Das genaue Datum der in der DVRK durchgeführten Tests des neuen Flugabwehr-Raketensystems ist nicht bekannt. Offenbar fanden sie am 27. Mai im Zuge der Feinabstimmung des Luftverteidigungssystems Phengae-5 (Molniya-5) statt, dessen Trägerraketen seit mehreren Jahren bei Paraden in Pjöngjang demonstriert werden. Berichten zufolge läuft die Entwicklung des Komplexes seit Anfang der 2010er Jahre.
Kim Jong-un, der am Kommandoposten des Übungsgeländes anwesend war, übersah nicht, dass dieses System seinen Besitz bald "wie ein Wald" bedecken würde, um die Illusionen der Feinde über ihre Überlegenheit in der militärischen Luftfahrt zu zerstreuen. Dies ist in der Tat der Fall, und der Rückstand Nordkoreas in Bezug auf die Luftwaffe in absehbarer Zeit angesichts der Abnutzung seiner Flugzeuge und der fehlenden Aussichten, die Flotte von Kampfflugzeugen aufzufüllen, verspricht katastrophal zu sein. Daher ist der Wunsch, durch die Verbesserung von Flugabwehr-Raketensystemen Löcher in den Himmel zu flicken, der richtige Weg für die DVRK, basierend auf ihren Fähigkeiten. Pjöngjang hat im Gegensatz zu jeder bedeutenden Luftfahrtindustrie eine Raketenindustrie und ein multidisziplinäres Personalpotential.
Was das Langstrecken-Luftverteidigungssystem Phengae-5 selbst (westliche Bezeichnung KN-06) betrifft, so ist dieses System trotz der Paradeshows immer noch grob, wie Kim Jong-uns Bemerkung zeigt, dass im Vergleich zum letzten Jahr die Fähigkeiten haben sich bei der Erkennung, Verfolgung und Zerstörung des Objekts verbessert, der Prozentsatz der Zieltreffer ist gestiegen. Die vorletzten (und vielleicht die ersten mehr oder weniger erfolgreichen) Teststarts von Raketen dieses Komplexes fanden im vergangenen Frühjahr statt. Vielleicht befindet sich das Luftverteidigungssystem Phengae-5 bereits im Probebetrieb der Truppen - zum Beispiel als Teil einer der Flugabwehrraketenbrigaden des 1st Combat Aviation Command der DVRK Air Force, die insbesondere Pjöngjang abdeckt, Suncheon und Kecheon.
Erinnern wir die Leser ("Unser Holztransporter, fly forward"), dass "Phengae-5" vermutlich das nordkoreanische Analogon des chinesischen Flugabwehr-Raketensystems HQ-9 "Hongqi-9" (in der Exportversion - FD- 2000), erstellt auf der Grundlage von Elementen des sowjetischen Flugabwehr-Raketensystems der S-300PM-Familie. Berichten zufolge hat das SAM des HQ-9-Komplexes im Gegensatz zum Flugabwehr-Raketensystem S-300PM keinen halbaktiven, sondern einen passiven Radarsuchkopf, dh es wird von ihrem Radar auf Luftziele gelenkt Strahlung - zum Beispiel auf amerikanischen AWACS-Flugzeugen der Typen E-3 und E. -2. Chinesische Technologie könnte von der DVRK über den Iran bezogen worden sein. Eine Zwei- oder Drei-Container-Trägerrakete und eine Radarausrüstung des Phengae-5-Komplexes sind auf einem länglichen Chassis eines modifizierten Tebaksan-96-Wirtschaftsfahrzeugs montiert, bei dem es sich um einen unter russischer Lizenz hergestellten KamAZ-55111-Muldenkipper handelt.
Das Festtreibstoff-SAM-System Pkhengae-5 ähnelt dem sowjetischen SAM des Typs 5V55 (V-500) der S-300P-Familie. Wie bei der sowjetischen Rakete wird sie vom TPK beim Auslösen der Zündpillen durch einen Ausstoß abgefeuert und in einer Höhe von bis zu 25 Metern ein eigener Motor eingeschaltet. Es ist davon auszugehen, dass das nordkoreanische Raketenabwehrsystem über ein kombiniertes Leitsystem verfügt - ein Funkkommando plus ein passives Radar-Raketensystem. Die Entwickler von "Pkhengae-5" können eine Schussreichweite für aerodynamische Ziele von 100-150 Kilometern (gegen ballistische Raketen - 3-4 mal weniger) mit einer Höhe von bis zu 20-25 Kilometern und einem Kursparameter von. erreichen 25-30 Kilometer. Es gibt Grund zu der Annahme, dass die Kanalisierung des Komplexes für Raketen zwei Raketen pro Ziel beträgt.
Auf jeden Fall ist anzuerkennen, dass die Nordkoreaner bei der Entwicklung von Feststoffraketenmotoren für Flugkörper und ballistische Flugkörper erhebliche Fortschritte gemacht haben. Dies ist nicht verwunderlich - das Land hat eine ziemlich entwickelte chemische Industrie.
Offensichtlich können amerikanische unbemannte Zielflugzeuge MQM-107D Streaker und deren Kopien aus eigener Produktion als Luftziele bei der Entwicklung neuer Luftverteidigungssysteme verwendet werden. "Stricker" in der koreanischen Volksarmee sind übrigens auch für den Einsatz als Boden-Boden-Raketen geeignet, die von gezogenen Trägerraketen abgefeuert werden.
In der Zwischenzeit bilden die zuvor von der UdSSR und der VR China erhaltenen Luftverteidigungssysteme die Grundlage der Flugabwehrraketenkomponente der Luftverteidigungsanlage der DVRK. Dies sind halbstationäre Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme S-125, Mittelstrecken-Luftverteidigungssysteme SA-75 und C-75 (plus ihre chinesischen Pendants HQ-2 "Hongqi-2") und stationäre Langstrecken-Luftverteidigungssysteme C-200. Hier gab es übrigens einige interessante nordkoreanische Improvisationen. So haben Handwerker aus Pjöngjang selbstfahrende Trägerraketen des Luftverteidigungssystems S-125 mit zwei Führungen auf dem Fahrgestell des sowjetischen Geländewagens KrAZ-255B entwickelt. Übrigens ein sehr sinnvoller Ansatz, um die Mobilität zu erhöhen. Es gibt auch eine bekannte Variante des C-125 auf dem nicht allradgetriebenen Chassis des belarussischen Lastwagens MAZ-630308-224. Es wurde auch für ein selbstfahrendes SAM-System des Typs S-75 mit einer Führung angepasst, und nach einigen Angaben waren die Raketen dieses modifizierten Komplexes mit einem Infrarot-Zielsuchkopf ausgestattet - vermutlich basierend auf dem IKGSN der Sowjets R-60 Luft-Luft-Rakete.
Laut dem Autor sind die Flugabwehrraketensysteme der Luftverteidigungskräfte der DVRK derzeit hypothetisch in der Lage, etwa 160 feindliche Flugzeuge zu zerstören, wenn wir die erheblichen Fähigkeiten des potenziellen Feindes der DVRK in Bezug auf die elektronische Kriegsführung nicht berücksichtigen Abwehr des ersten massiven Luftangriffs (C-125 - bis 65, SA-75, S-75 und Khunzi-2 - bis 80, S-200 - bis 17). Dies ist jedoch für die DVRK unter den günstigsten Bedingungen, die sich wahrscheinlich nicht entwickeln werden.
Für die Organisation der modernen Luftverteidigung reichen natürlich Luftverteidigungssysteme allein nicht aus – auch elektronische Gegenmaßnahmen sind erforderlich. Die Koreanische Volksarmee verfügt über Ausrüstungen für die elektronische Kriegsführung sowjetischen Ursprungs, die jedoch veraltet sind und den heutigen Anforderungen nicht vollständig entsprechen. Dies sind insbesondere Störstationen für das taktische Flugnavigationssystem TACAN P-388, eine Station zur Unterdrückung des Ultrakurzwellen-Funkverkehrs der Luftfahrt und Leitsysteme für die feindliche taktische Luftfahrt R-934 sowie Störstationen für luftgestützte Luftradare SPN -30 und SPO-8M. All dies ist eine Technik, bei der taktische und technologische Ansätze der 70er Jahre umgesetzt werden. Daher scheint die Bedrohung durch die DVRK durch die Luftangriffswaffen eines potenziellen Gegners am schwerwiegendsten zu sein.
