Panzer T-64BV
Panzer T-72B
Panzer T-80BV
In Militärforen und thematischen Artikeln ist es in letzter Zeit sehr in Mode gekommen, die sowjetische Armee und insbesondere die gleichzeitige Präsenz von drei Hauptkampfpanzern gleichzeitig in Serienproduktion zu verurteilen, die fast die gleichen kampftechnischen und technischen Eigenschaften haben, aber gleichzeitig haben gleichzeitig ein anderes Design und eine andere Nomenklatur der Z/CH, was die Beherrschung, Wartung und Reparatur erschwerte. Das Ergebnis der Entwicklung all dieser Dreieinigkeit wurden, wie Sie wissen, die Hauptkampfpanzer der T-90 "Vladimir" -Familie, deren Hauptplattform die Basis des T-72BM-Panzers war, die Produktion und deren Modernisierung bis heute durchgeführt wird. Allein die Vorstellung, welcher Panzer dieser "drei Helden" der Beste ist, ist jedoch faszinierend. In der Internet-Gemeinde ist die Einstellung zu diesen drei Panzern heute ungefähr die folgende: Der Hauptteil sind Fans des T-80-Gasturbinenpanzers, insbesondere seiner coolsten Modifikation, des T-80UM1. Hat seinen eigenen kleinen Anteil an Fans und den Kharkov T-64. Die Haltung gegenüber dem Nizhne-Tagil T-72 ist normalerweise zurückhaltend und gegenüber einem primitiven und primitiven eisernen "Panzer" der zweiten Linie verächtlich. Diese Haltung wurde durch den erfolglosen Einsatz des irakischen T-72M gegen die Koalitionstruppen während der Operation Desert Storm im Jahr 1991 erheblich erleichtert. Nun, versuchen wir herauszufinden, warum wir das Design, die Stärken und Schwächen von drei ähnlichen und relativ häufigen Modifikationen dieser Panzer im Detail betrachten und vergleichen werden: T-64BV, T-72B und T-80BV.
Feuerkraft:
Die Hauptbewaffnung aller drei Panzer besteht aus Modifikationen der 125-mm-Glattrohrkanone - dem Werfer der D-81-Familie. 2A46M-1 für T-64BV, 2A46M für T-72B und 2A46-2 für T-80BV. Alle drei Kanonen haben fast die gleiche BTX und gelten als eine der stärksten Panzerkanonen der Welt. Es ist also unmöglich, der Kanone eines bestimmten Panzers die Handfläche zu geben.
Die wichtigsten Arten von Granaten für diese Waffen sind: BOPS oder panzerbrechende gefiederte Unterkalibergranaten. Die stärksten von ihnen: ZBM-44 "Mango" mit Wolframkern und ZBM-33 mit abgereichertem Urankern können eine vertikal stehende Panzerplatte mit einer Dicke von 500 mm bzw. 560 mm aus einer Entfernung von 2000m. HEAT-Granaten ZBK-18M durchdringen eine 550-mm-Panzerplatte. Es gibt auch hochexplosive Splittergranaten vom Typ ZOF-19, deren zerstörerische Wirkung denen bekannt ist, die Aufnahmen vom Beschuss des Weißen Hauses gesehen haben.
Wenn die Geschütze dieser Panzer fast gleich sind, unterscheiden sich das Feuerleitsystem und der Lenkwaffenkomplex (CUV) erheblich. Der genaueste Artilleriepanzer ist der T-80BV. Die weiche Federung, die für eine reibungslose Fahrt sorgt und das Vorhandensein eines automatisierten Kontrollsystems 1A33 "Ob" ermöglicht es diesem Panzer, unter schwierigsten Bedingungen ein sich bewegendes Ziel in Bewegung effektiv zu beschießen. Der Schütze muss nur die Entfernung zum Ziel messen und das Fadenkreuz darauf halten. Der digitale Ballistikcomputer berechnet Korrekturen mithilfe von Eingangsinformationssensoren und hält die Waffe über den 2E26M-Stabilisator in der gewünschten Position für einen gezielten Schuss. Der T-64BV hat das gleiche 1A33 "Ob" Kontrollsystem wie der T-80BV Panzer, den gleichen 2E26M Stabilisator, aber seine Schussgenauigkeit ist aufgrund seines härteren und primitiveren Chassis merklich schlechter als die der 80er Jahre. Der T-72B hat überhaupt kein automatisiertes Kontrollsystem. Sein Visiersystem 1A40-1 verfügt nur über einen ballistischen Korrektor und ist daher in Bezug auf die Schussgenauigkeit auf bewegliche Ziele und auf große Entfernungen sowohl dem T-64BV als auch dem T-80BV unterlegen. Der T-72B hat jedoch auch einen Vorteil: einen viel fortschrittlicheren zweistufigen Waffenstabilisator 2E42-1 "Jasmine", dessen Zielverfolgungsgenauigkeit die Fähigkeiten der 2E26M-Stabilisatoren der T-64BV- und T-80BV-Panzer deutlich übertrifft. Daher kann der T-72B auf eine höhere Geschwindigkeit als seine Gegner zielen. Dazu trägt auch das weiche, moderne Fahrwerk bei.
Kommen wir nun zum Komplex der geführten Waffen. T-64BV und T-80BV sind mit Lenkflugkörpern KUV 9K112 "Cobra" ausgestattet. Dieser Komplex ermöglicht den gezielten Raketenstart aus einer Entfernung von bis zu 4000 m. Der maximale Start ist auf 5000m möglich. Die Rakete durchdringt eine 700-mm-Panzerplatte. Der Nachteil des Komplexes liegt in einem nicht sehr genauen Radarleitsystem aufgrund der großen Streuung des Funkstrahls. T-72B verfügt über ein fortschrittlicheres Raketensystem 9K120 "Svir". Der Komplex ermöglicht auch den gezielten Raketenstart in einer Entfernung von 100-4000 m und maximal 5000 m, verfügt jedoch gleichzeitig über ein hochpräzises halbautomatisches Laserleitsystem. Die Rakete durchdringt bis zu 750 mm Panzerung. Der Nachteil ist die Unmöglichkeit eines gezielten Raketenstarts während der Fahrt, aber im Allgemeinen ist das T-72B-Raketensystem fortschrittlicher als das seiner Gegner und ermöglicht es Ihnen, den Feind zu zerschlagen, noch bevor er sich der Reichweite des tatsächlichen Artilleriefeuers nähert.
Ein weiterer wichtiger Bestandteil der Feuerkraft eines Panzers ist seine technische Vision. Als einer der Hauptgründe für das Versagen des irakischen T-72M in den Gefechten mit der Koalition "Abrams" und "Challengers" ist die Meinung weit verbreitet, dass ein automatisiertes Kontrollsystem fehlt. Sagen wir, wenn es T-64BV oder T-80BV gäbe, hätten sie all diese "Abrams" dort verbrannt. Ein sehr naives Urteil. Der irakische T-72M im offenen Raum der Wüste und die vollständige Luftherrschaft der feindlichen Luftfahrt, einschließlich "NAP" - direkte Luftunterstützung, gab es einfach nichts zu fangen. Die meisten von ihnen wurden von Flugzeugen zerstört oder einfach von den Besatzungen abgeworfen und dann von den Koalitionsstreitkräften vernichtet. Diese T-72Ms, die es schafften zu überleben und mit den Abrams in ein Duell zu treten, wurden hauptsächlich durch sehr schlechte Nachtsicht und veraltete Granaten behindert. Leider muss man zugeben, dass der Satz von Infrarot-Nachtsichtgeräten des T-72B-Panzers ziemlich schlecht ist. TKN-3 und 1K13-49 bieten die maximale Reichweite der Erkennung / Identifizierung eines Panzerziels in der Nacht von nicht mehr als 600-1300 m im passiven oder aktiven Modus. Dies ist 2-3 mal weniger als bei modernen westlichen Panzern, die mit Wärmebildkameras ausgestattet waren. Ich beeile mich, Fans von T-80BV und T-64BV zu enttäuschen. Die Geräte ihres Kommandanten: TKN-3V und die des Schützen: TPN149-23 sehen ungefähr genauso aus wie die T-72B-Geräte - 600-1300m. Die Ausnahme ist eine kleine Anzahl der neuesten T-80BV. Wir müssen also davon ausgehen, dass die Ergebnisse der Nachtschlachten nicht viel besser ausgefallen wären, wenn sich der T-80BV in der spezifischen Situation befand, in der sich 1991 die irakischen T-72M befanden. Im Allgemeinen entsprechen alle drei Panzer in Bezug auf die Nachtsichtfähigkeiten in etwa den alten Panzern der 50er Jahre: T-55/62, die im Krieg von 1967 die israelischen "Centurions" und M48 in Nachtschlachten in Brand setzten und die T -10 Mio. Offenbar hat das Ausruhen auf unseren Lorbeeren dazu geführt, dass einem so wichtigen Parameter seit vielen Jahren keine gebührende Beachtung geschenkt wurde.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Ladesystem und die Munition. Alle drei Tanks haben automatische Lader. Die fortschrittlichste AZ des Panzers T-72B. Es fasst 22 Schüsse, hat eine kompakte Größe und eine höhere Überlebensfähigkeit. Feuerrate 6-8 Schuss / min. Nachteilig ist, dass die Aufladung in zwei Schritten erfolgt, d.h. der Piercer geht zweimal: zuerst ein Projektil, dann eine Ladung, aber dies ist nichts anderes als eine Betriebseigenschaft, die keinen Einfluss auf die Kampfeigenschaften des Panzers hat. T-64BV und T-80BV mit weniger fortgeschrittenem Schiffstyp MZ mit vertikal stehenden Ladungen ausgestattet, schlecht an die Anordnung im bemannten Kampfraum des Panzers angepasst. Kapazität 28 Schüsse. Die Feuerrate ist gleich: 6-8 rds / min. Das Plus ist, dass die Beladung in einem Schritt erfolgt – das Geschoss und die Ladung werden gleichzeitig in die Ladekammer geleitet. Die Gesamtmunitionsladung beträgt 45 Schuss für den T-72B, 38 für den T-80BV und 36 für den T-64BV. Hier ist der offensichtliche Anführer der T-72B.
Der letzte Absatz in diesem Abschnitt sind Hilfswaffen. Für alle drei Panzer besteht es aus einem 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr gepaart mit einer Kanone und einer Flugabwehrhalterung mit einem 12,7-mm-NSVT-Maschinengewehr. Diese Installation ist auf dem Beobachtungskomplex des Kommandanten montiert. Bei einem Maschinengewehr in Kombination mit einer Kanone sind alle drei Panzer absolut gleich. Gleichzeitig ist die Flugabwehrhalterung PZU-5 des Panzers T-64BV mit einem 12,7-mm-NSVT-Maschinengewehr viel perfekter als die Flugabwehrhalterung "Utes" der Panzer T-72B und T-80BV. PZU-5 wird vom Arbeitsplatz des Panzerkommandanten ferngesteuert und erfordert nicht, dass er zum Schießen aus der Luke ragt. Installation "Utes" der Panzer T-72B und T-80BV offener Typ mit Handantrieb.
Sicherheit:
Unterteilen wir es in mehrere Absätze: Stirnschutz, Seitenschutz, Heckschutz, Schutz der oberen Hemisphäre, Überlebensfähigkeit durch Panzerdurchdringung, thermische Signatur des Panzers und vom Panzer während des Betriebs erzeugter Geräuschpegel.
Der Frontalprojektionsschutz ist am besten für den T-72B-Panzer geeignet. Es ist mit einer mehrschichtigen Panzerung von Wanne und Turm, semiaktiven Panzerungselementen und dem montierten dynamischen Schutzsystem Contact-1 ausgestattet. Unnötig zu erwähnen, dass der T-72B zum Zeitpunkt seines Erscheinens in Bezug auf den Schutz einer der stärksten Panzer der Welt war, und auch heute ist seine Buchung noch immer auf dem gleichen Niveau. Sein Nachteil ist die Position der DZ-Elemente im vorderen Teil des Turms: nur auf der Panzerung selbst, daneben. Etwas schlechter schneidet in dieser Hinsicht der T-80BV ab, der ebenfalls über eine mehrlagige Panzerung verfügt, jedoch keine semiaktive Reservierung besitzt. Gleichzeitig sind die Elemente des DZ-Komplexes auf dem Turm des T-80BV-Panzers viel besser positioniert: durch einen Keil. Und der letzte auf der Liste ist der T-64BV. Es hat eine mehrschichtige Panzerung und ein Fernerkundungsgerät, das sich wie der T-80BV-Panzer befindet, d.h. Keil, aber in der Panzerungsdicke dem T-80BV und T-72B unterlegen. Es hat auch keinen semiaktiven Schutz.
Die Turmseite aller drei Panzer wird durch die unglaubliche Dicke ihrer Panzerung und der Kontakt-1 ERA geschützt. Hier sind die Spitzenreiter T-72B und T-80BV. Der seitliche Schutz des Rumpfes ist der stärkste beim T-72B. Es wird durch die Seitenpanzerung selbst, an Bord antikumulative Gummigewebeschirme, Elemente des Contact-1 DZ bereitgestellt, die sich auf diesen Schirmen befinden und fast die gesamte Seite bis zum Heck abdecken (mit Ausnahme eines kleinen Sektors im MTO Bereich) und Stützrollen mit optimalem Durchmesser, die den unteren Teil der dem Munitionsregal gegenüberliegenden Seite in der AZ abschirmen, nicht von einem Sieb bedeckt. All dies ermöglicht es dem T-72B-Panzer, sich im Kampf in der Stadt mit einer hohen Sättigung mit Kampfpanzern: RPGs und ATGMs ziemlich sicher zu fühlen. In Anwesenheit von wartungsfähigen Schirmen und wartungsfähigen Elementen der DZ ist dieser Panzer gegen das Feuer der meisten dieser Mittel in den Front- und Seitenteilen des Rumpfes und des Turms fast unverwundbar. Der Nachteil ist, dass die Elemente des DZ T-72B direkt an der Seitenwand befestigt sind, was dazu führt, dass sie sich teilweise nach innen biegt, was jedoch wiederum keinen Einfluss auf die Kampfeigenschaften des Panzers hat. Allerdings sieht dieses Design zumindest ästhetisch nicht ansprechend aus. Der zweite ist der T-64BV. Es verfügt auch über antikumulative Bildschirme, auf denen Spezialkraftbildschirme befestigt sind, auf denen wiederum die Elemente des Contact-1 DZ bereits befestigt sind. Der Vorteil dieser technischen Lösung besteht darin, dass das T-64BV-Board im Gegensatz zum T-72B glatt und ordentlich aussieht - "gepanzert". Der Nachteil dieses Panzers ist, dass seine sehr kleinen Platten mit Straßenrädern die Seite unter dem Bildschirm gegenüber dem MZ-Munitionsregal schlecht abschirmen. Die Seite selbst, 70-80 mm dick (auf dem Niveau schwerer Panzer des Zweiten Weltkriegs), kann einem ATGM-Einschlag oder einer modernen RPG-Raketengranate nicht standhalten. Am schlimmsten ist der Seitenschutz des T-80BV-Panzers. Seine seitlichen Bildschirme haben überhaupt keine Fernerkundungselemente! Nur auf Kotflügeln. Die Panzerung der Seite selbst ist die gleiche wie beim T-72B und T-64BV. Die Laufrollen haben einen kleineren Durchmesser als der T-72B und lassen ordentliche offene Bereiche unter dem Antikumulativschild.
Der Schutz der Rückseite des Turms ist bei allen drei Panzern sehr schlecht und ist ihre am stärksten gefährdete Stelle. Am schlimmsten ist der Schutz des Rumpfhecks beim T-80BV, der aufgrund seines Gasturbinentriebwerks über große Luftkanalkanäle verfügt. Durch sie kann theoretisch ein Splitter oder eine Kugel in den Motor fliegen. Die Panzerung des T-72B und T-64BV Hecks ist solide, sie ist besser, lässt aber noch zu wünschen übrig.
Oben sind alle drei Tanks bis zur Hälfte ihrer Länge gut geschützt. Dann wird es ganz schlimm. Außerdem ist der Schutz an den Klappen des mechanischen Antriebs schlecht.
In puncto Überlebensfähigkeit liegt der T-72B zum x-ten Mal in der Spitzengruppe. Sein Karussell AZ ist sehr kompakt und befindet sich unten, wo es von vorne durch die stärkste Frontpanzerung, von den Seiten durch die Seitenpanzerung, Bildschirme mit Fernbedienung und Straßenrädern, hinter dem MTO und dem Motor geschützt ist. MH-Panzer T-64BV und T-80BV mit vertikal stehenden Ladungen haben eine viel größere Projektionsfläche und sind viel anfälliger. Das Durchdringen der der MZ gegenüberliegenden Rumpfseite führt sofort zu einem Schlag auf die Munition mit allen Folgen. Das geht einfacher als beim T-72B: Der T-80BV hat keine Fernerkundungselemente auf dem Seitenschirm, der T-64BV hat sie, aber unterhalb des Schirms bedecken dünne Platten die Seite fast nicht. Gleichzeitig ist zu beachten, dass bei einer Detonation von Munition die Besatzung aller drei Panzer sofort ums Leben kommt. Der T-72B ist keine Ausnahme. Leider ist diese Achillesferse der heimischen Panzer bis heute nicht überwunden.
Laut der thermischen Signatur hat der T-72B ein "Problem" - sein Auspuff geht zur Backbordseite und nicht zurück.
Beim Geräuschpegel ist der T-80BV mit großem Abstand führend. Vorne ist das Motorengeräusch fast unhörbar. "Whisper of Death" schneidet in dieser Hinsicht gut mit ihren Diesel-Pendants T-72B und T-64BV ab.
Im Allgemeinen ist der T-72B in Bezug auf das Gesamtniveau an Sicherheit und Überlebensfähigkeit der beste Panzer. Den zweiten und dritten Platz teilen sich T-80BV und T-64BV. Das Aufstellen des Munitionsständers im Kampfraum zusammen mit Menschen, ohne jeglichen Schutz dafür, gilt heute als Anachronismus.
Mobilität, Servicefreundlichkeit, Komfort:
Der geräumigste und komfortabelste: T-72B. Die flache AZ dieses Tanks bietet im Inneren durchaus akzeptablen Platz. Wenn Sie möchten, können Sie sogar im Turm schlafen, nachdem Sie zuvor den Kanonenzaun entfernt haben. Es gibt einen Durchgang zur Kontrollabteilung. Allerdings sind die Bedienelemente des T-72B im Turm weniger bequem platziert als beim T-80BV oder T-64BV. Alle drei Panzer haben die gleiche Krankheit - wenn das Geschütz gerade steht und sein Höhenwinkel Null ist, kann der Fahrer den Panzer nicht durch seine Luke verlassen. Wenn es unter friedlichen Bedingungen noch möglich ist, den Turm ständig leicht gedreht zu halten, ist dies im Kampf nicht immer möglich. Ist ein Ausstieg durch seine Luke nicht möglich, kann der Fahrer des T-72B durch eine der beiden Turmluken sicher aussteigen. In den Panzern T-80BV und T-64BV blockiert die erfolglose MZ den Durchgang vom Kontrollraum zum Kampfraum vollständig. Um einen Durchgang zu bilden, müssen die Kassetten aus der MZ entnommen werden. Der Fahrer kann dies nicht von seinem Sitz aus tun. Dieses Design und Layout des BO der T-64BV- und T-80BV-Panzer kostete mehr als einen Fahrer-Mechaniker das Leben. Das Kampfabteil des T-80BV und T-64BV ist auch viel enger als beim T-72B. Fairerweise ist anzumerken, dass selbst der T-72B in Bezug auf den Innenraum westlichen Panzern mit ihren brutalen Türmen deutlich unterlegen ist.
Spitzenreiter in Sachen Höchstgeschwindigkeit ist der T-80BV. Leistungsstarkes Gasturbinentriebwerk GTD-1000TF mit einer Leistung von 1100 PS. bietet dieser Panzer eine Geschwindigkeit von 70-80 km/h auf der Autobahn. Möglichkeiten des T-72B mit dem V-84-1 Motor mit 840PS und T-64BV mit einem 5-TDF-Motor von 700 PS. hier ist es viel bescheidener: 60 km/h bzw. 60, 5 km/h. Gleichzeitig ist der T-72B der Beste in Sachen Beschleunigungsdynamik. Das "lokomotivische" Drehmoment eines knapp 40-Liter-V12 reicht aus, um einen 44,5 Tonnen schweren Koloss mit guter Beschleunigung aus niedrigen Drehzahlen aus dem Stand zu reißen und im unwegsamen Gelände eine ordentliche Durchschnittsgeschwindigkeit zu halten. Der T-80BV ist besser kontrollierbar und kann auch auf der „Kreuzung“zügig fahren, ist aber in Sachen Dynamik aus niedrigen Drehzahlen dem T-72B unterlegen, da seine Turbine keine starre Verbindung zum Abtrieb hat Welle. Dies ist einerseits ein Vorteil - der Panzer wird nicht stehen bleiben, auch wenn er gegen eine Wand stößt. Auf der anderen Seite ist die Übertaktungsdynamik etwas gummiartig. Die Außenseiter sind T-64BV. Ein Turbo-Kolben-Motor, wenn auch 700 PS ein sehr kleines Volumen leidet vor allem bei niedrigen Drehzahlen deutlich unter einem Drehmomentdefizit und ist schlecht an das Ziehen eines 42,4-Tonnen-Tanks angepasst. Selbst der Einbau eines 1000 PS starken 6-TD-Motors in den T-64BM brachte ihm keinen Vorteil in Bezug auf Dynamik und Durchschnittsgeschwindigkeit gegenüber dem T-72B. Die Steuerungen für alle drei Panzer sind veraltet – die BKPs sind längst aus der Mode gekommen. Gleichzeitig kann deren Modifikation durch den Einsatz eines "Roboters" zum Schalten viele Vorteile gegenüber den üblichen, kraftaufwendigen, komplexen und teuren "automatischen Drehmomentwandlern" westlicher Panzer bieten.
Motoren. Die Handfläche teilen sich GTD-1000TF T-80BV und V-84-1 T-72B. Die erste ist hohe Leistung, Laufruhe, geringe Geräuschentwicklung und hervorragende Starteigenschaften. Zum anderen Zuverlässigkeit und hervorragende Traktion. Zu den Nachteilen gehören: die hohen Kosten und die Staubangst des T-80BV-Gasturbinentriebwerks und die Schwierigkeit bei der Montage / Demontage des T-72B-Dieselmotors. Das Schlimmste ist der Turbokolben 5-TDF des T-64BV-Panzers. Es hat eine gute Gesamtleistung, ist aber extrem launisch, nicht schubförmig, liebt es, Öl zu "essen", unzuverlässig und neigt zur Überhitzung. Ein weiterer Pluspunkt ist der relativ schnelle Austausch.
Joggingausrüstung. Das Beste unter den T-80BV und T-72B. Es ist schwierig, jemandem den ersten Platz zu geben. Der T-80BV hat eine etwas ruhigere Fahrt, der T-72B hat durch seine großen Rollen einen besseren Seitenschutz und hält Explosionen auf Minen besser ab. Beide haben einen ausgezeichneten Grip auf der Strecke. Der Service ist nicht störend. Vor diesem Hintergrund ist der laufende T-64BV Zinn. Es erinnert ein wenig an das Chassis des KV-1 Ghost-Panzers, ist aber im Gegensatz zu diesem viel schlechter gemacht. Die sehr dünnen Scheiben der Laufräder, die sie nicht einmal in Gummi tragen, verteilen den Druck auf die Raupe schlecht. Das Rangieren auf schweren Böden sowie das Auffahren mit der Fahrbahnkante auf ein hohes Hindernis führen leicht zum Absacken der Fahrbahn. Gleichzeitig fallen die Kotflügel mit all ihrem Inhalt aus und wenn die Raupe nach innen fliegt, kann sie die Elemente des Fahrwerks beschädigen. Es ist problematisch, einen Panzer mit einer Flugbahn zu ziehen. Laufrollen bleiben im Boden stecken. In puncto Steifigkeit liegt das Chassis in etwa auf dem Niveau des T-72B, es knarrt und klappert bei Bewegung aber deutlich stärker als dieser.
Punkte werden auf einer 10-Punkte-Skala vergeben. In diesem Fall wird der höchste 10. Punkt vergeben, wenn ein Parameter dem höchsten Indikator in der Welt des Panzerbaus entspricht (z. B. entspricht die Stirnpanzerung des T-90M Tagil einer Punktzahl von "10" und der T -26s Stirnpanzerung entspricht einer Punktzahl von "0") … Ich mache gleich einen Vorbehalt, dass es Panzer der neuesten Generation, die mehr als 200 Punkte erreichen können, noch nicht gibt.
Damit liegt der T-72B mit einem kleinen Vorsprung vor dem T-80BV an der Spitze. Es ist auch der billigste Panzer der Dreifaltigkeit. Anscheinend war es nicht umsonst, dass seine Basis für die Entwicklung gewählt wurde.
Panzer T-72B
