Die Artillerie kann die zugewiesenen Kampfaufträge ohne genaue Daten über den Standort des Ziels und die Einstellung des Feuers nicht vollständig lösen. Die Aufklärung von Zielen und die Ermittlung der Schussergebnisse können mit verschiedenen Methoden und Mitteln durchgeführt werden. Vor einigen Jahrzehnten wurde die sogenannte mobile Aufklärungspunkte - spezielle gepanzerte Fahrzeuge, die das Schlachtfeld erkunden, nach Zielen suchen und die Arbeit der Kanoniere unterstützen können. Das derzeit neueste militärische Gerät dieser Klasse ist die Maschine PRP-4A "Argus".
Bis vor kurzem waren die wichtigsten mobilen Aufklärungsposten der russischen Bodentruppen die während der Sowjetzeit hergestellten Panzerfahrzeuge PRP-4 "Nard" und PRP-4M "Deuteriy". In den letzten Jahrzehnten haben sich die Anforderungen an eine solche Ausrüstung geändert, wodurch ein neues Projekt eines speziellen Aufklärungsfahrzeugs entwickelt wurde. Durch die Überarbeitung des Chassis und anderer Aggregate sowie durch den Austausch eines Teils der Zielausstattung war es möglich, das Auto auf eine moderne Elementbasis zu übertragen und seine Leistung im Vergleich zu seinen Vorgängern deutlich zu verbessern.
Gesamtansicht der Maschine PRP-4A "Argus". Foto Rubtsovskiy Filiale der NPK "Uralvagonzavod" / Uvzrmz.ru
Das Projekt der verbesserten Aufklärungsstation PRP-4A wurde von den Konstrukteuren des Maschinenbauwerks Rubtsovsk (seit 2011 - Zweigstelle Rubtsovsk der Uralvagonzavod Research and Production Corporation) entwickelt. Zuvor war dieses Unternehmen in der Serienproduktion ähnlicher Geräte früherer Modelle tätig und wurde nun mit der Entwicklung eines neuen Modells betraut. Die Hauptarbeiten wurden Mitte des letzten Jahrzehnts abgeschlossen. Nach den erforderlichen Tests wurde 2008 ein neuer Aufklärungspunkt unter der offiziellen Bezeichnung PRP-4A "Argus" in Betrieb genommen.
Es ist zu beachten, dass die Öffentlichkeit nicht sofort über die neuesten Entwicklungen im Inland informiert wurde. Informationen über das Argus-Projekt erschienen früher, aber die erste offizielle Demonstration solcher Geräte fand erst 2013 statt. Anschließend nahmen mobile Aufklärungsposten des neuen Modells als Exponate auf einem statischen Parkplatz an mehreren einheimischen militärtechnischen Ausstellungen teil.
Das neue Panzerfahrzeug PRP-4A ist im Kern eine Weiterentwicklung bestehender Muster mit ähnlichem Zweck. Die Verbesserung der technischen und betrieblichen Eigenschaften erfolgte durch den Austausch von Spezialgeräten, während Schutz, Kraftwerk, Waffen usw. blieb gleich. Infolgedessen weisen das moderne Modell und seine Vorgänger minimale äußere Unterschiede mit einem spürbaren Unterschied in den Fähigkeiten auf.
Das Aufklärungsflugzeug Argus ist wie seine Vorgänger auf dem Fahrgestell des Schützenpanzers BMP-1/2 aufgebaut. Aufgrund seiner unterschiedlichen Rolle auf dem Schlachtfeld erfährt das bestehende Modell einige Änderungen. So wird das Mittelfach mit dem Kampffach fertiggestellt, um neue Ausrüstung zu installieren. Außerdem wird das achtere Truppenfach freigegeben, dessen Volumen teilweise auch als Hardwarefach genutzt wird. Das Vorhandensein einer großen Anzahl großformatiger Geräte führte zu einer starken Reduzierung des Rüstungskomplexes. Zur Selbstverteidigung kann die Besatzung nur Waffen mit relativ geringer Leistung verwenden.
Der Rumpf des Basis-Infanteriefahrzeugs wird ohne größere Änderungen oder Modifikationen verwendet. Es behält eine kugelsichere Panzerung, die nur gegen Kleinwaffen schützt. Das Layout bleibt mit dem vorderen Motorraum gleich, neben dem sich der Steuerraum befindet. Der zentrale Teil des Rumpfes trägt einen Turm mit einer Reihe von Spezialmitteln, und darunter und im Heck ist freier Raum, der auf die eine oder andere Weise verwendet wird.
"Argus" auf der RAE-2013-Ausstellung. Foto Vitalykuzmin.net
Vor dem Rumpf befindet sich ein 300 PS starker UTD-20S1-Dieselmotor, der mit einem mechanischen Getriebe gekoppelt ist. Das Design des Fahrwerks bleibt erhalten. Jede Seite bietet Platz für sechs Laufräder mit individueller Drehstabfederung. Einige der Rollen sind mit zusätzlichen hydraulischen Stoßdämpfern ausgestattet. Die Antriebsräder befinden sich vorne im Rumpf und die Führungen befinden sich im Heck. Die obere Schiene ruht auf den Stützrollen. Der mobile Aufklärungsposten behält die Segelfähigkeit, wofür die Umwicklung der Gleise und spezielle Gitter über deren Rückseite verwendet werden.
Der bestehende konische Turm, der sich durch seine geringe Höhe auszeichnet, wurde modern ausgestattet. Sowohl im Kampfraum als auch an der Außenfläche des Turms sind eine Vielzahl von optischen, elektronischen und anderen Geräten für verschiedene Zwecke installiert. Mit ihrer Hilfe kann die Besatzung Aufklärung betreiben, das Gelände beobachten, nach Zielen suchen und ihre Koordinaten bestimmen. Durch den Einsatz verschiedener Mittel kann das PRP-4A Objekte in Sichtlinienentfernung oder in großer Entfernung beobachten.
Die einfachste Möglichkeit, das Gelände zu beobachten, sind mehrere periskopische Geräte, die sich auf dem Dach des Turms befinden. Zwei dieser Geräte sind vorne im Dach montiert und ermöglichen die Beobachtung der vorderen Halbkugel. Die Hauptperiskope werden durch mehrere ähnliche Geräte mit vereinfachtem Design ergänzt, die sich auf dem Dach und auf den Luken befinden. Mit all diesen Instrumenten kann die Besatzung große Sektoren des umgebenden Geländes überwachen, um jedoch einige Bereiche des Weltraums zu beobachten, ist eine Turmdrehung erforderlich.
An den Seiten des Turms sind große Panzergehäuse angebracht, die für die Aufnahme zusätzlicher optoelektronischer Geräte erforderlich sind. Für die visuelle Suche von Zielen wird vorgeschlagen, ein Aktivpulsgerät 1PN125 und eine Wärmebildkamera 1PN126 zu verwenden. Diese Produkte sind in geschützten Gehäusen mit beweglichen Frontabdeckungen untergebracht. Durch die starre Befestigung von Geräten kann nur ein bestimmter Sektor der vorderen Halbkugel beobachtet werden.
Aufklärungspunkt in der Ausstellung des Forums Armee-2013. Foto Vitalykuzmin.net
Um die Sichtweite zu erhöhen und feindliche Ziele zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter zu erkennen, verfügt die Bordausrüstung über ein eigenes Radar vom Typ 1L120-1. Im hinteren Teil des Turms ist geplant, eine zusätzliche geschützte Box zu installieren, in der eine Antennenvorrichtung mit hydraulischem Hubantrieb platziert ist. Bei der Vorbereitung des Radars für den Betrieb wird die äußere Abdeckung angehoben, woraufhin die Hydraulik die Antenne anhebt und in die Betriebsposition bringt.
Bei Bedarf kann die Besatzung eines mobilen Aufklärungspunkts das Gelände ferngesteuert überwachen. An Bord des Fahrzeugs befinden sich mehrere tragbare optische Geräte, mit deren Hilfe schnell ein stationärer Beobachtungsposten organisiert wird.
Die Daten aller Geräte, darunter ein Videosignal von optoelektronischen Geräten, werden einem Computerkomplex zugeführt, der mit zwei automatisierten Arbeitsplätzen für die Besatzung ausgestattet ist. Mit letzterem können Aufklärungsoperatoren das Gelände studieren und nach verschiedenen feindlichen Zielen, auch getarnten, suchen. Die Bordausrüstung umfasst Navigationshilfen, die erforderlich sind, um die eigenen Koordinaten des gepanzerten Fahrzeugs zu bestimmen und die Position von Zielen zu berechnen. Es gibt Kommunikationsmöglichkeiten, mit denen Sie Daten über die gefundenen Objekte an den einen oder anderen Verbraucher übertragen können. Kommunikationsreichweite - 50 km. Es gibt auch Einrichtungen zum Speichern der gesammelten Informationen.
Die Aufklärungsstation PRP-4A "Argus" hat die Fähigkeit, zu jeder Tageszeit voll zu arbeiten und ist nicht von meteorologischen Bedingungen abhängig. Luftgestützte Überwachungsgeräte unterscheiden sich jedoch in ihren Eigenschaften voneinander. Bei Verwendung optoelektronischer Geräte kann die Besatzung einen feindlichen Panzer tagsüber in einer Entfernung von bis zu 8 km und nachts in einer Reichweite von bis zu 3 km erkennen. Setzt der Gegner Tarnmittel im sichtbaren und infraroten Bereich ein, sinkt die Erfassungsreichweite des Panzers auf 2 km. Die Verwendung der Radarstation 1L120-1 ermöglicht die Suche nach gepanzerten Fahrzeugen unter allen Bedingungen in Reichweiten von bis zu 16 km. Der Infanterist ist aus 7 km Entfernung zu sehen.
Die Richtung zum Ziel, die für die Berechnung seiner Koordinaten notwendig ist, wird durch den Drehwinkel des Turms mit optischen Instrumenten oder durch die entsprechenden Daten der Radarstation bestimmt. Zur Berechnung der Reichweite wird vorgeschlagen, einen Laser-Entfernungsmesser oder Radar zu verwenden. Bei Verwendung eines Laser-Entfernungsmessers wird die Entfernung zum gegnerischen Panzerfahrzeug bei Entfernungen bis zu 10 km bestimmt. Der Medianfehler bei der Koordinatenbestimmung beträgt 20 m Die Reichweitenmessung zu großen Objekten wie Landschaftselementen oder Gebäuden kann bis zu einer Entfernung von 25 km durchgeführt werden. Das Radar ist in der Lage, die Entfernung zum Objekt bis zur maximalen Erfassungsentfernung zu bestimmen. Der Medianfehler des Produkts 1L120-1 beträgt 40 m.
Turm mit Sonderausstattung. Foto Vitalykuzmin.net
Die Maschine PRP-4A muss an vorderster Front arbeiten, weshalb sie eine wirksame Schutzausrüstung benötigt. Im Falle einer Begegnung mit dem Feind trägt der Aufklärungspunkt ein PKTM-Maschinengewehr. Waffen des Kalibers 7, 62 mm sind in der Fronthalterung des Turms platziert und haben eine Munitionsladung von 1000 Schuss. Auf der Frontplatte des Turms befinden sich auch sieben Rauchgranatenwerfer; am Heck ist geplant, sechs weitere zu installieren. Die Granatwerfer werden vom optisch-elektronischen Gegenmaßnahmensystem Shtora gesteuert. Entlang des Umfangs des gepanzerten Fahrzeugs befindet sich eine Reihe von Sensoren, die die Laserstrahlung feindlicher Systeme erfassen. Wenn Anzeichen eines Angriffs erkannt werden, wird eine Granate mit einem Maskierungsaerosol abgefeuert. Es gibt eine Thermorauchanlage.
Alle Systeme werden von der Besatzung gesteuert, die sich in der Wanne und im Turm befindet. Der Fahrerarbeitsplatz blieb an der gleichen Stelle und befindet sich im vorderen Teil der Karosserie. Unter dem Turm befinden sich zwei Betreiber von Bordsystemen, denen Arbeitsplätze zur Verfügung stehen. Für den Zugang zum Fahrzeug wird vorgeschlagen, Luken im Dach des Rumpfes und des Turms zu verwenden.
Von seinen Abmessungen her entspricht der PRP-4M im Allgemeinen dem Basis-Kampfpanzer. Die Länge des Aufklärungsflugzeugs überschreitet 6, 7 m, die Breite - 2, 94 m, die Höhe - weniger als 2, 2 m Das Kampfgewicht wird auf 13, 8 Tonnen festgelegt. Der Einsatz des fertigen Kraftwerks hat dazu geführt zur Erhaltung akzeptabler Mobilitätsparameter auf dem Niveau von BMP-1/2 … Auf der Autobahn kann das gepanzerte Fahrzeug auf eine Geschwindigkeit von 65 km / h beschleunigen, die Reichweite beträgt 550 km. Wasserhindernisse werden durch Schwimmen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 7 km/h überwunden.
Berichten zufolge wurde Anfang der zweiten Hälfte des letzten Jahrzehnts ein neuartiger Versuchsapparat hergestellt. Nach Durchführung aller notwendigen Tests und Kontrollen wurde der neueste mobile Aufklärungspunkt zur Übernahme empfohlen. Der entsprechende Auftrag wurde 2008 erteilt. Die Serienproduktion von Argus-Maschinen begann jedoch nur wenige Jahre später. Der Standort für die Montage solcher Geräte war ein Unternehmen in Rubtsovsk, das ein neues Projekt entwickelte.
Die ersten Serien-PRP-4A wurden 2012 an Kampfeinheiten der Bodentruppen übergeben. Im folgenden Jahr erhielten die Artilleristen des südlichen Militärbezirks neue Ausrüstung. Nachdem sie die Maschinen beherrscht hatten, nahmen die Scouts an den Übungen der Raketenkräfte und der Artillerie teil, bei denen sie ihre Fähigkeiten in der Aufklärung und Feuereinstellung unter verschiedenen Bedingungen testeten. Zukünftig wurde die Lieferung von serienmäßigen gepanzerten Fahrzeugen fortgesetzt. Sie wurden in die südlichen, westlichen und zentralen Militärbezirke verlegt. Die Ausrüstung wurde wiederholt in Manöver verwickelt und ihre Besatzungen lösten erfolgreich die zugewiesenen Aufgaben.
Aufklärungspunkte PRP-4A arbeiteten bis zu einem bestimmten Zeitpunkt nur auf Übungsplätzen im Rahmen von Kampfübungen, die für die Öffentlichkeit nicht zugänglich waren. Während der Ausstellung Russian Expo Arms 2015 wurde die Kampfarbeit einer solchen Technik zum ersten Mal der Öffentlichkeit gezeigt. Das Ausstellungsprogramm umfasste Demonstrationsfeuern von selbstfahrender Artillerie. Selbstfahrende Geschütze 2S19 "Msta-S" waren für die Niederlage des Scheinfeindes verantwortlich, und ihre Arbeit wurde von den Besatzungen der "Argus" -Fahrzeuge sichergestellt. Die Späher suchten nach Zielen, ermittelten deren Koordinaten und erteilten den Schützen die Zielbezeichnungen. Nach dem Schießen überwachten sie die Wirksamkeit des Schießens.
"Argus" auf Übungen. Foto des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation
Die bereits bei den Truppen verfügbaren Aufklärungsfahrzeuge PRP-4A "Argus" haben sich bewährt, was von der militärischen und politischen Führung des Landes zur Kenntnis genommen wurde. Zuvor wurde bekannt gegeben, dass nach den Ergebnissen von Tests, Militäroperationen und dem Einsatz von Geräten im Rahmen der Übungen beschlossen wurde, die "Argus" zum Hauptbeobachtungs- und Aufklärungsmittel der Artillerietruppen zu machen. Dafür wird die Serienproduktion von Geräten noch einige Zeit fortgesetzt. Das neue PRP-4A wird nach bestehenden Planungen künftig alle bestehenden mobilen Aufklärungspunkte der alten Modelle ergänzen und dann ersetzen müssen.
Für die erfolgreiche Entwicklung eines neuen Militärausrüstungsmodells wurden Spezialisten der Rubtsovsk-Abteilung der NPK Uralvagonzavod 2016 mit dem Preis der Regierung der Russischen Föderation im Bereich Wissenschaft und Technologie ausgezeichnet. Für die Schaffung und Entwicklung der industriellen Produktion von PRP-4A "Argus" wurden der stellvertretende Direktor des Produktionsunternehmens Alexander Bodyansky, der Leiter der Produktionswerkstatt Nr. 1 Alexander Sankov, der ehemalige Direktor und Projektleiter Sergei Kurkin, as. ausgezeichnet sowie der ehemalige stellvertretende Chefdesigner Vladimir Shtekhman. Wie bei der Preisverleihung Anfang Februar festgestellt, wurden 110 Arbeiten aus verschiedenen Bereichen für staatliche Auszeichnungen eingereicht. Das Argus-Projekt wurde zusammen mit zwei Dutzend weiteren Arbeiten mit einem Preis ausgezeichnet.
Laut verschiedenen Quellen wurden mittlerweile mindestens 15-20 Fahrzeuge eines neuen Typs gebaut und an die Truppe übergeben. In absehbarer Zeit soll weiter gebaut werden, wodurch die Armee neue "Argus" erhält. Unter Berücksichtigung der gesetzten Ziele in Form eines vollständigen Ersatzes der Aufklärungspunkte der Vorgängermodelle ist es erforderlich, mindestens mehrere Dutzend Maschinen zu bauen und in Betrieb zu nehmen. Die Umsetzung solcher Pläne wird mehrere Jahre dauern.
Die Idee, gepanzerte Fahrzeuge mit spezieller Ausrüstung zu entwickeln, die im Interesse von Artillerieverbänden Aufklärung betreiben kann, entstand vor mehreren Jahrzehnten. Die erste inländische Stichprobe solcher Geräte wurde bereits 1970 angenommen. In Zukunft wurde das ursprüngliche Konzept entwickelt, wodurch mehrere neue Sondermaschinen auftauchten. Das neueste Modell dieser Klasse mit der höchsten Leistung ist derzeit das Aufklärungsflugzeug PRP-4A "Argus". In absehbarer Zeit soll es veraltete Maschinen ersetzen und zum Hauptmodell seiner Klasse in den russischen Streitkräften werden.
