Warum hatten die Herren des Westens Angst, strategische Bomber mit Atomladungen einzusetzen, um die UdSSR zu zerstören? Die damalige "Frieden" der Atlantisten, oder besser gesagt ihre Ohnmacht, erklärt sich aus der Tatsache, dass das stalinistische Imperium ein starkes Kampfflugzeug, eine Panzerarmada, prächtige Aufklärungs- und Sabotagegruppen und ein großartiges Korps von Kommandeuren besaß, das im Schmelztiegel der Großer patriotischer Krieg. Im Falle eines "heißen Krieges" könnte die Sowjetunion die Westler einfach in den Atlantik fegen. Diese Macht hat uns vor einem neuen Krieg gerettet.
Gleichzeitig fand die Führung des Landes, angeführt von Stalin und Beria, eine wirksame und billige Antwort auf die amerikanische Armada von "fliegenden Festungen" und Flugzeugträger-Angriffsgruppen. Dies waren ballistische Raketen, Luftverteidigungssysteme, Düsenjäger, während die Kraft der Bodentruppen aufrechterhalten wurde. Dann wurde die UdSSR eine Atommacht. Und die ganze Zeit wurde die Sowjetunion von einer Panzerarmada geschützt, der gepanzerten Faust des Imperiums, die auf den Ärmelkanal und den Nahen Osten zielte. Die Westler hatten große Angst vor den mobilen Formationen der sowjetischen Armee, die Ära der leicht gepanzerten, gelenkten Raketen war noch sehr weit entfernt, ebenso wie Hubschrauber mit Panzerabwehrfähigkeiten.
Die sowjetischen Streitkräfte gaben dem Westen einige harte Lektionen und zeigten die volle Gefahr eines Krieges mit der UdSSR. So wurde der 12. April 1951 zu einem schwarzen Tag für die amerikanische Luftfahrt, dem "Schwarzen Donnerstag". An diesem Tag schossen sowjetische MiG-15-Jäger 12 strategische schwere Bomber B-29 Super Fortress ab. Während des Koreakrieges unterstützten die UdSSR und China Nordkorea, das von westlichen Truppen unter Führung der USA bekämpft wurde. Am 12. April 1951 wurden 48 "Super-Festungen" unter dem Deckmantel von 80 Düsenjägern von Korea nach China geschickt, um das Wasserkraftwerk am Yalu-Fluss und die Andong-Brücke zu zerstören. Durch die Übergänge am Yalu-Fluss gingen chinesische Truppen und ein Strom von Militärgütern. Wenn die Amerikaner sie bombardierten, wäre der Krieg in Korea höchstwahrscheinlich verloren und die Amerikaner würden die Kontrolle über ganz Korea übernehmen. Wir würden an unseren Grenzen einen weiteren strategischen militärischen Stützpunkt schaffen, einen „unsinkbaren Flugzeugträger“wie Japan. Russische Radare entdeckten den Feind. Amerikanische Flugzeuge trafen auf die MiG-15 des russischen 64. Jagdkorps. Unsere Jäger zerstörten 12 schwere Bomber und 5 feindliche Jäger. Ein Dutzend weitere "Super-Festungen" wurden schwer beschädigt. Gleichzeitig verloren Stalins Falken keinen einzigen von ihnen! Danach versuchte das amerikanische Kommando lange Zeit, große Gruppen von Langstreckenbombern zu Operationen zu schicken. Jetzt flogen sie allein, um lokale Probleme zu lösen, und nachts.
Schon bald wiederholten unsere Piloten ihre Yankee-Lektion. Am 30. Oktober 1951 versuchten 21 schwere Bomber nach Nordkorea durchzubrechen, sie wurden von fast 200 Jägern verschiedener Typen gedeckt. Sowjetische Piloten schossen 12 B-29 und vier F-84 ab. Darüber hinaus wurden viele der "Super-Festungen" beschädigt, wobei praktisch jedes zurückkehrende Flugzeug Tote oder Verwundete brachte. Den Amerikanern gelang es, nur eine sowjetische MiG-15 abzuschießen. Es war der „Schwarze Dienstag“der amerikanischen Luftfahrt.
Leider sind diese und andere hochkarätige Luftsiege von Stalins Falken, ruhmreichen russischen Piloten wie Nikolai Sutyagin (22 abgeschossene Flugzeuge), Evgeny Pepelyaev (23 abgeschossene Flugzeuge), Sergei Kramarenko, Serafim Subbotin, Fjodor Shebanov (6 Siege, Held von die Sowjetunion posthum, starb in einer Luftschlacht am 26. Oktober 1951) und andere blieben zig Millionen Russen unbekannt. Diese Helden der Sowjetunion waren nur Spezialisten bekannt, ihre großen Taten wurden unter einem Schleier der Geheimhaltung verborgen. Obwohl die Informationswirkung über russische Siege, die in Filmen gezeigt worden wäre (wie in großartigen Filmen über den Großen Vaterländischen Krieg), dokumentarische Untersuchungen, Bücher und Artikel enorm gewesen wären.
Stalins Asse haben einen tollen Job gemacht! Sie flößten den Seelen der Westler Angst ein. Sowjetische Piloten zerstörten feindliche "fliegende Festungen" und Kämpfer und zeigten die Verwundbarkeit der amerikanischen Strategie des "kontaktlosen" Luftkriegs, des Luftterrors. Dies wurde zu einer der Voraussetzungen dafür, dass die Herren des Westens es nicht wagten, ihre riesige Luftflotte in das Sowjetreich, in die russischen Städte, zu schicken. Die in Westeuropa stationierte Armada von "Super-Festungen" war keine schreckliche Bedrohung für die UdSSR mehr. Die MiG-15-Falken und Stalins Asse bedeckten zuverlässig den Himmel über Russland!
Wrack einer B-29, die am 9. November 1950 von sowjetischen MiG-15 abgeschossen wurde
Der Westen gab jedoch seine Pläne, Russland mit Hilfe eines Luftkriegs zu beseitigen, nicht auf. Die Vereinigten Staaten haben ihre Luftwaffe aktiv entwickelt. Sie schufen superhohe schwere Bomber, nicht mehr Kolben wie die B-29, sondern Turbojets, die für Flugabwehrartillerie unzugänglich waren. Sie sollten russische Städte aus großer Höhe bombardieren, und sowjetische Jäger planten, sie mit moderneren westlichen Maschinen wie der F-86 Sabre zu neutralisieren.
In ihrer Luftkriegsstrategie stützten sich die Vereinigten Staaten auf ein System von Stützpunkten in Übersee, Hochsee-Trägerangriffsgeschwadern und mächtigen Luftflotten von Langstreckenbombern. Neue Maschinen entstanden. 1949 begann der Einsatz der Interkontinentalbomber B-36 "Peacemaker". Diese Flugzeuge mit sechs Kolben- und vier Strahltriebwerken wurden zum Rückgrat der strategischen Nuklearstreitkräfte der USA. Sie könnten Atomschläge gegen Russland und die UdSSR ausführen, indem sie von Stützpunkten in Amerika aus starten.
Die B-36 blieb jedoch ein Übergangsflugzeug und erwies sich als unzuverlässig und zeitaufwendig in der Wartung. Unterwegs war ein moderneres Flugzeug - der B-47 Stratojet, ein seit 1951 im Einsatz befindlicher Düsenbomber. Der Stratojet war bis zur Einführung der B-52 der wichtigste amerikanische Bomber. Das Auto hatte eine anmutige Karosserie und einen geschwungenen Flügel, die Amerikaner kopierten seine Skizzen von vielversprechenden deutschen Projekten im Bereich der Luftfahrt. Dreisitziger Bomber mit einer Höchstgeschwindigkeit von 978 km / h. Die Vereinigten Staaten übernahmen mehr als 2.000 dieser Maschinen, die oft als Aufklärungsflugzeuge eingesetzt wurden. Auf seiner Basis entstand das Aufklärungsflugzeug Boeing RB-47. In den frühen 1950er Jahren verletzten diese Flugzeuge den sowjetischen Luftraum (hauptsächlich im Norden) und nutzten dabei Lücken im sowjetischen Luftverteidigungssystem, das noch im Aufbau war. RB-47 war der MiG-15 in der Geschwindigkeit nicht unterlegen, was es ihr ermöglichte, Treffen mit unseren Jägern zu vermeiden. Erst als die MiG-17 aufstand, um auf die westlichen Maschinen zu treffen, mussten sich die Westler zurückziehen.
Die B-47 wurde durch die B-52 "Stratokrepost" ersetzt, die 1955 in Dienst gestellt wurde (sie sind immer noch im Einsatz). Die "Stratosphärenfestung" war in der Lage, verschiedene Arten von Waffen, einschließlich nuklearer, mit Unterschallgeschwindigkeit in Höhen von bis zu 15 Kilometern zu transportieren. Die B-52 war in der Lage, zwei thermonukleare Bomben mit hoher Reichweite an jeden Punkt in der UdSSR zu liefern.
Die Amerikaner hatten die Idee eines Luftkriegs, der die UdSSR zerschlagen würde. Die erste massive Welle - Hochgeschwindigkeits- und Super-Höhenbomber. Sie trafen Moskau und große Städte, Gruppen sowjetischer Truppen und Militärbasen mit Wasserstoffbomben (thermonuklear). Dann kommt die zweite Welle schwerer Bomber, die Hunderttausende Tonnen konventioneller Bomben abwerfen. Sie zerstören die Elektrizitätsindustrie, die Treibstoffindustrie, Ölfelder, Brücken, Dämme, Häfen, die sowjetische Rüstungsindustrie und die Armee. Nach diesem "Luftblitzkrieg", wie es schien, brauchten die westlichen Armeen nur noch die Russen zu erledigen.
Es gab allen Grund, mit einem Sieg im Luftkrieg im Westen zu rechnen. Die zweite Hälfte der 1950er Jahre war eine Wendepunkt-Ära, in der strahlgetriebene schwere Bomber enorme Bedeutung erlangten. Zunächst schien es, als könnten schnelle Kämpfer ihnen nicht mehr viel Schaden zufügen. Es gab unangenehme Episoden, als eine Gruppe sowjetischer Jäger ein feindliches schweres Flugzeug festhielt und gleichzeitig zu ihrem Stützpunkt fliehen konnte. Tatsache war, dass die Bewaffnung der Düsenjäger hinterherhinkte. Unsere MiGs trugen wie feindliche Jäger die gleichen Waffen an Bord wie die Jäger des Zweiten Weltkriegs - Kleinkaliberkanonen. Aber die Piloten des Weltkriegs feuerten mit Geschwindigkeiten von maximal 700 km / h aus einer Entfernung von hundert Metern, und Jäger der 50er Jahre kämpften mit Geschwindigkeiten von 1000 - 1200 km / h mit der gleichen Reichweite von Flugzeugkanonen. Die Zeit zum Angreifen und Zielen wurde drastisch verkürzt. Und es gab immer noch keine Luft-Luft-Rakete für den Luftkampf. Gleichzeitig wurden schwere Bomber deutlich verbessert als die Maschinen des Zweiten Weltkriegs. Leistungsfähiger, besser geschützt und schneller. Sie erreichten schnell Ziele und wichen dem Feind leichter aus.
So wurden mehrere Jäger benötigt, um die Zerstörung eines schweren Bombers sicherzustellen. Und die Vereinigten Staaten könnten Tausende von schweren "Festungen" in die Schlacht werfen. Das heißt, die Bedrohung durch einen US-Angriff in der zweiten Hälfte der 1950er Jahre war sehr ernst. Gleichzeitig wird der versteckte Trotzkist Chruschtschow nach dem Abgang des großen Stalin die "Perestroika-1" auch in den Streitkräften arrangieren und die Verteidigungsfähigkeit der UdSSR für mehrere Jahre untergraben.
Warum haben die Amerikaner dann nicht angegriffen? Es ist einfach. Der Nordatlantikblock hatte große Angst vor der Panzerarmada der UdSSR, die im Falle eines Krieges, sogar eines nuklearen, bereit war, ganz Westeuropa und den Nahen Osten zu erobern. Und die Vereinigten Staaten hatten noch nicht genug Atomsprengköpfe, um garantiert die UdSSR und die vorrückenden sowjetischen Truppen zu verbrennen. Westliche Streitkräfte konnten die Panzerdivisionen der sowjetischen Armee nicht neutralisieren.
Die UdSSR verfügte nicht über die Ressourcen und den Reichtum der Vereinigten Staaten (die auf der ganzen Welt geplündert wurden). Wir haben viel Mühe und Ressourcen aufgewendet, um uns auf den Krieg vorzubereiten, haben schreckliche Schäden erlitten (im Gegensatz zu England und den Vereinigten Staaten), viel Geld und Ressourcen, um die westlichen und zentralen Teile Russlands aus den Trümmern wiederzubeleben. Wir konnten keine superteure Flotte schwerer Bomber bauen, wir hatten nur wenige solcher Bomber. Und die vorhandenen schweren Bomber erreichten die wichtigsten Gebiete der Vereinigten Staaten nicht. Daher war es notwendig, Pläne für Luftangriffe auf die Amerikaner durch den Nordpol zu entwickeln, um amerikanische Stützpunkte in Grönland, Alaska und Nordkanada zu erobern.
Deshalb Weltfrieden, die Sicherheit der sowjetischen Zivilisation wurden von Stalins Panzern aufrechterhalten. 1945-1950 der Westen hatte einfach nicht die Kraft, die russischen Panzertruppen in Europa aufzuhalten. Die vorhandenen Kräfte, mit einer im Vergleich zu den Russen sehr geringen Kampffähigkeit, würden die Sowjetarmee einfach wagen. Und es gab keinen deutschen Kulaken, der auf Augenhöhe mit den Russen kämpfen konnte, er wurde geschlagen. Im Jahr 1952, so der amerikanische General Matthew Ridgway, ein Veteran des Krieges mit Deutschland, der Kommandeur der westlichen Streitkräfte in Korea, der Oberbefehlshaber der NATO-Streitkräfte in Europa (1952 - 1953), existierte die NATO-Armee in Europa erst in den Kinderschuhen. Es gab nur drei mechanisierte Aufklärungseinheiten, die zusammen keine Panzerdivision bilden konnten, und die 1. Division. Sie wurden von kleinen Kontingenten britischer, französischer und anderer Truppen unterstützt, Luft- und Seestreitkräfte waren klein. Nur drei Jahre später standen bereits 15 Divisionen und erhebliche Reserven unter Waffen.
Als die NATO-Streitkräfte in Europa von General Alfred Grünter (1953 - 1956) angeführt wurden, hatten die Atlantiker bereits 17 Divisionen, darunter 6 amerikanische, 5 französische, 4 britische und 2 belgische. 1955 erhielten die Amerikaner mehrere Batterien mit 280-mm-Kanonen, die Atomladungen verwenden konnten. Es gab auch Divisionen von Raketenartillerie und Kurzstrecken-Lenkflugkörpern.
Dies war jedoch nicht genug! Die Sowjetunion könnte 80-100 erstklassige Divisionen in den Angriff werfen. Ridgway räumte in seinen Memoiren ein, dass die NATO in einer schwierigen Lage wäre, wenn die Russen eine Offensive entlang der gesamten Front von Norwegen bis zum Kaukasus starten würden. Der amerikanische General gab zu, dass die Bewaffnung der sowjetischen Bodentruppen modernisiert wurde, die Flugplätze gut waren und die Luftwaffe besser war als die NATO-Luftwaffe (konventionelle Luftfahrt, nicht strategisch). Die NATO-Reserven sind schlecht vorbereitet und die NATO-Luftwaffe ist ein schwaches Glied in der Verteidigung. Die Bestände an Atomwaffen sind begrenzt und verwundbar. Atomwaffen und Arsenale sind schwer zu verbergen, sie können zu Beginn des Krieges von sowjetischen Aufklärungs- und Sabotagegruppen, die für ihre Ausbildung berühmt waren, zerstört werden.
Ehemalige Feinde der Union, wie der ehemalige General des Dritten Reiches, Mellenthin, schrieben 1956:
„Panzer der Roten Armee sind im Schmelztiegel des Krieges abgehärtet, ihre Fähigkeiten sind ins Unermessliche gewachsen. Eine solche Transformation hätte eine extrem hohe Organisation, außerordentlich geschickte Planung und Führung erfordert … Gegenwärtig muss jeder wirkliche Plan zur Verteidigung Europas davon ausgehen, dass die Luft- und Panzerarmeen der UdSSR mit solcher Geschwindigkeit und Wut auf uns stürmen können, dass alle Blitzkriegsoperationen des Zweiten Weltkriegs verschwinden. Wir müssen mit blitzschnellen tiefen Schlägen rechnen.“
Der Hitlergeneral bemerkte auch die Rolle der riesigen russischen Räume im Atomkrieg und dass keine Luftwaffe die Russen aufhalten würde.
Daher hatten die Herren des Westens Angst, die UdSSR anzugreifen. Sie befürchteten, dass die sowjetische Armee ganz Europa und einen bedeutenden Teil Asiens erobern würde. Das Sowjetimperium konnte dies tun: über leistungsstarke Flugzeuge, Panzerkräfte, Aufklärungs- und Sabotageabteilungen, hervorragende Kampfführungskräfte, die das schreckliche Feuer des Großen Vaterländischen Krieges durchmachten. Infolgedessen wagten die Westler nicht, ihre Luftflotte von "Super-Festungen" mit Atomwaffen zu nutzen.
Siegesparade der Alliierten Streitkräfte in Berlin am 7. September 1945, gewidmet dem Ende des Zweiten Weltkriegs. Eine Kolonne von 52 sowjetischen schweren Panzern IS-3 der 2. Garde-Panzerarmee fährt entlang der Charlottenburger Autobahn. Quelle:
