Prolog
Am 1. September 1969 loderte die grüne Flamme der Jamahiriya über Tripolis auf – einer Gruppe junger Offiziere unter der Führung von Muammar Gaddafi gelang es, König Idris zu stürzen und die Macht in die eigenen Hände zu nehmen. Die neue Regierung Libyens kündigte ihre Bereitschaft an, den sozialistischen Entwicklungsweg einzuschlagen - für die Führung der UdSSR war dies ein Signal, dass im Mittelmeerraum ein neuer potenzieller Verbündeter und Partner auftauchte.
Das einzige Problem ist, dass amerikanische und britische Militärstützpunkte auf dem Territorium der Libyschen Arabischen Republik verblieben. Ein wichtiges ölführendes Gebiet drohte zum Schauplatz einer blutigen Schlacht zu werden – der Westen begann mit den Vorbereitungen für eine Operation zur Einmischung in die inneren Angelegenheiten des Landes – wie es im vorherigen libyschen-britischen Verteidigungsvertrag gefordert wurde. Es war erforderlich, Verstärkungen von Kreta zu den britischen Luftwaffenstützpunkten Tobruk und Al-Adem zu verlegen und den Befehl zu geben, eine Offensivoperation zu starten.
Die Sechste Flotte der US-Marine, angeführt vom Flugzeugträger "John F. Kennedy", rückte an den Ort - die Lage nahm eine ernste Wendung.
Sechste Flotte vor der Küste Siziliens, 1965
Zu dieser Zeit befand sich die 5. OPESK der UdSSR-Marine im Mittelmeer, bestehend aus vier Kreuzern: U-Boot-Raketenkreuzer "Moskau", Raketen-Marschflugkörper "Grozny", Artillerie-Marschflugkörper "Dzherzhinsky" und "M. Kutuzov", drei große U-Boot-Abwehrschiffe und 10 veraltete Zerstörer der Projekte 30 bis, 56 und 31 (letztere sind Funknachrichtenschiffe). Unter Wasser wurde das Geschwader von sechs dieselelektrischen U-Booten (Raketenträger pr. 651) und einem Mehrzweck-U-Boot des Projekts 627A abgedeckt.
Die sowjetischen Schiffe zerstreuten sich sofort - die BOD und die Zerstörer bildeten eine 250-Meilen-Verteidigungszone zwischen der Küste Libyens und etwa. Kreta. Um Truppen auf dem Luftweg zu verlegen, müssten nun britische Transportflugzeuge die Schiffe der sowjetischen Marine überfliegen. Die Drohung, von Marine-Luftverteidigungssystemen unter Beschuss zu geraten, wirkte ernüchternd - London kündigte bereits am 5. September an, sich nicht in die inneren Angelegenheiten Libyens einzumischen.
Ein Versuch, mit Hilfe der Sechsten Flotte "Kraft zu projizieren", erlitt ein vernichtendes Fiasko - am 6. September wurde im Tyrrhenischen Meer eine Kampfgruppe von Flugzeugträgern von Marineaufklärern der Tu-16R entdeckt. Einen Tag später bewegte sich die AUG bereits in einem engen Ring sowjetischer Kreuzer und U-Boote und hielt die "Pistole an den Tempel" der Sechsten Flotte. Nachdem das Geschwader der US-Marine beim Anblick der sechs Zoll großen "Kutuzov" und "Dzerzhinsky" entlang der libyschen Küste gewandert war, lag es auf dem entgegengesetzten Kurs. Am 15. September 1969 kehrten die beschämten Amerikaner zu den Docks des Marinestützpunkts Neapel zurück.
Die sowjetische Marine erfüllte ihre Aufgabe in gutem Glauben.
Projektil gegen Rakete
Vor nicht allzu langer Zeit tauchte auf einer der thematischen Sites der Runet eine interessante Berechnung auf: Wie wären die realen Chancen des sowjetischen Artilleriekreuzers 68-bis im Falle eines militärischen Zusammenstoßes mit einem amerikanischen Geschwader?
Die einfache Antwort - trägergestützte Flugzeuge werden den Kreuzer in einer Entfernung von 500 Meilen entdecken und versenken - gilt nur für den pazifischen Kriegsschauplatz der Periode 1941-1945. Während des Kalten Krieges änderte sich die Situation - die sowjetische Flotte übte in Friedenszeiten die Verfolgung der Schiffe des "potenziellen Feindes". Im Falle einer Eskalation des Konflikts und eines Kriegsausbruchs mussten die Kreuzer nirgendwo durchbrechen - sie waren zunächst in Sichtweite, bereit, das Feuer auf die Decks von Flugzeugträgern und Geleitschiffen der US-Marine.
Die Aussicht auf Feuerkontakt mit dem Kreuzer des Projekts 68-bis (Sverdlov-Klasse) konnte die amerikanischen Matrosen nur entsetzen.
Sowjetische Version. Schachmatt in drei Zügen
Sechs Zoll. 152mm. - Dies ist ein Trichter mit einer Tiefe von zwei Metern, in den eine zweiköpfige Maschinengewehrmannschaft passen könnte.
Die Geschütze des sowjetischen Kreuzers schlugen Tag und Nacht, unter allen Bedingungen, im dichtesten Nebel, Sturm und Sandsturm. Minimale Reaktionszeit. Neben optischen Entfernungsmessern gab es eine Führung nach Radardaten - ein Feuerleitsystem auf Basis des Zalp-Radars ermöglichte es, den Schusswechsel bei Granateneinschlägen automatisch zu korrigieren. Die maximale Schussreichweite beträgt 30.000 Meter. Das hochexplosive Splitterprojektil OF-35 verließ den Lauf mit einer Geschwindigkeit von 950 m / s - drei Schallgeschwindigkeiten! schneller als alle modernen Anti-Schiffs-Raketen
Insgesamt 12 solcher Geschütze * wurden an Bord des Kreuzers pr. 68-bis in vier gepanzerten rotierenden MK-5-Geschütztürmen installiert. Die praktische Feuerrate jeder Waffe beträgt 4-7 Schuss pro Minute.
Selbst wenn sich die Schiffe des „potentiellen Feindes“außerhalb der Schusssektoren der Heckgeschütze befanden, reichte die Zerstörungskraft der Buggruppe der Hauptbatterie mehr als aus, um jedes Schiff der US-Marine in brennende Trümmer zu verwandeln.
Nur ein Blinder konnte den 300 Meter langen Rumpf der John F. Kennedy übersehen. Drei regelmäßige Volleys zum Anvisieren - der vierte ins Volle!
Beim Flugzeugträger nahm die Lage einen besonders düsteren Schatten an - es genügte, nur eine Schale auf das mit Flugzeugen überfüllte Deck, damit es zu einer Katastrophe kommt - das Schiff flammte auf wie ein gefälschtes chinesisches Feuerwerk. Mit einer mächtigen Explosion und Zündung von Dutzenden Tonnen Treibstoff und Munition unter den Flügeln von Flugzeugen.
Damit ist die Arbeit der sowjetischen Artilleristen abgeschlossen - alles andere wird von den Flammen des überall verschütteten Kerosins erledigt - das Feuer wird sicherlich den Hangar und die unteren Decks durch die von der Detonation der Fliegerbomben durchbohrten Löcher durchdringen. Die Verluste werden schrecklich sein. Die Frage der weiteren Teilnahme an Feindseligkeiten wird irrelevant – die Überlebenden werden sich um ein ganz anderes Problem kümmern: Wird es möglich sein, das Schiff zu retten?
Feuer auf dem Deck des atomgetriebenen Flugzeugträgers Enterprise (1969). Grund ist die spontane Markteinführung des 127 mm NURS.
Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich an Bord der Forrestal-Maschine (1967) - eine Rakete stürzte von einem Pylon und traf den Panzer eines vorausfahrenden Kampfflugzeugs. Die Sicherung verhinderte die Explosion, aber ein Funke reichte aus - ein heftiges Feuer zerstörte die Hälfte der Luftgruppe und tötete 134 Menschen des Schiffspersonals.
Aber Oriskani (1966) litt am dümmsten - der Flugzeugträger wäre fast durch eine Signalrakete gestorben, die versehentlich in die Hände eines Seemanns geschossen wurde.
Es gibt keinen Grund zu bezweifeln, dass eine 152-mm-Granate, die auf dem Deck des Flugzeugträgers John F. Kennedy explodierte, weniger Schaden angerichtet hätte. Sechs Kilogramm des mächtigen Sprengmittels und Tausende glühender Scherben hätten das Schiff außer Gefecht gesetzt.
Die Artilleriebewaffnung der 68-bis-Kreuzer war nicht auf das Hauptkaliber beschränkt - auf jeder Seite des Schiffes befanden sich drei SM-5-1-Installationen mit zwei Kanonen mit halbautomatischen 100-mm-Geschützen - sechs Läufe auf jeder Seite, gesteuert durch das Yakor-Artillerieradar.
Universal-Artilleriegranaten hatten eine geringere Masse und Schussreichweite (24 Kilometer), aber die Feuerrate jeder Waffe konnte 15-18 rds / min erreichen - es ist nicht schwer vorstellbar, was mit dem Kennedy passieren könnte, wenn ein so feuriges Sperrfeuer fiel darauf.
Die Geschichte schweigt, ob die Kreuzer eine Eskorte in Form von ein paar Zerstörern hatten - jedes "Projekt 56" oder alte "30-bis" konnte dem Feind mit einer Salve von 130-mm-Marinegeschützen "gratulieren".
Die Situation ist paradox - rostige sowjetische Kreuzer und veraltete Zerstörer könnten das Geschwader der US Navy mit "einem Klick" seiner Hauptstreitmacht berauben und dann zu sehr günstigen Bedingungen mit Geleitkreuzern und Raketenzerstörern in die Schlacht ziehen.
Es gab niemanden zu befürchten - die Amerikaner hatten 1969 weder Anti-Schiffs-Raketen noch großkalibrige Geschütze noch Torpedowaffen auf Überwasserschiffen.
Universal "fünf Zoll" (127 mm) konnte einem gepanzerten Monster in kurzer Zeit nicht genug Schaden zufügen.
Begleitkreuzer USS Leahy (DLG/CG-16) Baujahr 1962. War völlig frei von Artilleriewaffen, mit Ausnahme eines Paars Flugabwehrgeschütze
Die Reaktionszeit der US-Navy-Luftfahrt ist mit den 68-bis-Artilleriegeschützen unvergleichbar. Die Flugzeuge müssen vom Katapult abheben, an Höhe gewinnen, auf Kampfkurs gehen und erst dann das "Ziel" angreifen, das jede Minute tonnenweise glühenden Stahl aus sich selbst spuckt. Egal wie sich herausstellt, dass die Flugzeuge sterben werden, bevor sie das Deck des Schiffes verlassen können. Darüber hinaus ist es noch keine Tatsache, dass selbst die stärkste Waffe, die die amerikanischen Piloten zu dieser Zeit hatten - Freifallbomben mit einem Gewicht von 227 und 454 kg - dem Kreuzer kritischen Schaden zufügen könnte.
Eine gewisse Bedrohung ist nur ein Überraschungsangriff aus dem Wasser - aber die Reaktionszeit des amerikanischen U-Bootes wird in jedem Fall zu lang sein. Die Kreuzer werden einen tapferen Tod sterben, aber bis dahin werden sie alle amerikanischen "Dosen" getötet haben.
Ein Sprung - und Sie sind in Königen!
Amerikanische Version. Dämonen der beiden Elemente
… Wohin gehen diese Russen mit ihren rückständigen bolschewistischen Technologien? Sie hoffen naiv auf unseren Mangel an Anti-Schiffs-Raketen, Panzerung und großkalibriger Artillerie.
Ha! Das alles haben wir! Im Gefolge des Flugzeugträgers wurde der Kreuzer Little Rock, das Flaggschiff der Sechsten Flotte, eigens von Gaeta entsandt, um die amerikanische Gruppierung vor der Küste Libyens zu verstärken.
Diese rostige Dschunke wurde 1944 vom Stapel gelassen, hat also noch einen Panzergürtel, gepanzerte Decks und sogar einen Hauptkaliberturm – das Duell von Little Rock mit dem Kreuzer pr. 68-bis hätte zu einem bezaubernden Spektakel werden können.
Aber wir werden uns im Artilleriekampf nicht die Hände schmutzig machen – zu vulgär, um es im Zeitalter der Raketenwaffen zu tun. Für die Russen haben wir eine besondere "Überraschung" vorbereitet -
Senden Sie zwei Talos-Raketen an den Werfer!
Die USS Little Rock (CLG-4) ist ein alter Kreuzer der Cleveland-Klasse, der gemäß dem Galveston-Projekt einer tiefgreifenden Modernisierung unterzogen wurde. In den späten 1950er Jahren wurden beide Achtertürme vom Kreuzer demontiert – stattdessen wurden eine Trägerrakete und ein geschützter Keller für 46 RIM-8 Talos-Flugabwehrraketen installiert. Auch der Bug des Schiffes hat eine Neuordnung erfahren. Dank hoher Gittermasten, massiven AN/SPS-43, AN/SPS-30 Luftzielerkennungsradaren und AN/SPG-49 Feuerleitradaren erhielt der Kreuzer seine skurrile, einprägsame Silhouette – das Schiff schien den Bildschirm verlassen zu haben ein Science-Fiction-Film 60 -s.
USS Little Rock (CL / CLG / CG-4), Mittelmeer, 1974
Überraschungen planten die Yankees zunächst nicht. Das Galveston-Projekt umfasste die Umwandlung von drei veralteten Kreuzern in eine Luftverteidigungsplattform - die Schiffsgruppen brauchten eine zuverlässige Luftdeckung. Das damals neueste Marine-Luftverteidigungs-Raketensystem "Talos" versprach solide Fähigkeiten - die Fähigkeit, Luftziele in einer Entfernung von 180 km zu besiegen.
Die einzigartigen Eigenschaften von "Talos" wurden zu einem hohen Preis erworben - der Komplex erwies sich als RIESIG. Ein riesiger Keller für die Raketenvorbereitung, eher eine Fabrikhalle, sperrige Radare, eine ganze Halle mit Lampencomputern, zahlreichen Hilfssystemen, Energieanlagen, Kühl- und Belüftungssystemen. Aber die Hauptsache sind die Raketen selbst. Monströse 11-Meter-"Stämme" mit einem Gewicht von 3,5 Tonnen (mit Booster-Beschleuniger).
Aber auch ohne Beschleuniger waren die Abmessungen der Rakete atemberaubend: Die Masse betrug 1542 kg! - als Projektil des Schlachtschiffs "Yamato" (natürlich angepasst an Design, Querschnittsfläche und mechanische Festigkeit der Rakete). Es gab eine spezielle Version von "Talos" in einer nuklearen Version - eine solche Rakete sollte vor der Landung im Dritten Weltkrieg die Küste "räumen".
Aber die Hauptsache ist, dass sich während des Betriebs herausstellte, dass der Talos nicht nur gegen Luftziele eingesetzt werden konnte - wie jedes Luftverteidigungssystem hatte er eine Art, auf Oberflächenziele zu feuern! Der Sucher einer Flugabwehrrakete, egal wovon das Signal reflektiert wird - vom Flügel eines Flugzeugs oder von den Aufbauten eines feindlichen Schiffes, es genügt, den Näherungszünder auszuschalten - und der RIM-8 Talos dreht sich zu einer leistungsstarken Überschall-Flugabwehrrakete mit einem Gefechtskopf von 136 kg (später wird die Idee entwickelt - die Yankees werden eine Modifikation RIM-8H mit Führung an der Radarstrahlungsquelle übernehmen. Mit solchen "Tricks" werden die Kreuzer der US Navy Feuer auf die Positionen vietnamesischer Radar- und Luftverteidigungssysteme).
Wenn wir die Anti-Radar-Modifikation des RIM-8H nicht berücksichtigen, war die Talos-Rakete mit doppeltem Verwendungszweck kein vollwertiges Anti-Schiff-System - die Schussreichweite ist zu kurz. Selbst die größten Schiffe mit hohen Aufbauten könnten von Luftverteidigungssystemen mit einer maximalen Reichweite von einigen Dutzend Kilometern beschossen werden - das AN / SPG-49-Radar kann nicht über den Horizont "blicken" und die Talos-Rakete, die ohne eine Radarleitstrahl, verwandelt sich in ein nutzloses Stück Metall …
Talos hat den Zielzerstörer fast halbiert
Nur ein paar Dutzend Kilometer … Aber das ist mehr als genug, um sowjetische Schiffe anzugreifen, die sich der Flugzeugträgergruppe der US Navy nähern! Dort, vor der Küste Libyens, konnte Little Rock im Herbst 1969 den 68-bis-Kreuzer mit einer Talos-Rakete leicht treffen.
Wie die Computersimulation zeigt, durchbohrt ein 1,5 Tonnen schwerer Rohling, der mit einer Geschwindigkeit von 2,5 Metern vom Himmel stürzt, wie eine Folie das 50-mm-Panzerdeck des Kreuzers "Kutuzov" und die darunter liegende 15-mm-Stahlauskleidung.
Der Kernsprengkopf wird höchstwahrscheinlich beim Aufprall auf die Panzerung zusammenbrechen, aber er wird durch 300 Liter Raketentreibstoff ersetzt - eine volumetrische Explosion wird im betroffenen Raum auftreten, begleitet von einer schnellen Ausbreitung einer Wolke aus Treibstoffaerosol und Trümmern bei einer Geschwindigkeit von 2km/s! Der Talos-Treffer ähnelt dem Treffen eines Kreuzers mit einer schweren hochexplosiven Brandbombe.
Währenddessen lädt Little Rock seinen Launcher nach und schlägt in einer Minute erneut zu. Die Talos-Rakete ist im Vergleich zur Artilleriegranate äußerst genau - sie wird das Ziel mit Sicherheit vom ersten Schuss an treffen. Unter solchen Bedingungen ist das sowjetische Geschwader dem Untergang geweiht …
Epilog. Nur wenige werden diesen Kampf überleben
In der hitzigen Diskussion um die "lebenden Toten" und "rituellen Opfer" in der Konfrontation zwischen den beiden größten Flotten, die je die Ozeane gepflügt haben, wurde kein Schlusspunkt gesetzt.
Unterstützer der "Roten" argumentieren, dass die US Navy nur 8 Kreuzer mit dem Talos-Komplex hatte - zu wenige, um alle US Navy Geschwader rund um den Globus abzudecken. Außerdem erschienen sie im Zeitraum 1960-64, d.h. 10-15 Jahre später als die 68-bis-Kreuzer - tatsächlich ist dies eine Technik aus verschiedenen Epochen, auf die auf dem Schlachtfeld versehentlich Missverständnisse gestoßen sind. Ende der 60er Jahre war die Rolle der Hauptangriffstruppe der Marine der UdSSR bereits an Raketenkreuzer und Atom-U-Boote übergegangen.
Anhänger der "Blauen" bemerken vernünftigerweise, dass als "Talos", wenn auch mit einer viel geringeren Wirkung, ein anderes Marine-Luftverteidigungssystem verwendet werden könnte, zum Beispiel die Mittel- und Kurzstrecken-Terrier- und Tataren-Komplexe - die Anzahl der ausgerüsteten amerikanischen Schiffe mit diesen Luftverteidigungssystemen wurde viele Dutzend berechnet. Luftverteidigungssysteme waren jedoch auch auf sowjetischen Kreuzern und Zerstörern keine Neuheit …
Großes U-Boot-Abwehrschiff - Projekt 61
Als Beispiel führen die Reds an, dass der Rumpf des Kreuzers 68-bis aus 23 autonomen wasserdichten Kammern bestand – selbst ein paar Treffer der Talos und die daraus resultierende schwere Zerstörung der Cockpits, Aufbauten und Teile des Maschinenraums stimmen nicht alle garantieren, dass der Kreuzer das Feuer einstellen wird (der Verlust von Radargeräten ist nicht beängstigend - jeder Turm hat seine eigenen Feuerleitgeräte). Es gibt Beispiele in der Geschichte, in denen russische Seeleute feuerten, bis das Schiff unter Wasser verborgen war.
Die Blues argumentieren, dass die Verfolgung der amerikanischen Gruppe nicht einfach war - die amerikanischen Zerstörer manövrierten gefährlich und unterbrachen ständig den Kurs der sowjetischen Schiffe, um sie vom Flugzeugträger wegzustoßen. Die Reds sprechen über das hervorragende Handling und die 32-Knoten-Geschwindigkeit des 68-bis-Kreuzers.
War es eine berechtigte Entscheidung, alte Artilleriekreuzer zu schicken, um die AUG abzufangen? Der Streit kann endlos sein …
Der Standpunkt des persönlichen Autors ist wie folgt: Mit einem präventiven (oder zumindest gleichzeitigen) Empfang eines Signals über den Beginn eines Krieges hatten Artilleriekreuzer der Marine der UdSSR eine große Chance, eine Salve über das Flugdeck einer Flugzeugträger und möglicherweise mehrere kleinere Begleitschiffe beschädigen / zerstören.
Die Feuerrate der Geschütze ist zu hoch und die Verwundbarkeit des Flugzeugträgers zu hoch.
Und dann wird der Kreuzer einen tapferen Tod sterben …
Wir hatten damals keine andere Möglichkeit. Es waren die 1960er Jahre, die sowjetische Marine hatte gerade den Weltozean betreten. Sie war noch zu schwach und primitiv im Vergleich zur mächtigen US-Marine, die über ein 10-faches Budget und Erfahrung in der Führung eines echten Seekriegs in den Weiten des Weltozeans verfügt.
Und trotzdem hat sich unsere Flotte gut benommen! In diesem Jahr konnten sowjetische Matrosen vor der Küste Libyens ihre Absichten kompetent demonstrieren und so einen überzeugenden unblutigen Sieg erringen.
Was die Effektivität des Einsatzes von Artillerie im modernen Seekampf angeht, wird ihr Vorteil gegenüber Raketenwaffen erst bei der Feuerunterstützung und beim Beschuss der Küste offensichtlich.
