Führende europäische Länder modernisieren ihre bestehenden Kampfpanzer und werden auch ein grundlegend neues gepanzertes Fahrzeug entwickeln. Die führende Rolle in diesen Prozessen wird dem neu gegründeten Unternehmen KMW + Nexter Defence Systems (KNDS) übertragen, das in der Lage ist, die technischen, ingenieurtechnischen und organisatorischen Fähigkeiten Frankreichs und Deutschlands zu vereinen. Das Unternehmen hat bereits einige Arbeiten abgeschlossen und plant, diese fortzusetzen.
Neuer Player auf dem Markt
Das deutsch-französische Joint Venture entstand 2015 durch den Zusammenschluss zweier bestehender Organisationen. Dazu gehörten die deutsche Firma Krauss-Maffei Wegmann und die französische Nexter Defence Systems. Der Hauptsitz des neuen Unternehmens wurde im niederländischen Amsterdam gegründet. Zunächst hieß das Unternehmen KANT (KMW And Nexter Together), erhielt dann aber den heutigen Namen KNDS.
Durch den Zusammenschluss zweier großer Verteidigungsunternehmen wurde vorgeschlagen, eine Vielzahl von Problemen unterschiedlicher Art zu lösen. Zunächst sollte sichergestellt werden, dass die technischen Erfahrungen Deutschlands und Frankreichs zusammengeführt werden, um neue Modelle effizienter zu entwickeln. Darüber hinaus wird die Arbeit von KNDS nicht durch die von den deutschen Behörden verhängten Beschränkungen für Rüstungsexporte behindert. Es werden auch mehrere andere Vorteile erwartet.
Schon vor der eigentlichen Fusion waren KMW und Nexter an mehreren gemeinsamen Projekten beteiligt, und die Gründung von KNDS vereinfachte diese Arbeit. Es haben sich auch Möglichkeiten ergeben, weitreichende Pläne zu erstellen. Derzeit beschäftigt sich das deutsch-französische Unternehmen mit Projekten zur weiteren Modernisierung des KPz Leopard 2 und experimentiert auch mit dem Einsatz vorhandener Ausrüstung. Parallel dazu werden vielversprechende MBT MGCS und ACS CIFS entwickelt.
Basierend auf bestehenden Mustern
KNDS arbeitet an der Modernisierung bestehender Tanks. Im Fokus steht der deutsche Leopard-2. Der deutsche Teil des Joint Ventures modernisiert die Panzer der Bundeswehr im Rahmen des Projekts Leopard 2A7+. In Zukunft werden gepanzerte Fahrzeuge der Armeen von Katar und Ungarn dem gleichen Update unterzogen. Neue Aufträge aus Übersee werden erwartet.
Parallel dazu wird das nächste Projekt zur Modernisierung des Panzers entwickelt, das darauf abzielt, die Hauptmerkmale und Kampfqualitäten zu verbessern. Es wird argumentiert, dass diese Version des Leopard 2 unter Berücksichtigung der modernen Bedrohung in Form des russischen T-14-Panzers erstellt wird. Es ist geplant, die Schutzmittel zu verbessern, die sowohl in der Gestaltung des Tanks enthalten als auch zusätzlich sind. Erfordert auch die Aktualisierung und Verbesserung der Waffen. Mit realen Ergebnissen in dieser Richtung wird in der ersten Hälfte des nächsten Jahrzehnts gerechnet.
Im vergangenen Jahr zeigten sie auf der Eurosatory 2018 einen interessanten Technologiedemonstrator - den europäischen Kampfpanzer. Dieses Fahrzeug basiert auf dem Leopard 2A7-Chassis und ist mit einem Turm des französischen Leclerc-Panzers ausgestattet. Dieser MBT zeigte die Fähigkeit der KNDS-Mitglieder, zusammenzuarbeiten und bestehende Projekte zu integrieren. Gleichzeitig wurden interessante Ergebnisse erzielt.
Das EMBT erhielt einen relativ leichten Leclerc-Turm mit einer 120-mm-Kanone und einem automatischen Lader. Dadurch konnte das Auto leichter gemacht werden und eine Tragfähigkeit von 6 Tonnen erreicht werden, wodurch das Fahrgestell seine Laufeigenschaften leicht erhöht oder zusätzliche Ausrüstung ohne Parameterverlust transportieren kann. In Bezug auf die Gesamtkampfeffektivität ist EMBT mindestens so gut wie zwei einfache gepanzerte Fahrzeuge.
„European MBT“gilt ausschließlich als Prototyp und Technologiedemonstrator. Dennoch sind einige ausländische Staaten im Rahmen einer möglichen Aufrüstung an einer solchen Maschine interessiert.
Panzer MGCS
Parallel zur Entwicklung bestehender KPz wird nach dem Erscheinungsbild eines vielversprechenden gepanzerten Fahrzeugs gesucht. Der Panzer der Zukunft entsteht im Rahmen des seit langem konzipierten MGCS-Programms (Main Ground Combat System). Die Serienproduktion solcher Panzer soll im Interesse der Armeen Deutschlands, Frankreichs und möglicherweise einiger anderer Länder frühestens 2030 erfolgen.
Es sei darauf hingewiesen, dass sich das MGCS-Programm im Stadium der Forschungsarbeit und der Suche nach optimalen Lösungen befindet. Das endgültige Erscheinungsbild des Tanks wurde noch nicht geformt, und daher werden eine Vielzahl von Optionen angeboten, einschließlich fetter Optionen. Angeboten werden sowohl klassische Panzerdesigns als auch grundlegend neue Versionen von Kampffahrzeugen mit ähnlichen Funktionen.
In den veröffentlichten Materialien zu MGCS werden verschiedene Optionen für das Erscheinungsbild des zukünftigen MBT angegeben. In allen Fällen wird die Verwendung eines gepanzerten Raupenfahrwerks vorgeschlagen, jedoch sind unterschiedliche Ausführungen vorgesehen. Einige Varianten ähneln modernen Panzern wie dem Leopard 2, während andere futuristisch aussehen und Merkmale aufweisen, die für die aktuelle Technologie untypisch sind.
Im Allgemeinen wird vorgeschlagen, das Chassis für das MGCS mit kombinierter Panzerung und zusätzlichem Schutz der einen oder anderen Art zu bauen. Es ist möglich, das traditionelle Layout oder andere Lösungen zu verwenden, beispielsweise die Unterbringung der Besatzung in einer isolierten Kapsel. All diese Ideen und Vorschläge sollen untersucht und die optimalen für die Einführung in ein zukünftiges technisches Projekt identifiziert werden.
MGCS wird mit einem Turm mit Waffen ausgestattet. Die Verwendung von bemannten oder automatisierten Kampfabteilen wird vorgeschlagen. Mehrere Varianten der Hauptbewaffnung mit Kaliber von 105 bis 140 mm werden untersucht. KNDS-Mitglieder haben bereits einige Waffenforschung abgeschlossen. So entwickelte und testete die deutsche Industrie eine vielversprechende 130-mm-Panzerkanone, und die französische Firma Nexter experimentierte mit einem 140-mm-Kaliber.
Radioelektronische Mittel werden in dem neuen Projekt eine besondere Rolle spielen. Der Einsatz einer Crew-Kapsel stellt besondere Anforderungen an die Überwachungssysteme und ein unbewohnter Tower braucht eine entsprechende Automatisierung. Darüber hinaus sollte MBT MGCS in fortschrittliche Führungs- und Kontrollsysteme integriert werden.
Wie genau der MGCS-Panzer aussehen wird, ist unklar. Aus den veröffentlichten Daten geht jedoch hervor, dass KNDS plant, die neuesten und gewagtesten Lösungen anzuwenden, um hervorragende Ergebnisse zu erzielen. Panzer des neuen Typs werden Mitte des XXI. Jahrhunderts dienen und müssen die Anforderungen dieser Zeit erfüllen. Der endgültige Look des MGCS soll in naher Zukunft entstehen. Wahrscheinlich wird der Entwickler sofort seine Hauptfunktionen enthüllen.
ACS CIFS
Parallel zum MGCS-Panzer wird eine Artillerie-Selbstfahrkanone CIFS (Common Indirect Fire System) entwickelt, die die bestehenden Muster ihrer Klasse ersetzen soll. KNDS plant, das ACS so weit wie möglich mit dem MBT zu vereinheitlichen oder sogar auf Basis eines Panzerchassis zu bauen. Damit legen die aktuellen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten den Grundstein für gleich zwei Projekte.
Leider gibt es immer noch weniger offene Daten zum CIFS ACS als zum MGCS MBT. Das liegt wohl daran, dass die Entwicklungsfirma nun verstärkt auf einen vielversprechenden Panzer achtet. Trotz seiner Bedeutung erweist sich das Projekt der Selbstfahrlafette als zweitrangig, und außerdem hängt seine Entstehung direkt von der Entwicklung des Panzers ab.
Nach den veröffentlichten Daten wird das Kampfmodul auf dem MGCS-Chassis oder der einheitlichen Basis montiert. Die Möglichkeit, einen vollautomatischen unbewohnten Turm zu schaffen, wird in Erwägung gezogen. Die Hauptwaffe der selbstfahrenden Geschütze wird eine vielversprechende Haubitzenkanone mit automatischer Ladung sein. Höchstwahrscheinlich wird das aktuelle Kaliber von 155 mm beibehalten. Die Waffe wird mit fortschrittlichen Feuerleitsystemen verbunden.
Speziell für das CIFS wird neue Munition für verschiedene Zwecke entwickelt. Von besonderer Bedeutung sind vielversprechende gelenkte Projektile mit erhöhter Genauigkeit und erhöhter Reichweite. Die Möglichkeit der Verwendung einer modularen Treibladung und anderer relevanter Entwicklungen ist nicht ausgeschlossen.
Prototypen des CIFS werden später erscheinen als die vereinheitlichten Prototyp-Panzer. Gleiches gilt für die Serienproduktion. Die ersten Selbstfahrlafetten des neuen Typs gehen frühestens 2040 an den Kunden. Die Bundeswehr wird wie geplant der Startkunde sein. In seiner Flotte der selbstfahrenden Artillerie wird CIFS durch Bargeld PzH 2000 ergänzt. Frankreich kann auch solche Ausrüstung kaufen. KNDS ist an weiteren Aufträgen aus Drittländern interessiert.
Schöpfer der Zukunft
Bis vor kurzem spielten KMW und Nexter eine große Rolle in der europäischen Rüstungsindustrie. Nach der Gründung des Gemeinschaftsunternehmens KNDS hat sich die Situation nicht wesentlich geändert. Gleichzeitig konnten zwei große Unternehmen das Zusammenspiel optimieren und bestehende Restriktionen umgehen.
Auch in den kommenden Jahren wird das deutsch-französische Unternehmen seinen Einfluss in Europa behalten. Eine Reihe von Ländern ist mit dem KPz Leopard 2 bewaffnet, und KNDS bietet mehrere Optionen für deren Modernisierung. Darüber hinaus erregte sein Prototyp EMBT die Aufmerksamkeit potenzieller Käufer. Durch kompetente Reaktion auf Anfragen und Wünsche von Drittstaaten kann KNDS beachtliche Summen verdienen und eine vorteilhafte Position auf dem internationalen Markt für gepanzerte Kampffahrzeuge behaupten.
In den dreißiger Jahren wird KNDS gleich zwei vielversprechende Modelle gepanzerter Fahrzeuge in Serie bringen - den MGCS-Panzer und die CIFS-Selbstfahrlafette. Diese Maschinen könnten nicht nur für Deutschland und Frankreich interessant sein, was es der Entwicklungsgesellschaft ermöglichen wird, ihre Marktposition zu halten oder zu stärken.
Damit behauptet das Unternehmen KNDS die führende Position zu sein und ist durchaus in der Lage, diese einzunehmen. Sie berücksichtigt die Anforderungen der aktuellen Zeit und engagiert sich für vielversprechende Entwicklungen. In naher Zukunft können neue Arbeitsergebnisse erscheinen, die es ermöglichen, ihr Potenzial in ferner Zukunft genauer einzuschätzen.
