Das Amphibious Assault Ship Dock (LHD) "Juan Carlos I" ist das größte Schiff der spanischen Royal Navy. Es wurde im März 2009 auf der Werft Navantia Ferrol gebaut. Das Schiff ist nach dem König von Spanien benannt und hat 360 Millionen Euro für den Bau gekostet.
Das amphibische Angriffsdockschiff Juan Carlos I kann analog den Schiffen der Wasp-Klasse der US Navy zugeschrieben werden, aber mit dem Aufkommen des Sprungbretts auf dem Flugdeck kann es bereits als leichter Flugzeugträger bezeichnet werden.
Das amphibische Helikopter-Dockschiff "Juan Carlos I" hat vier Decks an Bord, die jeweils für eine bestimmte Fracht ausgelegt sind: ein Deck für Personal, ein Flugdeck, eine Garage für Ketten- und Radfahrzeuge und eine Andockkamera.
Das amphibische Angriffsdockschiff gilt als Mehrzweckschiff, das als Flugzeugträger sowie zur Unterstützung von amphibischen Bodenoperationen verwendet werden kann. Darüber hinaus ist das Kriegsschiff in der Lage, zusätzliche Fracht in Form von 144 Containern an Bord zu nehmen.
Darüber hinaus ist eine weitere wichtige Funktion des Schiffes die Evakuierung von Menschen aus Notlagen. Dazu befinden sich an Bord des Transports zwei Operationssäle für die Notfallversorgung, Intensivmedizin, Traumatologie, Röntgenraum, Labor, Zahnmedizin und weitere medizinische Räume. Die medizinische Einrichtung ist nur durch einen Aufzug mit einer Docking-Kamera verbunden.
Das Flugdeck des Kriegsschiffs hat folgende Abmessungen - Länge 201,9 m, Breite 32 m Es bietet Platz für bis zu sechs Senkrechtstarter vom Typ Matador und fünf Hubschrauber. Unter dem Flugdeck befindet sich ein zweistöckiger Hangar mit einer Fläche von 6.000 qm. m., die Platz für bis zu 12 Flugzeuge und 7 Hubschrauber bietet. Für die Anlieferung von Flugzeugen aus dem Hangar werden zwei Hebevorrichtungen mit erhöhter Tragfähigkeit verwendet. Dies geschieht für die Zukunft, wenn demnächst schwere Transportflugzeuge an Bord des Schiffes auftauchen.
Die Andockkammer hat Abmessungen - Länge 69, 3 m, Breite 16, 8 m LCAC und ein LVT.
Die Garage für Ketten- und Radfahrzeuge bietet Platz für 45 leichte Panzer Leopard-2 und 77 Militär-Lkw.
Das Kraftwerk des amphibischen Angriffshubschrauberträgers des Dockschiffs "Juan Carlos I" ist ein Elektromotor. Es wird von einer Gasturbineneinheit und zwei Dieselgeneratoren mit Strom versorgt. Diese Art der Installation ermöglicht es Ihnen, Lärm, Vibrationen, Kraftstoffverbrauch und Wartungskosten zu reduzieren und dem Schiff eine ausreichende Manövrierfähigkeit zu verleihen. Das Kriegsschiff wird durch zwei Propeller vom Typ Azipod in Bewegung gesetzt.
Das amphibische Angriffsschiff-Dock "Juan Carlos I" befindet sich seit dem 24. September 2009 in den Gewässern der spanischen Hafenstadt Ferrol noch im Probebetrieb, zeigt aber Experten zufolge bereits hervorragende Ergebnisse.
Im Juli 2008 legte die Werft "Navantia" den gleichen Typ von Dockschiff auf den Namen "Cantabria".
Im Jahr 2007 äußerte der australische Premierminister den Wunsch, von den Spaniern zwei Schiffe dieses Typs zu kaufen, um Dockschiffe der Canberra-Klasse zu bauen. Die Montage soll in Australien von BAE Systems Australia unter Beteiligung spanischer Spezialisten durchgeführt werden.
Technische Eigenschaften des amphibischen Angriffshubschrauber-Trägerdockschiffs "Juan Carlos I":
Verdrängung - 27079 Tonnen;
Länge - 230,8 m;
Breite - 32 m;
Tiefgang - 7, 1 m;
Kraftwerk - kombiniert;
Reisegeschwindigkeit - 21 Knoten;
Reichweite - 9.000 Meilen;
Besatzung - 243 Personen;
Rüstung:
Raketenwerfer ESSM oder RAM - 1;
Artillerielafetten "Oerlikon" 20 mm - 4;
Automatische Maschinengewehre 12, 7 mm - 4;
Flugleistung:
Marinesoldaten - 902 Personen;
Panzer des Typs "Leopard-2" - 46 Einheiten;
Radfahrzeuge - 77 Einheiten;
Flügelzusammensetzung:
Flug- und technisches Personal - 172 Personen;
Flugzeug AV-88 "Matador" - 18 Einheiten;
Hubschrauber NH-90, SH-3D "Sea King", CH-47 "Chinook" - 12 Einheiten;
