Reform der Streitkräfte. So ein kontroverses Thema gab es schon lange nicht mehr. Aber jetzt werden wir die Reaktion der Gesellschaft auf das sogenannte nicht betrachten. Der "neue Look" unserer Armee oder die moralische Seite der Sache. Es ist besser, über die finanzielle Seite der Sache zu sprechen.
Allein von 2011 bis 2020 sollen insgesamt 19 Billionen Rubel für neue Waffen ausgegeben werden. Auch eine Erhöhung dieses Betrages ist nicht auszuschließen. Diese Zahlenreihenfolge kann nicht umhin, Aufmerksamkeit zu erregen, sie ging sogar so weit, dass der ehemalige russische Finanzminister A. Kudrin wegen Uneinigkeit über die Höhe des Militärbudgets sein Amt verlor.
In der Tat, wofür sind fast zwei Dutzend Billionen? Bis 2015 ist geplant, den Großteil der Ausrüstungsflotte der Bodentruppen und der militärischen Luftfahrt zu modernisieren. Als Referenz: Eine Kopie des Frontbombers Su-34 kostet mehr als eine Milliarde Rubel, und die Luftwaffe braucht mehr als ein oder zwei dieser Flugzeuge. Der Preis der neuesten Modifikationen des MiG-29-Jägers ist nicht viel niedriger als der der Su-34. Im Allgemeinen ist festzuhalten, dass fast alle relativ hoch entwickelten Waffen Russlands einen entsprechenden Preis haben. Obwohl ein wenig erfreut darüber, dass ähnliche ausländische Muster nicht billiger sind.
Dieselben 19 Billionen Rubel werden, wie man nicht schwer erraten kann, nicht nur für den Direktkauf von Waffen verwendet, einige davon sollen auch F&E zu relevanten Themen finanzieren. Das heißt, die Schlussfolgerung liegt nahe, dass die Truppen bis zum 15. Jahr neue Ausrüstung und neue Waffen erhalten werden, und ab dem 20. ist es bereits zu erwarten, dass die Waffentypen, die gerade auf den Blaupausen erscheinen, in den Truppen auftauchen. Dazu gehören neue gepanzerte Fahrzeuge der Armata-Familie, das erwartete Luftverteidigungssystem S-500 und die Weiterentwicklung der Patrouillenschiffe des Projekts 11540 usw.
An der Oberfläche sieht alles gut und optimistisch aus. Aber Übung immer und in allem versucht, Anpassungen vorzunehmen. Wie Sie wissen, wird in jedem Land und in jeder Branche immer nur die Entwicklung der zugewiesenen Finanzmittel termingerecht durchgeführt. Die restlichen Fristen fehlen fast immer. Wird die Aufrüstung unserer Armee zur Liste der Opfer dieses Musters beitragen? Seien wir ehrlich, es kann sich auffüllen. Der staatliche Verteidigungsauftrag für dieses Jahr ist bisher nur zu 95 % unter Vertrag, und zwar im Oktober. Der erste stellvertretende Verteidigungsminister A. Suchorukow sagt, dass die restlichen fünf Prozent der Verträge aufgrund von Meinungsverschiedenheiten zwischen dem Ministerium und der United Shipbuilding Corporation noch nicht abgeschlossen wurden. Diese Diskrepanzen wiederum rühren von einem nicht funktionierenden Preissystem her. Jene. Das Verteidigungsministerium verlangt von der USC, genaue Schätzungen für die Arbeiten im Rahmen von Verträgen vorzulegen (um sicherzustellen, dass der Preis im Laufe der Arbeit nicht ansteigt), und kann eine solche Dokumentation aus mehreren internen Gründen nicht vorlegen. So werden die U-Boote "Alexander Newski" und "Yuri Dolgoruky" (Projekt 955 "Borey") und "Severodvinsk" (Projekt 885) in diesem Jahr nicht in Dienst gestellt.
Die gleiche Situation mit dem Timing ist "krank" und die Flugzeugwaffen Russlands. Aufgrund interner Probleme des Irkut-Konzerns werden die ersten Yak-130-Schulungsflugzeuge erst im nächsten Jahr und nicht wie geplant in diesem Jahr zur Ausbildung von Piloten eingesetzt.
Und in diesem Jahr wird die Luftverteidigung auch nicht zwei Regimenter des Luftverteidigungssystems S-400 erhalten. Zur Erinnerung: Aufgrund von Verzögerungen bei der Auslieferung der ersten beiden Regimenter verlor der Direktor des Almaz-Antey State Design Bureau, I. Ashurbeyli, seinen Posten.
Aber es gibt auch positive Nachrichten: Russian Helicopters und das Moskauer Institut für Wärmetechnik kommen ihren Verpflichtungen zur Lieferung von Hubschraubern bzw. strategischen Raketen von Yars voll nach. Eine weitere gute Nachricht: Der Landesverteidigungsbefehl für 2012 könnte das Schicksal des Auftrags für das laufende Jahr abwenden. Zumindest derzeit haben sich bereits mehr als 460 Unternehmen zur Teilnahme an Ausschreibungen bereit erklärt, die Hälfte der Anträge wurde vom Verteidigungsministerium genehmigt.
Außerdem soll im nächsten Jahr endlich mit dem Bau von zwei Werken gleichzeitig begonnen werden, in denen Flugabwehr-Raketensysteme montiert werden. Das Finanzministerium gab lange Zeit nicht grünes Licht für diesen Bau - zwei neue Fabriken seien für das Land trotz ihrer zukünftigen Vorteile zu teuer, glaubten sie. Als Ergebnis wurde eine Kompromisslösung gefunden: Nur die Hälfte des Baus wird aus dem Staatshaushalt finanziert, der Rest wird von privaten Unternehmen investiert. Die Produktion in den neuen Werken soll 2016 beginnen.
Die angekündigten allgemeinen Zahlen zu den anstehenden Ausrüstungskäufen sind wie folgt: Die Flotte wird 8 U-Boote des Borey-Projekts, zwei Dutzend nicht-strategische Boote des 885-Projekts, 15 Fregatten und 35 Korvetten erhalten. Bis 2020 werden mehr als 600 Flugzeuge und fast tausend Helikopter unterschiedlicher Typen und Einsatzzwecke an die Luftwaffe gehen. Die Luftverteidigungs- und Raketenabwehrkräfte müssen 56 Divisionen der S-400-Komplexe erhalten, was ohne neue Anlagen einfach nicht möglich ist.
Aber mit strategischen Raketen, Panzern und Kleinwaffen ist fast nichts klar. Informationen zum ersten sind klassifiziert, und zu den letzten beiden Punkten gibt es noch keine neuen Muster, die an die Truppen geliefert werden können.
Derzeit, 8 Jahre vor Ende des Aufrüstungsprogramms, kann nicht mit Sicherheit gesagt werden, ob es vollständig und fristgerecht durchgeführt werden kann. Für Prognosen - ob negativ oder positiv - ist es jedoch noch zu früh, da das Programm erst in diesem Jahr gestartet wurde und noch nicht einmal richtig Fahrt aufgenommen hat.
