Der Entwurf des 956 Sovremenny-Feuerwehrschiffs begann 1971. Die Änderung des Zwecks des Schiffes während des Konstruktionsprozesses wurde durch das US-Programm zur Schaffung einer neuen Generation von Zerstörern der Spruens-Klasse verursacht - den ersten Mehrzweckschiffen der US-Marine. Neben Artilleriewaffen wurde die Luftabwehr erheblich verstärkt, ein neues Anti-Schiffs-Raketensystem 3M80 Mosquito wurde eingeführt. Aber die enorme Größe des neuen SJSC "Polynom" und das Fehlen jeglicher Reserven auf dem Schiff, die zuvor für mächtige Artilleriewaffen ausgegeben wurden, verhinderten, dass sie mit ihren ausländischen Pendants auf Augenhöhe kamen. Die Überlegenheit bestand nur bei Artillerie- und Luftverteidigungssystemen, ansonsten verlor die "956 Sovremenny". In Verbindung mit solchen Umständen entstand die Idee, ein System aus zwei Schiffen zu schaffen: dem Spezialschiff PLO 1155 Udaloy und dem Schiff URO und Luftverteidigung "956 Sovremenny". In der Tat war geplant, gemeinsame Aktionen der Gruppen 1155 Udaloy und "956 Sovremenny", den Bau von 50 Schiffen dieser Projekte.
Als Kraftwerk entschied man sich für eine Gasturbinenanlage, weil YuTZ wird nicht das Programm für den Bau aller Schiffe mit Turbinen bereitstellen. Darüber hinaus wird die Flotte bei Schwierigkeiten mit Dieselkraftstoff Schiffe haben, die Rohöl oder Heizöl verwenden. Trotz vieler Funktionen des Betriebs der Gasturbine wurde die Lösung implementiert. Die Besonderheiten des Betriebs der Gasturbine mit noch stärker beanspruchten Kesseln wurden jedoch nicht berücksichtigt.
Die Installation erforderte eine qualifizierte Wartung im laufenden Betrieb und knappe Verbrauchsmaterialien, mit denen es im Fuhrpark zu Problemen kommen konnte. Die Verletzung der Betriebsvorschriften führte zu Unfällen, die Misstrauen gegenüber diesen Anlagen aufkommen ließen.
Informationen über die Ziele des Kampfleitsystems können von den aktiven und passiven Sensoren des Schiffes, von Patrouillenflugzeugen, anderen Schiffen der Formation sowie über Kommunikationskanäle vom Schiffshubschrauber empfangen werden. Das mehrkanalige Abwehrsteuerungssystem ist in der Lage, mehrere Ziele gleichzeitig zu verfolgen und zu treffen.
Laut dem 956E-Projekt wurden zwei Schiffe für China gebaut.
