Bis Anfang Juni 1904 waren alle Schlachtschiffe von Port Arthur technisch einsatzbereit. Am 15. Mai wurde "Sewastopol" repariert, am 23. Mai - "Retvizan", zwei Tage später - "Zarevich", und schließlich am 27. Mai "Pobeda" wieder in Betrieb genommen. Es gibt keinen Grund mehr, Arthurs innere Reede weiter zu verteidigen, und am 21. Mai sendet Wilhelm Karlowitsch Vitgeft ein Telegramm an den Gouverneur:
„Die Schlachtschiffe, mit Ausnahme der „Victory“, des Kreuzers sind abfahrbereit. Der Feind ist 15 Werst von Arthur entfernt. Ob zur See fahren, in die Schlacht ziehen oder bleiben“(Telegramm Nr. 28 vom 21. Mai 1904, beim Gouverneur am 1. Juni 1904).
Und dann … Die konventionelle Weisheit:
1. Alekseev verlangte, dass VK Vitgeft nach Wladiwostok geht, und er lehnte auf jede erdenkliche Weise ab und wollte dies nicht tun.
2. Vorübergehend usw. der Geschwaderkommandant zog es vor, die Flotte zur Verteidigung von Port Arthur nach dem Vorbild und Abbild der Verteidigung von Sewastopol in den Jahren 1854-55 zu verwenden. während des Krimkrieges.
3. Die Flaggschiffe des Geschwaders unterstützten Konteradmiral VK Vitgeft.
Jetzt gibt es oft Vorwürfe über unzureichende Entschlossenheit (oder sogar Feigheit) der Geschwaderkommandeure: Sie sagen, sie wollten nicht in die Schlacht ziehen, sie hofften, außerhalb der Festungsmauern zu sitzen … Aber beim Lesen der Dokumente dieser Zeit, Sie kommen zu dem Schluss, dass die Sache viel komplizierter ist: Gouverneur Alekseev, Konteradmiral V. K. Vitgeft und die Flaggschiffe und Kommandanten der Schiffe des 1. Ranges hatten völlig unterschiedliche Vorstellungen von den Aufgaben des Geschwaders von Port Arthur.
Gouverneur Alekseev glaubte, dass die japanische Flotte erheblich geschwächt war. Schon vor V. K. Vitgeft brachte das Geschwader zuerst zur See (10. Juni 1904) Alekseev meldete sich vorübergehend bei ID. Der Kommandant des Pazifikgeschwaders, dass die Japaner nur 2 Schlachtschiffe und 5 Panzerkreuzer in Port Arthur haben. Noch optimistischer zeigte sich Alekseev in seinem Telegramm Nr. 5 vom 11. Juni (erhalten in Port Arthur erst am 21. Juni):
„Ich berichte über den Zustand der japanischen Flotte: die Hatsuse, Shikishima, Ioshino, Miyako sanken; an den Docks - "Fuji", "Asama", "Iwate", "Yakumo", "Azuma", "Kassuga"; nur "Asahi", "Mikasa", "Tokiwa", "Izumi" (), "Nissin" sind einsatzbereit.
Hier reduzierte Evgeny Ivanovich (Alekseev) die japanische Flotte auf 2 Schlachtschiffe und 3 Panzerkreuzer. Interessanterweise, mit welchem Gefühl hat Wilhelm Karlovich dieses Telegramm gelesen, der am Tag vor dem Versand dieses Telegramms 4 Schlachtschiffe (ohne die Chin Yen) und 4 Panzerkreuzer der Japaner auf See getroffen hat?
Daher glaubte der Gouverneur, dass die Kraft, die den Artusianern auf See entgegentrat, erheblich nachgelassen hatte. Gleichzeitig befürchtete er einen japanischen Landangriff auf Port Arthur und glaubte zu Recht, dass der Erhalt des Geschwaders wichtiger sei als der Erhalt der Festung. In Übereinstimmung mit diesen Überlegungen und trotz der allgemeinen Unvorbereitetheit des Geschwaders gab er den Befehl, die Schiffe nach Wladiwostok zurückzuziehen:
„… ich ergreife alle Maßnahmen, um Arthur so schnell wie möglich freizugeben. Aber angesichts eines Unfalls muss sich die Flotte bei der Verteidigung der Festung auf das letzte Extrem vorbereiten, zur entscheidenden Schlacht mit dem Feind zur See fahren, ihn zerschlagen und sich den Weg nach Wladiwostok bahnen … (Telegramm Nr. 1813 datiert 19. Mai 1904, beim Geschwader eingegangen am 3. Juni 1904).
Fünf Tage später stellte der Gouverneur jedoch seine Position klar:
„Wenn es dem Geschwader gelingt, die feindliche Flotte beim Verlassen zu besiegen und Arthur immer noch durchhält, dann besteht die Aufgabe des Geschwaders darin, anstatt nach Wladiwostok aufzubrechen, zu helfen, die Belagerung der Festung aufzuheben und die Aktionen unserer Truppen zu unterstützen, die zu Arthurs Rettung geschickt wurden.“…“(Telegramm Nr. 1861 vom 23. Mai 1904, eingegangen am Geschwader am 31. Mai 1904).
So wurde die Position des Gouverneurs auf die Tatsache reduziert, dass es notwendig war, die Festung zu verlassen und nach Wladiwostok zu gehen, um die relative Schwäche des Feindes auszunutzen. Wenn Sie es plötzlich auf der Straße schaffen, es zu brechen, macht es keinen Sinn, nach Wladiwostok zu fahren, und Sie können in Port Arthur bleiben und der Festung helfen.
Zunächst V. K. Vitgeft schien die Meinung seines Chefs zu teilen. Als Antwort auf das Telegramm des Gouverneurs vom 6. Juni:
"… sobald alle Schiffe bereit sind und der erste günstige Moment für den Abgang des Geschwaders gegen den nun geschwächten Feind auf See ist, unternehmen Sie diesen wichtigen und ernsten Schritt ohne zu zögern."
Der Konteradmiral antwortete:
„… Der Feind ist nicht schrecklich. Verzögerte den Ausgang ohne extreme, Zweifel an der Sicherheit der Minen; im Bereich von 10 Meilen explodieren Minen in alle Richtungen … Ich gehe bei Hochwasser raus, gegen zehn. Im Todesfall bitte ich Sie, bei meiner Frau eine Rente zu beantragen, ich habe kein Geld."
Es ist äußerst seltsam, dies zu lesen. "Der Feind ist nicht schrecklich"? Seit März ging das Geschwader nicht zu den Übungen aus dem internen Überfall, die neuesten "Retvizan" und "Zarevich" hatten seit Herbst 1903 überhaupt kein Training - nur zwölf Tage im Januar, in der Zeit ab sofort der Beendigung der bewaffneten Reserve und bis zur Explosion gleich zu Beginn des Krieges …
V. K. Wigeft schrieb, nachdem er am 10. Juni das Meer verlassen hatte, in einem Bericht an den Gouverneur:
„… das Geschwader im Kampfsinn war nicht mehr da, aber es gab nur eine Ansammlung von Schiffen, die nicht in der Geschwadernavigation übten, und der verstorbene Admiral Makarov, der so unerwartet starb, arbeitete fieberhaft an seiner Organisation günstigere Zeit, links, nur in diesem Sinne, Rohstoff …"
Und doch "der Feind ist nicht schrecklich", aber genau dort: "Im Todesfall bitte ich Sie, meiner Frau eine Rente zu beantragen" …
Ist es möglich, dass V. K. Glaubte Vitgeft an die Informationen des Gouverneurs über die extreme Schwächung der japanischen Flotte? Es ist zweifelhaft: Der Konteradmiral selbst ging davon aus, dass er auf stärkere Kräfte stoßen würde, und informierte Alekseev:
„… Da die Bedeutung und Notwendigkeit des Aufbruchs des Geschwaders erkannt wird, wenn auch mit einem Risiko, werde ich im Vertrauen auf Gott aufbrechen, wenn ich bereit bin. Ich persönlich habe mich auf eine so verantwortungsvolle Aufgabe nicht vorbereitet. Treffen nach meinen Informationen: 3 Schlachtschiffe, 6 Panzerkreuzer, 5 Kreuzer vom Rang II, 32 Zerstörer … (Telegramm Nr. 39 vom 2. Juni, am nächsten Tag beim Gouverneur eingegangen).
Was hat V. K. Vitgeft? Er selbst teilt dies dem Gouverneur im Bericht Nr. 66 vom 17. Juni 1904 (Bericht über den Abgang des Geschwaders am 10. Juni) mit:
„Mein Plan für geplante Aktionen nach dem Ausgang war, Zeit für die Nacht auf See zu haben, weg von Zerstörern, in der Erwartung, dass die feindliche Flotte nach den Informationen des Hauptquartiers viel schwächer als unsere ist und sich in verschiedenen Teilen befindet des Gelben Meeres und Pechila. Am Nachmittag sollte es zu Elliot gehen und, nachdem es den Feind gefunden hat, ihn ganz oder in Teilen angreifen."
VC. Vitgeft fuhr zur See, in der Hoffnung, dass die Angaben des Gouverneurs richtig waren, und dann würde er kämpfen. Wilhelm Karlowitsch ahnte jedoch, dass er selbst die Zahl des gegnerischen Feindes viel genauer einschätzte als Alekseev, und die Schlacht könnte sowohl für das Geschwader als auch für ihn schlecht ausgehen. Vielleicht V. K. Vitgeft hatte eine Ahnung von seinem eigenen Tod, wie es passiert. Aber wie dem auch sei, der Konteradmiral zog das Geschwader zurück und traf unweit von Port Arthur auf die Gemeinsame Flotte, und zwar in Kräften, die Alekseevs Erwartungen und seine eigenen übertrafen. Es fehlten nur 4 Panzerkreuzer Kamimura, die damit beschäftigt waren, Wladiwostok-Kreuzer zu erobern - sie konnten nicht sofort an Arthur zurückgegeben werden, aber die gesamte 1. Kampfabteilung bestehend aus 4 Schlachtschiffen, Nissin und Kasuga, unterstützt von zwei weiteren Panzerkreuzern der 2. von VK Witzig. Für die allgemeine Schlacht versammelte Togo alle ihm zur Verfügung stehenden Kräfte in einer Faust: Die Schiffe des 1.. Kataoka. Es ist nicht verwunderlich, dass V. K. Vitgeft zog sich zurück - er hielt sich nicht für in der Lage, einen solchen Feind zu bekämpfen. Am Abend lief das Schlachtschiff "Sewastopol" in eine Mine, die eine ziemlich lange Reparatur erforderte, so dass der Konteradmiral das Geschwader zu einer internen Reede brachte.
Und er war wahrscheinlich sehr überrascht, dass sein Handeln den Gouverneur überhaupt nicht zufriedenstellte. Trotz der Tatsache, dass in seiner ersten Nachricht, die noch vor der Übermittlung des Berichts an V. K. Vitgeft wies darauf hin:
„Ich traf den Feind - 5 Schlachtschiffe, mit Chin-Yen, 5 oder 6 Panzerkreuzer (tatsächlich waren es nur 4. - Anmerkung des Autors), mit „Nissin“und „Kasuga“, 8 Kreuzer der Klasse II, 20 Zerstörer, warum er zu Arthur zurückgekehrt ist."
Alekseev antwortete ohne zu zögern V. K. Vitgeft:
„Am 17. habe ich Eurer Exzellenz den Bericht Nr. 66 erhalten.
Bei sorgfältiger Prüfung finde ich keine ausreichenden Gründe, aus denen Sie, anstatt meinen Anweisungen zu folgen - zur See zu gehen und den Feind anzugreifen und ihm eine Niederlage zuzufügen, beschlossen haben, zum Überfall zurückzukehren … Telegramm # 7 of 18.06.1904, eingegangen am 20.06.1904.
Den Brief vorübergehend beantworten Id. der Chef des Geschwaders im Pazifischen Ozean, das er zusammen mit einem Bericht nach Alekseev geschickt hatte, schrieb der Gouverneur:
„Erinnern Sie sich an die Schlacht bei den Warjag, und wenn Sie mit größerem Vertrauen in Ihr Geschwader in die Schlacht eingetreten sind, haben Sie vielleicht einen brillanten Sieg errungen. Ich erwartete dies, und alle meine Anweisungen wurden auf ein einziges Ziel reduziert, damit das Geschwader des Pazifischen Ozeans nach einer Reihe von Prüfungen dem Zaren und der Heimat tapfer dienen konnte.
Es ist wahrscheinlich, dass diese Antworten von Alekseev V. K. Vitgeft. Schließlich war er kein dummer Mensch, und er verstand seine Unzulänglichkeit für seine Position vollkommen und stimmte ihr zu, weil es einen Auftrag gab und weil er nur vorübergehend Aufgaben während einer Zeit der allgemeinen Schwäche der Flotte und der Fehlen größerer aktiver Operationen. Aber dann wurde ihm anvertraut, zur See zu fahren und zu kämpfen, auch gegen die geschwächten Kräfte des Feindes, und jetzt wurde es ihm übertragen, nicht weniger als ein echter Kommandant zu werden, die Flotte in die Schlacht zu führen und die weit überlegenen Streitkräfte der der Feind!
Alekseev verstand die Schwäche seines Stabschefs perfekt und wollte ihn zunächst gar nicht in eine entscheidende Schlacht werfen. Doch seit einiger Zeit blieb ihm einfach keine andere Wahl: den verstorbenen S. O. Makarov, Vizeadmirale N. I. Skrydlov und P. A. Bezobrazov, und letzterer sollte den Posten des Chefs des Geschwaders von Port Arthur annehmen. Auf die Vorschläge des Gouverneurs hin, P. A. Bezobrazova in Port Arthur N. I. Skrydlov antwortete mit einer kategorischen Ablehnung wegen des zu hohen Risikos einer solchen "Überfahrt". Und die Belagerung von Port Arthur durch die Truppen der Bodenarmee zu verhindern, hat auch nicht geklappt. Außerdem hatte Alekseev den Souverän bereits über die Notwendigkeit informiert, das Geschwader nach Wladiwostok zu durchbrechen. Dementsprechend schickte Nikolaus II. am 18. Juni ein Telegramm an seinen Gouverneur, in dem er sich fragte, warum das Geschwader, das keinen Schaden erlitten hatte, dennoch nach Port Arthur zurückkehrte und das Telegramm mit den Worten beendet:
"Deshalb halte ich es für notwendig, dass unser Geschwader Port Arthur verlässt."
Und so geschah es, dass der „bequeme“Gouverneur V. K. Vitgeft wird niemand ersetzen, aber er darf sich auch in Arthur nicht verteidigen. Und anstatt auf den neu eingetroffenen Admiral zu warten und das Kommando zu kapitulieren, musste Wilhelm Karlowitsch nun der japanischen Flotte eine Generalschlacht eigenständig überlassen!
Sanft, aber sehr beharrlich machte der Gouverneur V. K. Vitgeft, dass sich die Situation völlig geändert hat, und jetzt ist der Konteradmiral mit der Verantwortung beauftragt, die japanische Flotte zu zerschlagen oder das Geschwader von Port Arthur auf andere Weise nach Wladiwostok zu führen. Und so trieb er diese offenbar in die schwärzeste Melancholie. Deshalb antwortet Wilhelm Karlowitsch auf die obigen Briefe des Statthalters äußerst pessimistisch:
„Ich halte mich nicht für einen fähigen Marinekommandanten, sondern kommandiere nur durch Zufall und Notwendigkeit, soweit Vernunft und Gewissen, bis zum Eintreffen des Flottenkommandanten. Kampftruppen mit erfahrenen Generälen ziehen sich ohne Niederlage zurück, warum wird von mir erwartet, völlig unvorbereitet, mit einem geschwächten Geschwader, dreizehn-Knoten-Kurs, ohne Zerstörer, die stärkste, gut ausgebildete, siebzehn-Knoten-Kampfflotte der der Feind … Vorwürfe habe ich nicht verdient: Ich habe gehandelt, ehrlich, wahrheitsgetreu über den Stand der Dinge berichtet. Ich werde es ehrlich versuchen und sterben, das Gewissen des Todes des Geschwaders wird klar sein. Gott wird vergeben, dann wird es herausgefunden “(Telegramm Nr. 52 vom 22. Juni 1904, beim Gouverneur am 26. Juni 1904).
Im gleichen Brief an V. K. Vitgeft skizziert die Chancen, die er für die seinem Kommando anvertrauten Kräfte sieht:
„Ich berichte dem guten Willen, dass es nach dem gegenwärtigen Stand der Dinge in Arthur, dem Zustand des Geschwaders, nur zwei Entscheidungen gibt – entweder das Geschwader zusammen mit den Truppen, Arthur zur Rettung zu verteidigen oder zu sterben, da die Moment des Eintretens in Wladiwostok kann nur kommen, wenn der Tod vorne und hinten ist.
So umriss Wilhelm Karlowitsch seine Position, an der er, nach seinen anderen Briefen an den Gouverneur zu urteilen, bis zum Ausgang zum Meer und der Schlacht am 28. Juli 1904 festhielt. Vitgeft hielt es weder für möglich, die Japaner mit Blick auf Port Arthur erfolgreich zu bekämpfen, noch bis Wladiwostok vorzustoßen: Wäre er sich selbst überlassen worden, hätte er wahrscheinlich die Besatzungen und Geschütze an die Küste abgeschrieben, um die Festung in zu verteidigen das Bild und die Ähnlichkeit der Verteidigung von Sewastopol. Und das passt dem Gouverneur natürlich überhaupt nicht. Deshalb schreibt er in einem Antworttelegramm V. K. Vitgeft:
„Ich habe am 22. Juni das Telegramm Nr. 52 erhalten. Ihre darin geäußerte Meinung über die Existenz von nur zwei Lösungen für das Geschwader - Arthur zu verteidigen oder mit der Festung zu vernichten - steht so im Widerspruch zu den HÖCHSTEN Anweisungen und der Verteilung der Ihnen anvertrauten Kräfte, dass ich verpflichtet bin, eine Diskussion des Rates der Flaggschiffe und Kapitäne zur Frage des Verlassens und Durchbrechens des Geschwaders nach Wladiwostok, unter Beteiligung des Hafenkommandanten (Telegramm Nr. 11 vom 26. Juni 1904, beim Geschwader eingegangen am 2. Juli 1904).
Das Treffen der Kommandanten und Flaggschiffe fand einen Tag nach Erhalt des Telegramms des Gouverneurs am 4. Juli 1904 statt, nach seinen Ergebnissen wurde dem Gouverneur ein Protokoll zugesandt, wonach:
"Es gibt keinen günstigen und sicheren Moment für die Flotte, das Meer zu verlassen … … Das Geschwader kann nicht kampflos in Wladiwostok eintreten … zum frühen Fall der Festung beitragen."
Beim Lesen dieses Berichts gewinnt man unwillkürlich den Eindruck, dass weder die Flaggschiffe noch die Kommandanten der Schiffe zur See wollten und es vorzogen, die Schiffe zur Verteidigung von Arthur zu entwaffnen, aber in Wirklichkeit ist dies nicht der Fall. Tatsache ist, dass dem "Protokoll" selbst die unterzeichneten "Meinungen" der Flaggschiffe und Kapitäne des 1.
Stellungnahme des Chefs der Schlachtschiffabteilung (unterzeichnet von Konteradmiral Prinz Ukhtomsky):
„Ich glaube, dass unser Geschwader Port Arthur nicht nach Wladiwostok verlassen sollte, es sei denn, im allgemeinen Verlauf der militärischen Ereignisse wurde nicht beschlossen, Port Arthur dem Feind zu übergeben, ohne ihn bis zur letzten Gelegenheit zu verteidigen. Alle wichtigen Seestreitkräfte der Japaner sind in der Nähe von Port Arthur versammelt, ihre Armee und ihre Militärtransporter, und daher ist der Platz für unsere Flotte hier und nicht in den Gewässern des Japanischen Meeres.
Stellungnahme des Chefs der Küstenverteidigung (unterzeichnet von Konteradmiral Loshchinsky):
„Die in Port Arthur verbleibende Flotte stärkt die passive und aktive Verteidigung der Festung erheblich; Es ist wahrscheinlich, dass es in Zukunft auch dem Durchgang unserer wichtigsten Bodentruppen durch Kin-Chjou und an Mr. In der Ferne, wo sich unser Geschwader nähern kann, fängt es nach und nach Minen davor und wird vielleicht an dieser Stelle dem Feind einen allgemeinen Kampf liefern.
Stellungnahme des Chefs des Kreuzergeschwaders (unterzeichnet von Konteradmiral Reitenstein):
„Zum Wohl der Sache, zum Sieg sollte die Flotte Arthur nicht verlassen. Die eigentliche Aufgabe der Flotte besteht darin, ihren Weg ins Weite freizumachen, was in Arbeit ist. Bewegen Sie sich entlang des Küstenstreifens zum Far, nehmen Sie es in Besitz und bleiben Sie dort. Dann wurde nicht nur Arthur gerettet, sondern die Japaner wurden aus Kwantung vertrieben, und es gibt keine Möglichkeit für die Japaner, Arthur weder auf dem Trockenen noch auf dem Seeweg zu erreichen, und unsere Nordarmee kann sich leicht mit Arthur vereinigen. Die Flotte wird gehen und die Nordarmee wird nicht zu Arthur kommen, da es in Talienvan einen Bildschirm der feindlichen Flotte geben wird.
Stellungnahme des Kommandanten des Schlachtschiffs "Tsesarevich" (unterzeichnet von Kapitän Iwanow 1. Rang):
„Wenn Port Arthur nicht vorbestimmt ist, sich zu ergeben, dann kann es mit der Flotte darin der Belagerung einen oder anderen Monat erfolgreich standhalten; die Frage ist die Menge an Reserven und Kampfvorräten, und die Flotte kann, wenn sie so aktiv wie möglich handelt, das feindliche Geschwader sogar erheblich schwächen.
Stellungnahme des Kommandanten des Schlachtschiffs Retvizan (unterzeichnet von Kapitän Schensnovich 1. Rang):
„Ich sehe einen weiteren Fall voraus, in dem das Geschwader abreist, falls unser zweites Geschwader in die Gewässer des Pazifischen Ozeans eindringt. In diesem Fall wird das Geschwader, das Arthur verlassen hat, kämpfen, und wenn sich das feindliche Geschwader in ihren Häfen für die unvermeidlichen Reparaturen versteckt, die nach der Seeschlacht notwendig sind, wird das zweite Geschwader des Pazifischen Ozeans bleiben und das Meer beherrschen.
Stellungnahme des Kommandanten des Schlachtschiffes "Sewastopol" (unterzeichnet von Kapitän 1. Rank von Essen):
„Es gibt jedoch Grund zu der Annahme, dass nach den energischen Aktionen unserer Kreuzerabteilung im Japanischen Meer ein Teil der feindlichen Seestreitkräfte an die Küsten Japans zurückgezogen wurde; davon müssen wir uns überzeugen, indem wir den Ausgang unseres Geschwaders aufs Meer mit voller Kraft eine Zeitlang von einem zum anderen vollen Wasser auskundschaften. Wenn sich gleichzeitig herausstellt, dass der Feind deutlich weniger Schiffe gegen Arthur operiert, kann unsere Flotte einige aktive Schritte unternehmen, um die Japaner in einem konstanten angespannten Zustand zu halten, und dann ist es nicht erforderlich, nach Wladiwostok zu reisen.
Stellungnahme des Kommandanten des Kreuzers I Rang "Pallada" (unterzeichnet vom Kapitän des 1. Ranges Sarnavsky):
„Meiner Meinung nach wird die Flotte bis zum letzten Moment in Port Arthur bleiben, und wenn der Herrgott will, dass Port Arthur vom Feind eingenommen wurde, dann muss unsere Flotte ausbrechen und durchbrechen, und egal wie viele Schiffe.“unserer Flotte nach Wladiwostok kommen, das wird unser Plus und unser Stolz sein. Wenn die Flotte nun die belagerte Stadt verlässt, habe ich Angst, mir vorzustellen, was für einen deprimierenden Eindruck das auf ganz Russland und unsere Bodentruppen machen wird.
Unsere Flotte muss jetzt zu aktiveren Operationen gegen feindliche Küstenpositionen, ihre Geschäfte usw. übergehen."
Stellungnahme des provisorischen Leiters des 1. Zerstörergeschwaders (unterzeichnet von Leutnant Maksimov):
„Ich halte die Abfahrt des Geschwaders von Arthur, um nach Wladiwostok zu gehen, für falsch und unvernünftig. Ich halte den Abgang des Geschwaders zur Bekämpfung des Feindes für zweifelsfrei.
Stellungnahme des provisorischen Leiters der II. Zerstörerabteilung (unterzeichnet von Leutnant Kuzmin-Karavaev):
"Das Geschwader sollte versuchen, die japanische Flotte vor der Kwantung-Halbinsel zu besiegen, aber meiner Meinung nach sollte es nicht nach Wladiwostok gehen."
So sehen wir leicht übertrieben drei Standpunkte zu den weiteren Aktionen des Geschwaders:
1) Der Gouverneur glaubte, dass die Flotte mit oder ohne Gefecht nach Wladiwostok durchbrechen musste.
2) V. K. Witgeft glaubte, dass es für die Flotte am besten wäre, aktive Operationen aufzugeben und sich auf den Schutz von Port Arthur zu konzentrieren.
3) Die Flaggschiffe und Geschwaderkommandanten gingen davon aus, dass es am besten wäre, bis zum letzten Extrem in Port Arthur zu bleiben, und in dieser Hinsicht stimmte ihr Standpunkt mit der Position von V. K. Vitgeft. Aber im Gegensatz zu letzteren sahen viele von ihnen die Aufgabe der Flotte nicht darin, die Geschütze an Land zu bringen und der Garnison zu helfen, die Angriffe der japanischen Armee abzuwehren, sondern in die Aktionen der Staffel einzugreifen, die japanische Flotte zu schwächen oder sogar zu geben ihm eine entscheidende Schlacht.
Nach Meinung des Autors dieses Artikels war die Meinung der Flaggschiffe und Staffelkommandanten die einzig richtige.
Leider war ein Durchbruch nach Wladiwostok für das russische Geschwader völlig unmöglich. Und es geht hier keineswegs darum, dass die Kombinierte Flotte von Heihachiro Togo den russischen Streitkräften in Port Arthur in jeder Hinsicht überlegen war. Auf dem Weg nach Wladiwostok werden die Schlachtschiffe der V. K. Ein absolut unversöhnlicher Feind erwartete Vitgeft, sein Name war Kohle.
Leutnant Cherkasov schrieb in seinen Notizen:
„… Wenn Sewastopol und Poltawa in Friedenszeiten genug Kohle haben, nur um den kürzesten Wirtschaftsweg von Arthur nach Wladiwostok zu bekommen, dann werden ihnen die verfügbaren Reserven in einer Kampfsituation nicht einmal auf halbem Weg ausreichen. "Novik" und die Zerstörer müssen von den Schiffen des Geschwaders Kohle ins Meer laden …"
Aber wer könnte ihnen diese Kohle geben? Nach den Ergebnissen der Schlacht vom 28. Juli sehen wir ein völlig düsteres Ergebnis: Die "Zarevich" wurde in der Schlacht nicht allzu beschädigt, ihre Geschütze und Fahrzeuge waren in Ordnung, der Rumpf wies keine kritischen Schäden und Überschwemmungen auf. Aus dieser Sicht hinderte nichts das Schlachtschiff daran, nach Wladiwostok durchzubrechen. Aber in der Schlacht litten die Schornsteine des Schiffes: Und wenn das Schlachtschiff im Normalzustand nach dem Zwölf-Knoten-Kurs 76 Tonnen Kohle pro Tag verbrauchte, stieg diese Zahl durch die Schlacht auf 600 (sechs hundert) Tonnen.
Dem Projekt zufolge hatte die "Zarevich" einen normalen Kohlevorrat - 800 Tonnen, eine volle - 1350 Tonnen; am 28. Juli ging sie mit 1100 Tonnen in See, da niemand das Schiff vor der Schlacht überladen wollte. Und nach der Schlacht am 28. Juli hatte das Schlachtschiff nur noch 500 Tonnen: Das hätte vor Wladiwostok, vor der Einfahrt in die Koreanische Meerenge, nicht gereicht.
Ungefähr die gleiche Situation entwickelte sich mit dem Schlachtschiff "Peresvet": Es ging mit 1200-1500 Tonnen Kohle in die Schlacht (die genaue Menge ist leider unbekannt), und das hätte für 3000-3700 Meilen reichen sollen - der tatsächliche Verbrauch von Kohle auf Schiffen dieses Typs erreichte 114 Tonnen pro Tag bei einer Geschwindigkeit von 12 Knoten. Die Entfernung von Port Arthur nach Wladiwostok durch die Koreastraße betrug weniger als 1.100 Meilen, so dass es den Anschein hat, dass eine solche Versorgung für das Schlachtschiff völlig ausreicht. Aber in der Schlacht wurden zwei seiner drei Schornsteine schwer beschädigt. Und obwohl der genaue Verbrauch der Kohle des Schlachtschiffs in der Schlacht am 28. Juli unbekannt ist, gibt es Hinweise darauf, dass die "Peresvet" mit fast leeren Kohlegruben nach Port Arthur zurückkehrte. Und das bedeutet, dass es unmöglich war, nach der Schlacht von einem Durchbruch nach Wladiwostok auch nur zu träumen - das Maximum, das getan werden konnte, war, das Schlachtschiff in dasselbe Qingdao zu bringen und dort zu internieren.
Als V. K. Vitgeft und Flaggschiffen war es vor den Beobachtern von Heihachiro Togo fast unmöglich, heimlich zur See zu gehen - es dauerte zu lange, bis das Geschwader die äußere Reede und das Meer erreichte. Und dann gelang es der schnelleren japanischen Flotte auf jeden Fall, die Schiffe des Geschwaders von Port Arthur abzufangen. Dementsprechend konnten die russischen Schlachtschiffe der Schlacht nicht ausweichen, aber im Gefecht ist es unmöglich, Schäden zu vermeiden. Gleichzeitig konnten die beiden ältesten Schlachtschiffe offensichtlich nicht nach Wladiwostok gelangen. Selbst ohne Kampfschaden (der natürlich fantastisch ist) müssten sie noch intensiv manövrieren und sich mit höheren als ökonomischen Geschwindigkeiten bewegen - dementsprechend würden sie schnell Kohle verschwenden. Tatsächlich war die einzige mögliche Option für ihre Verwendung, dass "Sewastopol" und "Poltava", die mit der Flotte gingen, ihm im Kampf gegen die Japaner halfen und dann nach Port Arthur zurückkehrten oder im selben Qingdao interniert wurden. So konnte versucht werden, den Durchbruch von vier von sechs Schlachtschiffen sicherzustellen, aber wenn mindestens eines dieser vier Rohre beschädigt wird, kann es wie Sewastopol und Poltawa nicht nach Wladiwostok folgen. Und am Ende wird nur die Hälfte des Geschwaders durchbrechen oder noch weniger.
Und wird es durchbrechen? Bei der Einschätzung der Folgen der Schlacht vom 28. Juli 1904 weisen viele Autoren darauf hin, dass die Russen fast durchgebrochen waren, dass sie noch einiges aushalten mussten, bis es dunkel wurde, und dann - den Wind im Feld suchen! Aber das ist überhaupt nicht der Fall. Nachdem die Japaner den Kampf mit dem russischen Geschwader überstanden hatten, könnten die Japaner, zumindest mit einem Teil ihres Geschwaders, leicht Kurs auf die Koreastraße nehmen - wenn es den Russen gelang, einige der japanischen Schlachtschiffe und Panzerkreuzer auszuschalten. Und schon dort, zusammen mit den vier Panzerkreuzern von Kamimura, konnte Heihachiro Togo den Überresten des russischen Geschwaders eine zweite Schlacht liefern. Die Möglichkeit, unbemerkt von der Straße von Korea, an allen Beobachtungsposten und zahlreichen Hilfsschiffen auf V. K. Es gab praktisch kein Vitgeft. Und selbst wenn ein solches Wunder geschah, hinderte nichts die Japaner daran, nach Wladiwostok vorzudringen und das russische Geschwader bereits am Stadtrand abzufangen.
Das Problem des Geschwaders von Port Arthur war, dass nach der Schlacht mit der japanischen Flotte und unabhängig von ihrem Ergebnis einige der Schiffe entweder zu Arthur zurückkehren oder interniert werden mussten und nur ein Teil der Schiffe, die den Durchbruch erreichten, dorthin gelangen konnte Wladiwostok, und höchstwahrscheinlich - ein Teil ist unbedeutend. Aber die japanischen Schiffe, die beim Durchbruch durch russisches Feuer beschädigt wurden, werden repariert und wieder in Dienst gestellt. Aber die Russen tun es nicht: Diejenigen, die zu Arthur zurückkehren, werden umkommen, diejenigen, die interniert sind, werden gerettet, können aber den Krieg nicht fortsetzen. Dementsprechend war ein Durchbruch nur dann sinnvoll, wenn die Frage nach Leben und Tod des Artusgeschwaders aufkam, aber die Situation im Juni und Anfang Juli 1904 sah ganz und gar nicht danach aus.
Aber von Port Arthur aus aktiv zu agieren … es war eine sehr verlockende Option, denn in diesem Fall begann viel gegen die Japaner zu spielen. Das Geschwader Heihachiro Togo war an die Landeplätze gebunden und deckte die Transporte, die die Armee versorgten. Aber es gab dort keine japanischen Stützpunkte, die Japaner hatten nur schwimmende Werkstätten, und bei ernsthaften Schäden mussten sie zur Reparatur nach Japan gehen. Gleichzeitig konnte Port Arthur als Marinestützpunkt zwar nicht mit japanischen Marinestützpunkten konkurrieren, aber moderate Schäden durch Artilleriefeuer sehr schnell reparieren. Das Problem war das Fehlen eines Docks für Schlachtschiffe, aber Unterwasserschäden in einer Artillerieschlacht sind nicht so häufig und viel weniger zerstörerisch als die gleiche Explosion auf einer Mine.
Und deshalb musste das Geschwader Port Arthur nicht verlassen, sondern hätte aktiv kämpfen müssen, in der Hoffnung, einem Teil der japanischen Flotte eine Schlacht aufzuzwingen. Aber selbst wenn dies nicht gelang, war es durchaus möglich, Heihachiro Togo in der Nähe von Port Arthur eine allgemeine Schlacht zu riskieren und zu geben, wenn sich die verwundeten Schiffe unter dem Schutz der Festung zurückziehen konnten. Der schwer geschlagene "Japaner" sollte nach Japan gehen und sogar von anderen Kriegsschiffen begleitet werden, um dort repariert zu werden und Zeit für die Rückkehr zu verbringen - ein ähnlich beschädigtes russisches Schlachtschiff hatte gute Chancen, schneller zum Dienst zurückzukehren.
Und außerdem gab das Geschwader, ohne zu wissen, in welchem Zustand sich die Vorbereitung des 2. Flotte in der Schlacht, auch wenn die Verluste des Geschwaders von Port Arthur höher sind, werden sie nicht bedeutungslos sein, sondern den Schiffen, die aus der Ostsee kommen, den Weg ebnen.
Die Stimmung der Flaggschiffe und Kaperangen des Artusgeschwaders wurde vollständig durch die oben genannten Gründe erklärt: Sie waren lange Zeit in der Festung von Port Arthur und verstanden, dass beim Versuch, das Geschwader mit hoher Wahrscheinlichkeit durchzubrechen,, würde aufhören, als organisierte Kampftruppe zu existieren, ohne der japanischen Kampfflotte erheblichen Schaden zuzufügen, und ihr Abgang wird den Fall von Port Arthur näher bringen. Warum also gehen? Was konnte das Geschwader aus Wladiwostok tun, was es in Port Arthur nicht konnte? Konteradmiral Ukhtomsky erwies sich nicht als großer Marinekommandant, aber die Worte, die er beim Treffen der Flaggschiffe sagte, klangen, als hätten Fjodor Fedorovich Ushakov oder Horatio Nelson plötzlich durch seine Lippen gesprochen:
"In der Nähe von Port Arthur sind alle wichtigen Seestreitkräfte der Japaner versammelt, ihre Armee und ihre Militärtransporter, und daher ist hier der Platz für unsere Flotte."
In der russischen Geschichtsschreibung bildete sich allmählich die Meinung, dass die ständigen Forderungen des Gouverneurs Alekseev, das Geschwader nach Wladiwostok zu durchbrechen, im Wesentlichen die einzig wahren waren und dass nur Unentschlossenheit (wenn nicht Feigheit) vorübergehend war und so weiter. Kommandant des Pazifischen Ozeangeschwaders V. K. Die schnelle Umsetzung von Vitgeft wurde verhindert. Aber wenn wir uns in die Lage der Flaggschiffe versetzen und unvoreingenommen die Fähigkeiten des 1. schnell ihre Schiffe nach Wladiwostok zu bringen ist verfrüht und es wurde von dem ewigen "Vorsicht und kein Risiko" sowie der Tatsache diktiert, dass der Gouverneur trotz seines Admiralsrangs eine sehr schlechte Vorstellung von den Folgen hatte so ein Durchbruch.
Leider sollte man in den Versuchen von V. K. kein strategisches Genie sehen. Vitgefta, um das Geschwader in Port Arthur festzuhalten. Diese Verzögerung machte nur unter der Bedingung aktiver Feindseligkeiten auf See Sinn, und diese V. K. Vitgeft wollte überhaupt nicht, zog es vor, zu ankern und nur Schiffsabteilungen zu schicken, um die Landflanken zu unterstützen. Die Sache ist wichtig und sehr nützlich, aber nicht genug für das Geschwader.
Die Meinungen einer Reihe von Flaggschiffen und Schiffskommandanten blieben leider ungehört: Das Geschwader erstarrte erneut im inneren Becken von Port Arthur, bis das Schlachtschiff Sewastopol repariert war. Und dort erwies sich alles als eines: Am 25. Juli wurde das Schlachtschiff in Dienst gestellt und am selben Tag wurden die Schiffe in der inneren Reede von Belagerungs-120-mm-Haubitzen beschossen. Am nächsten Tag erhielt Wilhelm Karlowitsch Vitgeft ein Telegramm des Gouverneurs:
„Auf das vorgelegte Protokoll des Treffens der Flaggschiffe und Kapitäne vom 4. Juli geruhte SEINE KAISERLICHE MAJESTÄT, mit der folgenden Antwort zu antworten:“Ich teile Ihre Meinung über die Bedeutung des baldigen Abgangs des Geschwaders von Arthur und des Durchbruchs nach Wladiwostok voll und ganz. “
Auf dieser Grundlage bestätige ich Ihnen die genaue Ausführung der in meiner Versandnummer sieben aufgeführten Aufträge. Melden Sie Ihre Quittung “(Telegramm Nr. 25 vom 21. Juni 1904, beim Geschwader eingegangen am 26. Juli 1904). …
Zwei Tage später, am 28. Juli 1904, wurde das Geschwader, angeführt vom Schlachtschiff Tsesarevich, auf dem V. K. Vitgeft gelang in Wladiwostok der Durchbruch.
