infrastruktur des Kosmodroms betriebsbereit. Auf Satellitenbildern des Kosmodroms Sohe sind zwei Startpositionen zu sehen. Nach Angaben südkoreanischer Medien befinden sich am Kosmodrom auch Silo-Trägerraketen für MRBMs. Im Moment zeigen die Bilder, dass sich der Anfangskomplex des Polygons ausdehnt. Bisher sind nordkoreanische ballistische Raketen noch nicht in der Lage, den größten Teil des US-Territoriums zu bedrohen, aber in ihrem betroffenen Gebiet befinden sich: amerikanische Militärstützpunkte auf Hawaii, Japan und Südkorea. Nach Angaben südkoreanischer und amerikanischer Geheimdienste baut die DVRK die Interkontinentalrakete Tephodong-3 mit einer Startreichweite von bis zu 11.000 km. Nordkoreanische schwere ballistische Raketen zeigten während der Tests eine geringe technische Zuverlässigkeit (ca. 0,5). Ihre Treffergenauigkeit (KVO) beträgt bestenfalls 1,5-2 km, was es ermöglicht, Interkontinentalraketen auch mit Atomsprengköpfen nur gegen großflächige Ziele effektiv einzusetzen. In Anbetracht der Tatsache, dass die Vorbereitungszeit für den Start schwerer Raketen in der DVRK mehrere Stunden beträgt, können wir nordkoreanische Mittel- und Langstreckenraketen, die ebenfalls in geringer Stückzahl gebaut wurden, nicht berücksichtigen, da wirksame Waffen. Aber die Tatsache, eine Interkontinentalrakete in einem Land mit sehr begrenzten Ressourcen und in internationaler Isolation zu schaffen, ist eine Frage des Respekts. Die meisten Experten sind sich einig, dass Pjöngjang möglicherweise über mehrere Dutzend ballistische Mittelstreckenraketen verschiedener Typen verfügt.
U-Boote mit nuklearen Torpedos, ballistischen Raketen und Marschflugkörpern können andere Transportmittel werden. Doch trotz der lauten Äußerungen ist es den nordkoreanischen Spezialisten offenbar noch nicht gelungen, zuverlässig funktionierende Raketensysteme für dieselelektrische U-Boote zu entwickeln. Angesichts der entwickelten amerikanischen und südkoreanischen U-Boot-Abwehrkräfte hat das nordkoreanische dieselelektrische U-Boot im Falle eines groß angelegten Konflikts kaum Chancen, in südkoreanische oder japanische Häfen vorzudringen. Es gibt Grund zu der Annahme, dass das Musudan MRBM bei Teststarts von nordkoreanischen dieselelektrischen U-Booten eingesetzt wird.
Google Earth-Schnappschuss: Nordkoreanisches Diesel-Elektro-U-Boot pr. 633 im Dock einer Werft in Nampo
Nach westlichen Schätzungen verfügt die nordkoreanische Flotte über 20 dieselelektrische U-Boote, Projekt 633. Sieben Boote dieses Typs wurden im Zeitraum von 1973 bis 1975 von China geliefert, der Rest wurde im Zeitraum von 1976 auf eigenen Werften gebaut bis 1995. Derzeit entsprechen die U-Boote des Projekts 633 nicht mehr modernen Anforderungen. Die beiden Boote sollen für ballistische Raketentests umgebaut worden sein.
Google Earth-Schnappschuss: Nordkoreanische dieselelektrische U-Boote am Stützpunkt Mayangdo
Die U-Boot-Streitkräfte der DVRK-Marine verfügen auch über etwa 40 kleine Sang-O-U-Boote. Der Bau von Booten dieses Typs begann Ende der 1980er Jahre. Das Boot ist ca. 35 Meter lang und ca. 4 Meter breit und hat eine Gesamtverdrängung von 370 Tonnen. Sie ist mit zwei 533 mm Torpedorohren bewaffnet und kann Minen legen. Die Besatzung besteht aus 15 Personen. Außerdem werden 20 Zwergboote der Yugo-Klasse erwähnt. Die Gesamtverdrängung der Yugo-Boote beträgt etwa 110 Tonnen, die Bewaffnung besteht aus zwei 400-mm-Torpedorohren.
Google Earth-Schnappschuss: Neues nordkoreanisches U-Boot auf der Werft Juktai-dong
Neben den veralteten dieselelektrischen U-Booten des Projekts 633 und kleinen Booten des Typs Sang-O sind jedoch in naher Zukunft fortschrittlichere U-Boote als Teil der nordkoreanischen Marine zu erwarten. So sieht man auf den Satellitenbildern der Juktai-dong-Werft ein U-Boot mit modernen, hydrodynamisch perfekten Formen, mehr als 65 Meter lang.
Im Allgemeinen ist die nordkoreanische Flotte sehr unausgewogen; sie umfasst neben dieselelektrischen U-Booten 3 URO-Fregatten, 2 Zerstörer, 18 kleine U-Boot-Abwehrschiffe, 34 Raketenboote, 150 Torpedoboote und etwa 200 Feuerunterstützungsboote. Für Landungsoperationen können 10 kleine amphibische Angriffsschiffe vom Typ "Hante" eingesetzt werden (sie können 3-4 Amphibienpanzer transportieren), bis zu 120 Landungsboote (davon ca. 100 "Nampo", erstellt auf der Grundlage der Sowjetisches P-6-Torpedoboot, das eine Geschwindigkeit von bis zu 40 Knoten entwickelt und einen Radius von mehr als 150 km hat, kann einen Zug Fallschirmjäger transportieren), bis zu 130 Luftkissenboote, 24 Minensuchboote "Yukto-1/2", 8 schwimmende Basen von Zwerg-U-Booten, ein Rettungsschiff von U-Booten, Minenleger … Um Sabotage und amphibische Angriffslandungen hinter den feindlichen Linien durchzuführen, gibt es zwei Brigaden von Spezialeinheiten.
Google Earth-Schnappschuss: Nordkoreanische Raketenboote und Patrouillenboot im Hafen von Nampo
Hochgeschwindigkeits-Raketen- und Torpedoboote sind in der Lage, Überraschungsangriffe in den Küstengewässern der DVRK durchzuführen. U-Boote können trotz ihres fortgeschrittenen Alters die Seeverbindungen blockieren, Minenfelder ausführen und Saboteure an der feindlichen Küste landen. Doch die nordkoreanische Marine kann den Flotten der USA, Japans und Südkoreas noch lange nicht standhalten. Die Hauptfunktion der DVRK-Marine besteht darin, Minenfelder gegen die Landung von Küstenangriffstruppen zu legen, strategische Häfen zu schützen und Landstreitkräften Schutz vor dem Meer zu bieten. Das Küstenverteidigungssystem kombiniert Minenfelder mit Küstenartillerie und Raketenbatterien. Die Küstentruppen haben zwei Regimenter (dreizehn Anti-Schiff-Raketendivisionen) und sechzehn separate Küstenartillerie-Bataillone. Sie sind mit veralteten sowjetischen Anti-Schiffs-Raketen "Sopka", chinesischen Anti-Schiff-Raketen HY-2 (eine Kopie der sowjetischen P-15M) mit einer Reichweite von bis zu 100 km sowie Küstenartilleriegeschützen von 122 bewaffnet, Kaliber 130 und 152 mm. Im Falle der Ausrüstung veralteter sperriger Raketen mit Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerken mit einem nuklearen Sprengkopf können sie eine ernsthafte Bedrohung für Staffeln der modernsten Kriegsschiffe darstellen und so den technologischen und numerischen Rückstand der nordkoreanischen Flotte ausgleichen.
Die nordkoreanische Luftwaffe ist offiziell eine der größten der Welt. Offiziell äußert sich die DVRK nicht zu ihrer Zahl und Kampfstärke. Nach Angaben in ausländischen Verzeichnissen verfügt die Luftwaffe der DVRK über etwa 1.500 Flugzeuge. Diese Informationen scheinen jedoch stark überschätzt zu sein, denn aufgrund des beklagenswerten technischen Zustands, des chronischen Mangels an Flugbenzin und der geringen Qualifikation der meisten Flugpersonal kann kaum die Hälfte der Gehaltsliste der DVRK-Luftwaffe in die Luft steigen.
Google Earth-Schnappschuss: Flugzeuge Il-76, Tu-134 und Tu-154 auf dem Flugplatz Pjöngjang
Es ist auch zu bedenken, dass der Luft- und Passagiertransport in Nordkorea mit Flugzeugen und Hubschraubern durchgeführt wird, die der Luftwaffe zugeteilt sind und von Militärpiloten gesteuert werden. Insgesamt verfügt die DVRK über etwa 200 Passagier- und Transportflugzeuge verschiedener Typen, die in der Luftwaffe gelistet sind, darunter: An-24, Il-18, Il-62M, Il-76, Tu-134, Tu-154 und Tu- 204. Neben Flugzeugen verfügt die DVRK-Luftwaffe über etwa 150 Transport-, Kommunikations- und Kampfhubschrauber: Mi-2, Mi-8, Mi-24, Harbin Z-5 und sogar 80 leichte amerikanische MD 500, die über Drittländer gekauft wurden.
Google Earth-Schnappschuss: An-2-Doppeldecker auf dem Flugplatz Sondok
In der DVRK ist der zahlreichste Transport- und Passagierflugzeugtyp der An-2-Kolbendoppeldecker. Nach groben Schätzungen gibt es etwa hundert davon, einige von ihnen sind für die Aufhängung von Bomben und NAR angepasst und können als Nachtbomber eingesetzt werden. Darüber hinaus werden khakifarbene An-2 aktiv verwendet, um Saboteure nach Südkorea zu entsenden.
Nordkorea verfügt über 24 in Betrieb befindliche Flugplätze sowie etwa 50 Reservelandebahnen. Viele Flugplätze sehen verlassen aus, aber das Vorhandensein kapitaler unterirdischer Schutzräume und der gute Zustand der Start- und Landebahn und der notwendigen Infrastruktur zeigen, dass die Behörden der DVRK großen Wert darauf legen, sie in Betrieb zu halten.
Google Earth-Schnappschuss: MiG-17-Jäger auf dem Flugplatz Orang
Ein großer Teil der nordkoreanischen Luftfahrtflotte ist eine Raritätensammlung, die eher für eine Museumsausstellung zum Thema der 50-60er Jahre des letzten Jahrhunderts geeignet ist. Auf Satellitenbildern von DVRK-Flugplätzen können Sie immer noch MiG-17-Jäger beobachten und MiG-15UTI trainieren. Angeblich sind in Nordkorea noch mehr als 200 dieser Maschinen im Einsatz. Ob das stimmt, ist schwer zu sagen, viele Flugzeuge stehen lange Zeit regungslos. Der Grund dafür, dass sie noch nicht in Metall geschnitten wurden, ist vielleicht die Einschüchterung und Fehlinformation der Vereinigten Staaten und ihrer "südkoreanischen Marionetten". In der Praxis können hoffnungslos veraltete Unterschalljäger, die sich nicht im Flugzustand befinden, im Falle eines echten Konflikts als Köder verwendet werden, um teure Lenkbomben und Raketen auf sich selbst abzulenken. Gebrauchsfähige Unterschalljäger der ersten Nachkriegsgeneration können für Sturmangriffe und zu Trainingszwecken eingesetzt werden. Für die Erstausbildung werden Nanchang CJ-6-Flugzeuge (chinesische Kopie der Yak-18 TCB) eingesetzt, die auch als leichte Nachtbomber eingesetzt werden können.
Google Earth-Schnappschuss: H-5-Bomber auf dem Flugplatz Uiju
Ein weiterer "Dinosaurier" des Kalten Krieges, der noch in der nordkoreanischen Luftwaffe aufbewahrt wird, ist der Frontbomber Il-28, oder besser gesagt sein chinesisches Gegenstück, die N-5. Nach Angaben der Militärbilanz gab es 2014 bis zu 80 Einheiten in der DVRK. Auf Satellitenbildern sind jedoch höchstens vier Dutzend Bomber zu sehen. Wie viele von ihnen tatsächlich in der Lage sind, zu starten und einen Kampfauftrag durchzuführen, ist in Dunkelheit gehüllt. Im Vergleich zu den Bildern vor fünf Jahren ist die Zahl der H-5 auf Flugplätzen in Nordkorea deutlich zurückgegangen.
Google Earth-Schnappschuss: F-6- und MiG-17-Jäger auf dem Flugplatz Koksan
Wenn Sie dem militärischen Gleichgewicht noch einmal glauben, dann verfügt die DVRK-Luftwaffe über 100 Überschall-Shenyang F-6 (chinesische Kopie der MiG-19). Obwohl ihre Zahl im Vergleich zu den vorsintflutlichen MiG-15 und MiG-17 wahrscheinlich auch überbewertet ist, handelt es sich um neuere Maschinen. Die Produktion der F-6 in China wurde bis in die frühen 1980er Jahre fortgesetzt, und ein erheblicher Teil der Flugzeuge befindet sich möglicherweise noch in gutem Zustand.
Schnappschuss von Google: MiG-21- und MiG-17-Jäger auf dem Flugplatz Toksan
Seit Mitte der 60er Jahre wurden MiG-21 verschiedener Modifikationen aus der UdSSR an die DVRK geliefert. Derzeit verfügt Nordkorea über mehr als 100 MiG-21bis und chinesische Chengdu J-7-Jäger. Auf den Fotos sind sie nicht voneinander zu unterscheiden.
Google Earth-Schnappschuss: MiG-23 auf dem Flugplatz Bukchon
Bei der nächsten Modernisierung der Luftwaffe Mitte der 80er Jahre erhielt Nordkorea 60 Jäger mit variabler Flügelgeometrie, die MiG-23ML und MiG-23P. Unter Berücksichtigung der Verlorenen bei Flugunfällen und des Ausfliegens ihrer Ressourcen sollte die DVRK über etwas mehr als 40 MiG-23 verfügen. Auf Flugplätzen sind jedoch nicht mehr als ein Dutzend "23s" zu finden, der Rest steht unter Naturschutz oder versteckt in unterirdischen Bunkern. Dies liegt vor allem an der Ersatzteilknappheit und der Tatsache, dass die MiG-23 eine ziemlich schwierig zu wartende und zu bedienende Maschine ist. Die am besten ausgebildeten Piloten der Elite 50th Guards und 57th Fighter Aviation Regiment fliegen die MiG-23 und MiG-29, sie sind in der Nähe von Pjöngjang stationiert und bieten Deckung für die Hauptstadt der DVRK.
Google Earth-Schnappschuss: Nordkoreanische MiG-29 und MiG-17 auf dem Flugplatz Suncheon
Google Earth-Schnappschuss: Su-25-Kampfflugzeug auf dem Flugplatz Suncheon
Die ersten MiG-29 erschienen Mitte 1988 in Nordkorea. Vor dem Zusammenbruch der UdSSR wurden 30 MiG-29 und 20 Su-25 in die DVRK geschickt. Derzeit befindet sich etwa die Hälfte dieser Flugzeuge im Flugzustand. In Anbetracht der Tatsache, dass die Zahl der einsatzfähigen Kampfflugzeuge in der Luftwaffe der DVRK sehr begrenzt ist, haben selbst die modernsten der verfügbaren: MiG-29, MiG-23 und Su-25 geringe Chancen auf den Durchbruch nach Südkorea und amerikanische Ziele, die durch Luftverteidigungssysteme gut abgedeckt sind. Im Falle eines groß angelegten Krieges werden die meisten nordkoreanischen Kampfflugzeuge schnell zerstört und Flugabwehrsysteme müssen die Angriffe südkoreanischer und amerikanischer Kampfflugzeuge widerspiegeln.
Google Earth-Schnappschuss: die Position des C-75-Luftverteidigungssystems im Raum Nampo
Auf dem Territorium der DVRK sind mehr als 40 Überwachungsradare im Einsatz. Dies sind hauptsächlich alte sowjetische Radare: P-12/18, P-35 / P-37 und P-14. Es gibt jedoch eine kleine Anzahl relativ neuer Stationen 36D6 und chinesische JLP-40. Im Jahr 2012 wurden die Flugabwehrkräfte der DVRK an die Luftwaffe übertragen. Das zahlreichste nordkoreanische Luftverteidigungssystem ist das S-75. Derzeit gibt es etwa 40 Divisionen des Luftverteidigungssystems S-75 und seiner chinesischen Klone HQ-2. Aber in letzter Zeit zeigen Satellitenbilder, dass sich auf den Trägerraketen der Komplexe eine minimale Anzahl von Flugabwehrraketen befindet, die in Positionen stationiert sind. Anscheinend liegt dies am Mangel an klimatisierten Raketen.
Schnappschuss von Google: die Position des C-75-Luftverteidigungssystems in der Gegend von Yongchon
Nordkorea erhielt Mitte der 80er Jahre 6 S-125M1A „Pechora-M1A“-Luftverteidigungssysteme und 216 V-601PD-Raketen. Bis vor kurzem waren diese Komplexe in geringer Höhe um Pjöngjang in Alarmbereitschaft, aber jetzt befinden sie sich nicht in Kampfpositionen. Nach mehr als 30 Jahren Dienstzeit müssen diese Flugabwehrsysteme repariert und modernisiert werden, und für Flugabwehrraketen ist die Garantiezeit längst abgelaufen.
Schnappschuss von Google: die Position des Luftverteidigungssystems C-200VE im Raum Sohung
1987 erwarb Nordkorea zwei S-200VE-Luftverteidigungssysteme (Kanäle) und 72 V-880E-Luftverteidigungssysteme. Der technische Zustand der nordkoreanischen Vegas ist unbekannt, ebenso wie der Ort, an dem sie jetzt eingesetzt werden. Auf den Bildern bekannter Schusspositionen sind Trägerraketen mit Raketen zu sehen, die von Abdeckungen bedeckt sind. Aber mit dem gleichen Erfolg können es Mock-ups sein. In den bekannten Gebieten des S-200-Einsatzes wurden zahlreiche falsche Positionen eingerichtet, Flak-Artilleriebatterien zur Deckung von Luftangriffen aus geringer Höhe und Marschflugkörpern eingesetzt. Laut südkoreanischen Medienberichten wurde die für den Betrieb des Flugabwehrraketensystems ROC S-200 typische Strahlung mit südkoreanischen und amerikanischen Mitteln der Funkaufklärung unweit der Kontaktlinie aufgezeichnet. Die S-200 werden in Grenzgebieten (Frontlinie in der nordkoreanischen Terminologie) eingesetzt und sind in der Lage, Luftziele über den größten Teil des Territoriums der Republik Korea zu treffen. Es bleibt ein Rätsel, in welcher Zusammensetzung die nordkoreanischen Flugabwehrsysteme an die Grenze verlegt wurden. Es ist möglich, dass Kim Jong-un blufft und beschließt, die südkoreanischen und amerikanischen Piloten einfach zu verunsichern, indem er nur die Zielbeleuchtungsstation (ROC) ohne Trägerraketen und Flugabwehrraketen an die Grenze verlegt.
