In letzter Zeit stellen wir uns zunehmend die Frage: Können wir selbst ein Schiff der Mistral-Klasse bauen? Die Antwort ist, natürlich können wir das. Eine andere Frage ist, wo? Eine eindeutige Antwort darauf ist nicht möglich, da Russland über genügend Produktionskapazitäten verfügt, um solche Schiffe zu bauen. Wir werden über sie sprechen. Aber bevor wir Kandidaten in Betracht ziehen, erinnern wir uns daran was ist die Verschiebung des "Mistral" selbst: Standard - 16.500 Tonnen, Voll - 21.300 Tonnen, Maximum - 32.300 Tonnen.
Nun, lassen Sie uns die möglichen Optionen definieren.
1. Werft "Zaliv" (Kertsch). Möglichkeiten: hat ein Trockendock mit einer Länge von 364 Metern und einer Breite von 60 Metern. Update: 2013 wurde erstmals seit 1971 der abnehmbare Trockendockverschluss generalüberholt. Insbesondere wurden Arbeiten durchgeführt, um das Ventil von Schlick zu reinigen, das Metall zu ersetzen und zu lackieren und die Reparatur der Pumpausrüstung des Docks abzuschließen.
2. Bauerfahrung: eine Reihe von Supertankern vom Typ "Krim" mit einer Verdrängung von 150.000 Tonnen.
3. Ein Beispiel ist ein Tanker vom Typ "Krim" "Sowjetisches Öl".
4. Aus modernen Beispielen - Lieferung des Rumpfes eines Chemiefrachters mit einer Verdrängung von 35.000 Tonnen im Jahr 2005.
5. Werft "Admiralteyskie Verfi" (St. Petersburg). Möglichkeiten: hat ein Trockendock mit einer Länge von 259 Metern und einer Breite von 35 Metern. Derzeit sind die Einrichtungen des Unternehmens voll ausgelastet. Die Werft setzt erfolgreich eine Reihe von Aufträgen für in- und ausländische Kunden um.
6. Bauerfahrung: eine Serie von 8 Tankschiffen des Projekts 05-55 mit einer Verdrängung von 48.000 Tonnen.
7. Aus modernen Beispielen - Lieferung von 2 Supertankern des R-70046-Projekts. Ein Beispiel ist die Auslieferung des Tankers „Mikhail Ulyanov“mit einer Verdrängung von 70.000 Tonnen im Jahr 2010.
8. Nördliches Maschinenbauunternehmen oder Sevmash (Severodvinsk). Gelegenheiten: hat das Schwimmdock Sukhona, das 202 Meter lang und 46 Meter breit ist.
9. Heute beschäftigt sich das Werk mit der Reparatur von Militärschiffen ersten Ranges sowie der Produktion von Atom-U-Booten der Projekte Borey und Yasen. Ein Beispiel ist das U-Boot Yuri Dolgoruky des Borey-Projekts mit einer Verdrängung von 24.000 Tonnen.
10. Bauerfahrung - Bau einer Reihe der weltweit größten Atom-U-Boote des Projekts 941 "Akula" mit einer Verdrängung von 48 Tausend Tonnen.
11. Moderne Beispiele sind der Bau des Flugzeugträgers Vikramaditya für Indien, der auf der Grundlage des schweren Flugzeugträgers Admiral Gorshkov gebaut wurde. Das Schiff mit einer Verdrängung von 45.000 Tonnen wurde 2013 an den Kunden ausgeliefert.
12. Baltische Werft (Kaliningrad). Chancen: Es verfügt über drei Baustellen - zwei Slipanlagen und ein Bootshaus sowie einen Tiefwasser-Ausrüstungsdamm. Die Slipanlage "A" hat eine Länge von 350 Metern und ermöglicht das Stapellauf von Schiffen mit einer Verdrängung von bis zu 100.000 Tonnen. Die Länge des Ausrüstungsdamms beträgt 245 Meter.
13. Vor kurzem hat das Unternehmen eine Reihe von großen internationalen Zivilaufträgen erfolgreich abgeschlossen, darunter eine Reihe von Chemikalientankern für einen deutschen Kunden und eine Reihe von Flusstankern im Rahmen eines Vertrags mit einem niederländischen Unternehmen.
14. Bauerfahrung: Bau des weltweit ersten schwimmenden Kernkraftwerks "Akademik Lomonosov" mit einer Verdrängung von 22.000 Tonnen. Der Bau soll 2017 abgeschlossen sein.
15. Moderne Beispiele sind der Bau einer Reihe der größten Eisbrecher der Welt, Projekt 22220, mit einer Verdrängung von 34.000 Tonnen. 2013 wurde der erste Eisbrecher Arktika auf Kiel gelegt.
16. Schiffbaukomplex "Svezda" (Primorsky-Territorium). Gefertigt werden Tanker bis 350.000 Tonnen Verdrängung, Gastanker bis 250.000 Kubikmeter, Eisklasseschiffe, Spezialschiffe bis 29.000 Tonnen Startgewicht.
17. Die endgültige Umsetzung des Projekts ist bis 2018 geplant.
18. Phasen der Projektdurchführung:
ich inszeniere. Block der rumpfverarbeitenden Industrie und Lackierkabinen (einschließlich des Baus einer offenen Ausrüstung für schwere Helling). II. Stufe. Trockendock und Produktionshallen. III. Stufe. Werkstätten- und Trockendock in der Siedlung Mysovoye.
19. Dadurch werden etwa 6.500 Arbeitsplätze geschaffen.
20. Na ja, und auch Fotos von der Baustelle, damit Sie den Baumaßstab einschätzen können.
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