Die neue Konfrontation in Europa, ausgelöst durch das aggressive Vorgehen der USA, überraschte die meisten NATO-Staaten. Während der relativen Flaute nach dem Zusammenbruch des sozialistischen Lagers und dem Zusammenbruch der UdSSR reduzierten die europäischen Bündnismitglieder nicht nur ihre Militärbudgets radikal, sondern auch ihre Arsenale erheblich. Außerdem wurden Waffen oft nicht in Langzeitlagern aufbewahrt, sondern einfach vernichtet. Land und Lagerflächen sind in Europa teuer. So entsorgte die Bundeswehr Anfang 2000 mehrere Hunderttausend G-3-Gewehre, die 1997 außer Dienst gestellt wurden und für die sie in Ländern der Dritten Welt keine Abnehmer finden konnte.
Aber Gewehre sind die zehnte Sache. Es wurde klar, dass die NATO eine ausreichende Menge an gepanzerten Fahrzeugen brauchte, um der "russischen Bedrohung" zu begegnen. Dieselbe Bundeswehr, die im Kalten Krieg die wichtigste Panzerfaust des Nordatlantischen Bündnisses war, verfügt heute nur noch über 300 Panzer, und die Hälfte davon ist nach Berichten deutscher Medien vor einem Jahr nicht unterwegs.
Etwas besser ist die Lage bei den Streitkräften Frankreichs und Polens. Ein weiteres großes Problem ist, dass die NATO-Staaten (mit Ausnahme der Türkei) ohne die Entwicklung neuer Fahrzeuge ohne vielversprechende Panzermodelle dastanden.
Das ist verständlich: In den Kriegen, die NATO-Staaten in den 90er und frühen 2000er Jahren führten, konnte man mit wenigen vorhandenen Fahrzeugen auskommen.
Der einzige Ausweg für sie bestand nun darin, die im Einsatz befindlichen Panzer zu verbessern. Wenn man bedenkt, dass es sich hauptsächlich um Modelle handelt, die vor 30-40 Jahren entwickelt wurden, sind die Ressourcen für deren Modernisierung äußerst begrenzt.
Die Zeitung Die Welt veröffentlichte einen Artikel über drei modernisierte Leopard-2-Panzer unter der Bezeichnung A7V (wie der erste deutsche Panzer, der von Kaiser Deutschland vor hundert Jahren an der Westfront eingesetzt wurde), der Buchstabe V steht für "verbessert".
Die Präsentation dieser drei Fahrzeuge (heute sind insgesamt 20 solcher Panzer bei der Bundeswehr im Einsatz) fand kürzlich auf der Lüneburger Heide bei Münster statt.
Der Unterschied zwischen dem Leopard 2 A7V besteht in der vollständigen Computerisierung, einer verbesserten Panzerung, die einen umfassenden Schutz sowie Schutz vor von oben angreifenden Waffensystemen bietet.
Tages- und Wärmebildkameras ermöglichen allen Besatzungsmitgliedern die Kontrolle über die Situation rund um das Fahrzeug. Der Panzer erhält ein neues stabilisiertes Panoramavisier, einen elektronischen ballistischen Computer und einen Laser-Entfernungsmesser. Der Fahrer erhielt einen von der Decke abgehängten Sitz, was seine Überlebenschancen bei einer Explosion erhöht.
Das serienmäßige MTU-Triebwerk erhielt neue Getriebe, neue Ketten von Diehl, eine verbesserte Drehstabfederung und Bremsanlage, was dem erhöhten Gewicht der Maschine geschuldet war.
Eine wichtige Option ist ein vom Motor unabhängiger Generator geworden, der die Funktion der Elektronik und der Klimaanlage auch bei Ausfall oder Beschädigung des Aggregats ermöglicht.
Die Tanker selbst halten diese Möglichkeit für sehr wichtig, nicht nur für Länder mit heißem Klima.
Das Gewicht des Autos beträgt 60 Tonnen und es entwickelt eine Geschwindigkeit von bis zu 70 km / h.
Bemerkenswert ist, dass Die Welt betont, dass neben der Modernisierung von Maschinen, damit sie im vorgesehenen Einsatzgebiet erfolgreich funktionieren können, das Straßenverkehrsnetz Osteuropas radikal verbessert werden muss.
Offensichtlich hat der Leopard 2 A7V trotz all der nützlichen und praktischen Ergänzungen keine grundlegend neuen und „bahnbrechenden“Eigenschaften erworben. Zum Beispiel hat der aktualisierte Panzer die gleiche manuelle Beladung, was sich natürlich auf die Feuerrate auswirkt.
Das Material weist darauf hin, dass sich Tanker über die Dichtheit des Kampffahrzeugs beschweren, die im Vergleich zu früheren Modifikationen noch mehr zugenommen hat, was auch auf die Erschöpfung der Ressource für die Modernisierung hinweist.
Beachten Sie, dass Die Welt berichtet, dass "deutsche Panzer jetzt im Baltikum sind, um Russland einzuschüchtern".
Inwieweit sie unser Land einschüchtern können, dessen Panzerpark mindestens zehnmal größer ist als der deutsche, ist natürlich eine rhetorische Frage.
Allerdings stellen sich kaum praktische Deutsche, die sich heute nicht durch übermäßige Kampfbereitschaft auszeichnen, in Wirklichkeit solche Aufgaben.
Vergessen Sie nicht, dass die Leopard-2-Panzer unter anderem die Bestseller auf dem Weltwaffenmarkt sind. Diese Maschinen sind in 18 Staaten im Einsatz, und deutsche Hersteller sind ernsthaft daran interessiert, ihnen Modernisierungsprogramme für bestehende Maschinen anzubieten. So erklären sich die Passagen deutscher Medien über "Einschüchterung" und "Stahlmonster".
