Rückblick auf die Aktivitäten russischer Schiffbauunternehmen im Jahr 2012

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-02 01:26

Angesichts der massiven Veröffentlichung von Berichten für das Jahr 2012 durch Unternehmen der Schiffbau- und Schiffsreparaturindustrie in Russland habe ich einen Überblick mit den meiner Meinung nach interessantesten Daten aus diesen Dokumenten erstellt.

Srednewsky-Werft

Minenabwehrschiffe (PMO)

1) Projekte 12700, 12701, 12702

- Die F&E-Arbeiten am Projekt 12700 sollen 2013 abgeschlossen werden;

- kurzfristig ist der Serienbau von PMO-Schiffen auf Basis des Projekts 12700 mit jährlicher Inbetriebnahme geplant;

- 2012 wurde ein neues Aussehen des PMO-Schiffs (Projekt 12702?) vom Verteidigungsministerium der Russischen Föderation entworfen und präsentiert;

- Baubeginn von PMO-Schiffen des Projekts 12702 - geplant ab 2013;

- 2013 wird aktiv an der Ausstellung von Exportpässen und Werbepässen für PMO-Schiffe des Projekts 12701 (Exportversion des Projekts 12700) gearbeitet.

2) Projekt 10750E

- 2012 wurde zusammen mit TsMKB Almaz ein neues Aussehen des Minensuchers des Projekts 10750E entwickelt und einem ausländischen Kunden präsentiert;

- im September 2012 wurde SNSZ vom Ministerium für Industrie und Handel als Beteiligter am Vertrag über den Bau einer Serie von drei Schiffen identifiziert;

- im Jahr 2012 wurde eine Provisionsvereinbarung für den Bau eines Minensuchboots des Projekts 10750E erstellt und an die ROE geschickt;

- Im Jahr 2013 ist geplant, an der Registrierung von Exportpässen und Werbepässen für Schiffe des Projekts 10750E zu arbeiten.

Korvetten zum Schutz des Wasserbereichs (OVR)

- 2013 ist geplant, an Ausschreibungen für den Bau von OVR-Korvetten teilzunehmen, - Langfristig ist der Serienbau von OVR-Korvetten geplant.

Hydrographische Schiffe - Projekt 19910

- im Jahr 2012 wurden kommerzielle Angebote für die Lieferung von HS pr. 19910 erstellt und an einen ausländischen Kunden gesendet;

- im August 2012 wurde SNSZ vom Ministerium für Industrie und Handel als Teilnehmer an der Ausführung des Vertrags über den Bau des Schiffes aus dem Jahr 19910 identifiziert;

Arbeits- und Passagierschiffe

1) Bau von Schleppern pr. 81 - der Vertrag über den Bau von sechs Schiffen wurde im Dezember 2012 mit LLC "P. TransKo" unterzeichnet;

2) ROC "Anticipation" - Bau eines Passagierkatamarans für 150 Passagiere - ein Vertrag mit dem Ministerium für Industrie und Handel der Russischen Föderation wurde im April 2012 unterzeichnet.

Werft von Chabarowsk

Im Jahr 2012 führte das Unternehmen Bauarbeiten im Rahmen zuvor abgeschlossener Verträge durch:

Schlepperprojekt 22030 (Seriennummer 220), gemäß dem Staatsvertrag für die Lieferung

Nr. 253/05/2 / K / 0007-06, abgeschlossen mit dem Verteidigungsministerium der Russischen Föderation;

ein Azimutschlepper der Eisklasse mit einer Leistung von 3500 PS Projekt 2310 (Serien-Nr. 001) vom 18.06.2010, Nr. 130, Kunde - JSC „DTSSS“;

ein Azimutschlepper der Eisklasse mit einer Leistung von 3500 PS Projekt 2310 (Seriennr. 002) vom 18.06.2010, Nr. 129, Kunde - JSC „DTSSS“;

Amphibisches Hovercraft SVP-50 vom 12.04.2011. 2011 / KP-28 / 03-02, Kunde - Goznak-Leasing CJSC / Khabarovskvodtrans KGUP (Mieter);

Amphibisches Hovercraft SVP-30 vom 12.04.2011. 2011 / KP-28 / 03-03, Kunde - Goznak-Leasing CJSC / Khabarovskvodtrans KGUP (Mieter);

Hochgeschwindigkeitsfahrgastschiff des Projekts A45-2 vom 12.04.2011. 2011 / KP-28 / 03-01, Kunde - Goznak-Leasing CJSC;

schwimmender Metallliegeplatz der PM-61M pr. für den staatlichen Bedarf gemäß dem Staatsvertrag Nr. 13 / 437-11 vom 28.03.2011, abgeschlossen mit dem FSB der Russischen Föderation.

Unter den Perspektiven für die Entwicklung von KhSZ werden folgende genannt:

Fortsetzung des Schlepperbaus pr. 22030,

Beherrschung des Baus neuer Typen für die russischen Strafverfolgungsbehörden - das Patrouillenboot pr.21850 (Chibis);

Beherrschung des Baus neuer Schiffstypen für den Export - Patrouillenschiff des Projekts 1124M2, Patrouillenschiff "Svetlyak" Pr. 10412, klein

Raketenschiff "Tornado" Pr. 21632, Patrouillenschiff Pr. 22460.

Fertigstellung des Schiffskopfes. 701, 702 mit Änderungen zu Projekt 12416 für Projekt 12418.

Amur-Werft

Im Jahr 2012 führte das Unternehmen Folgendes durch:

Bau von Schiffen der Corvette-Klasse gemäß Regierungsaufträgen vom 26.01.2006 (Kopf 2101) und vom 05.09.2011 (Kopf 2102),

mittlere Reparatur von DPL gemäß Staatsvertrag vom 03.12.2003,

Bau von Versorgungsschiffen des Projekts 22420 in Höhe von zwei Einheiten gemäß Vertrag vom 20.03.2012 mit LLC Gazflot;

Bau eines multifunktionalen Rettungsschiffes mit einem Kraftwerk von 7 MW im Auftrag des Bundesamtes für See- und Binnenschifffahrt.

Ausarbeitung von Vertragsmaterialien für den Bau von Konstruktionen eines schwimmenden Pontonliegeplatzes des Projekts 15163 auf der Grundlage der erhaltenen Konstruktionsunterlagen.

Fernost-Werk "Zvezda"

Im Jahr 2012 wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

Service Wartung des Atom-U-Bootes des Projekts 949A Kopf. Nr. 649 und 651 (bzw. "Tver" und "Omsk"), Projekt 667BDR-Kopf. Nr. 397 ("St. Georg der Siegreiche"), Projekt 971 Kopf. Nr. 515 und 517 (Magadan bzw. Samara) im Rahmen von dreijährigen Serviceverträgen R / 1/2/0135 / GK-11-DGOZ und R / 1/2/0136 / GK-11-DGOZ vom 12 /30/2010;

Reparatur entsprechend dem technischen Zustand des RPK SN Pr. 667BDR Kopfes. Nr. 376 ("Ryazan") gemäß Vertrag vom 26.08.2011 R / 1/2/0526 / GK-11-DGOZ (Vermessung des Überwasserteils des Rumpfes und der inneren Rumpfstrukturen wurde durchgeführt; Reparatur der Antrieb Elektromotoren GED mit Ausrüstung wurde durchgeführt;

Reparaturen, Schließungen wurden durchgeführt, Arbeitsakte an der GTZA beider Seiten erstellt; die Lebensdauer von nuklearen U-Boot-Systemen und -Ausrüstung wurde verlängert; Vorbereitung zum Entladen und Verladen abgebrannter Kernbrennstoffe). Die Gesamtkosten für diesen Auftrag überstiegen Ende 2012 0,8 Milliarden Rubel. Rubel, die Arbeit wurde um 2, 28 Milliarden Rubel vorgestreckt;

Überholung aufgrund des technischen Zustands des Atom-U-Bootes des Projekts 971 Zavod 516 (Kuzbass) gemäß Vertrag vom 17.08.2009 Nr. 714/13/27 / KE / 0974-09 (geändert durch Zusatzvertrag vom 25.02.2011 Р / 1/2/0157 / DZ-11-DGOZ) und gemäß zweitem Vertrag R / 1/2/0722 / GK-12-DGOZ abgeschlossen am 18. Dezember 2012 (für nicht abgerechnete Mehrarbeiten?), Reparatur und Installation von bodenseitige Beschläge von PPU-Systemen). Die Arbeiten im Rahmen des Vertrages müssen bis zum 31.07.2013 abgeschlossen sein Die Gesamtkosten der Arbeiten für diesen Auftrag Ende 2012 überstiegen 1,1 Milliarden Rubel. reiben.

Reparaturen am technischen Zustand des Atom-U-Bootes des Projekts 949A zav.663 ("Tomsk") gemäß dem Vertrag vom 27. November 2009 Nr. 714/13/27 / KE / 1339-09 und abgeschlossen am 18. Dezember 2012 (für für zusätzliche Arbeiten nicht berücksichtigt?) der zweite Auftrag R / 1/2/0722 / GK-12-DGOZ (2012 wurden die Arbeiten zur Reparatur von Kabeltrassen, Schweißnetzen, Elektroheizgeräten, Schiffssteuerungen, Gleichstrom- und Wechselstromnetze). Arbeiten im Rahmen des Vertrages müssen bis zum 31.07.2013) abgeschlossen sein. Die Gesamtkosten für diesen Auftrag überstiegen Ende 2012 1,1 Milliarden Rubel. reiben.;

Arbeit am Atom-U-Boot des Projekts 667BDR Leiter. Nr. 395 ("Podolsk") gemäß Vertrag vom 5.12.2009 Nr. 714/13/27 / KE / 0162-09, Zusatzverträge vom 28.02.2011 Nr. R / 1/3/0164 / GK-11-DGOZ (für die Reparatur des Raketenkomplexes und seiner Wartungssysteme) und vom 18.12.2012 P / 1/2/0721 / GK-12-DGOZ (für zusätzliche Arbeiten?). Die Gesamtkosten für diesen Auftrag überstiegen Ende 2012 1,4 Milliarden Rubel. reiben.

es wurde ein Vertrag vom 13.01.2012 über den Bau eines atomtechnologischen selbstfahrenden Schiffes zum Sammeln von LRW mit einem Volumen von 200 m3 des Projekts 70140, entwickelt von LLC IC Poseidon-Zvezda, abgeschlossen, der Bau des Schiffes wird im JSC North-Eastern Repair Center durchgeführt, die Arbeitskosten betragen 298, 8 Millionen Rubel;

Am 12.11.2012 wurde ein Vertrag über die Erbringung von Dienstleistungen zum Schleppen einer Korvette des Projekts 20380 Kopf abgeschlossen. Nr. 2101 (vom NPS bis zur Fertigstellung des Gebäudes in Bolschoi Kamen?);

Arbeiten gemäß Vertrag vom 12.04.2002 Nr. 714/13/27 / KE / 0347-02 (Betreff -?). Die Gesamtkosten der Arbeiten für diesen Auftrag überstiegen Ende 2012 1,3 Milliarden Rubel. reiben.

Zusätzlich zu den oben genannten Verträgen erwähnt der Bericht den Staatsvertrag „Arbeiten zur Reparatur und Modernisierung von Atom-U-Booten des Projekts 949A, Leiter. Nr. 619 (Irkutsk) der Pazifikflotte (in Auftrag gegeben im Jahr 2016) im Rahmen des Abschlusses einer Vereinbarung über die Verpfändung von Eigentumsrechten (im Rahmen des Vertrags erhaltene Mittel in Höhe von 6 Milliarden Rubel) sowie der Vertrag vom 24.12.2011 R / 1/2 / 0782 / GK-11-DGOZ, für die 2012 ein Vorschuss von 127 Millionen Rubel eingegangen ist.

Dalzavod Schiffsreparaturzentrum

Im Abschnitt der abgeschlossenen Transaktionen wird der Staatsvertrag über die Ausführung von Arbeiten zur Wartung und Reparatur von Schiffen und Schiffen der Pazifikflotte R / 1/2/0136 / GK-11 vom 30. Dezember 2010 mit der Zvezda-Werft erwähnt. 2013-2014 arbeitet am Zerstörer Burny, Projekt 956.

Das Unternehmen führt die technologische Vorbereitung für die Durchführung von Arbeiten zur umfassenden Reparatur und Modernisierung des U-Boot-U-Bootes des Projekts 877 und seiner Modifikationen im Hinblick auf die technische Entwicklung durch. Dokumentation, Technologien zur Reparatur von Systemen und Mechanismen, Ausbildung von Spezialisten.

Nordost-Reparaturzentrum

Im Auftrag des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation Arbeiten an der Reparatur von Atom-U-Booten pr. 971 zav.514 ("Bratsk") im Rahmen des Staatsvertrags Nr. 704/27/6 / KRK / KE / 1279-10 im September 2012 wurde wegen der Notwendigkeit einer Bestandsaufnahme der Ist-Kosten ausgesetzt … Der Vertrag wurde nicht gekündigt. Als der Vertrag unterzeichnet wurde, gab SVRC OJSC den Preis von 3,9 Milliarden Rubel bekannt, die Arbeitsdauer war 2013. Der Kunde hat den Preis basierend auf den Grenzen des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation - 2, 295 Milliarden Rubel, mit einer Frist von Juni 2012 festgelegt. Die im Rahmen des Vertrags erhaltenen Mittel betrugen 1,145 Millionen Rubel, die tatsächlichen Kosten der durchgeführten Arbeiten bei der Atom-U-Boot-Anlage 514 sind 991, 5 Millionen Rubel.

Schiffbaufirma "Almaz"

In 2012:

für die Seestreitkräfte des FSB-Grenzschutzes wurden zwei Patrouillenboote Pr. 12000 "Sobol" w / n 213 und 214 gebaut und in Dienst gestellt;

Ein kleines Artillerieschiff, Pr. Buyan, z / n 703 wurde dem Verteidigungsministerium der Russischen Föderation übergeben;

Die Schiffe der pr. 22460, s / n 502 und 503 wurden an den Bundesgrenzdienst übergeben;

Die Bauarbeiten Ende 2012 umfassen:

Grenzboote des Projekts 12200 "Sobol" für die Bedürfnisse des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation, s / ns 215 und 216;

Schiffe pr. 22460 Kopf. Nummern 504, 505;

Eisklasse-Schiff s / n 051;

Schiffsmanager Nummer 312, Pr. 10410 "Firefly".

Im Jahr 2013 plant das Unternehmen die Auslieferung folgender Schiffe an Kunden:

Kopf Nr. 051 für die Bedürfnisse des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation;

Kopf №№ 215, 216 Pr. "Sobol" für die Bedürfnisse des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation.

Leningrader Werft "Pella"

In 2012:

Fertigstellung des Baus eines Lotsenbootes, pr. R1760 für die Bedürfnisse des Kaliningrader Departements des Nordwestlichen Beckens der FSUE „Rosmorport“;

6 Schlepper mit azimutalem Bewegungsprinzip wurden beauftragt, Schlepp- und Kipparbeiten im Hafen, auf Reeden und in Küstengebieten durchzuführen (davon 4 Schlepper des Projekts 90600 mit einer Schubkraft am Haken von 23-35 Tonnen und 2 Schlepper des Projekts 16609 mit einer Schubkraft am Haken 39-54 Tonnen);

2 Begleitschlepper des Projekts PE-85 wurden mit einem Pfahlzug von 60-65 Tonnen übergeben.

Im Jahr 2012 wurden Bauverträge unterzeichnet:

4 Einheiten multifunktionale Schiffe des komplexen Hafendienstes für die russische Marine SKPO-1000,

Dienst- und Mannschaftsboot Pr. A-149 für den FSB der Russischen Föderation,

Begleitschlepper des Projekts PE-65 für JSC "Zvezdochka".

Am 3. April 2013 wurde ein Staatsvertrag über die Lieferung eines Versuchsschiffes für den Bedarf des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation mit Liefertermin bis 25. November 2016 unterzeichnet.

Werft Jaroslawl

Im Jahr 2012 abgeschlossene Aufträge:

Tauchboot, Projekt 22630 - 1 Stück.

Flussyacht Pr. ST24M2 - 1 Stück

Patrouillenboot Pr. 12260 - 1 Stück

Grenzpatrouillenschiff, Projekt 10410 - 1 Einheit.

Hochgeschwindigkeitslotsenboot, Projekt 14172 - 1 Einheit.

Vympel-Werft

Im Jahr 2012 wurden 20 Schiffe in Dienst gestellt, davon:

Verteidigungsministerium Russlands - 1 Einheit (Großes hydrographisches Boot, Projekt 19920).

FSB of Russia - 13 Einheiten (Grenzpatrouillenboote pr. 1496 M1 - 2 Einheiten, Grenzpatrouillenboote pr. 12150 - 9 Einheiten, Grenzpatrouillenboote pr. - 2 Einheiten)

Innenministerium Russlands - 4 Einheiten (Patrouillenboote pr. 12150M)

FCS of Russia - 2 Einheiten (mittlere Zollschiffe pr. 12150M)

Anlagenaussichten:

1. Arbeit an der Entwicklung der militärisch-technischen Zusammenarbeit, einschließlich:

Entwicklung eines neuen Projekts eines Kampfbootes vom Typ Katran mit einer Verdrängung von 300 Tonnen und dessen Förderung auf dem ausländischen Markt;

Modernisierung des Projekts 12418 Molniya-Raketenboot mit der Stealth-Technologie;

Modernisierung des Projekts des Patrouillenbootes "Mongoose".

2. Entwicklung der Zusammenarbeit und Erhöhung des Bauvolumens von Booten und Schiffen für die Landesverteidigungsordnung:

Bau einer Reihe von Grenzpatrouillenbooten des Projekts 1496M1 und Fortsetzung des Baus einer Reihe von Hochgeschwindigkeitspatrouillenbooten des Projekts 12150 für den FSB der Russischen Föderation;

Fortsetzung des Baus einer Reihe von Mehrzweck-Such- und Rettungsbooten sowie Feuerwehr- und Rettungsbooten des Projekts 12150M und 1496MP für das Ministerium für Notfälle der Russischen Föderation;

Bau einer Reihe von hydrographischen Schiffen des Projekts 19920 für die Marine;

Bau einer Reihe von Booten des Projekts 12150 für die russische Marine und den Föderalen Zolldienst der Russischen Föderation;

Bau einer Reihe von Hochgeschwindigkeits-Patrouillenbooten des Projekts 12850 "Chibis" für den FSB der Russischen Föderation;

Bau einer Reihe von Hochgeschwindigkeitspatrouillenbooten des Projekts 12150M für das Innenministerium der Russischen Föderation.

In einer der Mitteilungen des Unternehmens wird ein Vertrag mit dem Verteidigungsministerium Z / 01.01.0693 / GK-12-DGOZ vom 02.11.2012 erwähnt, dessen Gegenstand leider nicht konkretisiert wurde.

Werft der Oktoberrevolution

Im Jahr 2012 an Kunden übertragen:

Kleiner Fischwadenfänger (MRS) des Projekts 1338 - 1 Einheit. (Region Sachalin),

Lastkahn ohne Eigenantrieb des Projekts 81218 - 3 Einheiten. (Oblast Amurskaja),

Pontonboot ohne Eigenantrieb, Projekt 72437 - 1 Stück. (Kamtschatka Krai),

Schlepperprojekt 21700 - 1 Stück (Magadan-Region),

Fährüberfahrt über den Fluss Gilyui - 1 Einheit,

Pontons 2 k / t (Gebiet Nowosibirsk),

Baubeginn:

Großes hydrographisches Bootsprojekt 19920 Kopf. Nr. 702 gemäß der staatlichen Verteidigungsverordnung, der Fortschritt der technischen Bereitschaft für das Jahr betrug 22, 63%

Einrichtungsboote Projekt 3050.1 Kopf. Nr. 801, 802, der Fortschritt der technischen Bereitschaft für das Jahr betrug 28, 64%

Draghi 250D40 Kopf. Nr. 33083, der Fortschritt der technischen Bereitschaft für das Jahr betrug 32, 83%

Baufortsetzung:

Tauchboote in Höhe von 2 Einheiten. Nr. 101, 102 (beginnt im Jahr 2011) im Rahmen der Staatsverteidigungsverordnung, Förderung der technischen Bereitschaft für das Jahr 105, 1%.

Geplante Ausführungszeit:

Tauchboote gehen voran. Nr. 101 - 2013, Kopf. Nr. 102 - 2014,

Großes hydrographisches Bootsprojekt 19920 Kopf. Nr. 702 -2013,

Einrichtungsboote Kopf. Nr. 801, 802, Baggerkopf. Nr. 33083, 33084 - 2013.

SPMBM Malachit

Das Projekt 20210 wird im Zusammenhang mit dem Abschluss von add erwähnt. Vereinbarungen zum Vertrag vom 16.06.2006. mit OJSC "TsMBK" Almaz "als Auftragnehmer für die Durchführung eines integralen Bestandteils der Entwicklungsarbeit zum Thema" PIK (schwimmender Testkomplex). Entwicklung eines technischen Projekts, Konstruktionsdokumentation, ESD-Projekt 20210"

TsMKB "Almaz"

Im Jahr 2012 hat der Staat. Die Kunden erhielten Schiffe und Boote, die von TsMKB entworfen und in 13 Fabriken der Russischen Föderation gebaut wurden, davon Kopf - 1 Einheit, Serie - 20 Einheiten:

Patrouillenboot, Projekt 10410 - 1 Stk. (Jaroslawl-Werft),

Patrouillenboot Pr. 12260 - 2 Stk. (Jaroslawl-Werft),

Spezialschiff, Projekt 11982 - 1 Stk. (Leiter, baltische Werft "Yantar"),

Patrouillenboot, Projekt 10412 - 2 Stk. (Export, Vostochnaya Verf),

Hochgeschwindigkeits-Abfangboot, Projekt 12200 - 2 Stk. (SF "Almaz"),

Speedboot Pr. 12150 - 8 Stk. (Vympel-Werft),

Speedboot Pr. 12510M - 5 Stk. (Vympel-Werft),

War im Bau Leiter - 9 Stück, seriell - 8 Stück:

Transportschiff, Projekt 20183 - 1 Stück (Leiter, Schiffsreparaturzentrum Zvezdochka);

Spezialdock, Projekt 22570 - 1 Stück. (Kopf, nach Gorki benannte Selenodolsk-Pflanze);

Grenzschiff Pr. 22100 - 1 Stk. (Kopf, nach Gorki benannte Selenodolsk-Pflanze);

Korvetten Pr. 20380 - 4 Einheiten, Severnaya Verf und Amur Werft;

Korvetten Pr. 20385 - 1 Stück (Leiter, Nordwerft);

Rettungsschiff, Projekt 21300 - 1 Stück. (Leiter, Admiralitätswerft)

Transportschiff, Projekt 20181 - 1 Stück (Leiter, Schiffsreparaturzentrum Zvezdochka);

Raketenschiff Pr. 1234 EM - 2 Einheiten. (Export, Modernisierung bei Severnaya Verf für die Marine der Demokratischen Republik Korea);

Spezialschiff, Projekt 22010 - 1 Stück (Leiter, baltische Werft "Yantar");

Minenabwehrschiff Pr. 12700 - 1 Stück. (Leiter, Sredne-Newski-Werft);

Hochgeschwindigkeitsboot, Projekt 21770 - 2 Einheiten. (Moskauer Schiffbau- und Schiffsreparaturwerk);

Schnellboot Pr. 12270M - 1 Stk. (Leiter, Werft Chabarowsk).

Direkt mit dem Verteidigungsministerium der Russischen Föderation unterzeichnete TsMKB Verträge für die Projekte 20385, 21300 und 22710 "Quäker" (Spezialdock). Für die restlichen Projekte wurden Verträge mit Schiffbauunternehmen und leitenden Designern abgeschlossen. Ein spezielles Dock des Projekts 22710 wird höchstwahrscheinlich bei der OJSC „PO“Sevmash gebaut, mit der TsMKB im vergangenen Jahr einen Vertrag über die Entwicklung der Arbeitsentwurfsdokumentation zur Unterstützung des Baus geschlossen hat.

Im Abschnitt Vereinbarungen mit nahestehenden Personen sind zwei Arbeitsgebiete des Projekts 22010 von Interesse:

Durchführung der Arbeiten zur Sicherstellung der Basis von autonomen Tiefseefahrzeugen der Projekte 16810 und 16811 (Nummern sind im Bericht als 16180 und 16181 angegeben) im Auftrag des Projekts 22010 (durchgeführt von einem Mitverwalter - SPMBM Malachite gemäß Vertrag vom Januar 2012)

Fertigstellung der CD beim Binden hrsg. "Standseilbahn-C2" zum Projekt 22010 (durchgeführt vom Vertragspartner - GCP @ Zynfhm @ im Rahmen des Vertrags von 2010)

KB "Vympel"

Im Jahr 2012 wurde Folgendes durchgeführt:

Erstellung von Konstruktionsunterlagen, ED und Konstruktions- und Kostenvoranschlagsunterlagen für den Bau eines Schleppers pr. 22870 und eines Tauchboots pr. 14157,

Korrektur und Lieferung der technischen Entwurfsdokumentation, Entwurfsdokumentation, ED und Entwurfs- und Kostenvoranschlagsdokumentation für den Bau des Projekts 19920,

Korrektur der Konstruktionsdokumentation des Kommunikationsbootes, Projekt 1388N3, geliefert für die südliche Region der Russischen Föderation

Korrektur der Konstruktionsdokumentation und Neuausstellung der Konstruktions- und Kostenvoranschlagsdokumentation und ED des Seeschleppers pr. 745MBS, Leiter. 444

technische Unterstützung beim Bau von Leitschiffen der Projekte 22030, 22870, 14157

technische Unterstützung beim Bau von Schiffen der Projekte 19910В, 745МБ, 1388Н3, 00550, 21980, 19920, 745МБС, 705Б

Ausblick für 2013

Entwicklung von TP, Entwurfsdokumentation, ED und Entwurfs- und Kostenvoranschlagsdokumentation für die Umrüstung des Schiffes des Projekts 20360OS ("Dubnyak"),

die Korrektur der CD des Kommunikationsbootes, Projekt 1388N3, abzuschließen,

weiterhin technische Unterstützung beim Bau von Schiffen der Projekte 22030, 19910, 550, 1388, 745, 22870, 14157, 19920, 21980