In der Geschichte des heimischen Panzerbaus gab es viele originelle Ideen. Einige davon wurden in ausgewachsenen Projekten umgesetzt, die zur Großserienproduktion gelangten, andere blieben auf dem Niveau der ursprünglichen Idee. Gleichzeitig fanden einige technische Vorschläge sowjetischer Designer und des Militärs keine Anwendung in ausländischen Designs. Ebenso interessierten einige ausländische Entwicklungen unsere Ingenieure und Tanker nicht. Ein Beispiel für letzteres ist erst seit kurzem öffentlich bekannt. Die Nachrichtenagentur "Vestnik Mordovii" veröffentlichte vor einigen Tagen eine kleine Notiz über einen unbekannten technischen Vorschlag, der theoretisch das Aussehen aller nachfolgenden Panzer der Sowjetunion und Russlands verändern könnte.
Leider ist über diesen Projektvorschlag, der im Artikel "Steuerpanzer" genannt wird, nur sehr wenig bekannt. Tatsächlich beschränken sich alle Informationen über ihn auf wenige Textzeilen (überdies allgemeinsten Charakters) und nur eine Zeichnung mit einem axonometrischen Bild eines hypothetischen Panzers. Darüber hinaus gibt es keine Informationen über die Autoren des technischen Vorschlags. Aus diesen Gründen dürften die meisten Informationen, die aus der Abbildung und anderen Daten rekonstruiert werden können, einen eher indirekten Bezug zum tatsächlichen Erscheinungsbild des Vorschlags haben. Trotzdem werden wir alle verfügbaren Daten berücksichtigen und versuchen zu verstehen, was dieser "Kommandoturm" war und warum er in der Abbildung verblieb.
Die Geschichte des "Kommandoturms" begann wahrscheinlich in den späten sechziger Jahren des letzten Jahrhunderts, als das sowjetische Militär und die Panzerbauer vom schwedischen Panzer Strv.103 erfuhren. Das Hauptmerkmal dieses Überseeprojekts war die Platzierung von Waffen. Ein gezogenes 105-mm-Geschütz mit einer Lauflänge von 62 Kaliber war fest mit dem Rumpf des Panzers verbunden. Die Führung erfolgte durch Drehen (in der Horizontalen) und Neigen (in der Vertikalen) des Körpers. Für eine vertikale Neigung der gesamten Struktur hatte der Tank eine speziell entwickelte Aufhängung. Wahrscheinlich waren die sowjetischen Kommandeure an einem solchen Plan interessiert und forderten, dass die Ingenieure es aus Effizienz- und Aussichtsgründen in Betracht ziehen. Aber auch andere Voraussetzungen für die Entstehung des "Kommandoturms"-Projekts sind möglich: Die sowjetischen Militär- und Panzerbauer hätten durchaus unabhängig von den Schweden auf die Idee eines rücksichtslosen Panzers mit mächtigen Waffen kommen können.
Unabhängig von seiner "Herkunft" erwies sich die sowjetische Version des Panzers mit einem Steuerhaus anstelle eines Turms als ähnlich und anders als der schwedische Strv.103. Die wichtigste Gemeinsamkeit ist die ungefähre Anordnung. Vor dem "Kommandoturm" sollte der Motor-, Getriebe- und Steuerraum platziert werden. Der Abbildung nach zu urteilen, sollte sich der Motor rechts von der Fahrzeugachse befinden. Die Getriebeeinheiten übertragen das Drehmoment auf die im vorderen Teil der Karosserie befindlichen Antriebsräder. Für sowjetische schwere Panzerfahrzeuge dieser Zeit war dies eine ungewöhnliche Entscheidung. Vermutlich sollte auch die Anordnung mit dem frontseitigen Kraftübertragungsfach zur Erhöhung des Schutzniveaus beitragen. Auf jeden Fall ist bei modernen Projekten mit Front-MTO-Standort meist eine recht leistungsfähige Frontalprojektion-Buchung vorgesehen. Es ist durchaus möglich, dass der "Kommandoturm" mit einem Kampfgewicht von etwa vierzig Tonnen Treffern von kumulativen und unterkalibrigen Granaten standhält. Solche Details des Projekts sind uns jedoch nicht bekannt.
Aus der einzigen Figur geht hervor, dass das Fahrgestell des "Kommandoturms" vier Laufräder pro Seite, Antriebs- und Lenkräder hatte. Es ist erwähnenswert, dass sich eine geringe Anzahl von Straßenrädern direkt auf den Bereich der Auflagefläche und damit auf den spezifischen Druck der Maschine auf den Boden auswirkt. Da es keine genauen Angaben zu den geometrischen Abmessungen des Raupenpropellers gibt, sind vier Laufräder pro Seite als Übergangslösung bzw. Vorabversion des Fahrwerkslayouts eines neuen Panzers zu erkennen. In diesem Zusammenhang ist es hilfreich, an den Ausarbeitungsgrad des "Kommandoturms" zu erinnern: Tatsächlich ist die Zeichnung eine der frühesten Ideen.
Anscheinend sollte die Besatzung des neuen Panzers aus drei Personen bestehen, wie die Luken im Dach des Rumpfes belegen. Zwei von ihnen befinden sich auf der linken Seite (der Fahrer und möglicherweise der Kommandant), der dritte (Schütze oder Kommandant) befindet sich rechts zwischen dem MTO und dem Kampfraum. Aus dieser Anordnung der Besatzungsarbeitsplätze folgt, dass der neue Panzer mit einem unbewohnten Kampfraum mit entsprechender Automatisierung ausgestattet werden sollte. Laut Vestnik Mordovii beinhaltete das Projekt des „Kommandoturms“das Vorhandensein eines automatischen Laders für mindestens 40 Granaten. Die Hauptbewaffnung des Panzerfahrzeugs sollte eine 130-mm-Panzerkanone mit langem Lauf sein. Ende der sechziger Jahre würde die Kraft einer solchen Waffe ausreichen, um fast alle Panzer der Welt zu zerstören.
Interessant ist das Waffenführungssystem. Wie bei selbstfahrenden Artilleriehalterungen musste die Waffe in der horizontalen Ebene durch Drehen der gesamten Maschine geführt werden. Vielleicht war ein feines Zielen mit den Aufhängungssystemen der Waffe geplant. Im Gegensatz zum schwedischen Strv.103 verfügte der sowjetische „Kommandoturm“über ein einfacheres vertikales Leitsystem, das es unter anderem ermöglichte, die Elevations- und Sinkwinkel zu erhöhen. Um den Lauf anzuheben oder abzusenken, schlugen die sowjetischen Konstrukteure kein komplexes Aufhängungssystem vor, sondern eine einfache und bekannte schwingende Aufhängung der Waffe, wie bei anderen gepanzerten Kanonenfahrzeugen. Es gibt Informationen zur starren Verbindung der Waffe und des automatischen Laders. Dieser Ansatz ermöglicht es Ihnen theoretisch, die maximale Feuerrate zu erhöhen, da der Lauf nicht nach jedem Schuss in eine horizontale Position gebracht werden muss. Der mit der Waffe verbundene automatische Lader und der mit ihm schwingende Munitionsbehälter verkomplizieren das Design ein wenig, vereinfachen jedoch den Versand des Projektils und der Patronenhülse.
Im Allgemeinen sieht der "Kommandoturm" eher wie eine selbstfahrende Geschützhalterung aus, die an die Bekämpfung mobiler gepanzerter Ziele angepasst ist. Trotzdem wurde dieses Projekt, selbst auf der Ebene des Namens, als Panzer bezeichnet. Versuchen wir herauszufinden, warum der sowjetische "Kommandoturm" nicht nur nicht in Metall verkörpert war, sondern auch nicht das Stadium eines vollwertigen Projekts erreichte. Beginnen wir mit den Vorteilen. Die rücksichtslose Anordnung des Panzers hat nur drei bemerkenswerte Vorteile. Dies ist eine geringe Bauhöhe und folglich eine geringere Wahrscheinlichkeit, vom Feind getroffen zu werden; die Möglichkeit, einen ernsthaften Schutz der Frontalebene zu installieren, und bestimmte Aussichten auf eine Verbesserung der Bewaffnung: Für einen stationären Fall ist die Leistung der Kanone nicht so kritisch wie für die Drehmechanismen des Turms. Was die negativen Eigenschaften des "Kommandoturms" betrifft, steht hier die Wirtschaftlichkeit an erster Stelle. Der Produktionsstart eines so neuen und gewagten Produkts für unsere Panzerindustrie hätte eine sehr, sehr runde Summe gekostet. Darüber hinaus wäre es aufgrund der Hauptmerkmale des Betriebs des "Kommandoturms" erforderlich, alle Normen und Dokumente für den Kampfeinsatz von gepanzerten Fahrzeugen erheblich anzupassen. Der Ausfall einer der Einheiten eines unbewohnten Kampfabteils könnte zu einem vollständigen Verlust der Kampfkraft führen. Schließlich wirkt sich die "Selbstfahr"-Führung sehr stark auf die Geschwindigkeit der Wendung der Waffe und auf das Kampfpotential aus. Für ein gepanzertes Fahrzeug, das hauptsächlich direktes Feuer abfeuert, wäre ein solches Waffenmerkmal kritisch. Offensichtlich wurden all diese Nachteile als zu gravierend angesehen, um die Augen vor ihnen zu verschließen und auf die bestehenden Vorteile zu setzen. Infolgedessen haben unsere Panzerstreitkräfte, wie jeder weiß, nach einigen Jahrzehnten ausschließlich Turmpanzer, und das Projekt "Kommandoturm" ist in Form erster technischer Skizzen auf dem Papier geblieben.
