Generaldirektor des JSC "ISS im. Reshetnev "sprach über die Auswirkungen von Sanktionen auf die Produktion von Raumfahrzeugen"

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Anonim

In den letzten Monaten war eines der Hauptthemen die Importsubstitution. Im Zusammenhang mit der Verschlechterung der internationalen Lage verlieren russische Unternehmen die Möglichkeit, ausländische Komponenten zu kaufen, weshalb sie gezwungen sind, die Produktion ihrer eigenen Analoga zu beherrschen. Es gibt und wird ein Importsubstitutionsprogramm durchgeführt, das, so heißt es, bereits zu einigen Ergebnissen geführt habe. Dennoch lässt die Situation in einigen Bereichen noch zu wünschen übrig.

Am 9. Juni veröffentlichte die Nachrichtenagentur RBC ein Interview mit dem nach ihm benannten Generaldirektor des JSC "Information Satellite Systems". Akademiemitglied M. F. Reschetnew Nikolay Testoedov. Der Generaldirektor des Unternehmens sprach über einige Besonderheiten der Arbeit, den aktuellen Stand und die Perspektiven. Gleichzeitig begann das Interview ganz im Geiste der Zeit mit einer Frage nach Sanktionen ausländischer Staaten. Wie sich herausstellte, könnte die Verschlechterung der Lage auf internationaler Ebene aufgrund der relativ großen Abhängigkeit von ausländischen Partnern einige Branchen der heimischen Industrie ernsthaft treffen.

Laut N. Testoedov werden im Zusammenhang mit Sanktionen die größten Risiken bei der Lieferung von ausländischer Elementbasis, nämlich elektronischen Komponenten höchster Qualität, auf weltraummilitärischer Ebene beobachtet. Solche Komponenten sind für den Betrieb unter schwierigen Bedingungen, vor allem im freien Raum, ausgelegt. Solche Produkte können, unabhängig von ihrer Ähnlichkeit mit "normalen" Produkten, Hunderte Male teurer sein. Bei der Herstellung dieser Komponenten kommen spezielle Materialien und Technologien zum Einsatz und das fertige Produkt wird speziellen Sonderprüfungen unterzogen. Leider hat Russland jetzt den Zugang zu den meisten Namen solcher Produkte verloren, da sie in den Vereinigten Staaten hergestellt werden.

Generaldirektor des JSC "ISS im. Reshetnev "sprach über die Auswirkungen von Sanktionen auf die Produktion von Raumfahrzeugen"
Generaldirektor des JSC "ISS im. Reshetnev "sprach über die Auswirkungen von Sanktionen auf die Produktion von Raumfahrzeugen"

In der Werkstatt von JSC "ISS nach Reshetnev benannt". Foto Iss-reshetnev.ru

Der Generaldirektor für Informationssatellitensysteme (ISS) stellt die höchste Importabhängigkeit seiner Produktion fest. N. Testoedov sagte, dass 25 bis 75 Prozent der bei der Herstellung von Raumfahrzeugen verwendeten Komponenten von ausländischen Partnern geliefert werden. Der genaue Anteil importierter Hardwarekomponenten hängt vom Einsatzzweck der Satelliten ab. So ist bei Nutzfahrzeugen die Zahl der inländischen Komponenten merklich geringer als bei militärischen.

Die wichtigsten ausländischen Lieferanten, die mit ISS kooperierten, waren Unternehmen aus den USA. Sie machen bis zu 83-87% aller Importe aus. N. Testoedov nannte als Grund für diese führende Position amerikanischer Komponenten ihre hohe Qualität und den Wunsch von ISS, nur die besten im Ausland hergestellten Produkte zu erhalten.

Aufgrund ausländischer Sanktionen blieb die heimische Industrie ohne einige notwendige im Ausland hergestellte Produkte. Der Generaldirektor von Information Satellite Systems kommentierte diese Situation und stellte fest, dass bestehende Projekte in Bezug auf Risiken in drei Kategorien eingeteilt werden können. Die erste, risikofreie, umfasst Raumfahrzeuge und Trägerraketen, die bereits mit allen notwendigen Produkten vollständig ausgestattet sind. Auch die Satelliten, die nach 2019 gestartet werden, sind relativ sicher. Sie sind zunächst so konzipiert, dass sie sanktionierte Komponenten eliminieren.

Die dritte Kategorie von Raumfahrzeugen befindet sich derzeit in der schwierigsten Position - Satelliten, die 2016-17 gebaut werden sollen. Zu diesen Produkten gehören Satelliten des GLONASS-Systems sowie einige Geräte, die von verschiedenen Regierungsbehörden bestellt wurden.

N. Testoedov glaubt, dass es viele Möglichkeiten gibt, Einfuhrbeschränkungen und -verbote zu umgehen. Gleichzeitig weist er darauf hin, dass der Unterschied zwischen Importsubstitution und Importunabhängigkeit nicht vergessen werden muss. Generaldirektor von ISS im. Reshetnev „erinnert seine Kollegen regelmäßig daran, dass die Importsubstitution den Ersatz ausländischer Komponenten durch russische Komponenten impliziert, während die Entwicklung von Projekten auf der Grundlage inländischer oder verfügbarer importierter Produkte als Importunabhängigkeit bezeichnet werden sollte.

Der Generaldirektor von "ISS" stellt fest, dass heimische Unternehmen jetzt nicht nur auf die gelieferten Geräte angewiesen sind. Es besteht eine gewisse Abhängigkeit von der in ihnen eingebetteten Mathematik. Darüber hinaus gibt es einige spezifische Probleme im Zusammenhang mit der verwendeten Software. N. Testoedov erinnert daran, dass ausländische Designsoftware nicht nur eine Reihe von Designwerkzeugen enthält, sondern auch eine Basis moderner Komponenten. So schlagen die Programme buchstäblich vor, aus welchen Elementen ein neues Produkt zusammengesetzt werden soll.

Dieser Ansatz zum Erstellen von Projekten ist bequem und unkritisch, aber nur solange freier Zugriff auf die gesamte Elementbasis besteht. Genau damit mussten sich russische Designer im Zusammenhang mit den jüngsten Auslandssanktionen auseinandersetzen. Die heimische Industrie hat jedoch einige Maßnahmen ergriffen. Nach Einführung von Sanktionen wurde eine Analyse der Situation mit den Datenbanken und der Verfügbarkeit von Komponenten durchgeführt. Es stellte sich heraus, dass einige der von der Konstruktionssoftware empfohlenen Produkte durchaus durch andere ähnliche Produkte ersetzt werden können. So konnte etwa ein Drittel der notwendigen Komponenten ausgetauscht werden. Darüber hinaus wurden einige der erforderlichen Produkte vereinheitlicht. Dadurch wurde die Liste der benötigten Produkte mehrfach reduziert. Es enthält jetzt etwa tausend Elemente.

Die Suche nach Alternativen ist jedoch mit einigen Problemen verbunden. N. Testoedov stellt fest, dass der Austausch von Komponenten durch Analoga nach verschiedenen Schätzungen zu einer Zunahme der Abmessungen und des Gewichts der fertigen Produkte um etwa 30% führen wird. Trotzdem bleiben die Funktionalität und Parameter des Raumfahrzeugs auf dem erforderlichen Niveau. In einer solchen Situation nützt es wenig, aber bisher ist es gelungen, alle Anforderungen der Kunden zu erfüllen.

Der Generaldirektor von ISS muss zugeben, dass es in der Branche ernsthafte Probleme gibt. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Lieferung von Komponenten kann sich die Lieferzeit bei einigen Aufträgen merklich verschieben. Einige Projekte werden etwa zwei Jahre später als ursprünglich geplant abgeschlossen. All dies hat objektive Gründe. Aufgrund der Sanktionen müssen einheimische Spezialisten nun alternative Komponenten beschaffen, darauf basierende Geräte entwickeln, montieren und anschließend testen. Das alles wird einige Zeit dauern.

Aus den Worten von N. Testoedov folgt, dass solche Probleme im Allgemeinen für einheimische Spezialisten keine Neuheit sind. Tatsache ist, dass die Entwicklung und Produktion von Raumfahrzeugen, auch ohne Sanktionen, ein langwieriges und kompliziertes Unterfangen ist. Die Herstellung eines Seriensatelliten dauert mittlerweile 3-4 Jahre, je nach Komplexität der Arbeiten. Die Entwicklung eines neuen Projekts kann bis zu 15 Jahre dauern. Gleichzeitig ändert sich die Elementbasis alle 5-7 Jahre. In der Praxis bedeutet dies, dass am Ende der Projektentwicklung einige Komponenten auf modernere Produkte umgestellt werden müssen. Daher ist in der Branche immer ein gewisser Anschein der aktuellen Importsubstitution vorhanden. Die aktuellen Sanktionen haben diesen Prozess nur um ein Vielfaches verschärft.

Wie Sie sehen, unternimmt die heimische Industrie alle notwendigen Schritte, um die Produktion der erforderlichen Produkte mit der Ablehnung und dem Austausch von sanktionierten Komponenten aufrechtzuerhalten. Leider kann die derzeitige Importsubstitution mit gewissen Schwierigkeiten verbunden sein. Im Zusammenhang mit der Produktion von Raumfahrzeugen durch Information Satellite Systems sind solche Projekte daher mit einer Zunahme der Größe und des Gewichts der fertigen Produkte sowie mit einer Verschiebung der Bedingungen konfrontiert.

Dennoch sind, wie aus den Worten des Generaldirektors der ISS hervorgeht, die Hauptprobleme nun mit den Satellitenprojekten verbunden, die in den nächsten Jahren gebaut werden. Die Entwicklung dieser Projekte ist bereits in vollem Gange, doch jetzt fehlen einige wichtige Komponenten. Infolgedessen müssen nun die meisten Dokumentationen unter Berücksichtigung der neuen Bedingungen neu erstellt werden. Dies führt zu einer merklichen Verschiebung des Timings nach rechts.

Im Zusammenhang mit der sich verschlechternden internationalen Lage und Sanktionen gegen Russland wurde ein Importsubstitutionsprogramm entwickelt. In den nächsten Jahren ist geplant, die Produktion von mehreren tausend Artikeln unterschiedlicher Produkte zu beherrschen, die von der Rüstungsindustrie und anderen Industrien benötigt werden. Wie erfolgreich dieses Programm sein wird, wird die Zeit zeigen. Bisher gibt es Gründe für Optimismus und Besorgnis.

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