"Präsident Rodrigo Duterte hat russischen Kriegsschiffen erlaubt, frei in die Hoheitsgewässer der Philippinen einzulaufen …"
23. März 2017
Ein Abkommen über Seekooperationen mit den Philippinen könnte zumindest sinnvoll sein, wenn die russische Marine über Schiffe verfügt.
Sie können nach Belieben über strategische Pläne, die Möglichkeit der Errichtung ausländischer Stützpunkte und die unbestrittene Bedeutung der Kampfausbildung diskutieren. Aber wenn es keine Schiffe gibt, dann gibt es keine Flotte.
Starke Aussage. Jetzt werde ich mit Seeflüchen und Bildern mit Schiffen unter dem Andrejewski-Phagen angegriffen. Lassen Sie die Kritiker zunächst nur auf das Alter, die Fähigkeiten und die Zusammensetzung der Waffen schauen. Und gleichzeitig werden sie erklären, wie sie eine Handvoll sowjetischer Kreuzer und BODs ersetzen werden, wenn sie 40 Jahre alt werden.
35-40 Jahre alt für ein Rang-1-Schiff? Es ist so lächerlich, als ob die Schlachtschiffe des Russisch-Japanischen Krieges versehentlich nach Midway kämen.
Seit den Tagen der Segelflotte gibt es keine Beispiele mehr, in denen Schiffe, die vier Jahrzehnte im Dienst waren, als vollwertige Kampfeinheiten galten, gleichberechtigt konkurrieren mit moderneren Rivalen. Und hier sparen keine Upgrades: Zu große Unterschiede in Design und Fähigkeiten von Schiffen verschiedener Generationen.
Jetzt werden sie sich an „Nimitz“erinnern, die seit 1975 auf den Ozeanen surft. Nur dieser Vergleich ist dumm und falsch.
„Nimitz“ist ein selbstfahrender Flugplatz, auf dem sich 4 Generationen der Luftfahrt verändert haben.
Flugzeugträger altern langsamer als Schiffe anderer Klassen. Aber die Zeit verschont niemanden. Die neuen Flugzeugträger sind der Nimitz in puncto Wirtschaftlichkeit, Effizienz, Einsatzfreundlichkeit und Unterstützung für Start- und Landeoperationen, insbesondere für moderne Flugzeuge mit größerer Masse, überlegen. Aus diesem Grund wird ein neues Flugzeugträgerschiff namens Kennedy gebaut, um die Nimitsu zu ersetzen.
Was wird gebaut, um unsere Schiffe zu ersetzen? Die Frage hat keine Antwort.
Das interessanteste Kapitel
Der Vergleich des Alters russischer und ausländischer Kriegsschiffe gibt kein vollständiges Bild der Situation.
Das letzte der Überwasserschiffe der Meereszone, "Admiral Chabanenko", wurde 1999 in Dienst gestellt. Der führende amerikanische Zerstörer der "Arleigh-Burke"-Klasse war 1991. Tatsächlich sind sie gleich alt - das Design beider wurde Ende der 80er Jahre durchgeführt.
Wer wagt es, Kampfwert, Vielseitigkeit und Schlagkraft von „Chabanenko“und „Arleigh Burke“zu vergleichen? Auf der ersten gibt es nicht einmal ein Mittel-Langstrecken-Luftverteidigungssystem. Radar, BIUS, Layout, Dutzende von Universal-Trägerraketen - zwischen ihnen klafft eine technologische Lücke.
Dieser Aspekt wird selten laut ausgesprochen. Obwohl sie zur gleichen Zeit gebaut wurden, waren einheimische Kreuzer und Zerstörer in den meisten Fällen nicht so alt wie die Schiffe des „potenziellen Feindes“. Einfach gesagt, sie waren zehn Jahre im Rückstand. Die Gründe können nur vermutet werden.
Während der Sowjetzeit arbeiteten sie ständig an diesem Problem und erreichten nach einigen Jahren das erforderliche Niveau. Und so - jede nachfolgende Evolutionsrunde von Marine- (und nicht nur) Waffen. Wir hinken hinterher – wir holen auf.
Jetzt ist die Situation außer Kontrolle.
Die Flotte steht seit einem Vierteljahrhundert an einem Ort. Der Rückstand bei Radaren und Kampfinformationssystemen beträgt zwei Generationen.
Die russische Marine und die Flotten anderer entwickelter Länder mit unbescheidenen Ambitionen (USA, Japan, NATO-Staaten und sogar Indien und China) existieren in parallelen Realitäten. Angesichts der Unterschiede in der Anzahl der Schiffe und deren Fähigkeiten erscheint die Simulation einer Situation mit dem Einsatz von Waffen sinnlos.
Unter modernen Bedingungen wird eine Verbindung aus den Schiffen der Sowjetzeit nicht einmal Zeit haben, zu verstehen, was und woher sie stammt.
Natürlich lässt sich alles auf „mit Null multiplizieren“reduzieren. Jene. Atomraketenapokalypse, bei der die anfänglichen Parameter unwichtig werden. Trotzdem ist das Ergebnis Null.
Fotos aus Gadzhievo (Stützpunkt der 31. Division von Atom-U-Booten der Nordflotte) zeigen jedoch, dass auch mit der „Apokalypse“nicht alles in Ordnung ist.
2015 Jahr. In der Basis finden fünf SSBNs gleichzeitig. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass sich die K-114 "Tula" zu diesem Zeitpunkt auf der "Svezdochka" in Sewerodwinsk befand, bedeutete dies, dass nur ein strategischer Raketenträger in Alarmbereitschaft war. Der Rest könnte im Falle eines Präventivschlags in der Basis mit einem einzigen feindlichen Sprengkopf zerstört werden.
Die gleiche Situation wird durch die Daten des amerikanischen Geheimdienstes bestätigt. Die Abbildung zeigt die Anzahl der Kampfdienste von strategischen U-Boot-Raketenträgern der UdSSR / russischen Marine.
Warum beschreibt der Autor die Situation hauptsächlich in Schwarz?
Wie ein Arzt, der in erster Linie mit Patienten arbeitet, ist auch die journalistische Arbeit mit der Identifizierung schmerzhafter Fälle in Staat und Gesellschaft verbunden.
Vor allem "liefern" regelmäßig Berichte von Pseudo-Experten, die über die verstärkte Aktivität der Marine posaunen. Doch was kann man mit Wodka nicht schreiben.
Noch einmal - über welche Art von Aktivität können wir sprechen, wenn die Flotte nicht genügend Schiffe hat?! Und wenn Sie im gleichen Sinne weitermachen, werden sie bald ganz enden. "Potemkinsche Dörfer" in Form von Zerstörern aus einem halben Jahrhundert und einem Flugzeugträger abzuschleppen - diese Option wird nicht in Betracht gezogen.
Ich weiß nicht, woran sich die Experten (auch ausländische) orientieren, wenn sie die Bedrohungen beschreiben, die von der „wiederbelebenden“Flotte ausgehen. Und wer von Gerüchten als „wahrscheinlicher Gegner“profitiert, zittert beim Anblick von Museumsstücken aus dem Kalten Krieg.
Auf der Brücke von Burke und Nimitz gibt es schließlich keine dummen Leute. Sie sehen die wahre Macht der "Flugzeugträgergruppe", die aus heiterem Himmel 20 % ihrer Tragfläche verloren hat.
Sehen Sie das wahre Alter der Schiffe. Sie sehen, dass mangels Kreuzern und Zerstörern alles, was zur Hand ist, ins Mittelmeer geworfen wird. Und wir freuen uns sehr, wenn wir etwas gefunden haben.
Wenn solche Nachrichten unter dem Deckmantel von Errungenschaften und Präsenznachweisen im Mittelmeer der Öffentlichkeit präsentiert werden, dann ist der Fall eine Pfeife.
