Die Seestreitkräfte als einer der Zweige der Streitkräfte Rumäniens sollen hauptsächlich die nationalen Interessen des Staates am Schwarzen Meer und am Fluss schützen. Donau. Im Rahmen des Bündnisses lösen die rumänischen Seestreitkräfte auch den gesamten Aufgabenkomplex, der ihnen vom NATO-Kommando der alliierten Seestreitkräfte in Europa (Hauptsitz in Neapel, Italien) übertragen wird.
In Friedenszeiten sind die Seestreitkräfte mit der Lösung folgender Hauptaufgaben betraut:
- Kontrolle der Lage in den Hoheitsgewässern und in der Wirtschaftszone des Schwarzen Meeres;
- Gewährleistung der Schifffahrtsfreiheit im Schwarzen Meer und auf dem Fluss. Donau;
- Unterstützung der Aktionen von Grenzpolizeieinheiten;
- Patrouillen in den Hoheitsgewässern Rumäniens;
- Teilnahme an friedenserhaltenden und antiterroristischen Operationen, die unter der Führung der NATO, der EU und der Vereinten Nationen durchgeführt werden;
- Suche und Rettung von Schiffsbesatzungen in Seenot.
In Kriegszeiten erfüllt die Marine folgende Aufgaben:
- Abwehr feindlicher Angriffe in Richtung Meer;
- Schutz und Verteidigung von Objekten von strategischer und operativer Bedeutung;
- Schutz der See- und Flussverbindungen;
- Organisation der antiamphibischen Verteidigung der Küste des Landes für den Fall, dass der Feind amphibische Angriffsoperationen durchführt;
- Unterstützung für die Aktionen der Bodentruppen in Küstenrichtung und im Flussdelta. Donau.
Die Marine verfügt über 16 Kriegsschiffe, 20 Kampfboote und 16 Hilfsschiffe. Die Marine hat 60 Schiffe und Boote in Reserve. Die Personalstärke der rumänischen Marine beträgt 8 Tausend Menschen.
Das System der Stützung und logistischen Unterstützung der rumänischen Seestreitkräfte umfasst zwei Marinestützpunkte (Constanta und Mangalia) und sechs Stützpunkte am Fluss. Donau (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).
Die administrative Kontrolle über die Streitkräfte und Vermögenswerte der Seestreitkräfte des Landes in Friedens- und Kriegszeiten wird dem Marinehauptquartier (Bukarest) anvertraut. Die operative Führung von Verbänden und Einheiten der Seestreitkräfte in Friedenszeiten erfolgt durch das Kommando der Flotte der rumänischen Marine (Marinestützpunkt Constanta) und im Krisenfall und bei Kriegsausbruch durch das gemeinsame Einsatzkommando der der nationalen Streitkräfte durch die auf der Grundlage des Flottenkommandos gebildete operative Leitstelle für maritime Operationen (COCAN - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).
Organisationsstruktur der rumänischen Seestreitkräfte
Die Organisationsstruktur der Marine umfasst die Führung der Flotte (bestehend aus Flottillen und Divisionen von Schiffen und Booten) und die Bildung einer zentralen Unterordnung (siehe Grafik).
Flottenkommando (VMB Constanta) untergeordnet: eine Flotte von Fregatten, eine Flussflottille, drei Divisionen von Kriegsschiffen und Booten (Patrouillenschiffe, Raketenkorvetten, Minensucher und Minenleger).
In der Fregattenflotte (Marinestützpunkt Constanta) umfasst: die Fregatten "Marasesti" (Hecknummer F 111), "Regel Ferdinand" (F 221), "Regina Maria" (F 222) und Hilfsschiff "Constanta" (281). Die Hubschraubergruppe ist mit drei trägergestützten Hubschraubern IAR-330 "Puma" bewaffnet.
Fregatte "Marasesti" (F 111)
Verschiebung: Standard 4754 t, volle 5795 t.
Maximale Abmessungen: Länge 144,6 m, Breite 14,8 m, Tiefgang 4, 9 m.
Kraftwerk: Vierwellen-Diesel - 4 Diesel mit einer Gesamtleistung von 32 OOO PS
Maximale Geschwindigkeit: 27 Knoten
Rüstung: 4x2 Raketenwerfer P-20 (P-15M) "Termit", 4 Werfer für MANPADS "Strela", 2x2 76-mm-Kanone AK-726, 4x6 30-mm-Kanone AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x3 533-mm TA (6 Torpedos 53-65), 2 U-Boot-Abwehrhubschrauber IAR-316 "Alouette-Z" oder 1 Hubschrauber IAR-330 "Puma".
Besatzung: 270 Personen (25 Beamte).
Ein Mehrzweckschiff eigener Konstruktion, das bis 2001 zur Klasse der Zerstörer gehörte. Ursprünglich hieß es "Muntenia". Bei der Konstruktion machten die Konstrukteure gravierende Fehler, vor allem in Bezug auf die Stabilität des Schiffes. 1988 wurde der Zerstörer, der das Testprogramm nicht vollständig absolvierte, eingemottet. 1990-1992. Es wurde einer Umrüstung unterzogen, bei der zur Erhöhung der Stabilität ein Teil der Aufbauten abgeschnitten, der Schornstein und die Masten gekürzt und die schweren Werfer der Termit-Schiffsabwehrraketen auf das darunter liegende Deck verlegt wurden, und für die Bugkomplexe mussten spezielle Ausschnitte in den Seiten und im Deck vorgenommen werden. Gleichzeitig wurde die veraltete RBU-1200 durch die modernere RBU-6000 ersetzt und Geschütztürme unter den Strela MANPADS installiert. Der Zerstörer wurde 1992 unter dem neuen Namen "Marasesti" erneut auf Probe gestellt - er wurde in Erinnerung an die große Schlacht zwischen den russisch-rumänischen und deutsch-österreichischen Truppen im Sommer 1917 umbenannt.
Beim Bau des Schiffes wurden häufig Technologien des zivilen Schiffbaus eingesetzt. Alle Waffen und elektronischen Geräte stammten aus sowjetischer Produktion und sahen zum Zeitpunkt der Indienststellung von "Maraheshti" eindeutig veraltet aus. Das Schiff war mit dem MP-302 "Rubka" Universalradar, dem Harpoon Anti-Schiffs-Raketenzielradar, dem Turel und MR-123 Vympel Artillerie-Feuerleitradar, dem Nayada Navigationsradar und dem Argun GAS ausgestattet. Es gab auch 2 passive Jamming-Werfer PK-16. Gleichzeitig befand sich kein CIUS auf dem Schiff - für eine so große Kampfeinheit der Flotte galt dies bereits in den 1990er Jahren als inakzeptabel.
Um die Klassifizierung von Schiffen auf NATO-Standards zu bringen, wurde 2001 die EM URO "Maraheshti" offiziell als Fregatte klassifiziert. Bis heute ist es mit dem Satellitenkommunikationssystem INMARSAT SATCOM sowie bisher fehlenden Geräten zum Betanken unterwegs ausgestattet. Wird hauptsächlich als Schulschiff verwendet.
Fregatte "Regel Ferdinand" (F 221)
Fregatte "Regina Maria" (F 222)
Verschiebung: Standard 4100 t, voll 4800 t.
Maximale Abmessungen: Länge 146,5 m, Breite 14,8 m, Tiefgang 6, 4 m.
Kraftwerk: Doppelwellen-Gasturbine COGOG - 2 Rolls-Royce Olympus TMZV 50.000 PS Gasturbinen und 2 Rolls-Royce Tupe RM1C 9900 PS Gasturbinen. mit separatem Motorbetrieb.
Maximale Geschwindigkeit: 30 Knoten
Segelstrecke: 4.500 Meilen bei 18 Knoten.
Rüstung: 1x1 76-mm-Automatikwaffen "OTO Melara", 2x2 324-mm-TA, 1 U-Boot-Abwehrhubschrauber IAR-330 "Puma".
Besatzung: 273 Personen (30 Offiziere).
Ehemalige britische Fregatten F95 "London" und F98 "Coventry" der "Brodsward"-Klasse. Gekauft in Großbritannien am 14.01.2003 und umbenannt in Regina Maria bzw. Regela Ferdinand. Angekommen in Rumänien nach der Umrüstung in den Jahren 2004-2005. Derzeit sind Fregatten der Brodsward-Klasse in mehreren Modifikationen auch Teil der brasilianischen und chilenischen Marine.
Vor der Abfahrt nach Rumänien wurden die Schiffe in Portsmouth einer umfassenden Überholung der Mechanismen unterzogen. Bewaffnung und elektronische Ausrüstung wurden erheblich vereinfacht. So wurden von beiden Fregatten Raketen (Anti-Schiffs-Raketen "Exocet", SAM "Sea Wolf") und Artillerie vollständig entfernt; nur TA überlebte. Anstelle der zerlegten Waffe wurde eine 76-mm-OTO Melara-Kanone installiert. Die funkelektronische Ausrüstung setzte sich wie folgt zusammen: CACS "Ferranti" CACS 1, Universalradar "Marconi" Typ 967/968, Navigationsradar "Kelvin & Hughes" 1007, optoelektronisches Artillerie-Feuerleitsystem "Radamec" 2500, Subkill GAS "Ferranhomson" Typ 2050 Das elektronische Kriegsführungssystem umfasst zwei 12-läufige 130-mm-"Terma" passive Jamming-Werfer.
Unterstützungsschiff "Constanta" (281)
Verschiebung: Standard 2850 t, voll 3500 t.
Maximale Abmessungen: 108x13, 5x3,8m.
Kraftwerk: Zweiwellen-Diesel mit einer Leistung von 6500 PS
Maximale Geschwindigkeit: 16 Knoten
Rüstung: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57-mm AU, 2x2 30-mm AU AK-230, 2x4 14, 5-mm Maschinengewehre, 2x5 RBU-1200, 1 Helikopter IAR-316 "Alouette-Z".
Besatzung: 150 Personen.
Ein schwimmender Stützpunkt und Munitionstransporter verfügt über Keller und Kräne zum Transportieren und Übertragen von Raketen, Torpedos und Artilleriegeschossen auf Kriegsschiffe. Gebaut in Rumänien auf der Werft in Braila, Indienststellung am 15.09.1980. Elektronische Bewaffnung: MR-302 "Cabin" Radar, MR-104 "Lynx" und MR-103 "Bars" Artillerie-Feuerleitradar, "Kivach" Navigationsradar und "Tamir-11" GAS. Die PB "Midia" gleichen Typs mit der "Constance", die am 26.02.1982 in Dienst gestellt wurde, ist inzwischen außer Dienst gestellt und wird als Hulk eingesetzt.
Deckhubschrauber IAR-330 "Puma".
50. Division der Patrouillenschiffe (Marinestützpunkt Mangalia) umfasst: Korvetten "Admiral Petr Berbunyanu" (260), "Vizeadmiral Eugen Rosca" (263), "Konteradmiral Eustatiu Sebastian" (264), "Konteradmiral Horia Machelariu" (265), sowie Torpedoboote "Smile „(202)“, „Vigelia“(204) und „Vulkanul“(209).
Korvette Typ 1048 "Admiral Petr Berbunyanu" (260)
Korvette Typ 1048 "Vizeadmiral Eugen Rosca" (263)
Verschiebung: Standard 1480 t, volle 1600 t.
Maximale Abmessungen: Länge 92,4 m, Breite 11,4 m, Tiefgang 3,4 m.
Kraftwerk: Vierwellen-Diesel mit einer Leistung von 13.200 PS. Maximale Geschwindigkeit: 24 Knoten
Segelstrecke: 1.500 Meilen bei 18 Knoten
Rüstung: 2x2 76 mm AU AK-726, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533 mm TA (Torpedos 53-65).
Besatzung: 80 Personen (7 Offiziere).
Entworfen und gebaut in Rumänien auf der Werft in Mangalia, in Dienst gestellt am 02.04.1983 bzw. am 23.04.1987. Ausgestattet mit sowjetischen Waffen. Nach der offiziellen Klassifizierung gelten sie als Fregatten. Ausgestattet mit sowjetischen Waffen. Nach der offiziellen Klassifizierung gelten sie als Fregatten. Insgesamt wurden 4 Schiffe gebaut, aber zwei - "Vizeadmiral Vasile Scodrea" (261) und "Vizeadmiral Vasile Urseanu" (262) - wurden inzwischen aus der Flotte genommen. Die Zusammensetzung der elektronischen Waffen: Radar MR-302 "Cabin", Radar für die Artilleriefeuerkontrolle MR-104 "Lynx" und "Foot-B", Navigationsradar "Nayada", GAS MG-322. Es gibt auch 2 PU passive Interferenz PK-16.
Korvette Typ 1048 M "Konteradmiral Eusta-tsiu Sebastian" (264)
Korvette Typ 1048 M "Konteradmiral Horia Machelariu" (265)
Verschiebung: Standard 1540 t, voll 1660 t.
Maximale Abmessungen: Länge 92,4 m, Breite 11,5 m, Tiefgang 3,4 m.
Kraftwerk: Vierwellen-Diesel mit einer Leistung von 13.200 PS Maximale Geschwindigkeit: 24 Knoten
Segelstrecke: 1.500 Meilen bei 18 Knoten
Rüstung: 1x1 76 mm AU AK-176, 2x6 30 mm AU AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x2 533 mm TA (Torpedos 53-65), Start- und Landebahn für den U-Boot-Abwehrhubschrauber IAR-316 Alouette-Z.
Besatzung: 95 Personen.
Korvetten (laut offizieller Klassifikation - Fregatten) des Projekts 1048M wurden in Rumänien auf der Werft in Mangalia entworfen und gebaut. Sie wurden am 30.12.1989 bzw. am 29.09.1997 in Dienst gestellt.
Sie stellen eine Weiterentwicklung des Projekts 1048 mit verbesserter Bewaffnung und Hubschrauberlandebahn dar. Es stimmt, es gibt keinen Hangar auf den Schiffen. Bau der zweiten Korvette - "Konteradmiral Horia Machelaru" - 1993-1994. eingefroren, aber später trotzdem fertig gestellt.
Die Schiffe sind mit sowjetischen Waffen ausgestattet. Die Zusammensetzung der elektronischen Waffen: Radar MR-302 "Kabine", Radar für die Artilleriefeuerleitung MR-123 "Vympel", Navigationsradar "Nayada", GAS MG-322. Es gibt auch 2 PU passive Interferenz PK-16.
Torpedoboote
Verschiebung: volle 215 t.
Maximale Abmessungen: 38,6 x 7,6 x 1,85 m.
Kraftwerk: Dreiwellendiesel - 3 M-504 Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von 12.000 PS
Maximale Geschwindigkeit: 38 Knoten
Segelstrecke: 750 Meilen bei 25 Knoten.
Rüstung: 2x2 30 mm AU AK-230, 4x1 533 mm TA.
Besatzung: 22 Personen (4 Offiziere).
Gebaut auf der Werft in Mangalia; die gesamte Serie bestand aus 12 Einheiten, die 1979-1982 in Dienst gestellt wurden. Sie sind eine Kopie der sowjetischen Raketenboote des 205-Projekts, jedoch mit Torpedorohren anstelle von Raketen. Bis heute wurden 9 Einheiten verschrottet; die letzten drei werden ebenfalls zur Abschreibung vorbereitet. Ausgestattet mit Radarerkennung NC "Baklan" und Artillerie-Feuerleitradar MR-104 "Lynx".
Projekt 205 Raketenboote, die Teil der rumänischen Marine waren (6 Einheiten sowjetischer und 1 Einheit rumänischer Bauart) wurden bis 2004 außer Dienst gestellt.
150. Division der Raketenkorvetten (Marinestützpunkt Mangalia) Raketenkorvetten "Zborul" (188), "Pescarushul" (189) und "Lastunul" (190) wurden abgeschossen. Darüber hinaus enthält es eine Batterie von Küsten-Anti-Schiffs-Raketensystemen "Rubezh", bestehend aus acht Trägerraketen.
Raketenkorvetten "Pescarushul" (189) und "Lastunul" (190).
Verschiebung: Standard 385 t, volle 455 t.
Maximale Abmessungen: 56, 1 x 10, 2 x 2,5 m.
Kraftwerk: zweiwellige kombinierte COGAG-2 Nachbrenner-Gasturbinen M-70 mit einer Gesamtleistung von 24 000 PS. und 2 Stützgasturbinen M-75 mit einer Gesamtleistung von 8000 PS. mit der Möglichkeit des gemeinsamen Betriebs von Motoren.
Maximale Geschwindigkeit: 42 Knoten
Segelstrecke: 1600 Meilen bei 14 Knoten.
Rüstung: 2x2 PU PKR
P-15M "Termit", 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x1 76mm AK-176M Kanone und 2x6 30mm AK-630M Kanone.
Besatzung: 41 Personen (5 Offiziere).
Vertreter einer Reihe großer Raketenboote des Projekts 1241 ("Lightning") in verschiedenen Modifikationen, die von 1979 bis heute in der UdSSR und in Russland gebaut wurden. RCA gebaut in Rybinsk; nach Rumänien im Dezember 1990 (Nr. 188) und im November 1991 (Nr. 189 und Nr. 190, in der Marine der UdSSR hatten sie die Bezeichnungen "R-601" und "R-602") überführt. In der rumänischen Marine werden sie offiziell als Raketenschiffe (Nave Purtatoare de Racchete) eingestuft. Ausgestattet mit einem universellen "Harpoon"-Radar, einem MR-123 "Vympel"-Artillerie-Feuerleitradar, zwei PK-16 passiven Störsendern.
Küsten-Anti-Schiff-Raketensystem "Rubezh"
Flussflottille (PB Braila) vereint zwei Divisionen - 67. Flussmonitore und 88. Flusspanzerboote.
67. Division umfasst Flussmonitore des Projekts 1316 - "Mikhail Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Laskar Katarzhiu" (47) und Flussartillerieboote "Rakhova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan." " (178), Posada (179), Rovinj (180).
Flussmonitorprojekt 1316 "Mikhail Kogalniceanu" (45)
Verschiebung: Standard 474 t, volle 550 t.
Maximale Abmessungen: 62,0 x 7,6 x 1,6 m.
Kraftwerk: Zweiwellen-Diesel mit einer Leistung von 3800 PS
Maximale Geschwindigkeit: 18 Knoten
Rüstung: 2x4 PU MANPADS "Strela", 2x1 100-mm AU, 2x2 30-mm AU, 2x4 14, 5-mm Maschinengewehre, 2x40 122-mm RZSO BM-21.
Besatzung: 52 Personen.
Gebaut auf der Werft in Turnu Severin nach dem rumänischen Projekt, in Dienst gestellt am 19.12.1993, 28.12.1994 bzw. 22.11.1996. Offiziell als Monitore (Minitoare) eingestuft. Bewaffnet mit Türmen mit einer 100-mm-Kanone und einer 30-mm-Kanone der nationalen Entwicklung.
Flussartillerieboote vom Typ "Grivitsa"
Verschiebung: volle 410 t.
Maximale Abmessungen: 50,7 x 8 x 1,5 m.
Kraftwerk: Zweiwellen-Diesel mit einer Leistung von 2700 PS
Maximale Geschwindigkeit: 1 6 Knoten
Rüstung: 1x1 100 mm AU, 1x2 30 mm AU, 2x4 und 2x1 14,5 mm Maschinengewehre, 2x40 122 mm RZSO BM-21, bis 12 min.
Besatzung: 40-45 Personen.
Gebaut in der Werft in Turnu Severin 1988-1993; der am 21.11.1986 in Dienst gestellte Kopf "Grivitsa" ("Grivica") ist inzwischen außer Dienst gestellt. Serienschiffe unterscheiden sich vom Kopf durch eine vergrößerte Rumpflänge und eine verstärkte Bewaffnung (ein koaxiales 30-mm-Maschinengewehr und zwei vierläufige Maschinengewehre wurden hinzugefügt). Offiziell als große gepanzerte Boote klassifiziert (Vedete Blindante Mari).
88. Division der Flusspanzerboote ausgestattet mit neun Flusspatrouillenbooten (Rumpfnummern 147-151, 154, 157, 163, 165) und einem Artillerieboot (159).
Flusspatrouillenboote Typ VD-12
Verschiebung: volle 97 t.
Maximale Abmessungen: 33,3 x 4,8 x 0,9 m.
Kraftwerk: Zweiwellen-Diesel mit einer Leistung von 870 PS
Maximale Geschwindigkeit: 12 Knoten
Rüstung: 2x2 14,5 mm Maschinengewehre, Schleppnetze, bis 6 Min.
Baujahr 1975-1984; die Serie bestand aus 25 Einheiten (VD141 -VD165). Anfänglich als Flussminensuchboote eingesetzt, werden sie nun mit geänderten taktischen Nummern zu Patrouillenbooten umgebaut. Nach und nach aus der Flotte zurückgezogen.
146. Division der Minensucher und Minenleger (Marinestützpunkt Constanta) umfasst die Basisminensucher „Lieutenant Remus Lepri“(24), „Lieutenant Lupu Dinescu“(25), „Lieutenant Dimitrie Nicolscu“(29), „Junior Leutnant Alexandru Axente“(30) und den Minenleger „Vizeadmiral Constantin Balescu“(274).
Basis-Minensuchboot "Junior Lieutenant Alexandru Axente"
Verschiebung: volle 790 t.
Maximale Abmessungen: 60,8 x 9,5 x 2,7 m.
Kraftwerk: Zweiwellen-Diesel mit einer Gesamtleistung von 4800 PS Höchstgeschwindigkeit: 17 Knoten
Rüstung: 1x4 PU MANPADS "Strela", 2x2 30-mm AU AK-230, 4x4 14, 5-mm Maschinengewehre, 2x5 RBU-1200, Schleppnetze.
Besatzung: 60 Personen.
Gebaut auf der Werft in Mangalia nach dem rumänischen Projekt; Kopf gelegt 1984, Dienstantritt 1987-1989. Ausgestattet mit akustischen, elektromagnetischen und Kontaktschleppnetzen. Die Rümpfe der Schiffe bestehen aus niedrigmagnetischem Stahl. Elektronische Waffen: Radare "Nayada", "Kivach", MR-104 "Lynx" und GAS "Tamir-11".
Minenleger "Vizeadmiral Constantin Belescu"
Verschiebung: volle 1450 t.
Maximale Abmessungen: 79,0 x 10,6 x 3,6 m.
Kraftwerk: Zweiwellen-Diesel mit einer Gesamtleistung von 6400 PS
Maximale Geschwindigkeit: 19 Knoten
Rüstung: 1x1 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14,5 mm Maschinengewehre, 2x5 RBU-1200, 200 min.
Besatzung: 75 Personen.
Gebaut auf der Werft in Mangalia nach dem rumänischen Projekt, wurde am 16. November 1981 in Dienst gestellt. Die elektronische Bewaffnung umfasst das MR-302 "Cabin" Radar, das MR-104 "Rys" und MR-103 "Bars" Artillerie-Feuerleitradar und das Tamir-11 GAS. "Vizeadmiral Constantin Balescu" wird derzeit als Kommandoschiff / schwimmende Basis von Minensuchern eingesetzt. Der am 30.12.1980 in Dienst gestellte Eintyp "Vizeadmiral Ion Murgescu" ("Vize-Amiral-Leihgabe Murgescu") ist nun aus der Marine ausgeschieden. Auf Basis des Minenleger-Projekts auf derselben Werft in Mangalia im Jahr 1980 wurde das Hydrographie- und Forschungsschiff „Grigore Antipa“gebaut.
Zu den Bildungen der zentralen Unterordnung gehören: 307. Marinebataillon, 39. Taucherausbildungszentrum, MTO Naval Base, 243. Gallatis Electronic Surveillance Center, Marine Hydrographic Office, Center for Information Training and Program Modeling, Center for Informatics, Center for Marine Medicine, Military the Mircea cel Batrin Maritime Academy, the Admiral I. Ausbildungsschule für Marineunteroffiziere in Murdzhesku.
307. Marinekorps-Bataillon (Babadag) ist eine mobile Einheit der Marine, die im Rahmen von amphibischen Angriffstruppen und Operationen zur Verteidigung der Meeresküste unabhängig oder zusammen mit Einheiten der Bodentruppen Feindseligkeiten durchführen soll. Die Stärke des Bataillons beträgt etwa 600 Personen.
Es besteht aus zehn Unterabteilungen: zwei amphibische Landungskompanien (mit der Fähigkeit zur Landung von Wasserfahrzeugen), zwei Luftangriffskompanien auf Schützenpanzern, Artillerie- und Panzerabwehrbatterien, Aufklärungs-, Kommunikations- und Logistikzügen sowie einem Ingenieurszug. Das Bataillon ist mit Schützenpanzern TAVS-79, TAVS-77 und 120-mm-M82-Mörsern bewaffnet.
39. Tauchausbildungszentrum (VMB Constanta) löst Aufklärungs- und Sonderaufgaben im Interesse des Generalstabs und des Stabes der rumänischen Marine. Zu den Aufklärungsaufgaben gehören: Durchführung der Unterwasseraufklärung des feindlichen Küstenstreifens, Verfolgung der Schiffsbewegungen und ihrer Position auf Parkplätzen.
Sondereinsätze, sowohl in Friedens- als auch in Kriegszeiten, sind verbunden mit dem Abbau feindlicher Schiffe in Reeden und an Stützpunkten, Hafen- und Wasserbauwerken, Brücken; Vorbereitung von Überfahrten und Landeplätzen; Durchführung von Anti-Sabotage-Kämpfen; Suche und Zerstörung von Minen und Landminen; Sicherstellung des Hebens und Evakuierens von versunkener militärischer Ausrüstung; Beteiligung an der Reparatur von Schiffen (Wechsel von Propellern, Reparatur von Außenbordarmaturen, Steuervorrichtungen usw.).
Das Organisationszentrum umfasst: die 175. Division der Kampfschwimmer, eine mobile Abteilung von Schnelltauchern, zwei Labors - ein Überdrucklabor (ermöglicht die Nachahmung von Tauchern bis zu einer Tiefe von 500 m) und ein Forschungslabor, eine Abteilung für Reparatur und Prüfung von Tauchausrüstung, eine Kommunikations- und Logistikeinheit. An das Zentrum angeschlossen sind: Seeschlepper "Grozavul", Tauchschiff "Midia", Such- und Rettungsschiff "Grigore Antipa" und Diesel-U-Boot "Dolphin" (Projekt 877 "Varshavyanka").
Diesel-U-Boot "Dolphin" (Projekt 877 "Varshavyanka")
Verschiebung: Oberfläche 2300 t, Unterwasser 3050 t.
Maximale Abmessungen: Länge 72,6 m, Breite 9,9 m, Tiefgang 6, 2 m.
Kraftwerk: Einwellen-DEU mit vollelektrischem Antrieb, 2 Dieselgeneratoren DL42MH / PG-141 mit einer Leistung von 2000 kW, 1 Elektromotor PG-141 mit einer Leistung von 5500 PS, 1 Elektromotor für Trolling PG-166 mit einer Leistung von 190 PS.
Maximale Geschwindigkeit: Oberfläche 10 Knoten, Unterwasser 17 Knoten
Segelstrecke: im RDP-Modus 6000 Meilen bei einer Geschwindigkeit von 7 Knoten, unter Wasser wirtschaftlich 400 Meilen bei einer Geschwindigkeit von 3 Knoten.
Rüstung: 6 Bogen 533-mm TA (18 TEST-71 Torpedos und 53-65 oder 24 Minen), 1 PU MANPADS "Strela".
Besatzung: 52 Personen (12 Offiziere)
Exportmodifikation von U-Booten des Projekts 877 ("Varshavyanka"), die für die sowjetische und russische Marine gebaut wurden. Die Dolphinul wurde 1984 bestellt und war das zweite (nach dem polnischen Ozhel) U-Boot dieses Typs, das an einen ausländischen Kunden ausgeliefert wurde. Bis zum 08.04.1986 war sie in der Marine der UdSSR unter der taktischen Nummer "B-801" gelistet, kam im Dezember 1986 in Rumänien an. U-Boote der Projekte 877E und 877EKM wurden neben Polen und Rumänien für die Marine gebaut Algerien, Indien, China und Iran. Das U-Boot ist konstruktionsbedingt ein Doppelhüllen-Einrotor. Hat 2 wiederaufladbare Batterien mit je 120 Zellen. Tauchtiefe - 300 m, Autonomie - 45 Tage. Die elektronische Bewaffnung umfasst BIUS MVU-110E "Murena", SJSC MGK-400E "Rubicon", Überwachungsradar MRP-25. Laut einer Reihe von Quellen ist das U-Boot Delfinul reparaturbedürftig und befindet sich derzeit in einem nicht betriebsbereiten Zustand (es sind keine Batterien vorhanden).
Kampfschwimmer-Saboteure sind mit Tauchgeräten LAR-6 und -7 der Firma Dräger (Drager, Deutschland) sowie Ausrüstung für Unterwassereinsätze von Bushat (Beuchat, Frankreich), Zeman sub (Seeman sub, Deutschland) und Coltri sub. ausgestattet (Schweden).
Marinelogistikstützpunkt (Marinestützpunkt Constanta) ist für die Logistik der Flottenkräfte, für die Reparatur von Schiffswaffen und militärischem Gerät bestimmt. Es umfasst: ein Marinewaffenlager, drei Militärdepots, vier hintere Abteilungen, ein Kommunikationszentrum und ein Ingenieurbüro. Der MTO-Basis sind etwa 40 Reserveschiffe und -boote sowie Spezial- und Hilfsschiffe zugeordnet. Die Basisfahrzeugflotte umfasst 200 Fahrzeuge.
Panorama des Marinestützpunkts Constanta.
243. Zentrum der elektronischen Überwachung "Gallatis" (Marinestützpunkt Constanta) Es soll den See- und Luftraum im Bereich der operativen Verantwortung der nationalen Seestreitkräfte kontrollieren, die elektronische Kriegsführung führen und die Informationsunterstützung sowohl für das Marinehauptquartier als auch für die Führung der Streitkräfte organisieren.
Das Marine Hydrographic Office (VMB Constanta) befasst sich mit Problemen der Meereskartographie und -navigation, der Ozeanographie und Fragen der Abgrenzung von Meereszonen. Um die Sicherheit der Navigation zu gewährleisten, wurde ein entwickeltes System von Navigationsgeräten geschaffen. An der Küste des Landes sind mehr als 150 Objekte im Einsatz, darunter sieben Leuchtfeuer (Constanta, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portica, Sfintu, Gheorghe, Sulina), ein Funkfeuer (Constanta) und vier Nebelmelder (Constanta, Mangalia, Tuzla und Sulina). Die Abteilung besteht aus fünf Abteilungen: Hydrographie und Ozeanographie, Meereskartographie, Leuchtturm- und Navigationssicherheit, Meteorologie und Forschung. Zur Verfügung stehen das hydrographische Schiff "Hercules" und zwei Rettungsboote.
Zentrum für Informationstraining und Softwaremodellierung (VMB Constanta) organisiert Veranstaltungen zur individuellen Gefechtsausbildung des Marinepersonals in verschiedenen militärischen Registrierungsspezialitäten und trägt dazu bei, das Niveau der allgemeinen Informationsausbildung von Soldaten insgesamt zu erhöhen. Es ermöglicht Ihnen, die Kampfkoordination von Besatzungen (Kampfeinheiten und Untereinheiten) zu erarbeiten, ohne den materiellen Teil der Schiffe (Waffensysteme) einzubeziehen.
Als Ausbildungs- und Materialbasis im Zentrum werden auf der Basis von Personalcomputern automatisierte Arbeitsplätze von Spezialisten eingesetzt - Posten von Kampfmannschaften. Hier ist es möglich, die Ausgangslage im Einsatz zu beurteilen, mögliche Optionen für deren Entwicklung zu simulieren und je nach Aufgabenstellung Empfehlungen für den Einsatz von Seestreitkräften zu erarbeiten.
Zentrum für Informatik (VMB Constanta) zur Informationsunterstützung von Einheiten und Unterabteilungen der Marine bestimmt. Er koordiniert das Funktionieren der Informationsinfrastruktur in allen Verbänden der Seestreitkräfte, erhebt, verarbeitet und analysiert Daten im Interesse der Informationssicherheit der Marine. Das Zentrum verwaltet auch die bestehenden und installiert neue lokale Computernetze in Einheiten und Unterabteilungen der Marine, deren spezielle technische Unterstützung sowie die Unterstützung des offiziellen Informationsportals der Marine im Internet (www.navy.ro), sorgt für Interaktion mit ähnlichen Zentren anderer Typen und Strukturen der Streitkräfte.
Marinemedizinisches Zentrum (Constanta) befasst sich mit Fragen der medizinischen Betreuung des Personals der rumänischen Marine, führt wissenschaftliche Forschungen auf dem Gebiet der Behandlung und Prävention von Berufskrankheiten für eine Reihe von Flottenspezialisten durch, insbesondere im Interesse des 39. Tauchausbildungszentrums. Das Zentrum verfügt über das notwendige Fachpersonal, verfügt über modern ausgestattete medizinische Räume und Labors.
An der Marineakademie Mircea cel Batrin (Marinestützpunkt Constanta) Die Ausbildung von Spezialisten auf allen Ebenen der nationalen Seestreitkräfte ist im Gange. Es verfügt über eine Ausbildungsschule "Vizeadmiral Constantin Belescu" zur Ausbildung von Offizieren der Führungs- und Stabsebene der Marine. Der Akademie stehen das Ausbildungstransportschiff "Albatross" und die Segelbrigg "Mircea" zur Verfügung.
Segelbrigg "Mircea"
Die Ausbildungsschule Admiral Ion Murgescu (Marinestützpunkt Constanta) für Unteroffiziere bildet Spezialisten in folgenden Fachgebieten aus: Navigationsangelegenheiten, Marineartilleriesysteme, Schiffs- und Flugabwehrraketenwaffen, Unterwasserwaffen, Hydroakustik, Schiffskraftwerke, Elektrik Ausrüstung.
Die Lebensdauer der meisten Schiffe und Boote der Seestreitkräfte beträgt mehr als 20 Jahre. Laut rumänischen Fachleuten benötigen bis zu 30 % von ihnen mittlere und größere Reparaturen und etwa 60 % müssen laufende Reparaturen durchführen. Aufgrund von Überalterung und physischem Verschleiß von Kraftwerken, Navigationssystemen und Kommunikationsmitteln sowie finanzieller Zwänge bei der Beschaffung von Ersatzteilen und der Modernisierung verbleibt nur die erforderliche Mindestanzahl an Kriegs- und Hilfsschiffen in der Kampfstärke der Marine.
In Friedenszeiten befinden sich die wichtigsten Kräfte und Vermögenswerte der Marine in Marinestützpunkten und Stützpunkten in ständiger Kampfbereitschaft. Die Kontrolle der Situation innerhalb der Grenzen des operativen Verantwortungsbereichs erfolgt durch Einsatzkräfte und Mittel bestehend aus:
- auf dem Schwarzen Meer: ein Schiff der Fregattenklasse, je ein Hilfsschiff in den Marinestützpunkten Constanta und Mangalia, ein Tauchschiff;
- auf dem Fluss. Donau: ein Monitor- oder Flussartillerie-(Patrouillen-)Boot, je ein Hilfsschiff an den Stützpunkten Tulcea und Braila.
Im Krisenfall und bei Kriegsbeginn ist vorgesehen, Maßnahmen zur Auffüllung von Verbänden und Verbänden mit Personal, Waffen und militärischem Gerät durchzuführen und von Dauereinsatzorten in Einsatzgebiete zu verlegen.
Perspektiven für die Entwicklung der Marine
Der Aufbau der nationalen Seestreitkräfte erfolgt gemäß der „Strategie zur Entwicklung der Streitkräfte Rumäniens“, die für den Zeitraum bis 2025 berechnet wurde. Seine Hauptbereiche sind:
- Verbesserung der Organisations- und Personalstruktur, um sie den Standards des Bündnisses anzupassen;
- Herstellung der Kompatibilität mit den Seestreitkräften anderer NATO-Mitgliedstaaten;
- Schiffe und Boote in Bereitschaft zu halten und die Erfüllung der ihnen übertragenen Aufgaben sicherzustellen;
- Erhöhung der Kampffähigkeiten der Marine durch Modernisierung von Kriegsschiffen im Interesse einer Erhöhung ihrer Manövrierfähigkeit, Feuerkraft, Verringerung der physischen Felder, Verbesserung der Waffen, der technischen Navigations- und Kommunikationsmittel, der Aufklärung und der elektronischen Kriegsführung, des Radars und der Hydroakustik;
- Kauf neuer militärischer Ausrüstung;
- Ausschluss von Schiffen und Booten aus der Marine, deren Reparatur und weitere Instandhaltung wirtschaftlich nicht sinnvoll ist.
Während dieser Zeit sorgt die rumänische Marine für die Durchführung einer Reihe wichtiger gezielter Programme. Dies ist zunächst der Abschluss des Einsatzes eines integrierten Kommunikationssystems, Überwachung und Kontrolle der Oberflächensituation der Marine (2013). Die Umsetzung dieses Projekts wurde 2007 mit der Inbetriebnahme eines neuen Informationssystems zur Kampfkontrolle der Seestreitkräfte des Landes (MCCIS - Maritime Command, Control and Information System) gestartet. Dieses System stellte eine direkte Verbindung des Hauptquartiers der rumänischen Marine über dedizierte optische, Funk- und Richtfunkkommunikationskanäle mit dem automatisierten Kontrollsystem des Hauptquartiers der NATO-Alliierten Seestreitkräfte auf dem Marinestützpunkt Neapel her.
Derzeit wird (mit finanzieller Unterstützung der USA) die Umsetzung der zweiten Projektphase abgeschlossen, die die Inbetriebnahme von zwei Küstenradarstationen HFSWR (hergestellt von der kanadischen Division der Raytheon Corporation) vorsieht, die in der Lage sind, Oberflächenziele in schwierigen Wetterbedingungen und unter Bedingungen elektronischer Gegenmaßnahmen des Feindes in einer Entfernung von bis zu 370 km. Nach Einschätzung westlicher Experten wird die Inbetriebnahme moderner Radare es dem rumänischen Kommando ermöglichen, das maritime Lagekontrollsystem an NATO-Kriterien anzupassen und die notwendige Sicherheit für die Region Nischni Nowgorod zu gewährleisten. Deveselu des amerikanischen Militärstützpunkts, wo bis 2015 drei Batterien des Raketenabwehrsystems "Standard-3" des globalen US-Raketenabwehrsystems stationiert werden sollen.
Die folgenden Programme zielen darauf ab, die Struktur der Schiffszusammensetzung und die Kampffähigkeiten der Seestreitkräfte zu verbessern:
1. Durchführung der zweiten Modernisierungsstufe der Fregatten „Regel Ferdinand“und „Regina Maria“(bis 2014) mit dem Austausch von Kraftwerken und Kraftwerken sowie der Ausrüstung von Schiffen mit leistungsstärkeren Bordwaffen.
In der ersten Modernisierungsphase wurde der Hauptteil der Arbeiten zur Umrüstung von Fregatten mit neuen Waffensystemen, modernen Navigations-, Kommunikations- und Feuerleiteinrichtungen von der britischen Firma BAE Systems auf dem Marinestützpunkt Portsmouth (Großbritannien) durchgeführt. Auf den Schiffen wurden insbesondere moderne U-Boot-Abwehrkomplexe Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T und ein automatisiertes Kontrollsystem für das Schiff CACS 5 / NAUTIS FCS installiert.
Darüber hinaus sind die Schiffe neu ausgestattet mit: BAE Systems Avionics MPS 2000 Kommunikations- und Navigationssystemen - GDMSS Inmarsat B, Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.
Nach den Berechnungen des rumänischen Verteidigungsministeriums könnten die Gesamtkosten für die zweite Phase der Modernisierung von Fregatten etwa 450 Millionen US-Dollar betragen.
2. Ankauf von vier Mehrzweck-Raketenkorvetten (bis 2016), vier Minensuchbooten (bis 2014), einem Versorgungsschiff und vier Fluss-See-Schleppern (bis 2015) für die Marine.
3. Modernisierung von drei Flugkörperkorvetten, die bei der 150. Flugkörperkorvettendivision (bis 2014) im Einsatz sind, um die Kompatibilität ihrer Ausrüstung und Waffensysteme mit Schiffen einer ähnlichen Klasse anderer NATO-Staaten sicherzustellen.
4. Wiederherstellung der Kampffähigkeit des U-Bootes Dolphin (bis 2014), das sich seit 15 Jahren in einem himmelsreifen Zustand befindet und die Besatzung im Betrieb vollständig professionelle Fähigkeiten verloren hat. Seit September 2007 ist das Boot dem 39. Tauchausbildungszentrum zugeteilt. Um seine Kampffähigkeit wiederherzustellen, sollte zunächst eine Generalüberholung des Kraftwerks und der laufenden Einheiten durchgeführt, die Batterien ersetzt und dann die Kommunikationsausrüstung modernisiert und teilweise ersetzt werden.
Das Kommando der Streitkräfte Rumäniens arbeitet an der Frage der Bildung einer Unterwasserkomponente der Streitkräfte der rumänischen Flotte. In diesem Zusammenhang wird neben der Indienststellung des U-Bootes Dolphin die Möglichkeit geprüft, drei weitere Kleinst-U-Boote (bis 2025) zu erwerben.
Die rechtzeitige Umsetzung aller geplanten Programme wird es nach Angaben des rumänischen Marinekommandos ermöglichen, die Ausgewogenheit der Schiffszusammensetzung und der Kampffähigkeiten der Seestreitkräfte, einschließlich ihrer Beteiligung an NATO-Operationen im Schwarzen und Mittelmeer, wie in der Charta der Allianz vorgesehen.
