Am 7. Dezember veröffentlichte die amerikanische Zeitung Wall Street Journal einen Artikel, in dem der Erfolg der chinesischen Luftfahrtindustrie weitgehend auf das Kopieren russischer Kampfflugzeuge zurückzuführen sei. Doch eine solche Einschätzung vieler Experten erinnerte an den Spruch „Sehen Sie den Wald vor lauter Bäumen nicht“.
Die Zeitung schreibt, dass der Kreml nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion angesichts eines akuten Währungsmangels begonnen habe, eine riesige Menge Waffen an China zu verkaufen, darunter den Stolz der russischen Luftwaffe, die Su-27-Kämpfer. Laut der Veröffentlichung importierte China diese Waffen zum Kopieren, einschließlich Radar und Avionik, die Krönung war die Erstellung einer Kopie des Triebwerks. Die Zeitung berichtet, dass die chinesische J-11B zu einer "einfachen Nachahmung" der Su-27 geworden ist.
Tatsächlich glauben jedoch einige westliche Militärmedien, dass die J-11B keine einfache Nachahmung eines russischen Kampfjets war. Das australische Magazin schreibt, dass der chinesische Jäger viele originelle Designs hat, die es ermöglichen, diese Flugzeuge nicht als gewöhnliche Klone zu betrachten. Obwohl Segelflugzeug und Flugzeugtriebwerk ähnlich sind, hat das chinesische Jagdflugzeug ein völlig anderes ILS, eine Infrarotstation, ein komplett originales Glascockpit und andere Komponenten.
Aber am interessantesten ist, was die Leute in Russland darüber denken. Vor einigen Jahren berichteten russische Medien, dass der Chef der Suchoi-Holding Mikhail Pogosyan laut einigen Berichten betonte, dass Russland dieses Thema nie mit China angesprochen habe: „Experten“übertreiben diese Frage bewusst, um Zwietracht zwischen Russland und China zu säen.“Der Westen macht viel Lärm, um die Interessen der russischen Hersteller von Militärausrüstung zu verletzen.
Die Geschichte der Luftfahrtkooperation zwischen den beiden Ländern hat eine lange Geschichte. Mit technischer Unterstützung der Sowjetunion startete China die Produktion der damals fortschrittlichen J-6 (MiG-19)-Jäger. Die nächste Generation von MiG-21 (J-7)-Jägern wurde hauptsächlich durch die Bemühungen der chinesischen Industrie hergestellt, die einen Kurs zur Selbstversorgung einleitete. Der J-8-Jäger war bereits fast ausschließlich chinesisches Design, gefolgt von den JF-17- und J-10-Jägern, die das Ende der chinesischen Bemühungen um den Aufbau eigener Forschungs- und Entwicklungskapazitäten für fortschrittliche Jäger markierten. China entwickelt derzeit einen Kampfjet der neuen Generation, der den enormen Fortschritt der nationalen Luftfahrtindustrie zeigt. Die Menschen haben Grund zu der Annahme, dass China in diesem Bereich bald das Weltniveau erreichen wird.
