Im vorherigen Artikel haben wir über die Wirksamkeit des Aufpralls mittelgroßer Artillerie auf russische Kriegsschiffe in der Schlacht von Tsushima gesprochen. Dazu haben wir anhand der Gefechtsstatistiken vom 27. Januar und 28. Juli 1904 versucht, die Anzahl der Treffer auf den Schiffen des russischen Geschwaders in Tsushima zu berechnen. Ohne eine Beschreibung der Schäden, die Granaten mit einem Kaliber von 152-203 mm in den uns bekannten Fällen verursachten, war der Artikel leider nicht vollständig.
Aber zuerst müssen die Kriterien für die Wirksamkeit des Artillerieeinschlags festgelegt werden: Wir sagen "schwerer Schaden" oder "entscheidender Schaden", "Einbruch der Kampffähigkeit" und was ist das? Wir gehen davon aus, dass dies die Kampfkraft des Schiffes ernsthaft verringert:
1. Zerstörung oder Funktionsunfähigkeit (Behinderung der Aktion) von Waffen mit einem Kaliber von 152 mm oder mehr. Es ist bekannt, dass Artillerie mit einem Kaliber von 75 mm oder weniger in den Seeschlachten des russisch-japanischen Krieges keine bedeutende Rolle spielte, es sei denn, es handelt sich um Schlachten mit sehr kleinen Schiffen, wie 350-Tonnen-Zerstörern, aber auch dort waren viele Schläge erforderlich, um eine spürbare Wirkung zu erzielen;
2. Deaktivieren des Feuerleitsystems;
3. Schäden, die zum Eindringen von Wasser in das Schiff führen und starke Krängung oder Trimmung verursachen;
4. Schäden, die die Geschwindigkeit des Schiffes verringern oder seine Lenkung außer Kraft setzen oder auf andere Weise die Kontrolle über das Schiff behindern.
Bei Bränden führt das Feuer selbst nicht zu einer signifikanten Verringerung der Kampffähigkeit des Schiffes, und wir werden sie nur berücksichtigen, wenn es zu den oben genannten Konsequenzen geführt hat - dh die Artillerie deaktiviert, die Geschwindigkeit verringert usw.. D.
Die Gesamtzahl der von russischen Schlachtschiffen während der Schlacht am 27. Januar 1904 getroffenen mittelgroßen Artilleriegranaten ist relativ gering (nur vier Treffer, der Rest ging an die Kreuzer), was uns keine repräsentative Stichprobe gibt. Anders die Schlacht im Gelben Meer, die am 28. Juli 1904 stattfand: Die Trefferstatistik auf russische Schiffe hier ist gut, weil sie als sehr zuverlässig angesehen werden kann - wie Sie wissen, kein einziges Schlachtschiff der V. K. Vitgefta wurde weder getötet noch im Kampf gefangen genommen, daher hatten unsere Matrosen und Ingenieure genügend Zeit, um die Schäden an ihren Schiffen nach der Rückkehr nach Port Arthur zu untersuchen.
Geschwader-Schlachtschiff "Tsesarevich"
Insgesamt erhielt "Tsesarevich" 26 Treffer, davon 14 - schwere Granaten (11-305-mm, 2-254-305-mm und eine - 254 mm) und 12 - mittel- und kleinkalibrige Artillerie (1-203- mm, 6 -152-mm und 5 - von unbekanntem Kaliber, das wir als 152-mm betrachteten). Welchen Schaden haben sie angerichtet?
Weder Artillerie noch Feuerleitgeräte wurden erheblich beschädigt. Eine 305-mm- und eine 254-mm-Granate trafen den Bugturm der 305-mm-Geschütze. Der Turm erhielt keine nennenswerten Schäden und blieb in Betrieb. Die vorderen und hinteren 152-mm-Geschütztürme auf der Steuerbordseite erhielten einen Schuss unbekannten Kalibers (152-mm?). Es gab keine gravierenden Schäden, außer im Bugturm durch den Aufprall riss die Halterung des Horizontalführungsreglers ab.
Das Feuerleitsystem wurde nicht deaktiviert.
Das Schlachtschiff erhielt 9 Treffer in der Wanne mit Granaten verschiedener Kaliber. Am bedeutendsten war der Aufprall eines 305-mm-Projektils im Panzergürtel im Bug des Schlachtschiffs (Steuerbord, vor dem Bugturm des Hauptkalibers). Die Granate durchschlug die Panzerung nicht, sondern rutschte daran entlang und explodierte vor der ungepanzerten Panzerung. Es wurden keine Löcher gebildet, aber die Hautnähte teilten sich, wodurch das Schiff 153 Tonnen Wasser erhielt, eine 3 Grad-Rolle entstand, die später durch Gegenflutung korrigiert werden musste. Die restlichen Treffer verursachten keinen nennenswerten Schaden.
Der Kommandoturm wurde von einem 305-mm-Panzerungsprojektil getroffen, wenn auch nicht alles. Es fiel unterschlächtig, prallte von der Wasseroberfläche ab, und dann ging die Zündschnur (unten) los, so dass nur das Kopfteil zum Kommandoturm flog - dies reichte jedoch aus, um den Maschinentelegraphen, die Kommunikationsrohre, das Lenkrad, Kompass - dadurch verlor das Schiff vorübergehend die Kontrollierbarkeit. Der Einschlag eines 305-mm-Geschoss im Steuerhaus des Navigators zerstörte den Führungsstab des russischen Geschwaders. Ein anderes Projektil desselben Kalibers, das den Fockmast traf, führte dazu, dass es "auf Bewährung" blieb und jederzeit zusammenbrechen konnte (einer der wichtigsten Gründe dafür, dass das Schlachtschiff nicht nach Wladiwostok ging).
Drei Treffer von 305-mm-Granaten in die Rohre des Schiffes verursachten zwar keine Probleme im Gefecht, verringerten jedoch den Schub erheblich und erhöhten den Kohleverbrauch so stark, dass ein Durchbruch in Wladiwostok ohne Auffüllen seiner Reserven unmöglich wurde.
So richteten 7 von 14 großkalibrigen Granaten schweren Schaden an. Gleichzeitig verursachten ein Dutzend mittelkalibrige Treffer (2 in mittelkalibrigen Geschütztürmen, einer im Fockmast, der Rest in der Wanne und den Aufbauten des Schlachtschiffs) keinen nennenswerten Schaden am Schiff. Der einzige gravierende Schaden, der auf den Einschlag von mittelkalibrigen Geschossen zurückzuführen ist, besteht darin, dass der Löschtank durch Granatsplitter beschädigt wurde, was zu einem Wasseraustritt in den Bug des Schiffes führte, was zu Kontrollschwierigkeiten führte, da die Schlachtschiff reagierte weniger auf das Lenkrad. Das Problem ist jedoch, dass keine Quelle auf das Projektil hinweist, dessen Fragmente diesen Schaden verursacht haben.
Geschwader-Schlachtschiff "Retvizan"
23 Treffer erhalten, darunter 6 großkalibrige Granaten (5-305 mm, 1-254-305 mm), vier mittelkalibrige Granaten (1-203 mm und 3-152 mm) sowie 13 Granaten unbekannten Kalibers (im Folgenden beziehen wir sie auf Mittelkaliberartillerie).
Der Treffer eines 305-mm-Geschoss in den Bugturm verursachte ein Feuer (dank der tadellosen Aktion der Besatzung wurde es sofort gelöscht), aber die elektrischen Zielantriebe funktionierten nicht mehr und der Turm selbst klemmte. Eine andere Granate des gleichen Kalibers traf die untere Achterkasematte von 152-mm-Geschützen - die Geschütze wurden nicht beschädigt, aber die Steuervorrichtungen für das Abfeuern waren außer Betrieb.
Ein großkalibriges (305-mm, nach anderen Quellen - 254-305-mm) Projektil traf 51 mm Panzerplatten im Bug im Bereich der Krankenstation. Die Panzerung wurde nicht durchbohrt, verlor aber ihre Integrität (Risse) und wurde in den Rumpf gedrückt. Infolgedessen begann Wasser in das Schlachtschiff zu fließen (was durch das Fehlen von Entwässerungsmitteln im beschädigten Abteil verschlimmert wurde), und das Schlachtschiff bekam einen Trimm an der Nase.
So richteten drei der sechs großkalibrigen Granaten, die das Schiff trafen, erheblichen Schaden an. Siebzehn mittel- und kleinkalibrige Granaten, die hauptsächlich in die Aufbauten (aber auch in die Rohre, Masten, eine 203 mm - in den Rumpf) des Schlachtschiffs fielen, fügten der Retvizan keinen nennenswerten Schaden zu.
Geschwader-Schlachtschiff "Victory"
Erhielt 11 Treffer, darunter 4-305 mm, 4-152 mm und 3 unbekannte Kaliber.
Der einzige Treffer, der einen signifikanten Einfluss auf die Kampffähigkeit des Schiffes hatte, ereignete sich in der ersten Phase des Gefechts, als ein 305-mm-Projektil eine 229-mm-Panzerplatte unter den Nasenkasematten von 152-mm-Geschützen traf. Die Granate schlug einen Pfropfen in der Panzerung von etwa 356 x 406 mm heraus, aber im Allgemeinen ging er nicht hinein (nur der Kopfteil wurde im Schiff gefunden), dennoch infolge dieses Treffers die untere Kohlegrube und drei weitere Abteile wurden überflutet.
Ich muss sagen, dass ein weiteres 305-mm-Geschoss, das die Steuerbordseite traf, die Kabinen der Schaffner zerstörte und das Loch mit Wasser gefüllt wurde. Das ständige Pumpen von Wasser durch Pumpen führte jedoch dazu, dass das Wasser im Rumpf „nicht verweilte“und keine Folgen für das Schiff hatte – dementsprechend haben wir keinen Anlass, diesen Schaden als schwerwiegend einzustufen.
Von den sieben Treffern klein- und mittelkalibriger Artillerie fielen fünf in das Korps, einer in den Schornstein und noch einer - es gibt keine Beschreibung. Vier 152-mm-Granaten haben 3 75-mm-Geschütze ausgeschaltet, aber wir waren uns einig, einen solchen Schaden nicht als erheblich einzustufen. Aus den Aussagen von Augenzeugen ist zu vermuten, dass es in der Seitenpanzerung der „Victory“weitere Treffer von Granaten unterschiedlichen Kalibers gab (d.h. es trafen mehr als 11 Granaten auf das Schiff), sie verursachten aber keine Schäden am Schiff.
So verursachte eine der vier 305-mm-Granaten, die das Schiff trafen, schwere Schäden und keine der sieben kleinen und mittelkalibrigen Granaten.
Geschwader Schlachtschiff "Peresvet"
Die Japaner erzielten 35 Treffer auf dem Schiff. Das Schlachtschiff wurde von 13 großkalibrigen Granaten getroffen, darunter 11-305-mm, 1-254-305-mm und 1-254-mm, sowie 22 kleineren Granaten (1-203-mm, 10-152.). -mm, 1 -76 und 10 eines unbekannten Kalibers).
Zwei Granaten (305-mm und 254-305-mm) trafen den Bugturm des Hauptkalibers, verursachten schweren Schaden und blockierten ihn. Der Turm behielt eine begrenzte Kampfkraft bei - die Geschütze behielten die Fähigkeit, gelegentlich zu schießen, aber der Turm selbst konnte sich praktisch nicht drehen. Ein weiteres 305-mm-Geschoss traf die 102-mm-Panzerung, es drang nicht ein, aber die Hebemechanismen der 152-mm-Kanone in der 3. Kasematte versagten an der Gehirnerschütterung. Ein 305-mm-Geschoss traf die mittlere Kasematte, wodurch das 152-mm-Geschütz blockiert wurde (zwei weitere 75-mm-Geschütze wurden deaktiviert).
Ein 305-mm-Geschoss traf den Fockmast über der Kabine des Navigators, neben anderen (nicht zu großen) Schäden wurde der Barr- und Stroud-Entfernungsmesser deaktiviert.
Zwei 305-mm-Granaten trafen den Bug des Schlachtschiffs auf beiden Seiten des Bugschotts. Glücklicherweise blieb das Schott selbst wie durch ein Wunder intakt und hielt den Wasserfluss von dem Treffer am nächsten zum Vorbau aufrecht (deshalb werden wir es nicht als signifikant betrachten). Die zweite Runde führte jedoch zu einer schweren Überflutung des Wohndecks sowie zum Eindringen von Wasser in das Turmfach, das Fach von Bugminenfahrzeugen und Dynamos. Das Schiff wurde durch intensive Schadensbegrenzung vor schwerwiegenderen Folgen bewahrt. Ein weiteres 305-mm-Geschoss (höchstwahrscheinlich panzerbrechend), das auf die 229-mm-Panzerplatte traf, einen Teil davon abplatzte, um 6, 6 cm nach innen drückte, während das Hemd hinter der Panzerung zerknittert und zerstört wurde, die Kante der Panzerung Platte war abgeplatzt. Durch dieses Loch erhielt Peresvet 160 Tonnen Wasser, das durch Gegenfluten „ausgeglichen“werden musste. Außerdem trafen zwei Granaten unbekannten Kalibers (152-254 mm) auf den 178 mm Abschnitt des Panzergürtels, die Panzerung wurde nicht durchbohrt, führte aber zu Schäden am Hemd und der Haut hinter der Platte - dies jedoch nicht erhebliche Überschwemmungen verursachen, daher ignorieren wir diese Treffer.
Die Rohre des Schlachtschiffs wurden von 2 305-mm-Granaten und drei Granaten mit einem Kaliber von 120-152 mm getroffen. Im Allgemeinen wurden die Rohre der Peresvet schwer beschädigt, was zu einem erhöhten Kohleverbrauch führte, und der Grund dafür waren die Schäden, die durch 305-mm-Granaten der zweiten und dritten Rohre des Schiffes verursacht wurden. Moderne Forscher (V. Polomoshnov) vermuten jedoch, dass diese immer noch von 203-mm-Projektilen getroffen wurden, da die Art des Schadens (eine stark zerstörte Außenhülle mit einer viel weniger beschädigten Innenhülle) für 203-mm-Granaten charakteristisch ist. Ein solcher Schaden wurde durch die 203-mm-Granaten der Panzerkreuzer von Kamimura den Rohren der Kreuzer der Wladiwostok-Abteilung zugefügt, aber für die Rohre des Zarewitsch war das Gegenteil charakteristisch - hochexplosive 305-mm-Granaten machten riesige Löcher aus ungefähr gleiche Fläche sowohl im Außen- als auch im Innengehäuse.
Bei aller Schwere dieses Arguments können wir es immer noch nicht akzeptieren - dennoch kamen russische Matrosen, die sich nach der Schlacht Gelegenheit hatten, sich eingehend mit der Art des Schadens vertraut zu machen, zu dem Schluss, dass es sich um genau die 305-mm. handelte Kaliber. Darüber hinaus kann der Autor dieses Artikels eine logische Erklärung für einen solchen Vorfall liefern. Tatsache ist, dass die Japaner die britischen Zünder in ihren Granaten großkalibriger Kanonen massiv gegen "sofortige" Zünder ihrer eigenen Konstruktion (Yichiuying) ausgetauscht haben, die die Detonation des Projektils im Moment des Kontakts mit der Panzerung ohne Verlangsamung gewährleisteten. Diese Innovation betraf auch panzerbrechende Granaten (wahrscheinlich nicht alle, aber immerhin). Das heißt, die Rohre von "Peresvet" könnten theoretisch 305-mm-Panzergranaten mit geringem Sprengstoffgehalt erhalten (die sich übrigens in der Sprengstoffmasse nicht so sehr von hochexplosiven 203-mm-Granaten unterschied).), jedoch mit "sofortigen" Sicherungen, die bekannte Schadensähnlichkeiten verursachten.
Auch die Mittelkaliberartillerie hatte keinen Erfolg. Eine Granate unbekannten Kalibers traf den Achterturm und eine andere die Kasematte, was der Artillerie jedoch keinen Schaden zufügte. Der Großteil der Granaten traf die Wanne (12 Treffer), aber der einzige wahrnehmbare Schaden am Schlachtschiff war das massive Versagen der ungepanzerten 75-mm-Geschütze - und das war alles. Drei weitere mittelkalibrige Geschosse trafen die Rohre (ohne ernsthafte Schäden zu verursachen), zwei in die Masten und drei (unbekannten Kalibers) in die Brücken.
So haben von 13 großkalibrigen Granaten 7 dem Schiff erheblichen Schaden zugefügt und von 22 klein- und mittelkalibrigen Granaten keine ernsthafte Beschädigung.
Besonders möchte ich anmerken, dass wir nur Treffer während des Tagesgefechts mit dem Geschwader X. Togo in Betracht ziehen, also Schäden an einer 254-mm-Kanone der "Peresvet" durch einen Direkttreffer einer 57-mm-Granate eines Japaners Zerstörer während eines Nachtangriffs wird nicht berücksichtigt - und würde sich in jedem Fall auf die Wirksamkeit von kleinkalibriger Artillerie und nicht von mittelkalibriger Artillerie beziehen.
Geschwader Schlachtschiff "Sewastopol"
Einundzwanzig Treffer, davon 10 - 305 mm, ein 152 mm und 10 von unbekanntem Kaliber.
Ein 305-mm-Geschoss traf den 127-mm-Panzergürtel und durchschlug ihn nicht, aber der Schock führte zum Ausfall der elektrischen Ausrüstung des rechten hinteren Turms, wodurch die Munition manuell zugeführt werden musste. Ein Schuss unbekannten Kalibers warf den Entfernungsmesser von der Brücke.
Ein 305-mm-Projektil, das auf einen 368-mm-Panzergürtel traf, drückte die Platte nach innen, was dazu führte, dass zwei Korridore überflutet und an einer zuvor durch den Peresvet-Bomber beschädigten Stelle zum Lecken geöffnet wurden. Ein weiteres hochexplosives Projektil unbekannten Kalibers, das auf das Gehäuse des Heckrohres traf, unterbrach die Dampfrohre im Heckstoker, wodurch die Geschwindigkeit des Schlachtschiffs für einige Zeit auf 8 Knoten sank.
So beschädigten von 10 305-mm-Granaten 2 das Schiff schwer und 2 weitere von 11 anderen Treffern. Die restlichen 7 Granaten unbekannten Kalibers trafen den Schiffsrumpf, eine traf den Mast und eine 152-mm-Granate wurde nicht explodiert im Boot gefunden; sie verursachten keinen großen Schaden an der Kampffähigkeit des Schiffes.
Geschwader Schlachtschiff "Poltawa"
Das Schiff hatte 24 Treffer, darunter 16 großkalibrige Granaten (15-305-mm und 1-254-mm) sowie 4-152-mm-Granaten und 8 Granaten unbekannten Kalibers.
Zwei 305-mm-Granaten trafen die ungepanzerte Seite unter dem rechten Bugturm der 152-mm-Geschütze und blockierten ihn. Der Entfernungsmesser wurde durch Granatsplitter beschädigt, aber leider ist nicht angegeben, welche Granatenfragmente diesen Schaden verursacht haben, und nach der Beschreibung der Treffer können sowohl 305-mm- als auch mittelkalibrige Projektile dies beanspruchen.
Ein 305-mm-Geschoss traf das Heck auf der ungepanzerten Seite unterhalb der Wasserlinie. Die Räumlichkeiten der Trockenversorgung wurden geflutet, auch der Steuerraum wurde mit Wasser versorgt. Letzterer wurde durch die Arbeit der Besatzung entleert, dennoch war eine Gegenflutung erforderlich, bei der Wasser in eine der Bugkammern geleitet wurde. Zwei 305-mm-Granaten trafen die ungepanzerte Seite knapp über der Wasserlinie, fast an derselben Stelle (das hintere untere Offiziersabteil), wodurch sich ein riesiges Loch von etwa 6,5 mal 2 Metern in der Seite des Schiffes bildete, und es begann mit Wasser zu überfluten. Das Schlachtschiff bekam eine Trimmung achtern.
Ein Splitter eines Projektils schlug durch die Lichtluke des Maschinenraums direkt in das Lager des Fahrzeugs auf der linken Seite ein, was zu einem Geschwindigkeitsabfall des Schlachtschiffs führte. Woher dieser Splitter stammt, ist jedoch nicht bekannt - die Quellen enthalten keine Beschreibung des entsprechenden Projektiltreffers. Mit anderen Worten, es ist völlig unbekannt, woher dieser Splitter stammen könnte - er könnte sowohl von großkalibrigen als auch von mittelkalibrigen Granaten stammen.
So verursachten von 16 großkalibrigen Granaten 5 schwere Schäden, außerdem hat vielleicht eine davon den Entfernungsmesser deaktiviert. Zwölf Treffer von mittel- und kleinkalibrigen Granaten führten zu nichts, obwohl der Entfernungsmesser vielleicht noch Fragmente von einem davon hervorbrachte. Außerdem beschädigte ein Granatsplitter, der bei diesen Berechnungen nicht berücksichtigt wurde, das Lager im Auto.
Zusammenfassend können wir folgendes feststellen. Von den 63 großkalibrigen Granaten, die die Schlachtschiffe des 1st Pacific Squadron trafen, richteten 25 Granaten erheblichen Schaden an. Von den 81 Granaten, die sie mit einem Kaliber von 203 und darunter trafen, verursachten nur 2 ähnlichen Schaden. Darüber hinaus gibt es zwei schwere Schäden (Durchbruch durch Splitter eines Feuerpanzers auf der "Tsesarevich" und eine Panne des Entfernungsmessers auf "Poltawa") durch Granatsplitter, deren Kaliber wir nicht kennen. Und noch immer ist aus dem Nichts ein Splitter gekommen, der das Auto von "Poltava" beschädigt hat.
Somit liegt die wahre Wirksamkeit großkalibriger und mittelkalibriger japanischer Granaten im Tageskampf am 28. Juni 1904, je nachdem, wo der umstrittene und unbekannte Schaden verteilt wird, im Intervall:
1. Von 64 großkalibrigen Granaten verursachten 28 von 81 klein- und mittelkalibrigen Granaten erheblichen Schaden - 2;
2. Von 63 großkalibrigen Projektilen verursachten 25 von 82 klein- und mittelkalibrigen Projektilen erheblichen Schaden - 5.
So sehen wir, dass selbst bei den günstigsten Annahmen zugunsten der Mittelkaliberartillerie ihre Wirkung auf große Kriegsschiffe in der Schlacht im Gelben Meer äußerst unbedeutend ist - von 30 Treffern, die schwere Schäden verursachten, entfallen nur 5 oder auf die Mittelkaliberartillerie weniger 17%. Die Wahrscheinlichkeit, durch den Aufprall eines 254-305-mm-Projektils schwere Schäden zu verursachen, lag bei 39,7-43,8 %, bei einem mittelkalibrigen Projektil nur bei 2,5-6,1 %.
„Aber was ist mit den Bränden? Immerhin wurden sie nicht erwähnt “- wird sich der liebe Leser fragen. Leider haben wir ihm nichts zu beantworten, denn es gibt keine Beschreibung von mindestens einem Brand, der schwerwiegende Folgen für das Schlachtschiff des Geschwaders hätte. Gleichzeitig sollte man nicht denken, dass die Schlachtschiffe des 1. Pazifikgeschwaders nicht brannten - zum Beispiel wurde während der Schlacht das Vorhandensein von 7 Feuern auf dem Schlachtschiff Sewastopol aufgezeichnet. Nichtsdestotrotz führte keiner von ihnen zu einem signifikanten Rückgang der Kampfkraft.
Wir wenden uns nun dem Schlachtschiff Eagle zu.
Am schwierigsten ist es vielleicht, die Anzahl der Treffer auf dem Schiff zu bestimmen. Es gibt eine ganze Reihe von Quellen, in denen sie zitiert werden, aber die Verlässlichkeit einer von ihnen weckt gewisse Zweifel.
Beginnen wir mit Vladimir Polievktovich Kostenko, der 42-305-mm- und 100 152-203-mm-Treffer meldete, Fragmente und kleinkalibrige Artilleriegranaten nicht mitgerechnet. Die Zahlen sind offensichtlich sehr hoch. Offizielle japanische Geschichtsschreibung berichtet, dass 12-305-mm-Granaten, 7-203 mm und 20-152 mm getroffen wurden, aber aus dem Text folgt offensichtlich, dass nur ein Teil der Treffer angegeben ist und nicht ihre Gesamtzahl. Von großem Interesse sind die Daten von N. J. Campbell, der aufgrund der Informationen der britischen und deutschen Attachés sowie der vielen ihm vorliegenden Fotos zu dem Schluss kam, dass 5-305-mm, 2-254-mm, 9-203 mm, 39-152 mm Granaten. Trotzdem sind seine Daten unvollständig - bei seiner Arbeit konnte er sich nicht auf russische Quellen verlassen, und das sind auch sehr wertvolle Informationen.
Nach Meinung des Autors dieses Artikels hat A. Danilov in seinem Artikel "Damage to the Battleship Eagle in the Battle of Tsushima" eine hervorragende analytische Arbeit geleistet. Er führte die Daten bekannter Quellen zusammen und kam zu dem Schluss, dass 11 Granaten mit einem Kaliber von 254-305-mm, 3 203-305-mm, 10-203-m, 7 152-203-mm, 20-152- m fiel in das russische Schlachtschiff und 12 - 76-152 mm. Es versteht sich jedoch, dass dies nicht das Endergebnis ist und andere Daten anschließend erhalten werden können. Gleichzeitig sind die Besonderheiten der japanischen Geschichtsschreibung nicht zu übersehen, die selbst bei einer so relativ einfachen Fragestellung vernebelt.
Nun, betrachten wir das Interessanteste - den Schaden am Schlachtschiff "Eagle". Wir werden sie anhand der Beschreibungen eines Augenzeugen der Schlacht von Tsushima, Captain 2nd Rank K. L., analysieren. Shwede (Bericht an das Main Naval Headquarters des leitenden Offiziers des Schlachtschiffs "Eagle", vom 1. Februar 1906, Nr. 195) und vergleicht sie mit den Daten von NJ Campbell "The Battle of Tsu-Shima". Beginnen wir mit der Artillerie.
305-mm-Nase-Turm - Schwerer Schaden durch ein 203-305-mm-Geschoss.
Aus dem Bericht von K. L. Schwede: „12 Zoll. ein Projektil, das die linke Bugmündung 12 Zoll trifft. Kanonen, schlug ein Stück des Laufs 8 Fuß von der Mündung entfernt und warf es auf die obere Nasenbrücke, wo sie unten drei Menschen töteten. Reihen und rammte ihn dort aufrecht … … beim Treffer, 12 Zoll. Projektil in der Mündung des linken 12 Zoll. Bogenkanone - rechts 12 Zoll. das Buggeschütz blieb intakt, nur das Ladegerät des rechten Geschützes war defekt. Sie begannen, das überlebende linke Ladegerät mit Ladungen zu versorgen. und die Schalen sind Hebezeuge."
Laut N. J. Campbell war das Projektil 203 mm, nicht 305 mm.
305-mm-Achterturm - Schwerer Schaden durch ein 203-mm- oder größeres Projektil.
Aus dem Bericht von K. L. Shvede: „Ein großkalibriges Projektil trifft das Heck der Panzerung über der Schießscharte der linken 12 Zoll. des Heckgeschützes, verzerrte den Schießschartenrahmen und begrenzte durch das Überschieben der Panzerung den Höhenwinkel des Geschützes, so dass das Geschütz nur auf 30 Seile wirken konnte.
Laut NJ Campbell: "Ein Teil des Daches des hinteren 12"-Turms über der linken Geschützöffnung wurde durch den Treffer einer 8"-Granate nach innen gedrückt, wodurch der Höhenwinkel der Kanone begrenzt wurde.
Linker 152 mm Bugturm - deaktiviert durch ein 203-305 mm Projektil.
Aus dem Bericht von K. L. Shvede: „Im linken Bug 6 Zoll. der Turm hatte 3 Treffer 6 Zoll. Muscheln; der Turm funktionierte weiterhin einwandfrei", aber dann: "6 Zoll. der linke Bugturm wurde komplett zerstört, der Rahmen des linken Geschützes platzte darin. Der gezahnte Schultergurt war unten verbeult und das Zahnrad war gebrochen; in der projektilversorgungssektion wurden die turmwalzen auf einer seite gedrückt, auf der linken seite ein verbundener ring gesprengt und von der gleichen seite kam eine vertikale tischpanzerplatte ab. Fast alle Schrauben wurden aus den Gewinden abgezogen. Der obere Teil der Platten wurde von zwei Bolzen getragen, das Dach des Turms wurde über die Schießscharten gehoben, die Kappen wurden von den Bolzen gerissen. Große Zerstörung wurde durch 12 Zoll verursacht. ein Projektil, das auf den unteren Teil des gepanzerten rotierenden Teils des Turms trifft. Es gab insgesamt 4 oder 5 Treffer im Turm. 12 Zoll Schale, die 6 Zoll zerstört. den vorderen linken Turm, zerstörte die Sanitäterkabine im Oberdeck und durchbohrte das obere Panzerdeck mit einer Dicke von 1 1/16 Zoll.
Laut N. J. Campbell betrug die Granate, deren Aufprall den Turm deaktivierte, 203 mm, nicht 305 mm.
Linker mittlerer 152-mm-Turm - schwere Beschädigung durch eine 203-305-mm-Granate.
Aus dem Bericht von K. L. Schwede: „In der Mitte 6 Zoll. der linke Turm traf zwei 6 Zoll. Projektil; der erste traf die vertikale Panzerung, durchbohrte sie jedoch nicht und explodierte ohne Schaden am Turm; der zweite explodierte auf dem Dach des Turms. Der Schrapnell, der durch die Kehle flog, um die Patronenhülsen herauszuwerfen und durch die Geschützkappe, verwundete den Turmvorarbeiter und 2 Untere schwer. Chips - einer ist tödlich. Schrapnell zerstörte den Mechanismus zum Öffnen der Turmtür von innen. Projektil 8 Zoll. oder von großem Kaliber, traf die vertikale Panzerung des Tisches, prallte in die helle Seite ab, als sie explodierte, drehte sie um und begrenzte dadurch den Beschusswinkel des Turms achtern von der Traverse.
N. J. Campbell beschreibt diesen Schaden nicht (dies bedeutet nicht, dass er nicht existierte, es ist nur so, dass dieser Autor nur einige der wichtigsten Verletzungen beschrieben hat, die ihm erschienen).
Linker hinterer 152 mm Turm - schwere Beschädigung durch ein Projektil unbekannten Kalibers, wahrscheinlich 203-305 mm
Aus dem Bericht von K. L. Shvede: „Die Führung ist richtig, eine Waffe wird durch ein Segmentgeschoss durch ein Splitter, das in die Mündung gefallen ist, verklemmt. Die andere Waffe war komplett mit Granatsplittern übersät, was ihnen Angst machte, daraus zu schießen."
NJ Campbell beschreibt diesen Schaden nicht.
Im Prinzip könnte das Projektil jedes Kaliber haben, aber es gibt eine Nuance - K. L. Der Schwede spricht von einem Segmentgeschoss, und das ist höchstwahrscheinlich ein 305 mm. Zur gleichen Zeit explodierte ein 203-mm-Projektil in der Nähe des linken hinteren Turms - möglicherweise waren es seine Fragmente, die die Geschütze beschädigten.
Der rechte 152-mm-Turm konnte nur manuell bedient werden, die Drähte und Wicklungen der Motoren waren durchgebrannt. Schwerer Schaden durch Splitter eines Projektils unbekannten Kalibers.
Aus dem Bericht von K. L. Shvede: „Zu diesem Zeitpunkt, zu Beginn des Feuers auf der Steuerbordseite, brannte im rechten Bug 6“. der Turm, den Leith befahl. Getriebe. Der Brand entstand durch die Zündung von Patronen in den Kotflügeln, die durch einen glühenden Splitter entzündet wurden, der durch eine offene Mündung im Dach zum Auswerfen von Hülsen in den Turm flog. Alle Diener des Turms sind außer Betrieb."
Laut N. J. Campbell wurde der Schaden durch Granatsplitter verursacht, das Kaliber des Geschosses ist nicht angegeben.
Rechter mittlerer 152-mm-Turm - schwere Beschädigung durch ein 203-305-mm-Geschoss.
Aus dem Bericht von K. L. Shvede: „Die manuelle Vertikalführung wurde darin korrigiert, da die Drähte und Wicklungen der Motoren durchgebrannt waren, die Becherwerke wurden korrigiert und gereinigt, die gebrochenen Ketten verbunden. Der Turm konnte sich nicht drehen, weil eine großkalibrige Granate ihn entlang der Traverse verklemmte und keine Zeit hatte, die Mamerin abzuhacken.
Laut N. J. Campbell war das Projektil 203 mm groß.
Rechtes Heck 152-mm-Turm - die Geschütze sind betriebsbereit, aber der Turm selbst ist blockiert. Schwerer Schaden durch ein 305 mm Projektil
Aus dem Bericht von K. L. An den Schweden: „In der Mamerine und in der vertikalen Panzerung des rechten Hecks 6 Zoll. Türme, traf zwei 6 Zoll. Projektil. Mit der zweiten Granate wurde der Turm von außen in die Mamerine eingeklemmt, aber der Turmkommandant, Warrant Officer Bubnov, mit dem Diener des Turms, der aus ihr herauskam, räumte die Mamer, die von einem festsitzenden Granatsplitter eingeklemmt war."
Zur gleichen Zeit hat K. L. Der Schwede gibt keine Beschreibung des Treffers, der schließlich den Turm blockierte, sondern bestätigt nur die Tatsache seines Scheiterns.
Laut N. J. Campbell war das Projektil 305 mm groß.
Feuerleitsystem - deaktiviert, schwerer Schaden durch ein 203 mm Projektil.
Aus dem Bericht von K. L. Shvede: „Es gab drei 6-Zoll-Hits im Kommandoturm. Projektile unterhalb des Schlitzes, ohne Schaden zu verursachen. Schrapnell fielen ununterbrochen von den Granaten, die in der Nähe platzten. Viele Fragmente flogen in den Schlitz, vor allem kleine, die die im Steuerhaus Stehenden überschütteten. Ein vom Wasser abprallendes 8-Zoll-Geschoss traf am Ende von der linken Seite in den Schlitz des Kommandoturms. Die Explosion der Granate und ihrer Fragmente zerschmetterte den Entfernungsmesser von Barr und Stroud, zerstörte die Kampfanzeigen und zerknitterte viele Kommunikationsrohre, beschädigte den Kompass und das Lenkrad.
NJ Campbell beschreibt diesen Schaden nicht.
In Bezug auf andere Schäden, die das Schlachtschiff "Eagle" erlitten hat, ist ein Treffer eines 305-mm-Geschoss im unteren Panzergürtel der linken Seite im Bereich des hinteren 305-mm-Turms als schwerwiegend einzustufen. Die 145 mm dicke Panzerplatte wurde nicht durchbrochen, sondern verschoben und Wasser begann in den Schiffsrumpf zu fließen. Kurz nach diesem Treffer erhielt das Schiff eine Drehung von 6 Grad, die durch Gegenfluten korrigiert werden musste. Es gab andere Treffer, die die Panzerplatten verdrängten oder ein Loch nicht zu hoch von der Wasserlinie bildeten, aber es gibt keine Informationen, die weder zu ernsthaften Überschwemmungen und Rollen oder Trimmungen führten, daher werden sie nicht als ernsthafter Schaden gezählt.
Auf der Orel wurden 30 Brände registriert, zwei davon in mittelkalibrigen Geschütztürmen, die wir als schwere Schäden betrachteten. Der Rest: zwei - in einer Batterie von 75-mm-Kanonen, jeweils eine am Bug- und Heckende, der Rest - in den Aufbauten und auf dem Deck, verursachten keine signifikante Verringerung der Kampfkraft.
Insgesamt sehen wir, dass die Statistiken für Orel sehr verwirrend sind. Wir zählten nur 10 Schaden, was die Kampffähigkeit des Schlachtschiffgeschwaders erheblich beeinträchtigte. Aber das Kaliber der Granaten, die sie verursachten, wurde nur in drei von zehn Fällen mehr oder weniger zuverlässig bestimmt - zwei 305-mm (Schäden an der Wanne und dem rechten hinteren 152-mm-Turm) und einem 203-mm (die MSA war Behinderte). Von den verbleibenden 7 Schäden wurden 6 durch 203-305-mm-Granaten verursacht und einer (Feuer im rechten Bugturm) - im Allgemeinen durch eine Granate jeden Kalibers.
Nach Ansicht des Autors dieses Artikels ist es unmöglich, auf der Grundlage dieser vagen Daten zuverlässige Schlussfolgerungen zu ziehen. Umso mehr macht es keinen Sinn, die Treffer in den toten Schiffen des 2nd Pacific Squadron zu analysieren - wir wissen noch weniger über sie als über die Eagle.
Gleichzeitig lassen sich noch einige Schlussfolgerungen ziehen. Bemerkenswert ist, dass sich in der Schlacht im Gelben Meer absolut alle wesentlichen Schäden, die mittelkalibrige Artilleriegranaten verursacht haben oder hätten verursachen können, ausschließlich auf ungepanzerte Einheiten beziehen. Auf dem Schlachtschiff "Sewastopol" wurde der Entfernungsmesser beschädigt und ein Splitter traf das Auto durch das Rohr. Ein weiterer deaktivierter Entfernungsmesser, ein Splitter, der das Auto durch das Dachfenster des Schlachtschiffs "Poltava" traf, und ein Schrapnellschaden am Frischwassertank der "Revizan" können das Ergebnis des Aufpralls von mittelkalibrigen Granaten (aber möglicherweise großkalibrigen Granaten) sein.. Gleichzeitig kann auf der "Eagle" nur in einem Fall (Fragmente, die einen Brand im rechten vorderen 152-mm-Turm verursachten) ein 152-mm-Geschoss (zumindest theoretisch) ernsthaften Schaden geltend machen - alle anderen Schäden wurden verursacht durch mindestens 203-mm-Artillerie. Bemerkenswert sind auch die zahlreichen Treffer von 152-m-Granaten in den Panzerverbänden der "Eagle" (drei Direkttreffer im linken vorderen 152-mm-Turm und Kommandoturm), die keinerlei Schaden anrichteten, und das gleiche war auf den Schiffen des 1. Pazifikgeschwaders beobachtet.
In Übereinstimmung mit dem oben Gesagten können wir feststellen, dass in Gefechten von Geschwader-Schlachtschiffen während des Russisch-Japanischen Krieges Geschütze mit einem Kaliber von 152 mm oder weniger praktisch nutzlos waren und 203-mm-Geschütze möglicherweise nur einen begrenzten Nutzen hatten. Das endgültige Urteil in Bezug auf sie kann jedoch erst nach dem Erscheinen zuverlässiger Beschreibungen der Schäden am Schlachtschiff "Eagle" gefällt werden.
