Jet-Flammenwerfer, die eine brennbare Flüssigkeit auf das Ziel schleuderten, zeigten während des Ersten Weltkriegs ihr Potenzial und wurden seitdem ständig verbessert. Trotz aller Verbesserungen hatten sie jedoch einen charakteristischen Nachteil in Form von großen Abmessungen und Gewicht. Die ursprüngliche Lösung dieses Problems wurde im deutschen Projekt Einstoßflammenwerfer 44 vorgeschlagen. Diese Waffe sollte begrenzte Kampffähigkeiten haben, aber gleichzeitig minimale Abmessungen haben.
Spätestens Mitte 1944 beauftragte die Rüstungsdirektion der Luftwaffe die Industrie, ein vielversprechendes Beispiel für eine flammenwerfende Brandwaffe mit besonderer Optik zu schaffen. Der neue Flammenwerfer war für fliegende und fliegende Einheiten gedacht und wurde daher mit besonderen Anforderungen konfrontiert. Die Waffe sollte in Größe und Gewicht klein sein, die Landung nicht behindern und außerdem einfach herzustellen und zu bedienen sein. Bei all diesen Eigenschaften musste der Flammenwerfer akzeptable Kampfeigenschaften aufweisen.
Die mit der Entwicklung neuer Waffen betrauten Spezialisten konnten in kürzester Zeit ein neues Projekt entwickeln. Bereits wenige Monate nach Auftragseingang wurden die erfahrenen Flammenwerfer zum Testen eingereicht, unter den Bedingungen des Testgeländes getestet und anschließend zur Annahme empfohlen. Der entsprechende Befehl erschien noch vor Ende 1944, was sich im Namen der Waffe widerspiegelte.
Gesamtansicht des Flammenwerfers Einstoßflammenwerfer 44. Foto von Odkrywca.pl
Das Flammenwerfer-Projekt erhielt einen Namen, der sein Wesen und seine Entstehungszeit vollständig offenbart. Das Produkt erhielt den Namen Einstoßflammenwerfer 44 - „Single-Shot Flamethrower mod. 1944 g." Es gibt auch eine andere Schreibweise des Namens, Einstossflammenwerfer. In einigen Quellen werden anstelle von zwei Vieren, die das Jahr der Entwicklung und Annahme angeben, die Buchstaben "46" angegeben. In allen Fällen handelt es sich jedoch um dieselbe Stichprobe.
Die Hauptaufgabe des neuen Projekts bestand darin, ein möglichst einfaches und kompaktes Design zu schaffen. Um solche Ergebnisse zu erzielen, mussten die Autoren des Projekts auf die Möglichkeit verzichten, mehrere Salven auszuführen und alle Hauptwaffengeräte auf der Grundlage eines einzigen Körpers zusammenzubauen. Letzterer erfüllte gleichzeitig die Funktionen des Hauptantriebselements und des Behälters für das Brandgemisch.
Der größte Teil des Flammenwerfers Einstoßflammenwerfer 44 war ein zylindrischer Zylinderkörper zur Lagerung brennbarer Flüssigkeiten. An den Enden des rohrförmigen Körpers wurden runde Kappen durch Schweißen befestigt. Der vordere hatte ein paar kleine Löcher, die für die Installation bestimmter Teile erforderlich waren. Ein gerader Pistolengriff befand sich in der Nähe des vorderen Endes des Zylinders. Ein Teil des Auslösemechanismus wurde daran befestigt. An der Oberseite des Korpus wurde ein Paar Riemenbügel für den Gurt angeschweißt.
Ein Paar kleiner Düsen wurde an die vordere Abdeckung der Karosserie geschweißt. Der obere hatte eine konische Form und an seinem vorderen Ende befand sich eine Düse zum korrekten Versprühen einer brennbaren Flüssigkeit. Die untere Öffnung des Deckels war für den Einbau eines geneigten Rohres vorgesehen, das die Grundlage für den Zündmechanismus und die Zündmittel bildete. Es ist davon auszugehen, dass auf Höhe der unteren Bohrung im Inneren des Körpers ein Längsrohr angebracht wurde, das für die korrekte Ableitung der Pulvergase notwendig war.
Der Single-Shot-Flammenwerfer erhielt einen recht einfachen Auslösemechanismus, der für die Freisetzung des Feuergemisches verantwortlich war. Es wurde vorgeschlagen, eine Platzpatrone geeigneten Typs mit einer Pulverladung der erforderlichen Leistung in das untere Vorderrohr des Körpers zu legen. Unter dem Körper und vor dem Pistolengriff befand sich ein einfacher Abzugsmechanismus, der einen Abzug und einen Hammer umfasste. Beim Verschieben des Hakens musste dieser auf den Patronenzünder treffen und dessen Ladung zünden.
Die "Munition" des Flammenwerfers Einstoßflammenwerfer 44 war eine Feuermischung eines der vorhandenen Typen, die direkt in den Körper gegossen wurde. Der kompakte Behälter enthielt 1,7 Liter brennbare Flüssigkeit. Wie der Name der Waffe vermuten lässt, sollte der gesamte Flüssigkeitsvorrat mit einem einzigen Schuss herausgeschleudert werden. Danach konnte der Flammenwerfer nicht weiter feuern und musste nachgeladen werden. Nach anderen Quellen war das Nachladen von Waffen nicht vorgesehen. Nach dem ersten und letzten Schuss sollte der Flammenwerfer weggeworfen und dann ein anderes ähnliches Produkt verwendet worden sein.
Eine Besonderheit des Flammenwerfers war das Fehlen jeglicher Sichtgeräte. Diese Eigenschaft der Waffe, kombiniert mit dem minimalen Vorrat an Feuermischung und der empfohlenen Verwendungsweise, kann das Schussergebnis negativ beeinflussen und zu bekannten Risiken für den Flammenwerfer führen.
Der Kunde verlangte, die kompakteste und leichteste Waffe herzustellen, und diese Aufgabe wurde erfolgreich gelöst. Die Länge des Ballonkörpers betrug nur 500 mm bei einem Außendurchmesser von 70 mm. Die Karosserie bestand aus 1 mm dickem Stahlblech. Die am Ende des Körpers angebrachten Frontdüsen erhöhten die Gesamtlänge der Waffe um ca. 950-100 mm. Unter Berücksichtigung des Pistolengriffs erreichte die maximale Höhe eines Einweg-Flammenwerfers 180-200 mm.
Der leere Einstoßflammenwerfer 44, nicht einsatzbereit, wog ca. 2 kg. Nach dem Eingießen von 1, 7 Litern Feuermischung erreichte das Leergewicht 3,6 kg. Dieses Gewicht des Produkts sowie seine Abmessungen sorgten für eine gewisse Leichtigkeit des Transports und der Verwendung.
Flammenwerfer in Kampfstellung. Foto Militaryimages.net
Eines der Ziele des Projekts war es, die Bedienung der Waffe zu vereinfachen, und in dieser Hinsicht erfüllte der Flammenwerfer die Erwartungen. Die Befüllung des Flaschenkörpers mit dem Brandgemisch erfolgte im Herstellerwerk. Die Flüssigkeit wurde durch eines der Standardlöcher gegossen, woraufhin die erforderlichen Geräte darauf installiert wurden. Um die Waffe zum Schießen vorzubereiten, musste der Flammenwerfer eine leere Patrone in das untere vordere Rohr legen und den Zündmechanismus spannen. Ohne Patrone und ohne Spannen des Abzugs konnte die Waffe transportiert werden, auch indem sie an der Ausrüstung des Fallschirmspringers befestigt wurde.
Wie von den Autoren des Projekts konzipiert, sollte die Aufnahme mit einem handelsüblichen Tragegurt erfolgen. Es musste auf der Schulter platziert werden und der Flammenwerfer selbst musste sich unter dem Arm des Flammenwerfers befinden. In diesem Fall war eine gewisse Stabilisierung gegeben und man konnte mit einer akzeptablen Treffergenauigkeit rechnen. Gleichzeitig hatte die Waffe jedoch keine Visiervorrichtungen, und die vorgeschlagene Schussmethode erschwerte das vorläufige Zielen erheblich.
Wenn der Abzug gezogen wurde, wurde der Abzug mit einer sofortigen Freigabe gespannt. Der freigelassene Schlagzeuger musste das Zündhütchen treffen, wodurch die Haupttreibladung der Platzpatrone gezündet wurde. Die bei der Verbrennung der Ladung entstehenden Treibgase sollten durch das entsprechende Rohr in den Körper eintreten und den Druck darin erhöhen. Der Gasdruck drückte die brennbare Flüssigkeit zur Düse und schleuderte sie in Richtung des Ziels. Bis das Gemisch aus der Düse austrat, musste die Flammenkraft der Treibladung aus dem vorderen Schnitt des Rohres unter der Kartusche ausbrechen und die Flüssigkeit entzünden.
Der einschüssige Flammenwerfer Einstoßflammenwerfer 44 warf mit einem Schuss das gesamte verfügbare Feuergemisch aus. Dies dauerte nicht länger als 1-1,5 s. Bei richtiger Verwendung der Waffe flog ein Strahl brennbarer Flüssigkeit aus einer Entfernung von 25-27 m heraus, nach dem Schuss konnte der Flammenwerfer weggeworfen werden. Das Nachladen von Waffen auf dem Schlachtfeld war nicht möglich. Einigen Berichten zufolge könnte der Zylinder jedoch in einer Werkstatt nachgefüllt werden.
Der Flammenwerfer sollte Arbeitskräfte und einige feindliche Gebäude angreifen. Außerdem könnte es gegen ungeschützte Fahrzeuge eingesetzt werden. Im Allgemeinen unterschied sich das Produkt Einstoßflammenwerfer 44 in Bezug auf Ziele und Ziele kaum von anderen Strahlflammenwerfern dieser Zeit. Der begrenzte Vorrat an Feuergemisch führte jedoch zu bekannten Unterschieden im Rahmen der Anwendung auf dem Gefechtsfeld.
Die Konstruktionsarbeiten wurden so schnell wie möglich abgeschlossen und in der zweiten Hälfte des Jahres 1944 wurde ein vielversprechender Flammenwerfer in Dienst gestellt. Diese Waffen sollten zunächst, wie bisher geplant, an die Luft- und Feldeinheiten der Luftwaffe übergeben werden. In Zukunft wurde der Flammenwerfer Einstoßflammenwerfer 44 als Mittel zur Erhöhung der Feuerkraft der Miliz betrachtet. Das bescheidene Produktionstempo erlaubte jedoch nicht, alle diese Pläne zu verwirklichen.
Der Einweg-Flammenwerfer zeichnete sich durch ein äußerst schlichtes Design aus, dieses positive Merkmal des Projekts konnte jedoch in der Praxis nicht vollständig genutzt werden. Aus dem einen oder anderen Grund wurden bis Ende 1944 nur einige hundert Produkte gesammelt und der Armee übergeben. Zu Beginn des Frühjahrs des folgenden Jahres 1945 produzierte die deutsche Industrie nur 3850 Flammenwerfer. Es sollte beachtet werden, dass einige Quellen größere Zahlen nennen. Nach diesen Daten könnte die Gesamtproduktion von Flammenwerfern Einstoßflammenwerfer 44 30.000 Einheiten überschreiten. Solche Informationen haben jedoch keine ausreichende Bestätigung, und die Freisetzung von weniger als 4 Tausend Flammenwerfern sieht realistischer aus.
Trotz des begrenzten Produktionstempos haben sich Flammenwerfer eines neuen Typs ziemlich verbreitet. Die Fähigkeit, nur einen Schuss abzufeuern, wurde im Allgemeinen nicht zu einem ernsthaften Problem, und die Waffe gewann an Popularität. Gleichzeitig gab es einige Probleme. Zunächst stellte sich heraus, dass sich die Fackel bei der empfohlenen Methode zum Halten der Waffe gefährlich nahe am Schützen befindet. Um Verbrennungen zu vermeiden, wurde mit ausgestreckten Armen geschossen und der Gürtel nur zum Tragen verwendet.
Ab den letzten Monaten des Jahres 1944 setzten deutsche Einheiten aus verschiedenen Wehrmachtsteilen und -strukturen den neuen Einzelschuss-Flammenwerfer in begrenztem Umfang ein. Diese Waffe wurde sowohl in offensiven Schlachten als auch gegen den angreifenden Feind eingesetzt. Mit der richtigen Organisation der Kampfarbeit konnten akzeptable Ergebnisse erzielt werden. Das Fehlen der Fähigkeit, mehrere Schüsse zu erzeugen, und die begrenzte Reichweite der Freisetzung des Feuergemisches führten jedoch zu bekannten Einschränkungen und Problemen.
Linke ansicht. Foto Imfdb.org
Es ist bekannt, dass solche Waffen sowohl an Wehrmachts- als auch an SS-Einheiten und Milizeinheiten geliefert wurden. Flammenwerfer, die in kleinen Mengen hergestellt wurden, wurden an allen Hauptfronten des europäischen Kriegsschauplatzes recht aktiv eingesetzt. Unter Umständen nahm die Zahl der im Einsatz befindlichen Waffen ständig ab, jedoch verfügten die deutschen Truppen zur Zeit der Schlacht um Berlin über erhebliche Bestände an Einstoßflammenwerfer-Produkten 44. Der Einsatz solcher Waffen endete mit den Kämpfen in Deutschland.
Einige Monate vor Ende des Zweiten Weltkriegs hatten Spezialisten und das Kommando der Länder der Anti-Hitler-Koalition die Möglichkeit, die erbeuteten Flammenwerfer kennenzulernen, aber die Untersuchung der erbeuteten Proben führte zu keinen wirklichen Ergebnissen. Es war offensichtlich, dass solche Waffen sehr begrenzte Aussichten haben und daher aus der Sicht des Kopierens nicht von Interesse sind. Darüber hinaus wurde das Konzept eines kompakten Single-Shot-Jet-Flammenwerfers als bedeutungslos angesehen.
Ein erheblicher Teil der in Serie produzierten Flammenwerfer Einstoßflammenwerfer 44 wurde in der Nachkriegszeit als unnötig entsorgt. Allerdings entgingen nicht wenige dieser Produkte diesem Schicksal. Heute werden sie in zahlreichen Museen und Privatsammlungen aufbewahrt.
Das Projekt Einstoßflammenwerfer 44 basierte auf der ursprünglichen Idee, einen leichten und kompakten Flammenwerfer zu schaffen, der nur einen Schuss abfeuern kann. Unter bestimmten Umständen erwies sich eine solche Waffe als nützlich und konnte den Truppen helfen, aber ihre vielen zweideutigen Merkmale reduzierten das wahre Potenzial deutlich. Damit blieb der Flammenwerfer des 1944er Modells die einzige Weiterentwicklung seiner Klasse. Neue Single-Shot-Jet-Flammenwerfer wurden nicht weiterentwickelt.